之，包括集成化线框曲面和实体造型二维草图设计以及基于特征的造型等。它提供尺寸驱动的几何变量，用交互式方法检查模型变化的结果，其模型可智能化。参数化造型虚拟技术通过记录几何体间的所有依存关系，自动捕捉设计者的意图。齿轮泵零部尺寸计算齿轮泵的零部件的尺寸计算是整个齿轮泵虚拟设计系统的基础部分，主要是主从动齿轮的参数计算和传动轴的参数计算的参数计算等，要分别编制齿轮参数计算模块传动轴计算模块等计算模块。其中最重要的是齿轮的参数计算，为制造方便，齿轮泵的齿轮通常采用增齿修正法，其参数计算不同于通常的齿轮设计，如图设计计算模块根据已知的齿轮泵工作压力负载转速等设计参数，设计计算齿轮泵各零件的结构尺寸，并根据计算公式及设计经验进行优化选型。图齿轮泵齿轮参数计算模块关键部件的结构设计不仅支持传统的自下而上的传统设计，而且可以自上而下进行设计。在自下而上设计方法中，先设计单个零件，然后再装配成装配体在自上而下设计方法中，使用装配体内部的布局来驱动零件和装配体的设计。例如，齿轮泵的外壳体的内表面和齿轮泵的主从动齿轮的齿顶应该互相配合，由此可以采用自上而下的设计方法，将齿轮泵的两个齿轮配合生成装配体，在这个装配体中通过添加外壳体零件，从而达到二者之间的互相关联。在构思开发与改进模型设计的重复过程中，用约束管理来保持特定部件间的约束关系，相互关联的配合不变。个约束关系能使许多零部件结构设计自动进行，并可保证设计对零部件间所要求关系致。图齿轮泵的虚拟设计系统主界面利用调用利用下面段程序就可以通过可视化编程软件调用软件，如图所示，就是利用开发出的齿轮泵的虚拟设计系统的主界面。齿轮泵的虚拟装配模块齿轮泵由主动齿轮从动齿轮主动轴从动轴等多个零件共同组成，这些零件被赋予了定的约束关系，这样的约束关系在中被称之为配合关系。使用配合关系，可以相对于其它零部件来精确地定位零部件，同时也可定义零部件如何相对于其它的零部件移动和旋转，在这里主要研究的是零件配合时相互的定位关系。在中可以使用的配合类型也有八种。在中定义的列表中定义了以下八种装配关系，分别是重合同心垂直平行相切距离角度。零件配合时还有三种相应的对齐类型，这三种对齐类型定义在中的列表中，分别是同向对齐反向对齐最近处对齐。本系统通过调用软件具有装配功能的函数，能够自动实现齿轮泵的装配，并且可以对其进行质量检测体积检测和干涉检查等操作，从而实现齿轮泵的虚拟装配，制作出齿轮泵的虚拟样机，如图所示。图齿轮泵的装配系统结论以三维设计软件为基础，结合可视化编程软件开发的齿轮泵的虚拟设计系统具有二大功能，是可以完成齿轮泵主体的设计任务，只需改变齿轮泵的相关参数，就可以设计出新产品二是可以通过该系统实现齿轮的虚拟装配，为齿轮泵的虚拟制造提供了基础。从而提高设计质量,缩短设计试制周期，降低试制费用，增强产品的市场竞争能力。参考文献机械设计手册第四册化工出版社液压传动设计手册化工出版社液压传动国防工业出版社许贤良机械设计机械设计基础课程设计中国矿业大学出版因此所选泵体的材料及其尺寸满足要求。第章齿轮泵其它部件的分析计算轴承端盖的设计计算在主动轴上的左轴承采用轴承端盖进行定位，轴承端盖选取凸缘式端盖，选取轴承端盖螺钉直径，则其结构如图所示图凸缘式轴承端盖结构图，取由结构可得其中,由密封尺寸确定，因为，则在轴承端盖上螺钉个数，均匀分布。密封圈的设计计算主动轴轴承端盖处的毡封油圈毡封油圈如下图所示图毡封油圈结构图表毡封油圈和沟槽尺寸轴径根据上表可得,另外。从动轴上通用型密封圈通用型密封圈图形如下所示图通用型圈结构图表通用型圈代号尺寸项目极限偏差极限偏差轴径轴径轴径活塞小圆螺母的设计计算从动轴上的小圆螺母如下图所示标记示例螺纹规格，材料钢，槽或全部热处理后硬度为,表面氧化的小圆螺母的标记螺母注槽数,材料钢图小圆螺母结构图表小圆螺母相关尺寸螺纹规格变量机构的设计计算图变量机构结构简图此结构与右泵盖的外凸部分配合并用的开槽圆柱头螺钉与泵盖连接，变量杆与从动轴连接。