1、“.....关键词新能源汽车企业因子分析发展能力中图分类号文献标识码文章编号引言为维护生态和减少对不可再生资源的开发，将清洁能源作为汽车动力已经成为汽车行业的发展趋势。全球汽车业正在面临着向新能源汽车方向转型的趋势和挑战，国内外各大汽车企业都在加速布局新能源汽车，以期夺取未来汽车行业的主导权。随着新能源汽车与新代人工智能新型材料的加速融合，新能源汽车企业开始迅速成长和相互竞争。年新能源汽车业被列为我国战略发展产业，其后中国在全球市场上的份额不断增长，逐渐成为世界上占比最高的新能源汽车消费市场和生产市场。行业变革与福利政策变化使新能源汽车业内竞争格局生变，各企业发展态势不明，上市的新能源汽车企业作为公众实体，关乎各方利益，因此本文对其发展能力进行了研究，主要从财务角度构建评价指标体系......”。

2、“.....年每年度综合得分排名前十位后十位的企业及年得分前家企业公因子得分和综合得分详见表下页表。同理可得年得分后家企业公因子得分和综合得分，本文略。稳健性检验。为证明实证分析结果可靠，本文以净利润资产负债率营业利润率所有者权益增长率和流动资产周转率为自变量，以因子分析中的综合得分为因变量，对年年报数据进行多元线性回归分析。结果显示年，资产负债率和流动资产周转率与发展能力呈显著负相关关系，而净利润营业利润率和所有者权益增长率则与发展能力呈显著正相关关系。对年年的样本数据做相同的回归分析，得出与年相同的结论，证明了本文所使用的回归模型是稳健的。部分数据见表。表为通过标准化的正交旋转后得到的因子载荷值成分矩阵，通过因子旋转对变量进行分组，找出公因子并了解其含义......”。

3、“.....故命名为盈利能力因子。主要由资产总计净利润和营业收入这个指标决定，解释程度均达到以上，它们代表着企业现有的资产规模，故命名为资产规模因子。对流动比率和速动比率的解释程度超过，包含有资产负债率指标近的信息，表示企业对所负债务的偿还能力，故命名为偿债能力因子。在总资产增长率所有者权益增长率和营业收入增长率上的载荷量较大，故命名为增长能力因子。反映了总资产周转率和流动资产周转率这两个指标所含有的信息，故命名营运能力因子。因子得分。根据新能源汽车企业在个主要公因子上的得分情况和贡献率，通过加权求和计算样本中每个企业的综合得分，得出计算公式如下对年年的年度财务数据做相同处理，并根据综合得分进行排名。第，从财务角度来看，盈利能力在企业的发展中有重大影响。通过对样本数据的分析可以看到，盈利能力对企业的发展有着较为重大的影响......”。

4、“.....到年则上升至。其余因子按对发展能力的影响大小排名依次为资产规模因子偿债能力因子增长能力因子和营运能力因子。第，年综合得分大于零的企业占比为，年和年则分别为，说明行业总体的发展较不稳定。基于财务指标的新能源汽车行业企业发展能力研究论文原稿。表为通过标准化的正交旋转后得到的因子载荷值成分矩阵，通过因子旋转对变量进行分组，找出公因子并了解其含义。与营业利润率成本费用利润率总资产净利润率和净资产收益率高度相关，故命名为盈利能力因子。主要由资产总计净利润和营业收入这个指标决定，解释程度均达到以上，它们代表着企业现有的资产规模，故命名为资产规模因子。对流动比率和速动比率的解释程度超过，包含有资产负债率指标近的信息，表示企业对所负债务的偿还能力，故命名为偿债能力因子。在总资产增长率所有者权益增长率和营业收入增长率上的载荷量较大......”。

5、“.....反映了总资产周转率和流动资产周转率这两个指标所含有的信息，故命名营运能力因子。因子得分。根据新能源汽车企业在个主要公因子上的得分情况和贡献率，通过加权求和计算样本中每个企业的综合得分，得出计算公式如下对年年的年度财务数据做相同处理，并根据综合得分进行排名。年每年度综合得分排名前十位后十位的企业及年得分前家企业公因子得分和综合得分详见表下页表。同理可得年得分后家企业公因子得分和综合得分，本文略。稳健性检验。为证明实证分析结果可靠，本文以净利润资产负债率营业利润率所有者权益增长率和流动资产周转率为自变量，以因子分析中的综合得分为因变量，对年年报数据进行多元线性回归分析。结果显示年，资产负债率和流动资产周转率与发展能力呈显著负相关关系，而净利润营业利润率和所有者权益增长率则与发展能力呈显著正相关关系......”。

