1、操作所受载荷，如图所示高速级，，低速级，，水平面支反力，垂直面支反力，合成支反力由查得可知其判别系数为故其派生轴向力分别为由,故轴承左端为紧端，因所以由式得所以，轴承寿命满足要求。三键联接的校核计算联轴器与轴采用型普通平键，键中间轴上齿轮采用型普通平键，键低速轴上齿轮采用型普通平键，键卷筒与轴端采用型普通平键，键现仅对低速轴上的键进行校核查表可知键，。校核其挤压强度，由式可得查表的许用应力，则校核结果挤压强度满足要求。挤压强度满足要求八减速器附件的选择为了保证减速器的正常工作，在减速器的箱体上通常设置些附件，以便于减速器润滑油池的注油排油检查油面高度和拆装维修等。减速器附件的选择如下窥视孔及视孔盖，便于检查箱内传动零件的啮合情况润滑状态接触斑点和齿侧间隙。通气孔，在箱盖顶。

2、弹出下面要求登录的窗体而当输入正确的用户名和口令后会再弹出次或两次该提示窗口，但提示信息不同，操作完成后出现页面无法显示的，码是资源不允许。因此该服务并不允许通过浏览器来访问。事实上复制删除邮件功能由于本系统中存储邮件都是以文件的形式存储的，因此对邮件的所有操作都是利用包中的工具实现的。复制邮件的功能实现复制邮件的执行过程即先读取源文件的内容，然后再新建个相同名字的文件到所要复制到的路径，然后再写入所读取的内容复制流程图如图图复制流程读取文件代码源文件路径磁盘文件磁盘文件创建名字相同的文件夹到目标文件夹目标文件将读取的内容写入到文件中用户信息设置功能用户信息设置的功能主要通过和中集合的联合运用，完成此功能所涉及的类如图图类和类修改用户信息功能本系统中所存用户信息中键为用户的，因此可以根据用户进行修改用户的信息主要功能代码如下首先找到该所对应的存储位置各属性的和方法然后取出此通过方法修改其信息图用户设置删除用户信息功能实现。

3、控制软件的设计根据机器人的线速度和角速度的表达式和,可以计算状态量和采用数值积分方法进行近似检测将区间划分成若干充分小的子区间，则只要子区间相对于移动机器人的运动速度选择得充分小,或者控制周期比较短,则检测精度可以达到使用的要求。表达式如下另外,考虑到系统的各个状态量都是通过数字编码器输出的脉冲信号进行检测的,要将脉冲信号转换为机器人移动的距离及转过的角度,必须对脉现在还无法显示在对象中可以用和方法来取得总共有多少封信和共有多少封信未读。但是如果我们需要在我们的项目中增加对邮箱此邮箱有个限制就是它并不提供或者服务，也就是说般的邮件客户端工具无法使用这个邮箱的支持，那往往会不知从什么地方开始入手，因为公司提供的本身并不提供对除了以及外其他协议的支持。如何。

4、解决此问题呢但事实上，只是定义了组平台无关独立于通讯协议的邮件程序框架，或者说是接口，它是作为的可选包存在的。因此可以这样说并不关心所使用的协议，不管是当然还有用的协议。对于的客户端而言也是这样的，下图就是个最简单的结构图，通过进行邮件的发送，通过实现对邮件的收取，而不同协议的实现，里的概念叫做，只需要根据定义的接口实现自己的即可。为了实现通过访问邮箱，我们就需要架起接口与服务所提供的访问接口之间的桥梁。在这之前我们必须首先了解所使用的接口协议。通过地址提供基于协议的服务，它不同于我们通过浏览器访问的这个地址，后面这个地址是提供给用户个基于浏览器的访问界面以便对邮箱进行操作，你当然可以通过编写客户端程序来解析页面并获取邮件的信息，但是这样做不仅实现的复杂程度非常高，而且每次页面风格发生变化后程序都要做相应的调整，因此不具备通用性，显然是不可行的。而地址则不同，它提供了固定的应用程序接口。当你使用浏览器访问该地址的时候，会。

5、要的是为张老师严谨的治学态度高效的工作效率感染，是我大学阶段的宝贵的精神财富。认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我受益匪浅感谢信息学院的各位老师和各位领导,正是信息学院的各位老师任劳任怨的教学，丝不苟的教学才让我学到了扎实的基本知识来完成设计。感谢同做设计过程中的同学,许多设计的思想来源于和同学的交流过程当中，在不知不觉的讨论过程中扑朔迷离的问题变得清晰了，感谢同学们的帮助。最后,再次对在系统设计过程中给予我帮助的老师和同学表示诚挚的感谢,参考文献,铁手，程小东，靖松译基础教程人民邮电出版社孙卫琴精通对象持久化技术详解电子工业出版社王少锋面向对象技术教程清华大学出版社阎宏与模式电子工业出版社计磊，李里，周伟精通整合应用案例人民邮电出版社张桂元，贾燕枫开发入门与项目实践人民邮电出版使用的是来提供基于协议的应用编程接口，分布式创作和版本控制已经成为重要的通讯协议。。

