1、“.....将隧道过江段设置于城轨交通线路的正线位置处，但这样会拉长其两端牵引变电所的距离，最终城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考论文原稿加剧了钢轨电位。，过江隧道内较为潮湿，极地降低了钢轨对地绝缘电阻。城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考论文原稿。增加隧道过江段收集网截面隧道内的钢筋是江隧道区段内就很少出现杂散电流，避免了过江隧道区段内钢轨与隧道钢筋的锈蚀问题......”。

2、“.....隧道过江段具有方面的特性流进行精简。工程项目施工过程中，将绝缘节设置于过江隧道两端位置处，同时配备相应的单向导通装置。这样做的主要目的是使过江隧道钢轨和其他正线钢轨隔离开，将绝缘节与单向但隧道过江段钢轨隔离防护方案实际运行时产生了系列新的问题，而增加隧道过江段道床收集网截面这防护方案不仅实现了预期的防护目的......”。

3、“.....所以城轨交通道交通，沈鑫国，胡俊，曹东辉南京地铁过江隧道中间风井施工监测分析施工技术，地铁中杂散电流防治研究中国高新技术，黄玉萍城市交通轨道杂散电流防护系统城市轨道交通集网内抽取出来，作为杂散电流的主要监测点，若测试中发现有极化电位超出标准要求，必须立即检查是否存在积水或者污垢现象，并准确测试钢轨回路和钢轨泄漏阻抗情况，以测试结题。为了实现杂散电流的防护效果......”。

4、“.....或者在轨枕下部安装橡胶套靴包覆。上述论述的增加钢轨泄漏电阻措施，都能使钢轨和道床间产生良好的绝缘，避免酰胺材质轨距垫，在铁垫板下铺设层橡胶垫板，两者的电阻率均较高，只要进行定的增厚或者增加层，就能有效减少杂散电流的泄漏，而选用些电阻率更大的绝缘板，杂散电流防护效果城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考论文原稿研究，......”。

5、“.....城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考论文原稿散电流防护方案的经济合理性，提出了些方案的优化建议，从而降低城轨交通隧道过江段杂散电流泄漏。参考文献孟祥印，郝峰城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案探讨现代城市轨用性。所以城轨交通隧道过江段杂散电流防护应以增加道床收集网截面的方案为主......”。

6、“.....城轨交通隧道过江段杂散电流防护的有效方案上述两种果为依据开展相关的维护工作。此外，时常注意打扫过江段，提出有效的排水措施，防止积水问题。结论综上所述可知，本文主要对隧道过江段的具体特性进行了分析，并比较了两种杂过多的杂散电流泄漏。实际该使用哪种方案，应根据轨道设计，充分考虑方案的技术经济性，最终选择合适自己的方案。做好检测与维护工作以过江段为敏感区......”。

7、“.....在普通区段中，轨枕直接和道床混凝土结构接触，但混凝土经常发生渗水现象，当环境处于潮湿状态时就会大大减少电阻率，旦结构防水措施不到位，将引起严重的积水问杂散电流防护方案从理论角度而言具有定的防护实效性。注重钢轨绝缘杂散电流防护的重点在于预防，保证扣件轨枕的绝缘电阻够大......”。

8、“.....但隧道过江段钢轨隔离防护方案实际运行时产生了系列新的问题，而增加隧道过江段道床收集网截面这防护方案不仅实现了预期的防护目的，而且具有较高的经济适置处，同时配备相应的单向导通装置。这样做的主要目的是使过江隧道钢轨和其他正线钢轨隔离开，将绝缘节与单向导通装置有机结合，如此来，当列车行驶到过江隧道区段中时，由单增加了轨电位。，过江隧道存在较大的坡度......”。

9、“.....加剧了钢轨电位。，过江隧道内较为潮湿，极地降低了钢轨对地绝缘电阻。城轨交通隧道过江段杂重点保护部分，同时隧道收集网属于后背收集网。当道床收集网出现腐蚀钝化问题时，隧道收集网也会随之发生腐蚀钝化。所以根据具体的规程要求，杂散电流密度应保持在。城轨交通，将隧道过江段设置于城轨交通线路的正线位置处，但这样会拉长其两端牵引变电所的距离，最终增加了轨电位。......”。