6、“.....得出与年相同的结论，证明了本文所使用的回归模型是稳健的。部分数据见表。摘要增强竞争能力实现可持续发展是企业的核心目标。新能源汽车行业是顺应我国经济内涵式持续性发展的重要行业，其发展能力备受关注。文章以家新能源汽车上市企业为研究对象，选取年的年报数据为样本，从盈利能力资产规模偿债能力增长能力和营运能力个方面选取了个主要财务指标，运用软件中的因子分析法构建指标体系，对企业现有的发展能力和发展状况进行评价，发现只有家企业年稳步增长，大部分企业发展极不稳定，最后结合行业目前的实际发展状况提出增强新能源汽车企业发展能力的建议。关键词新能源汽车企业因子分析发展能力中图分类号文献标识码文章编号引言为维护生态和减少对不可再生资源的开发，将清洁能源作为汽车动力已经成为汽车行业的发展趋势......”。

7、“.....以期夺取未来汽车行业的主导权。随着新能源汽车与新代人工智能新型材料的加速融合，新能源汽车企业开始迅速成长和相互竞争。年新能源汽车业被列为我国战略发展产业，其后中国在全球市场上的份额不断增长，逐渐成为世界上占比最高的新能源汽车消费市场和生产市场。行业变革与福利政策变化使新能源汽车业内竞争格局生变，各企业发展态势不明，上市的新能源汽车企业作为公众实体，关乎各方利益，因此本文对其发展能力进行了研究，主要从财务角度构建评价指标体系，并对不同发展层次的企业提出建议。基于财务指标的新能源汽车行业企业发展能力研究论文原稿。建议。第，上述研究表明，对企业影响最大的是盈利能力，因此对于上汽集团中国中车等发展情况较好的企业，应把握目前良好的市场前景......”。

8、“.....以尽快稳定企业的盈利模式提升盈利质量。对于亚星客车力帆股份等排名靠后的企业，应加强与高技术企业的合作，增强自身的创新能力，做好成本分析与市场培育。第，全面協调发展是企业可持续发展的基础，提高自我研发能力以增强核心竞争力是新能源汽车企业发展的推动力。部分企业规模小市场占有率低资金使用效率和质量差强人意且各部门管理机制和管理体系不健全，容易导致后续发展恶性循环，因而这部分企业应该整合自身现有资源，从多方发展来找突破口，以期提升经营绩效从而提高企业发展能力。主要参考文献刘红制造业上市公司资本结构对公司成长性影响研究以汽车制造业为例青岛理工大学，杨灿财务分析上海立信会计出版社，郁玉环职工薪酬准则修订后对企业成本费用的影响研究来自东风汽车的证据商业会计，。发展能力的影响因素及评价指标诸多因素都能影响企业的发展能力......”。

9、“.....包括国家的政治和法律环境消费者的消费理念管理者的管理理念以及企业人员素质等因素从财务角度看，包括企业所拥有的资产规模盈利能力和质量长短期偿债能力经营能力等。本文以科学性可操作性和可比性为原則，选取个关键财务指标建立企业发展能力综合评价体系，并以此评价新能源汽车上市企业的发展能力。见下页表。模型构建及实证分析样本选取。截至年月日之前，沪深板块共有家上市的新能源汽车企业。本文在剔除年月日前未上市的企业年间曾与上市企业和数据缺失的上市企业后，选取了家新能源汽车上市企业作为研究和评价的对象。样本数据来源于国泰安数据库，并与同花顺和巨潮资讯网相关信息进行了手工核对。基于财务指标的新能源汽车行业企业发展能力研究论文原稿。建议。第，上述研究表明，对企业影响最大的是盈利能力，因此对于上汽集团中国中车等发展情况较好的企业......”。