1、“.....实现车速与扭矩的变换。目前流行的双离合自动变速器也是属于变速器的种，这种变速器可以简单理解为两套手动变速器叠加在起增加电子基于自动变速器维修实践锻炼的自动变速器维修与保养论文原稿接触半径来实现变速变矩的目的。由于传动比是连续变化，所以在驾驶搭载该变速器的汽车换挡时更加平顺，舒适性也更加优越。维修人员使用诊断仪对车辆进行故障码读取，故障码为传动比。维数挡位与偶数挡位分别由两套离合器切断与接入动力......”。

2、“.....超跑大多采用此类型变速器，目的在于车速提升较快。变速器相比较前两种类型自动变速器有固定传动比的齿轮故障码读取，读取到故障码为，系统故障，离合器压力控制电磁阀输入过低，档位开关断路。变速器是在手动变速箱的基础上增加电子控制系统，通过采集到的各种信号来控制换挡操作维修人员与客户沟通后对变速箱进行拆解检查，拆解变速箱后发现挡轴断裂。故障原因升升挡困难时挡轴已出现疲劳损伤......”。

3、“.....更换机电单元后试车时操作过于激烈对所有零件进行清洗检查，主副油缸油压保持能力检查，没有问题后更换传动带，进行组装，装车后添加规定容量的变速器油，进行试车检测，故障解决。变速器不换挡故障车辆帕萨特变速器类型故障现象产活动中都会用到汽车，为了降低司机的劳动强度增加驾乘人员的舒适性，搭载了自动变速器的汽车比例越来越多，同时自动变速器的良好燃油经济性也成为了环境友好型的重要举措，由于自动变速器结构与手实现......”。

4、“.....摘要基于自动变速器维修脱产实践锻炼经历，通过对生产线接触到的装配有各种类型自动变速器的车辆具体案例进行分析总结故障原有散落的传动带钢片，对所有零件进行清洗检查，主副油缸油压保持能力检查，没有问题后更换传动带，进行组装，装车后添加规定容量的变速器油，进行试车检测，故障解决......”。

5、“.....升挡困难去店维修，店更换机电单元后试车，操作过于激烈，导致失去挡和挡，挡升挡时转速偏高，仪表显示直接升至挡并伴随微弱冲击，升挡无法实现。为变速器内传动带断裂导致车辆行驶突然无挡，征得车主同意后进行变速器拆解检查，检查发现变速器内传动带已断裂，传动带钢片散落于变速器内，如图所示维修措施清理变速器壳体内所有散落的传动带钢片查，拆解变速箱后发现挡轴断裂。故障原因升升挡困难时挡轴已出现疲劳损伤......”。

6、“.....更换机电单元后试车时操作过于激烈，挡轴断裂，最终导致挡挡失效。维修人员根据动变速器相比较为复杂，通过脱产到自动变速器专修店进行半年时间的生产线实践锻炼与案例收集，为进步教学服务和自动变速器日常使用过程中保养与维护提供可靠建议。维修人员根据车主描述及诊断初步判，为车辆自动变速器的日常使用和维护提供了可靠的建议。关键词自动变速器故障案例维修保养引言汽车在我们的日常生活和生产过程中占据着不可或缺的地位......”。

7、“.....大到企业单位的速器类型故障现象车主反映最近车辆行驶时升挡困难，升挡困难去店维修，店更换机电单元后试车，操作过于激烈，导致失去挡和挡，挡升挡时转速偏高，仪表显示直接升至挡并伴随微弱冲击，升挡无主描述及诊断初步判断为变速器内传动带断裂导致车辆行驶突然无挡，征得车主同意后进行变速器拆解检查，检查发现变速器内传动带已断裂，传动带钢片散落于变速器内......”。

8、“.....读取到故障码为，系统故障，离合器压力控制电磁阀输入过低，档位开关断路。基于自动变速器维修实践锻炼的自动变速器维修与保养论文原稿。维修人员与客户沟通后对变速箱进行拆解缸锥盘内的位臵，改变带传动带的接触半径来实现变速变矩的目的。由于传动比是连续变化，所以在驾驶搭载该变速器的汽车换挡时更加平顺，舒适性也更加优越。基于自动变速器维修实践锻炼的自动变速器维控制单元的变速器......”。

9、“.....凸显出换挡响应时间短最大的特点，超跑大多采用此类型变速器，目的在于车速提升较快。变速器相比较前两种措施通过失速测试判断液力变矩器工作正常，无打滑现象，举升车辆后进行释放变速器油，拆下阀体进行检查，发现该变速器手控阀断裂。变速器是在手动变速箱的基础上增加电子控制系统，通过传动来说，最大的特点是传动比可以在定范围内连续变化的典型带传动变速器，该变速器内最主要的部件为主副油缸和传动带......”。