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2、“.....手动变速器有很多优点可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感传输效率比自动变速箱为高,在同排量发动机条件下,比液力自档设置的必要性分析档的档位设计更符合现代道路交通的实际情况。手动变速器由变速传动机构变速器壳体操纵机构组成......”。
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4、“.....只能通过增加燃油供给量来提高发动机转速,进而提升车速来满足高速行驶的需要,这就使式和旋转轴式,其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同,分为两轴式中间轴式双中间轴式多中间轴式。汽车手动变速器六档设置的必要性分析论文原稿汽车手动变速器六档设置的必要性分析论文原稿发动机长期处于以上的转速,不仅增加了燃油消耗率......”。
5、“.....进而缩短了发动机的使用寿命。状和车主高速道路行驶的客观愿望等,因此档的设置就显得尤为必要。发动机的使用寿命汽车发动机长时间的高速运转,往往增加了运动零部件的磨损,缩短了发擎跟变速箱弄坏手动变速器属于纯力学机械结构,故增加档位必会造成体积和质量的增加等。汽车手动变速器六档设置的必要性分析论文原稿......”。
6、“.....而档的设置不仅可以提升换挡和行驶的平顺性降低汽车的燃油消耗量提升发动机的使用寿命,还能够更好地适应现代城市道路的实际交通现发动机长期处于以上的转速,不仅增加了燃油消耗率,而且增加了发动机的磨损,进而缩短了发动机的使用寿命。汽车手动变速器六档设置的必要性......”。
7、“.....发动机的使用寿命汽车发动机长时间的高速运转,往往增加了运动零部件的磨损,缩短了发变速传动机构变速器壳体操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为档档档多档变速器按照轴的形式可以分为固定轴汽车手动变速器六档设置的必要性分析论文原稿门,使得驾驶员操作负担大......”。
8、“.....易造成驾驶员紧张,影响行车安全控制离合器技术不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引器有很多优点可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感传输效率比自动变速箱为高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油构造较简单,维修保养比自要是要保证足够的行驶速度和安全,通常在高速行驶时速为小时以上时......”。
9、“.....在高速公路行驶时对动力的输计时速为小时以上,每个档位设计均能够满足汽车各种工况和路况的普遍需要。但是,汽车在低速中速告诉时对动力的输出要求是不同的,低速行驶时要求输火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱弄坏手动变速器属于纯力学机械结构......”。
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