1、“.....会产生单机开行开行排空列车级欠轴列车，这也是影响机车运用效率的重要影响因素。影响机车运用效率的因素机车全周转时间的长短能直接反映机车运用效率的高低。机车全周转时间由机车的纯运转时间在中间站的停留时间本段和折返段停留时间以及本段和行效率。结语机车是铁路运输的基本动力，线路上运输任务都要由机车来完成。机车使用台数的多少机车运用效率的高低都直接影响着铁路运输生产的各项指标。机车运用效率的高低，直接影响到铁路运输生产与组织的效果。提高机车的运用效率，对铁路发展将起到促进作用。参考文献魏松提高货运机车运用效率相关问题研究西南交通大学，邱奋捷铁路局机浅谈如何提高机车运用效率论文原稿，机车使用效率较低，机车动力浪费较大。所以我们可以采取定的措施，充分挖掘机车的使用潜力，更好地提高机车运用效率。为此可以做到以下几点第，压缩机车在本段的停留时间......”。

2、“.....及时的加入机车和备用机车，减少机车等车流的时间提高检修整备人员业务素质，尽量以较少的时间完成对机车的检修整备作业第，通过提高机车的质量从而提高机吨数，更好地满足铁路运输的需求，所以可以通过更新配置大功率机车以提高机车运行效率。提高调度指挥的能力调度的指挥能力直接影响机车的运用效率。为了更好地提高机车运用效率，需要行车调度有着高超的指挥能力，能够合理的配置机车资源和人力资源，充分发挥机车的运用能力，为此可以做到以下几点第，行车调度在调度指挥工作中做到列车紧密交会保机车检修人员能实时了解机车的运行状态，从而能够对机车及时安排检修整备第，合理安排机车乘务员的乘务时间，保证乘务员得到充足的休息时间，从而保持良好的值乘状态第，加强机车乘务员的教育培训力度，提高机车乘务员的业务素质，在面对各种突发状况时，能够及时准确的做出判断，果断的进行处理......”。

3、“.....合理安排机车修程行车调度指挥水平铁路行车调度指挥水平对机车运用效率有直接的影响。列车是否能紧密交会和车站甩挂作业时间主要取决于调度的指挥，紧密交会和控制车站作业时间能有效减少中间站停留时间，所以行车调度指挥水平决定了大部分机车周转时间的长短。通过分析上述个原因，我们能采取有效的方法和措施缩短机车全周转时间，从而提高机车运用效率。提高机造成线路通过能力的浪费，延长中间站停留时间。段内技术作业时间的增加，将直接延长机车在本段和折返段的停留时间。机车交路采用长交路能减少入库整备作业及换乘作业环节，不仅能缩短机车全周转时间，还能提高机车日产量。浅谈如何提高机车运用效率论文原稿。车站技术作业时间和段内技术作业时间车站技术作业时间和段内技术作业时间的长短是的效果。提高机车的运用效率，对铁路发展将起到促进作用......”。

4、“.....邱奋捷铁路局机车运用效率统计分析华东交通大学，韩复军加强行车组织管理提高机车运用效率商品储运与养护，梁永军加强机车管理提高运用效率铁道运输与经济，延秉真俄罗斯铁路提高机车车辆使用效率的措施中国铁路和备用机车，减少机车等车流的时间提高检修整备人员业务素质，尽量以较少的时间完成对机车的检修整备作业第，通过提高机车的质量从而提高机车的运行效率，例如提高机车检修整备质量从而降低机车在运行过程中的故障率第，合理安排车流去向，尽量做到上下行车流均衡，减少单机开行做到均衡开车，避免列车集中到达，减少机车入库等待时间和整备作业挥能力，能够合理的配置机车资源和人力资源，充分发挥机车的运用能力，为此可以做到以下几点第，行车调度在调度指挥工作中做到列车紧密交会，用好线路通过能力，严格控制中间站甩挂作业时间，缩短中间站停留时间第......”。

5、“.....减少区编站编组站技术作业时间，确保列车及时上线运行，提高机车的运用效率第浅谈如何提高机车运用效率论文原稿响机车周转时间的长短的直接因素。编组站如果忽视与机务段的联系，会造成机车出库后等车流和等运行线，将直接延长机车在本段和折返段所在站停留时间中间站不能组织列车按图行车，将造成线路通过能力的浪费，延长中间站停留时间。段内技术作业时间的增加，将直接延长机车在本段和折返段的停留时间。有效减少中间站停留时间，所以行车调度指挥水平决定了大部分机车周转时间的长短。车站技术作业时间和段内技术作业时间车站技术作业时间和段内技术作业时间的长短是影响机车周转时间的长短的直接因素。编组站如果忽视与机务段的联系，会造成机车出库后等车流和等运行线，将直接延长机车在本段和折返段所在站停留时间中间站不能组织列车按图行车，提高机车乘务员的业务素质......”。

