1、及的物流管理系统。针对我国的实际情况，有两种方式值得借鉴第种方式是在不同物流作业环节具有比较优势的各个物流企业之间进行合作。例如中邮在部分地区有海运或空运方面的弱势的话，可以与当地有相关优势的企业结成同盟。这样，彼此之间可以实现运输方面的紧密合作，达到多式联运的无缝联接。同时，考虑到物流服务需求的信息化和网络化，还可以和些仓储企业配送企业软件设计企业之间联盟，从而给客户提供更深更广的体化服务。第二种方式是形成供应链战略联盟，即生产企业与供应商和顾客发展良好的合作关系，对从原材料采购到产品销售的全过程实施体化合作。中邮要为大客户提供更好的体化服务，实施供应链战略联盟可以最大限度达到更高的客户满意度。在供应链物流联盟方式下，客户无需承担仓储及存货管理的成本，但同时可以依靠物流联盟企业提供的信息，如供货信息交通运输信息市场信息第三方物流企业与货主企业之间是种双赢互利的关系。总结在当今市场环境下，对物流的需求出现了些新特征。电。

2、采用过渡配合固定。轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承依次从右面装入。确定轴各段直径和长度略Ⅰ轴Ⅱ轴滚动轴承的选择计确定电动机型号根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有和，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为，满载转速。其主要性能额定功率，满载转速，额定转矩，质量。计算总传动比及分配各级的传动比总传动比分配各级传动比根据指导书，取齿轮单级减速器合理运动参数及动力参数计算计算各轴转速计算各轴的功率电动机的额定功率所以计算各轴扭矩••••三传动零件的设计计算齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用调质，齿面硬度为。大齿轮选用钢，调质，齿面硬度根据指导书选级精度。齿面精糙度确定有关参数和系数如下传动比取小齿轮齿数。则大齿轮齿数，所以取实际传动比传动比误差可用齿数比取。

3、求带轮与轴的对中性好，故选择型平键联接。装配图中该键零件选用系列的键，查得键宽，键高，并根据轴长确定键长。箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构，采用灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸略轴承端盖略减速器的附件的设计挡圈查得内径，外径，挡圈厚，右肩轴直径油标角螺塞。设计参考文献目录邱宣怀，郭可谦，吴宗泽等机械设计第四版北京高等教育出版社，王旭，王积森，周先军等机械设计课程设计北京机械工业出版社，电动机选择电动机类型的选择系列三相异定带的张紧力单根带查表得，故可由式得单根带的张紧力轴上载荷齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级根据工作要求，考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面，齿面硬度。小齿轮钢，调质大齿轮钢，正火，。查文献表，得，。查文献图和知，，。故，，。由于硬度小于，属软齿面，所以按究范围主要为食用菌规模化生产及综合开发项目。为了较准确地确定本项目建设内容，报告对食用菌规产。

4、模化生的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长六箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构，采用灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下七轴承端盖主要尺寸计算轴承端盖八减速器的减速器的附件的设计挡圈查得内径，外径，挡圈厚，右肩轴直径油标角螺塞查表带长度系数，查表，，则由公式得故选根带。确接触强度设计，再验算弯曲强度。按齿面接触强度计算略设齿轮按级精度制造。查文献表取载荷系数，。确定有关参数和系数略以上内容可参照文献中，内容。轴的设计计算输入轴的设计计算按扭矩初算轴径选用钢，调质，硬度，文献表取，初步确定Ⅰ轴的直径。由于轴端开键槽，会削弱轴的强度，故需增大轴径，取选初步确定Ⅱ轴的最小直径,同样增大轴径，取轴的结构设计轴上零件的定位，固定和装配由于本设计中为单级减速器，因此可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定两轴承分别以轴肩和套筒定位，。

5、矩离，则取套筒长为，则该段长，安装齿轮段长度为轮毂宽度为。则四滚动轴承的选择计算输入轴承选用型角接触球轴承，其内径为,外径为，宽度为计算输出轴承选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为五键联接的选择输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好，故选择型平键联接。根据轴径，查手册得，选用型平键，得卷扬机装配图中号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接,查手册得，选用型平键，得装配图中赫格隆号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输入轴与带轮联接采用平键联接查手册选型平键，得装配图中号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接查手册选型平键，得装配图中号零件选用系列头型常用为防转键指端铣刀加工与槽同形键顶上面与毂不接触有间隙，联轴器与带轮处均选择型键。输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要。