当变量杆来回摆动时，从动轴作轴向的来回移动，从而由从动轴带动齿轮来回移动，进而改变两齿轮的啮合长度。而当两齿轮的啮合长度改变其流量也随之改变，由此实现齿轮泵的变量。与从动轴配合，故。由于齿轮的啮合长度最少为,设其最少长度为,则变量杆的轴向摆动距离。与泵盖配合，则，取，其配合的长度。另外设计变量机构的总长，取，。变量杆在啮合长度最大时与竖直方向的夹角，,。变量机构突出的部分为了使其不与所在的孔相连，则取。第章基于的齿轮泵的虚拟设计系统引言齿轮泵是种应用广泛的液压泵，它与其它液压泵样，为液压系统提供动力，保证液压系统的正常运行，齿轮泵的工作原理是通过两个齿轮轮齿的互相啮合，实现密封容积的变化，从而达到输出具有定能量的油液目的。目前，齿轮泵的工作压力已接近柱塞泵，组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性，这意味着齿轮泵与柱塞泵之间原有清楚的界限变得愈来愈模糊了。齿轮泵与柱塞泵相比，具有结构简单低成本抗污染能力强及维护要求低的优点，且齿轮泵应用广泛，型号较多，开发齿轮泵的参数化虚拟设计系统，有着重要的实际应用意义和现场应用价值。是套基于的桌面集成系统，是美国公司于年月研制成功的，它总结和继承了大型软件的优点，可以实现全参数化的三维实体造型设计。它具有零件设计钣金设计管理设计绘制二维工程图等功能，而且保持零件设计装配设计和工程图保持相关性，实现自上向下设计或自下而上设计，从而达到三者的同步，提高了设计效率和工作强度，在模具造型和工业设计等方面有相当大的优势。通过技术为用户提供了强大的二次开发接口，凡是支持编程和组件对象模型的开发工具，都是可以用于的二次开发，创建出用户定制的专用的功能模块，这些都为实现齿轮泵的虚拟设计奠定了基础。齿轮泵的参数化造型设计参数化造型设计是软件核心功能社任物日于立信校园共同为增大值而努力。企业需要配备专业的人员来进行的计算和考评，保证其能够有效公正地反映出企业的经营业绩和价值创造水平。三完善企业治理结构，合理配置企业的资本结构我国企业所设立的董事会监事会要能够真正发挥管理和监督职能，在引入企业后可以将日常经营决策权逐级下放，便于各部门在相互沟通之后的结果能够通过得到体现见图。图企业治理结构演示图同样，让企业管理者明白股票和留存收益都是有成本的，不再是可以无成本随意使用的资本。管理者为了顺利运用也必将会有效地调整债务资本和权益资本的比例，争取获得最小资本成本的资本结构，为股东创造更多的财富增量。四建立符合我国企业要求的评价体系由于我国企业在评价经营业绩上还不能完全摆脱净利润等传统财务指标，因此我认为在我国企业可实行加权平均评价体系。除了净利润和值以外，对于未能考虑到的非财务指标包括品牌效应客户满意度人力资本创新能力加入其上海立信会计学院本科生毕业论文中，进行综合指标分析，来衡量企业在增大的同时是否以牺牲上述非财务指标为代价，同时也可以从中得知这些非财务指标对企业价值创造所体现出来的贡献。图综合指标构成及所占比率根据我国企业目前的情况，在计算加权平均时，由于我国企业还不能完全脱离现有的传统指标，而我们通过之前的分析又可以看到注重发展的优势，因此，我设定加权平均中，净利润指标占，指标占。为考察企业非财务指标对企业价值增值的贡献，对其中计算出来的再进行次加权平均，其中四大考量因素就是品牌效应客户满意度人力资本创新能力，分别占见图。品牌效应和客户满意度体现的是企业的形象文化产品质量和服务态度，人力资本和创新能力体现的是企业的发展潜力和智力财富积累，后者是企业发展的基础，前者是企业发展的助推剂。因而后者所占的比例大于前者。品牌效应可以由销售部门通过企业广告宣传费用占销售额的比例以及产品的市场占有率共同得出客户满意度可由客服部门对企业所有客户进行问卷调查，就投诉情况得出客户对企业服务的满意程度人力资本可由人事部门对企业的人员的资历和学历进行调查，以及内部员工对团队合作和上级满意度的评价得出人力资本的贡献比例创新能力则可由研发部门就新产品或技术对企业销售额的贡献比例来获得。