（定稿）浙商服装产业园项目立项投资计划建议书（喜欢就下吧）

Ⅱ输出轴与齿轮间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度，，联接设计箱体结构的设计查手册得，因为，故键符合强度要求。

Ⅲ输出轴与联轴器间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度，，箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。

因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离大于为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。

机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。

油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。

油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径润滑密封设计至外机壁距离查机械设计课程设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机座肋厚轴承端盖外径润滑密封设计对于单级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。

油的深度为，。

所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。

从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。

而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。

轴承端盖采用嵌入式端盖，易于选择齿轮轮毂与轴的配额为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键为，半联轴器与轴的配合为。

滚动轴承与轴的周加工和安装。

联轴器设计类型选择为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器载荷计算联轴器设计见轴的设计。

四设计小结这次关于带式运输机上的单级展开式圆柱齿轮减速器的毕业设计是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。

通过两个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础机械设计是机械工业的基础，是门综合性相当强的技术课程，它融机械原理机械设计理论力学材料力学互换性与技术测量实用软件机械工程材料机械设计手册等于体，使我们能把所学的各科的知识融会贯通，更加熟悉机械类知识的实际应用。

这次的毕业设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力巩固加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。

在这次的毕业设计过程中，综合运用先修课程中所学的有关知识与技能，结合各个教学实践环节进行机械课程的设计，方面，逐步提高了我们的理论水平构思能力工程洞察力和判断力，特别是提高了分析问题和解决问题的能力，为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。

本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。

衷心的感谢老师的指导和帮助设计中还存在不少和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。

五参考资料机械设计高等教育出版社主编濮良贵纪名刚机械原理高等教育出版社主编孙桓陈作模葛文杰工程制图中国林业出版社主编霍光青刘洁材料力学高等教育出版社主编刘鸿文互换性与技术测量基础高等教育出版社主编胡凤兰金属工艺学高等教育出版社主编邓文英机械设计课程设计北京航空航天出版社主编任嘉卉李建平机械设计课程设计指导书高等教育出版社主编宋宝玉机械设计课程设计高等教育出版社主编席伟光杨光李波机械设计基础课程设计东北工学院出版社主编高泽远王金机械设计手册机械工业出版社主编王文斌机械传动设计手册煤炭工业出版社主编江耕华胡来瑢器与轴配合的毂孔长度Ⅳ轴的结构设计根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度为保证半联轴器轴向定位的可靠性，ⅡⅠ应略小于，故取ⅡⅠⅡ处轴肩高，故取，则ⅢⅡ初步选择滚动轴承。

因轴承受径向力，故选用圆锥滚子轴承。

按照工作要求并根据ⅢⅡ，查手册选取型号为的轴承，其尺寸为，故ⅧⅦⅣⅢ为方便安装，应略大于ⅦⅥⅧⅦ，取ⅦⅥⅡⅠⅢⅡⅧⅦⅣⅢⅦⅥⅥⅤ为使套筒端面可靠的压紧齿轮ⅦⅥⅦⅥ故取度应略小于齿轮轮毂的宽齿轮的定位轴肩高度，取，取ⅥⅤ参见表，轴环的宽度，故取ⅥⅤ取ⅧⅦ参考资料，则ⅤⅥⅣⅢ轴上零件的周向定位齿轮半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。

按ⅤⅣ由机械设计手册查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故尺寸为，，现校核其强度，，向定指标测评结果表任务各指标测评结果被试项目平均完成时间放大点击次数平移次数平移出错次数主观上满意度完成时间分析以秒作为计量单位满意度分析中分为最不满意，分为最满意。

问题结论表任务问题结论问题频率出错描述被试反馈及建议放大地图过程放大方向朝右下角，连续放大导致找不到地图•应该有修改放大中心坐标，朝着地图中心放大平移地图过程长按鼠标移动再松开，此时地图仍然跟着鼠标移动•建议检查下程序代码和鼠标等硬件问题任务二测评小结被试基本信息被测人数人编号开始时间结束时间日期小结内容任务完成情况表任务二完成情况被试完成情况总计独立完成提示后完成失败问题详述表表任务二问题详述被试问题总计缩小地图过程各指标测评结果表任务二各指标测评结果被试项目平均完成时间放大点击次数缩小点击次数平移次数平移出错次数主观上满意度完成时间分析以秒作为计量单位满意度分析中分为最不满意，分为最满意。

问题结论表任务二问题结论问题频率出错描述被试反馈及建议缩小地图过程缩小方向朝左上角，连续缩小导致地图超出屏幕界面•同放大问题相似，建议也是样任务三测评小结被试基本信息被测人数人编号开始时间结束时间日期小结内容任务完成情况表任务三完成情况被试完成情况总计独立完成提示后完成失败问题详述表表任务三问题详述被试问题总计复位按钮的操作各指标测评结果表任务三各指标测评结果被试项目平均完成时间放大点击次数平移次数平移出错次数主观上满意度完成时间分析以秒作为计量单位满意度分析中分为最不满意，分为最满意。

问题结论由于本次任务和任务有相似之处，主要是测评放大平移和复位按钮组合的操作，从问题详述来看，复位按钮是没有问题的，而放大和平移操作的问题详述在任务中已经列出，在这里省略。

任务四测评小结被试基本信息被测人数人编号开始时间结束时间日期小结内容任务完成情况表任务四完成情况被试完成情况总计独立完成提示后完成失败问题详述表表任务四问题详述被试问题总计测距过程各指标测评结果表任务四各指标测评结果被试项目平均完成时间放大点击次数平移次数平移出错次数主观上满意度完成时间分析以秒作为计量单位满意度分析中分为最不满意，分为最满意。

问题结论表问题频率出错描述被试反馈及建议测距过程只要点击测距按钮，界面就直停留在测量中，包括点击其他按钮，测距也在进行。

•应该修改程序代码，使界面测距次后如需再操作测距，需要再点击次。

任务测评总结任务完成情况总结表任务完成情况统计任务组完成情况任务任务二任的教学策略探究吉林省教育学院学报余跃平，赵春红，刘增林，等基于技术的电子地图设计与实现测绘杨丽霞利用技术开发电子地图的方法测绘技术装备互动电子地图制作手册入门实例天极设计在线陈银凤，中利用实现图像的扭曲效果图形图像与多媒体任忠斌，孙庆珍面向任务的多媒体电子地图可用性评估实验设计地矿测绘务三任务四独立完成提示后完成失败从表可以看出，任务完成失败为零，提示后完成也不超过，说明本研究的模拟电子地图是可以操作的，并且能实现查询个地点和测量两点之间的距离的功能。

各指标测评查手册得，因为，故键符合强度要求。

Ⅱ输出轴与齿轮间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度，，联接设计箱体结构的设计查手册得，因为，故键符合强度要求。

Ⅲ输出轴与联轴器间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度，，箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。

因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离大于为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。

机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。

油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。

油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径润滑密封设计至外机壁距离查机械设计课程设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机座肋厚轴承端盖外径润滑密封设计对于单级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。

油的深度为，。

所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。

从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。

而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。

轴承端盖采用嵌入式端盖，易于选择齿轮轮毂与轴的配额为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键为，半联轴器与轴的配合为。

滚动轴承与轴的周