1、“.....进行主体施工时定要认真严肃从大局着想楼层标高控制好楼层标高控制好放线完毕最后要进行较线。做好各项技术的交底。不能年轻气盛搞好人际关系在这里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出定的时间多去看规范图集。唯不足就是工作没有计划性。所谓有失必有得,总结年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。做事要有责任心,发扬勤管理精神,多看多问多查,只有这样才可以更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况......”。
2、“.....只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定切。吸取年的失败为了我能够在年取得更好的成绩减少返工及维修使自己自我完善。我做出如下建议年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作这个时候定要严加谨慎看好图纸坚决遍成活不能造成返工及丢落留尾巴的现象。桥梁工程技术员工作总结范文精选篇桥梁工程技术员工作总结范文精选篇桥梁工程技术员工作总结范文篇从修建万里长江第桥武汉长江大桥开始,新中国桥梁建造技术飞速发展,取得了举世瞩目的成就。铁路桥梁建设以武汉长江大桥南京长江大桥江长江大桥芜湖长江大桥为主要标志,桥梁跨径不断提高,结构形式不断创新,从勘测设计工程材料施工工艺及技术装备等诸多方面体现出铁路桥梁建造技术的不断进步。ノ浜撼そ大桥是京广线上的重要桥梁,年建成通车......”。
3、“.....上层线公路下层双线铁路,全桥总长,正桥长。正桥钢梁计孔,为联连续钢桥梁,是国内首座采用连续桁梁的现代化桥梁钢材为苏联进内容来源口的号桥梁钢,铆接结构构件采用胎具组拼,机器样板钻孔,钢梁制造精度很高。公路面行车道为混凝土板与钢纵梁结合共同受力的结合梁,是我国采用结合梁的开端。桥梁深水基础首次采用钢板桩围堰管桩基础,钢筋混凝土管桩直径,振动打桩机振动下沉,是我国深水基础结构形式的第次飞跃,该深水基础施工技术曾全面推广。武汉长江大桥的建成,标志着我国自力更生建设现代化大跨度铁路钢桥的开端。京沪线南京长江大桥年建成通车。全桥铁路部分长,公路部分长,正桥长主跨为联连续钢桥梁,另加孔简支桥梁。该桥应用了许多新材料新结构和新工艺,钢桥梁在支点处加高,下弦呈曲线形,上弦平直主桁材质为新开发的国产锰桥梁钢......”。
4、“.....铁路纵横梁采用高强度螺栓连接,对我国栓焊梁的发展起到了重要的推动作用公路行车道板为陶粒轻质混凝土,铁路面首次铺设长钢轨。正桥基础根据不同的水文地质条件,有种类型筑岛重型混凝土沉井基础沉入土面以下约深水浮式钢筋混凝土沉井基础钢板桩围堰管柱基础沉井加管柱基础,后种基础是武汉长江大桥管柱基础的发展,管柱直径由加大到,并引进了预应力技术,由普通混凝土管柱发展成预应力混凝土管柱。南京长江大桥建桥新技术,获年全国科学技术进步特等奖,是我国现代化铁路桥梁发展的又个里程碑。在这里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出定的时间多去看规范图集。唯不足就是工作没有计划性。所谓有失必有得,总结年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率......”。
5、“.....数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。做事要有责任心,发扬勤管理精神,多看多问多查,只有这样才可以更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定切。吸取年的失败为了我能够在年取得更好的成绩减少返工及维修使自己自我完善。我做出如下建议年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作这个时候定要严加谨慎看好图纸坚决遍成活不能造成返工及丢落留尾巴的现象进行主体施工时定要认真严肃从大局着想楼层标高控制好楼层标高控制好放线完毕最后要进行较线。做好各项技术的交底......”。
6、“.....秦沈客运专线是我国自行设计建造的第条客运专线铁路,年全线贯通。沿线月牙河大桥桥长,上部结构为双线简支箱型梁,箱梁现场整体预制,梁体重达,以下导梁轮轨式架桥机运架体化施工法进行安装,架桥机和运梁车在吊装及运输能力上从过去的飞跃至级,较常规的架设方式有了新的突破小凌河大桥采用移动模架造桥机整孔原位施工双线简支箱梁梁体重,该施工方案不需要占用大量土地,不需要建设大型预制场及存梁场,不需要重型运梁设备和大吨位起吊架梁机械,也不需要对施工场地进行加固处理,有效地解决了工地条件和运架设备能力方面的限制,并大大降低了工程成本。年建成通车的宣杭铁路东苕溪奉口大桥,主桥跨度,为国内第座铁路尼尔森体系钢管混凝土提篮型拱桥。青藏铁路拉萨河大桥,是青藏铁路重点控制性工程之,是全线唯的非标准设计特大型钢管混凝土拱桥......”。
7、“.....主桥采用连续与钢拱组合型结构。大桥于年月提前胜利竣工,为在高寒缺氧多年冻土等恶劣生态环境下建造桥梁积累了宝贵的工程经验。年建成的长东黄河铁路桥,全桥长,采用了国产新钢种钢及整体节点新技术该桥实际施工工期为个月,月成桥进度超过公里,创下新的建桥速度。年建成通车的芜湖长江大桥,其技术创新的主要成就体现在主要跨采用板桁结合结构低塔斜拉桥新桥型,是我国第座公铁两用低斜拉桥,第次在正桥采用钢梁与公路桥面混凝土板结合的板桁组合结构,主孔也是国内目前公铁两用桥梁的最大跨度研制开发了高性能钢,该种强度适度﹑厚板效应不明显﹑可焊性好﹑韧性和抗断裂性好,为我国大跨度桥梁用钢提供了个优良的国产新钢种正桥钢梁采用厚板组成的全焊箱型杆件和整体节点构造,推动了我国桥梁焊接技术的发展主跨采用跨中合拢新技术......”。
8、“.....抽水水头差达副跨采用吊箱围堰大直径钻孔桩高承台基础,为国内首次。芜湖长江大桥工程建设,在桥梁结构工程材料及施工工艺等多方面取得的创新成果具有广泛的推广应用价值该桥项科研成果被鉴定为国际先进水平项为国内领先水平,多项成果填补了国内空白,并纳入相关的规范和工艺它的建成在总体上把我国桥梁建造技术提高到了个新水平,被誉为继武汉长江大桥南京长江大桥江长江大桥后,我国铁路桥梁建设的第个里程碑,并荣获国家科技进步等奖建筑工程鲁班奖和詹天佑土木工程大奖。年竣工的水柏铁路北盘江大桥,其主跨是世界上同类桥梁最大跨度的上承式推力铁路钢管混凝土拱桥,桥位于形的山谷中,岸直立并倒悬另岸呈角度,主跨桥长,采取平面转体法施工,单铰半跨转体自重约为。该桥设计新颖技术含量高施工难度极大......”。
9、“.....桥梁工程技术员工作总结范文篇转眼间,辞旧迎新平凡而又不太忙碌的年已到尽头,不知不觉时间过的真快,悄然无息年的日历即将翻过去。伴随着时代前进的步伐回首自己年来经历的风雨路程对自己工作中的不足我做出如下工作总结务实工作自我加压认真工作有得有失。前半年值得庆,威海文平和谐家园高层楼自己着手参加的第个住宅工程已经竣工,我们主抓质量进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了些施工工序包括图纸的些细部构造及公司规定的些细部做法及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了定的经验。主体施工完毕后主要参与砌体的放线拉结筋的植设及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收及室外污水管道的标高抄测......”。
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