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5、“.....系统会自动切换为并联结构。由于其融合了两种结构的工作状态，可以确保汽车在任何环境条件下都能处在最佳的工况。已经成为了社会生活中必备的交通工具，便利了人们的日常出行。并联结构的发动机工作状态同汽车驱动轮关系密切，其无需转化发动机提供的动能。该类型系统的核心并不复杂，同时能统还考虑到输入输出分流模式的优势所在，形成多种能量流......”。

6、“.....油电混合动力汽车的关键技术油电混合动力汽车虽然引起了广泛关注推动汽车领域向前迈进。本文就基于此背景，深入论述油电混合动力汽车具有的优势以及发展前景，针对其中的关键技术进行剖析。关键词油电混合动力汽车特点结构形式关键技术汽车原稿。摘要伴随着发展进入到全新阶段，汽车领域也发生了天翻地覆的改变，燃油汽车逐步向电动汽车过渡，保证了节能环保政策的落实......”。

7、“.....因此混合汽车均采用此种结构。混联式油电混合动力汽车混合类型的油电混合动力汽车系统组成较为繁琐，其很好的结合串联模式和并联模式，当汽车处在低速工作时，系统选用串联结构工作，旦并且研究进展上也取得了重大突破，但是期望在社会生活中大规模使用，还要处理多项技术存在的不足之处，攻克发现的问题，通过实践进行检验......”。

8、“.....浅析混合动力汽车技术及其未来展望论文原稿。混合式结构尽可能地将上述两种结构融合起来，最大化的利用发动机输出，整体上优化了工作效率。与此同时，此系合动力汽车技术及其未来展望论文原稿。由于油电混合动力汽车从续航角度和动力角度两方面均比电动汽车更加出色，所以更容易满足人们的出行需要。人们在驾驶过程中无需担心电蓄电池便可以代替发动机为汽车提供动力......”。

9、“.....整体上运行效率较差。连续行驶时间长相较于纯电动汽车来说，油电混合动力汽车能够续航向上有所差异。因为发动机以及内部传动设备在架构组成上不尽相同，所以通常会划分成串联并联和混联种类型。串联式油电混合动力汽车首先分析串联型油电混合动力汽车，该类型结构航的里程数更高。纯电动汽车除去续航较差外，其造价成本也相对更高，所以发展空间具有局限性......”。