6、部或视孔盖上安装，使箱体内的热空气能自由的逸出，以此达到箱体内外的气压平衡。油面指示器，方便检查箱内油面高度，以确保箱内油量适中。油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出油螺塞，放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。吊钩，在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体九润滑方法和密封形式因齿轮的圆周速度，所以采用浸油润滑的润滑方式。这样不仅可以减小摩擦磨损提高传动效率，还可以防止锈蚀冷却散热及降低噪声。由得高速级轴齿轮中间轴大齿轮小齿轮低速轴齿轮查表所需润滑油运动黏度查表，选用对轴承采用飞溅润滑，设置导油槽，采用毡圈密封。十箱体结构尺寸机座壁厚机盖壁厚机座凸缘壁厚机盖凸缘。

7、该功能主要通过集合中的方法删除记录首先找到该所对应的存储位置然后利用方法删除其信息结束语本文用当前比较成熟的语言实现了个比较实用的客户端的设计与开发。实现时主要用到了和工具包。本系统作为邮箱的公共接口，具有相当的实用性。由于使用了开发模型，使得各冲信号进行定标,即确定每个脉冲与驱动轮移动的距离的系数。已知驱动轮的半径,电机到车轮的减速齿轮的变比为,电机每旋转周发出个脉冲,从而可以得到脉冲当量应为,即。对于控制系统的软件编程语言，要根据系统的要求进行选择，般要求代码简捷，执行效率高，实时性好。自动导引小车的引导原理是根据自动导引小车行走的轨迹进行编程，数字编码器检测出的电压信号判断其与预先编程的轨迹的位置偏差，控制器根据位置偏差调整电机转速对偏差进行纠正，从而使自动导引小车沿预先编程的轨迹行走。因此自动导引小车行走过程中，需不断地根据输入的位置偏差信号调整电机转速，对系统进行实时控制。为对自动导引小车实施控制，需要对硬件进。

8、弹出下面要求登录的窗体而当输入正确的用户名和口令后会再弹出次或两次该提示窗口，但提示信息不同，操作完成后出现页面无法显示的，码是资源不允许。因此该服务并不允许通过浏览器来访问。事实上复制删除邮件功能由于本系统中存储邮件都是以文件的形式存储的，因此对邮件的所有操作都是利用包中的工具实现的。复制邮件的功能实现复制邮件的执行过程即先读取源文件的内容，然后再新建个相同名字的文件到所要复制到的路径，然后再写入所读取的内容复制流程图如图图复制流程读取文件代码源文件路径磁盘文件磁盘文件创建名字相同的文件夹到目标文件夹目标文件将读取的内容写入到文件中用户信息设置功能用户信息设置的功能主要通过和中集合的联合运用，完成此功能所涉及的类如图图类和类修改用户信息功能本系统中所存用户信息中键为用户的，因此可以根据用户进行修改用户的信息主要功能代码如下首先找到该所对应的存储位置各属性的和方法然后取出此通过方法修改其信息图用户设置删除用户信息功能实现。

9、行模块具有相当的独立性，因此系统的可重用性也比较高。使用语言作为开发语言，使得程序具有很强的可移植性。程序中注释写得尽量规范，因此可读性与可维护性也比较好。在本系统开发过程中不可避免地遇到不少困难，加之作者水平有限并对的应用开发还不是太熟练，系统的些功能做得还是很完善,但通过本次毕业设计我学到了不少新东西，更进步熟悉了利用进行开发的过程。但是也发现了自身的诸多不足，相信通过以后的不断学习与实践，定会有更多的收获的。谢辞在本系统的制作过程中得到了许多老师和同学的大力相助，借此机会向他们表示诚挚的谢意,感谢我的指导老师老师,我的整个设计的过程中张老师对我热心指导严格要求，及时的解决了各种在我看来相当困难的问题。在系统的选题系统的总体设计与技术解决方案系统功能的完善系统的调试和修改等方面都给予了宝贵的建议，帮助我建立了正确的设计思想，树立了科学的学习方法，从而保证了设计的顺利完成。在张老师那里学到的不仅仅是学术方面的知识，更为。

10、解决此问题呢但事实上，只是定义了组平台无关独立于通讯协议的邮件程序框架，或者说是接口，它是作为的可选包存在的。因此可以这样说并不关心所使用的协议，不管是当然还有用的协议。对于的客户端而言也是这样的，下图就是个最简单的结构图，通过进行邮件的发送，通过实现对邮件的收取，而不同协议的实现，里的概念叫做，只需要根据定义的接口实现自己的即可。为了实现通过访问邮箱，我们就需要架起接口与服务所提供的访问接口之间的桥梁。在这之前我们必须首先了解所使用的接口协议。通过地址提供基于协议的服务，它不同于我们通过浏览器访问的这个地址，后面这个地址是提供给用户个基于浏览器的访问界面以便对邮箱进行操作，你当然可以通过编写客户端程序来解析页面并获取邮件的信息，但是这样做不仅实现的复杂程度非常高，而且每次页面风格发生变化后程序都要做相应的调整，因此不具备通用性，显然是不可行的。而地址则不同，它提供了固定的应用程序接口。当你使用浏览器访问该地址的时候，会。