例如企业的净利润是万，是万，品牌效应为，客户满意度为，人力资本为，创新能力为，这样企业的加权平均万，以此我们可以说企业通过经营为股东创造了万的经济增加值。同时，企业以加权平均为基数计提定比例作为奖励支付给管理层和员工，上海立信会计学院本科生毕业论文在当期支付的奖励，并在后续的三年中逐步按的比例回报给管理层和员工，相反，负的加权平均也会在当期及后续经营年份中抵消奖励，让管理者员工和股东同在分享企业盈余带来的喜悦的同时，也共同承担企业损失带来的痛苦，使大家站在股东的角度完善企业的经营管理，增大值。五国家出台相关政策，鼓励我国企业应用国家政府在考虑出台相关政策和措施的时候，可以将鼓励和扶持我国企业实行考虑在内。国家政府不仅可以为企业提供融资方面的优惠，也之，包括集成化线框曲面和实体造型二维草图设计以及基于特征的造型等。它提供尺寸驱动的几何变量，用交互式方法检查模型变化的结果，其模型可智能化。参数化造型虚拟技术通过记录几何体间的所有依存关系，自动捕捉设计者的意图。齿轮泵零部尺寸计算齿轮泵的零部件的尺寸计算是整个齿轮泵虚拟设计系统的基础部分，主要是主从动齿轮的参数计算和传动轴的参数计算的参数计算等，要分别编制齿轮参数计算模块传动轴计算模块等计算模块。其中最重要的是齿轮的参数计算，为制造方便，齿轮泵的齿轮通常采用增齿修正法，其参数计算不同于通常的齿轮设计，如图设计计算模块根据已知的齿轮泵工作压力负载转速等设计参数，设计计算齿轮泵各零件的结构尺寸，并根据计算公式及设计经验进行优化选型。图齿轮泵齿轮参数计算模块关键部件的结构设计不仅支持传统的自下而上的传统设计，而且可以自上而下进行设计。在自下而上设计方法中，先设计单个零件，然后再装配成装配体在自上而下设计方法中，使用装配体内部的布局来驱动零件和装配体的设计。例如，齿轮泵的外壳体的内表面和齿轮泵的主从动齿轮的齿顶应该互相配合，由此可以采用自上而下的设计方法，将齿轮泵的两个齿轮配合生成装配体，在这个装配体中通过添加外壳体零件，从而达到二者之间的互相关联。在构思开发与改进模型设计的重复过程中，用约束管理来保持特定部件间的约束关系，相互关联的配合不变。个约束关系能使许多零部件结构设计自动进行，并可保证设计对零部件间所要求关系致。图齿轮泵的虚拟设计系统主界面利用调用利用下面段程序就可以通过可视化编程软件调用软件，如图所示，就是利用开发出的齿轮泵的虚拟设计系统的主界面。齿轮泵的虚拟装配模块齿轮泵由主动齿轮从动齿轮主动轴从动轴等多个零件共同组成，这些零件被赋予了定的约束关系，这样的约束关系在中被称之为配合关系。使用配合关系，可以相对于其它零部件来精确地定位零部件，同时也可定义零部件如何相对于其它的零部件移动和旋转，在这里主要研究的是零件配合时相互的定位关系。在中可以使用的配合类型也有八种。在中定义的列表中定义了以下八种装配关系，分别是重合同心垂直平行相切距离角度。零件配合时还有三种相应的对齐类型，这三种对齐类型定义在中的列表中，分别是同向对齐反向对齐最近处对齐。本系统通过调用软件具有装配功能的函数，能够自动实现齿轮泵的装配，并且可以对其进行质量检测体积检测和干涉检查等操作，从而实现齿轮泵的虚拟装配，制作出齿轮泵的虚拟样机，如图所示。图齿轮泵的装配系统结论以三维设计软件为基础，结合可视化编程软件开发的齿轮泵的虚拟设计系统具有二大功能，是可以完成齿轮泵主体的设计任务，只需改变齿轮泵的相关参数，就可以设计出新产品二是可以通过该系统实现齿轮的虚拟装配，为齿轮泵的虚拟制造提供了基础。从而提高设计质量,缩短设计试制周期，降低试制费用，增强产品的市场竞争能力。参考文献机械设计手册第四册化工出版社液压传动设计手册化工出版社液压传动国防工业出版社许贤良机械设计机械设计基础课程设计中国矿业大学出