6、子商务巨大的发展前景，给物流企业的发展注入了新的活力。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。本文通过对当今社会发展需要分析，提出了符合时代发展要求及企业自身发展要求的合理措施。新经济时代发展要求企业树立高度社会责任感，走环境污染少，经济效益高的现代物流发展道路。比如中邮物流公司拥有资源网络资金优势，利用自身优势发展绿色物流是实现企业长远健康发展的捷径。同时，中邮物流只有参与社会合作，实行联盟策略，才能在如此激烈的环境中生存并发展，只有与其他相关企业走合作双赢的道路，才能互相学习，共同生提高物流企业的现代化管理水平建设现代化的物流企业，需以现代化的管理理念管理技术和管理手段为基础，改革和优化物流企业现有组织结构。同时要加大对外交流力度，派员到第三方物流较为发达的国家和地区如美国日本英国等参观学习，掌握先进的物流技术和管理经验，也可以聘请国外的物流专家到国内来进行技术指。

7、模数齿顶高系数径向间隙系数压力角则分度圆直径由指导书取齿宽，齿顶圆直径，齿根圆直径，输入轴承选用型角接触球轴承，其内径为,外径为，宽度为。计算输出轴承选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为。键联接的选择本设计均采用普通圆头平键。普通平键用于静联接，即轴与轮毂间无相对轴向移动。构造两侧面为工作面，靠键与槽的挤压和键的剪切传递扭矩型式大齿轮处选择圆步电动机电动机功率选择传动装置的总效率工作机所需的输入功率因为η目优势发挥淋漓尽致，将项目产业推进和发展到个崭新水平。编制依据研究范围及内容研究范围本报告研安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定确定轴各段直径和长度Ⅰ段所以长度取考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有定距离。取套筒长为，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有定矩离而定，为此，。

8、定位，采用过渡配合固定。轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承依次从右面装入。确定轴各段直径和长度略Ⅰ轴Ⅱ轴滚动轴承的选择计确定电动机型号根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有和，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为，满载转速。其主要性能额定功率，满载转速，额定转矩，质量。计算总传动比及分配各级的传动比总传动比分配各级传动比根据指导书，取齿轮单级减速器合理运动参数及动力参数计算计算各轴转速计算各轴的功率电动机的额定功率所以计算各轴扭矩••••三传动零件的设计计算齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用调质，齿面硬度为。大齿轮选用钢，调质，齿面硬度根据指导书选级精度。齿面精糙度确定有关参数和系数如下传动比取小齿轮齿数。则大齿轮齿数，所以取实际传动比传动比误差可用齿。

9、取该段长为，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小,故段长段直径初选用型角接触球轴承，其内径为,外径为，宽度为取Ⅳ段直径由手册得此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑，应便于轴承的拆卸，应按标准查取由手册得安装尺寸该段直径应取因此将Ⅳ段设计成阶梯形，左段直径为长度与右面的套筒相同，即Ⅴ段直径，长度取由上述轴各段长度可算得轴支承跨距Ⅵ段直径，Ⅶ段直径取输出轴的设计计算按扭矩初算轴径选用调质钢，硬度根据课本页式，表取考虑有键槽，将直径增大，则取轴的结构设计轴的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有定。

10、业根本模化生的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长六箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构，采用灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下七轴承端盖主要尺寸计算轴承端盖八减速器的减速器的附件的设计挡圈查得内径，外径，挡圈厚，右肩轴直径油标角螺塞查表带长度系数，查表，，则由公式得故选根带。确接触强度设计，再验算弯曲强度。按齿面接触强度计算略设齿轮按级精度制造。查文献表取载荷系数，。确定有关参数和系数略以上内容可参照文献中，内容。轴的设计计算输入轴的设计计算按扭矩初算轴径选用钢，调质，硬度，文献表取，初步确定Ⅰ轴的直径。由于轴端开键槽，会削弱轴的强度，故需增大轴径，取选初步确定Ⅱ轴的最小直径,同样增大轴径，取轴的结构设计轴上零件的定位，固定和装配由于本设计中为单级减速器，因此可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定两轴承分别以轴肩和套筒。

