中冷器散热器进气量要求来衡量。具体要求如下中冷器要求进气量，若进气量不足会引起发动机进气温度增高会出现发动机爬坡无力加速无力以及油耗增加等。散热器要求进气量，若进气量不足会引起发动机温度升高，影光黑前格栅亮银色点缀。前格栅采用高光注塑工艺成型，表面银色亮点部分采用热烫印工艺处理。为了保证烫印箔的附着力，个别汽车主机厂会增加道喷清漆工艺覆盖在烫印箔上边。喷漆工艺不仅会带来工艺成本上的增加，同时由于前格栅的造型复杂性，前格栅的表面上还存在很大的概率会产生流挂的缺陷，降低烫印前格栅的生产合格率汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿时排气，避免零件烫印后烫印面出现气泡缺陷。汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿。烫印箔的选择目前烫印箔的开发技术主要掌握在德国的供应商手上，而国产烫印箔的质量有待提高，主流的汽车厂商大都采用的烫印箔。般情况下，新开发款烫印箔的时间周期约为天，时间周期较长，可能会影响整车的项目在滿足进气量的前提下不允许出现前格栅背后非黑色零件的外漏，近看时不能外漏前摄像头线束。结束语本文从个方面阐述了热烫印前格栅的设计开发关键要点，可以为后续的热烫印前格栅的开发提供种设计思路，避免因前期设计问题而引起不必要的工程更改和费用，提高烫印前格栅的设计开发效率以及设计开发质量。参考文献杨光亮，满足常规前格栅的耐光老化试验耐热老化试验耐温度循环试验耐碎石冲击试验耐刮擦试验耐冲击试验耐液性试验铅笔硬度试验砂布摩擦试验禁用物质要求。热烫印格栅需增加以下试验要求烫印箔附着力试验耐化学液体试验耐高压水冲击试验，保证烫印格栅上的烫印箔在使用过程中不会出现脱落气泡锈蚀等现象。感知质量要求前格栅的感知前格栅模具上烫金面的镜面抛光需要做到目以上，防止烫印后出现烫印面出现橘皮的外观缺陷。周边零件匹配要求前格栅与前蒙皮的配合要求前格栅与前蒙皮之间是间隙配合，前格栅与前蒙皮的间隙为，前格栅与前蒙皮配合间隙。前格栅与发罩配合要求前格栅与发罩之间是间隙配合，前格栅与发罩的过关运动包络的间隙要求。彩多元化，所以应用热烫印工艺会成为前格栅亮银色表面处理的种趋势。本文从法规要求材料选型生产工艺烫印格栅面设计要求进气量要求周边零件匹配要求产品性能要求感知质量等方面阐述烫印前格栅的设计开发。法规要求前格栅作为个汽车外覆盖件，前格栅需满足乘用车外部凸出物法规的要求，详见表。前格栅的结构工艺烫印前格栅的设计开发关键要点，可以为后续的热烫印前格栅的开发提供种设计思路，避免因前期设计问题而引起不必要的工程更改和费用，提高烫印前格栅的设计开发效率以及设计开发质量。参考文献杨光亮，张潇尹，刘彦峰烫印工艺在汽车内外饰的开发应用汽车制造业，邱国华，俞梅，张觉慧，徐平汽车内外饰设计机械工业出版布摩擦试验禁用物质要求。热烫印格栅需增加以下试验要求烫印箔附着力试验耐化学液体试验耐高压水冲击试验，保证烫印格栅上的烫印箔在使用过程中不会出现脱落气泡锈蚀等现象。感知质量要求前格栅的感知质量要求前格栅非烫印面不允许出现明显的缩印飞边滑块线温差线熔接线银纹烧焦气纹冷料亮斑虎皮纹皮纹拉伤等外观质量缺陷前蒙皮的配合要求前格栅与前蒙皮之间是间隙配合，前格栅与前蒙皮的间隙为，前格栅与前蒙皮配合间隙。前格栅与发罩配合要求前格栅与发罩之间是间隙配合，前格栅与发罩的过关运动包络的间隙要求。般情况下前期面设计时前格栅与发罩的间隙为，在造型面冻结前可根据发罩实际过关情况进行微调整。前格栅与汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿求烫印前格栅根据前格栅主体的造型色彩效果可以分为哑光烫印格栅和高光烫印格栅。哑光烫印格栅的外观可视面拔模角，高光烫印格栅的外观可视面拔模角。前格栅的内部结构拔模角，局部位臵的结构拔模角允许即可，内部的每个斜顶在脱模过程中不得铲胶。时也是汽车散热器冷凝器中冷器的通风换气通道，满足发动机空调系统的冷却要求。前格栅的表面处理工艺多种多样，最常见的就是表面亮银色镀铬处理。基于目前全球环保意识的重视，电镀工艺带来的环境污染越来越不被社会接受。相对而言热烫印铬箔不含有毒有害化学元素，无次污染环境的风险，而且采用热烫印工艺可以实现格栅的前格栅的生产成本。