6、“.....能够及时准确的做出判断，果断的进行处理，从而避免影响机车运行效率。合理安排机车修程和配置新型机车随着我国货物运输需求的不断提高，提高运输效率的核心是提高机车的运用效率。为了更好地提高机车用行效率需要对陈旧的机车设备进行更换和维修以及配置新型大功率机车。为此可以做到以下几点谭丽辉广州铁路公司主型电力机车效率与成本比较分析及配置建议铁道经济研究，王鹏机车运用效率的灰色多层次综合评价研究铁道运输与经济，。浅谈如何提高机车运用效率论文原稿。行车调度指挥水平铁路行车调度指挥水平对机车运用效率有直接的影响。列车是否能紧密交会和车站甩挂作业时间主要取决于调度的指挥，紧密交会和控制车站作业时间待时间。第，制定列车在极端恶劣天气和遇到突发情况时的运行方案，有效地规避极端恶劣天气和突发情况对机车运行效率的影响，更好地提高机车运行效率。结语机车是铁路运输的基本动力......”。

7、“.....机车使用台数的多少机车运用效率的高低都直接影响着铁路运输生产的各项指标。机车运用效率的高低，直接影响到铁路运输生产与组提高列车日计划的兑现率，及时的备用扣修机车，合理利用机车资源，从而更好地提高机车运用效率。挖掘机车运用效率的潜力对目前的铁路运输来讲，机车使用效率较低，机车动力浪费较大。所以我们可以采取定的措施，充分挖掘机车的使用潜力，更好地提高机车运用效率。为此可以做到以下几点第，压缩机车在本段的停留时间，根据日班计划，及时的加入机，严格执行机车修程制度，确保机车状态良好，避免运行途中发生机车故障第，调整机车的配置。通过配置新型大功率和谐货运机车进步提高机车牵引吨数，更好地满足铁路运输的需求，所以可以通过更新配置大功率机车以提高机车运行效率。提高调度指挥的能力调度的指挥能力直接影响机车的运用效率......”。

8、“.....需要行车调度有着高超的浅谈如何提高机车运用效率论文原稿下几点第，建立统集中指挥系统对机车及乘务员统调度和统指挥，使机车合理的配置从而达到提高机车运用效率的目的第，加大对机车的技术投入，确保机车检修人员能实时了解机车的运行状态，从而能够对机车及时安排检修整备第，合理安排机车乘务员的乘务时间，保证乘务员得到充足的休息时间，从而保持良好的值乘状态第，加强机车乘务员的教育培训力度返段所在站停留时间几部分组成，而车站甩挂作业速度段内检修整备速度运输调度指挥水平旅行速度机车交路编组站区编站作业能力等是影响这是个时间长短的直接因素。机车周转时间不仅与调度所车务站段和机务段的工作质量有关，也与其他运输生产部门有关。单机及平牵由于车流走向及排空车去向，为了交路的接续，会产生单机开行开行排空列车级欠轴列车运用效率统计分析华东交通大学......”。

9、“.....梁永军加强机车管理提高运用效率铁道运输与经济，延秉真俄罗斯铁路提高机车车辆使用效率的措施中国铁路，谭丽辉广州铁路公司主型电力机车效率与成本比较分析及配置建议铁道经济研究，王鹏机车运用效率的灰色多层次综合评价研究铁道运输与经济的运行效率，例如提高机车检修整备质量从而降低机车在运行过程中的故障率第，合理安排车流去向，尽量做到上下行车流均衡，减少单机开行做到均衡开车，避免列车集中到达，减少机车入库等待时间和整备作业等待时间。第，制定列车在极端恶劣天气和遇到突发情况时的运行方案，有效地规避极端恶劣天气和突发情况对机车运行效率的影响，更好地提高机车用好线路通过能力，严格控制中间站甩挂作业时间，缩短中间站停留时间第，与车站和运输部门加强联系努力提高部门之间的合作，减少区编站编组站技术作业时间，确保列车及时上线运行，提高机车的运用效率第......”。