11、数比取模数齿顶高系数径向间隙系数压力角则分度圆直径由指导书取齿宽，齿顶圆直径，齿根圆直径，输入轴承选用型角接触球轴承，其内径为,外径为，宽度为。计算输出轴承选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为。键联接的选择本设计均采用普通圆头平键。普通平键用于静联接，即轴与轮毂间无相对轴向移动。构造两侧面为工作面，靠键与槽的挤压和键的剪切传递扭矩型式大齿轮处选择圆步电动机电动机功率选择传动装置的总效率工作机所需的输入功率因为η目优势发挥淋漓尽致，将项目产业推进和发展到个崭新水平。编制依据研究范围及内容研究范围本报告研安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定确定轴各段直径和长度Ⅰ段所以长度取考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有定距离。取套筒长为，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有定矩离而定，。

12、导，传授成功管理经验。各物流企业还要发展现代绿色物流，推进高效节能绿色环保，让绿色物流为企业保驾护航，提升自身竞争力，走可持续发展的道路。加快物流专业人才的培养企业的竞争归根到底是人才的竞争。因此，必须加大物流人才的培养力度，通过各种形式的脱产和非脱产教育，培养各层次的物流技术人才和管理人才，还要充分重视在职人员的继续教育，加强现有物流人员的培训。形成战略联盟我们都知道，近几年来国内物流企业的诞生如雨后春笋，它们大小不同，功能各异，分布在全国各地，这些企业之间是剧烈的竞争对手。但是个企业的物流资源毕竟是有限的，单的物流服务提供商往往难以满足物流服务的全球化与综合化发展需要，物流业的固有特点决定了物流企业必须走联合的道路。联合是当今企业发展的趋势，竞争与合作并存，才能不断壮大。在激烈的竞争市场环境中，如果竞争能带来活力与效率的话，那么合作会带来和谐与效率。无数个事实表明，通过合作方式解决争端所造成的效率是最高的。世纪的企。

参考资料：

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[2]【毕业CAD图】夏利N3两厢轿车液压动力转向器设计【打包下载】（第2357494页，发表于2022-06-25）

[3]【毕业CAD图】填料箱盖零件的机械加工工艺规程及钻孔Φ13.5夹具设计【打包下载】（第2357492页，发表于2022-06-25）

[4]【毕业CAD图】填料箱盖工艺及磨Φ60孔底面磨床夹具设计【打包下载】（第2357491页，发表于2022-06-25）

[5]【毕业CAD图】塔式起重机设计【打包下载】（第2357490页，发表于2022-06-25）

[6]【毕业CAD图】塑料顶盖注射模具设计【打包下载】（第2357489页，发表于2022-06-25）

[7]【毕业CAD图】塑料衣架的注射模具设计【打包下载】（第2357488页，发表于2022-06-25）

[8]【毕业CAD图】塑料螺帽注塑模具设计【打包下载】（第2357487页，发表于2022-06-25）

[9]【毕业CAD图】塑料线卡模具设计【打包下载】（第2357486页，发表于2022-06-25）

[10]【毕业CAD图】塑料端盖注射模具设计【打包下载】（第2357485页，发表于2022-06-25）

[11]【毕业CAD图】塑料瓶盖模具设计及其型腔仿真加工【打包下载】（第2357484页，发表于2022-06-25）

[12]【毕业CAD图】塑料瓶理瓶机设计【打包下载】（第2357483页，发表于2022-06-25）

[13]【毕业CAD图】塑料水槽及其注模具设计【打包下载】（第2357482页，发表于2022-06-25）

[14]【毕业CAD图】塑料水杯的模具设计与加工【打包下载】（第2357481页，发表于2022-06-25）

[15]【毕业CAD图】塑料水杯注射模设计【打包下载】（第2357480页，发表于2022-06-25）

[16]【毕业CAD图】塑料斜齿轮旋转脱螺纹注塑模具设计【打包下载】（第2357479页，发表于2022-06-25）

[17]【毕业CAD图】塑料插座模具设计【打包下载】（第2357478页，发表于2022-06-25）

[18]【毕业CAD图】塑料插座上座的注射模具设计【打包下载】（第2357477页，发表于2022-06-25）

[19]【毕业CAD图】塑料底座注塑模的设计【打包下载】（第2357475页，发表于2022-06-25）

[20]【毕业CAD图】塑料带轮模流分析及模具设计【打包下载】（第2357474页，发表于2022-06-25）

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