如无必要，不建议前格栅烫印完成后增加喷清漆工序。烫印格栅面设计要求烫印边界圆角设计，主要是为了避免烫印后边界出现锯齿状的缺陷。烫印边界圆角与烫印大面之间需增加个过渡圆角来满足乘用车外部凸出物法规要求。烫印面与非烫印面的落差，主要是为了防止烫印时产生过烫至非烫印面。烫印，。前格栅的结构工艺要求烫印前格栅根据前格栅主体的造型色彩效果可以分为哑光烫印格栅和高光烫印格栅。哑光烫印格栅的外观可视面拔模角，高光烫印格栅的外观可视面拔模角。前格栅的内部结构拔模角，局部位臵的结构拔模角允许即可，内部的每个斜顶在脱模过程中不得铲胶。前格栅前格栅烫印面不允许出现气泡颗粒漏烫划痕边缘锯齿烧焦发白褶皱橘皮等外观不良缺陷。前格栅与周边零件的配合感知质量要求在车前位臵处以女性站立眼高的高度作为眼点去检查格栅背后零件的外露性，在滿足进气量的前提下不允许出现前格栅背后非黑色零件的外漏，近看时不能外漏前摄像头线束。结束语本文从个方面阐述了热器中冷器配合要求前格栅与散热器中冷器之间是间隙配合，安全间隙要求，与主动进气格栅空气导流板软胶的安全间隙要求，防止前格栅装配时与散热器中冷器发生干涉。产品性能要求热烫印格栅首先要满足常规前格栅的耐光老化试验耐热老化试验耐温度循环试验耐碎石冲击试验耐刮擦试验耐冲击试验耐液性试验铅笔硬度试验需设计成张微弧面，弧高比达到，主要是为了防止零件注塑后产生缩印，导致亮面无法烫印，同时烫印面为微弧面有利于烫印时排气，避免零件烫印后烫印面出现气泡缺陷。汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿。前格栅模具上烫金面的镜面抛光需要做到目以上，防止烫印后出现烫印面出现橘皮的外观缺陷。周边零件匹配要求前格栅汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿。前格栅采用高光注塑工艺成型，表面银色亮点部分采用热烫印工艺处理。为了保证烫印箔的附着力，个别汽车主机厂会增加道喷清漆工艺覆盖在烫印箔上边。喷漆工艺不仅会带来工艺成本上的增加，同时由于前格栅的造型复杂性，前格栅的表面上还存在很大的概率会产生流挂的缺陷，降低烫印前格栅的生产合格率，无形中进步增加了烫发动机正常运转工作。汽车热烫印前格栅设计开发论文原稿。烫印箔的选择目前烫印箔的开发技术主要掌握在德国的供应商手上，而国产烫印箔的质量有待提高，主流的汽车厂商大都采用的烫印箔。般情况下，新开发款烫印箔的时间周期约为天，时间周期较长，可能会影响整车的项目节点。同时由于新开发烫无形中进步增加了烫印前格栅的生产成本。如无必要，不建议前格栅烫印完成后增加喷清漆工序。烫印格栅面设计要求烫印边界圆角设计，主要是为了避免烫印后边界出现锯齿状的缺陷。烫印边界圆角与烫印大面之间需增加个过渡圆角来满足乘用车外部凸出物法规要求。前格栅的开口面积要求前格栅是中冷器散热器的通风换气点。同时由于新开发烫印箔的成本偏高，综合开发周期与开发成本考虑，在满足造型色彩要求的前提下，般建议直接选用供应商现有烫印箔，缩减烫印产品的开发时间。烫印箔的种类主要有金属箔以及颜料箔等。金属箔多以铬箔为主，烫印箔的构造如图所示生产工艺般情况下根据造型效果来确定前格栅的工艺，如车型格栅的造型效果为潇尹，刘彦峰烫印工艺在汽车内外饰的开发应用汽车制造业，邱国华，俞梅，张觉慧，徐平汽车内外饰设计机械工业出版社，。烫印面与非烫印面的落差，主要是为了防止烫印时产生过烫至非烫印面。烫印面需设计成张微弧面，弧高比达到，主要是为了防止零件注塑后产生缩印，导致亮面无法烫印，同时烫印面为微弧面有利于烫量要求前格栅非烫印面不允许出现明显的缩印飞边滑块线温差线熔接线银纹烧焦气纹冷料亮斑虎皮纹皮纹拉伤等外观质量缺陷。前格栅烫印面不允许出现气泡颗粒漏烫划痕边缘锯齿烧焦发白褶皱橘皮等外观不良缺陷。前格栅与周边零件的配合感知质量要求在车前位臵处以女性站立眼高的高度作为眼点去检查格栅背后零件的外露性。般情况下前期面设计时前格栅与发罩的间隙为，在造型面冻结前可根据发罩实际过关情况进行微调整。前格栅与散热器中冷器配合要求前格栅与散热器中冷器之间是间隙配合，安全间隙要求，与主动进气格栅空气导流板软胶的安全间隙要求，防止前格栅装配时与散热器中冷器发生干涉。产品性能要求热烫印格栅首先