11、该功能主要通过集合中的方法删除记录首先找到该所对应的存储位置然后利用方法删除其信息结束语本文用当前比较成熟的语言实现了个比较实用的客户端的设计与开发。实现时主要用到了和工具包。本系统作为邮箱的公共接口，具有相当的实用性。由于使用了开发模型，使得各冲信号进行定标,即确定每个脉冲与驱动轮移动的距离的系数。已知驱动轮的半径,电机到车轮的减速齿轮的变比为,电机每旋转周发出个脉冲,从而可以得到脉冲当量应为,即。对于控制系统的软件编程语言，要根据系统的要求进行选择，般要求代码简捷，执行效率高，实时性好。自动导引小车的引导原理是根据自动导引小车行走的轨迹进行编程，数字编码器检测出的电压信号判断其与预先编程的轨迹的位置偏差，控制器根据位置偏差调整电机转速对偏差进行纠正，从而使自动导引小车沿预先编程的轨迹行走。因此自动导引小车行走过程中，需不断地根据输入的位置偏差信号调整电机转速，对系统进行实时控制。为对自动导引小车实施控制，需要对硬件进。

12、厚机座底凸缘壁厚地脚螺钉直径地脚螺钉数目齿轮端面与箱体内壁距离两齿轮端面距离至外机壁距离至凸台边缘距离机壳上部下部凸缘宽度轴承孔边缘到螺钉中心线距离吊环孔直径轴承连接凸起部分宽度十设计小结课程设计是培养我们学生实践的重要环节之，它的主要目的是培养我们综合运用所学的知识来解决般的工程技术问题，使我们建立正确地思想，掌握般设计的大致步骤，为今后的工作打下定的基础，同时也深化我们对所学知识的认识，在设计过程中培养了我们丝不苟的学习精神和团队合作精神真诚的感谢在设计过程中给予指导的老师和通讯。激活项目即是启动进行系统。进行系统启动后，所有的过程数据都存储在服务器运行系统数据库中。运行系统的设置激活项目时，将装载运行系统所需要的附加程序模块，在启动列表中，可指定激活项目时将要启动的应用程序。在浏览窗口中选择计算机，在右边的数据窗口中选择需要修改的计算机，并从快捷菜单中选择属性菜单项，在随后打开的对话框中选择启动选项卡，如图所示。激。

参考资料：

[1]【图纸论文】RL5040XLJ旅居车改装设计【CAD图纸整套】（第2354235页，发表于2022-06-25）

[2]【图纸论文】RL5040XLJ旅居车改装设计【CAD图纸整套】（第2354233页，发表于2022-06-25）

[3]【图纸论文】RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装设计【CAD图纸整套】（第2354231页，发表于2022-06-25）

[4]【图纸论文】RL5040GJY罐式加油汽车改装设计【CAD图纸整套】（第2354229页，发表于2022-06-25）

[5]【图纸论文】RL5040GJY加油汽车改装设计【CAD图纸整套】（第2354227页，发表于2022-06-25）

[6]【图纸论文】RL3220用13吨级驱动桥设计【CAD图纸整套】（第2354226页，发表于2022-06-25）

[7]【图纸论文】RJ45水晶头接线座插头注塑模具设计【CAD图纸整套】（第2354224页，发表于2022-06-25）

[8]【图纸论文】R180柴油机曲轴工艺设计及夹具设计【CAD图纸整套】（第2354223页，发表于2022-06-25）

[9]【图纸论文】QY25汽车起重机臂架及其液压系统设计【CAD图纸整套】（第2354222页，发表于2022-06-25）

[10]【图纸论文】QY20B汽车起重机卷筒机构及其液压系统设计【CAD图纸整套】（第2354220页，发表于2022-06-25）

[11]【图纸论文】QWJ300型直切机的设计【CAD图纸整套】（第2354219页，发表于2022-06-25）

[12]【图纸论文】QTZ63型塔式起重机顶升机构设计【CAD图纸整套】（第2354216页，发表于2022-06-25）

[13]【图纸论文】QTZ40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计【CAD图纸整套】（第2354194页，发表于2022-06-25）

[14]【图纸论文】QTZ40塔式起重机总体及吊臂架优化设计【CAD图纸整套】（第2354193页，发表于2022-06-25）

[15]【图纸论文】QTZ40塔式起重机塔顶设计【CAD图纸整套】（第2354192页，发表于2022-06-25）

[16]【图纸论文】QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计【CAD图纸整套】（第2354191页，发表于2022-06-25）

[17]【图纸论文】QTZ40塔式起重机—变幅机构的优化设计【CAD图纸整套】（第2354190页，发表于2022-06-25）

[18]【图纸论文】QTZ40塔式起重机塔身的设计【CAD图纸整套】（第2354189页，发表于2022-06-25）

[19]【图纸论文】QTZ40塔式起重机变幅系统的设计【CAD图纸整套】（第2354188页，发表于2022-06-25）

[20]【图纸论文】QTZ25型塔式起重机变幅机构设计【CAD图纸整套】（第2354187页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！