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传统的凸轮轮廓形加工方法为使用靠模,效率低,精度差等些缺点。


本课题采用数控铣加工,利用三维造型和软件来完成。


将凸轮的三维造型文件转换位格式,用软件打开,由生成刀轨文件,通过后置处理器处理生成加工中心能接受的加工文件,自动生成程序,将程序通过传输软件由机传送至加工中心进行切削加工,加工出件凸轮实物。


见附表二检验共轭凸轮的共轭误差用检具检测共轭凸轮的共轭误差。


首先先检测检具的共轭误差值小于,再检测凸轮的共轭误差小于十二课题总结本课题采用软件进行凸轮设计与制造,比传统的设计制造方法有着极大的优越性。


提高了产品的质量和精度。


用数控加工中心加工大大提高了零件的精度和效率。


通过本课题的训练过程,初步学会了先进的设轮开口机构用这种开口机构织制斜缎纹类织物时,需根据在中心轴与凸轮轴之间选定合适的过桥齿轮,安装凸轮时要注意凸段的轮廓的曲线,以使各页凸轮有相同回转方向。


同时要区别凸轮的大小,第页综框配以大小半径差最小的凸轮,最后页综框则配以大小半径差最大的凸轮。


综框联动式凸轮开口机构简单,安装维修方便,制造精度要求不高,但是吊综皮带在使用过程中会逐渐伸长,故必须周期地检查梭口位置其次因踏综杆挂综处做圆弧摆动,致使综框在运动中产生前后晃动,增加经纱与综丝摩擦,容易起经纱断头,不适应高速织机。


经验表明,这种开口机构的极限转速为左右同时,由于凸轮与织机主轴的传动比为,当所织品种的比较大例如凸轮只回转很小的角度便要完成次开口动作开口,静止,闭口,势必使凸轮表面的压力角增大,导致其外缘迅速磨损。


为了减小压力角,必须放大凸轮的基圆直径偏心度不变,但由于开口凸轮尺寸受到其它机构的空间限制,因此这种开口机构般只适合织制的织物此外,由于辘轳式吊综装置安装在织机的顶梁上,影响了机台的采光,不利于挡车工检查布面,同时还有可能造成油污疵点。


因此,在新型织机中,不采用这种联动式凸轮开口机构。


弹簧回综式凸轮开口机构在实际生产中,凸轮灵活应用,如纬重车织引用般平纹凸轮来织制。


用斜纹凸轮,改变穿综方法,可以织破斜纹和山形斜纹,相间采用不同的穿综方法,可织物斜纹和方平组织相间的条子织物,代替多臂开口机构。


凸轮开口机构的不足之处,其是只能生产简单组织的织物,如果织制较为复杂的织物,凸轮外形曲线将变得非常复杂,为减小压轮廓形十共轭凸轮的工艺方案及相应的工装设计工艺分析拿到这个零件时,我首先想什么样的材料能满足这个凸轮的设计和工作要求。


我选择了铝或铸铁,因为我准备用铸造的方法把工件加工出来。


进而我又考虑在保证高质量的前提下将工件简单的制造出来。


于是初步构思工艺方案如下铸造出工件毛坯车工件表面留余量钻孔铣凸轮外形轮廓铣越程槽钳工去毛刺。


经过指导老师的初步指正铸件的工作性能不够好两步铣可合并,省工序直接把外形铣到位是非常困难的,尺寸很难保证,且精度不高。


在老师的指点和帮助下,我选择了低碳合金钢,采用锻模锻出毛坯。


构思出另种较合理的工艺方案锻毛坯粗精车工件钻孔铣凸轮外形轮廓及越程槽模工件至尺寸经过老师和我的研究,再次商讨去毛刺检验铣面为基准面,内孔和孔定位,螺钉压紧粗精铣凸轮轮廓,凸轮Ⅰ深,凸轮Ⅱ深,单边留磨量铣越程槽,达图要求检验钳去毛刺检验热渗碳淬火,有效硬代层深度硬度检验钳喷沙,并清理磨面为基准装夹,磨端面,原尺寸至调面装夹磨面,尺寸至,其表面粗造度为检验磨装夹工件,找正内孔,磨内孔尺寸直径为,粗造度为检验磨粗精磨凸轮ⅠⅡ外形轮廓,达图检验凸轮共轭误差小于等于抛光抛除表面振纹作标主凸轮回凸轮清洗检验包装入库三铣床类夹具设计铣床夹具主要用于加工零件上的平面键槽缺口及成形表面等。


由于铣削时切削力较大,且为断续切削,设计铣床夹具时,应注意工件的装夹刚性和夹具的安装稳定性。


由于铣削过程中多数情况是夹具和工作台起做进给运动,而铣床夹具的整体结构又常常取决于计方法,制造和加工技术。


小结四年的大学学习,让我对机械设计与制造方面的知识有了个系统而又全新的的认识,也对计算机方面的知识有了深入的了解。


毕业设计是我们学习中最后个重要的实践性环节,是个综合性较强的设计任务,它为我们以后从事技术工作打下了个良好的基础,对我们掌握所学知识情况进行了全面而又直观的检测。


为了能够较好的完成这次毕业设计,我投入了万分的精力做了充分的准备工作。


首先,我先针对毕业课题来考虑,在指导老师的指点和帮助下,对所需的资料进行搜集和整理,根据设计的要求,再对资料做个简单的归类。


其次,依据指导老师给出的设计任务要求,先制定设计的总体方案,按照指导老师要求的设计进度,步步的完成此次的设计任务。


毕业设计虽已结束,但想想我在其中所学到的知识,所遇到的困难,仍记忆犹新。


它让我明白了无论是设计新产品,还是改造原先的老产品,都是个复杂的技术过程,容不得半点含糊。


设计人员应先明白设计的目的,了解产品的价值和实用性,其次要对设计的产品进行构思,确定总体方案,查阅资料,最后编写产品的设计说明书,进行绘图。


这次的毕业设计培养了我独立设计思考和分析解决问题的能力,拓宽了我的知识面,是次很好的锻炼机会,感谢指导老师对我此次毕业设计的指导,参考文献基础与应用技术主编万世明高等教育出版社中文版编者孙江宏黄小龙罗珅清华大学出版社机械原理主编马永林高等教育出版社机械设计课程设计手册主编清华大学吴宗泽北京科技大学罗圣国高等教育出版社机械制造技术主编李华高等教育出版社削加工的进给方式,因此,按不同的进给方式将铣床夹具分为直线进给式圆周进给式和仿形进给式三种类型。


该凸轮夹具属于仿形进给式。


铣床夹具通常通过过定位键与铣床工作台形槽的配合来确定夹具在机床上的方位。


第套夹具方案长方体合金钢,中间加块与凸轮内孔直径相配合的圆柱凸台,装夹时用垫块为了排削,长螺钉压块压紧。


使用长销定位第二套夹具方案夹具,短销定位使用后比较凸轮使用内孔和定位销孔定位,螺钉夹紧,所以需要内孔和定位销定位很难。


如果用长销,每次装夹要么先把销子拔掉再装卸工件很是麻烦,要么长销和内孔起很难装夹。


夹具比第种夹具装夹方便,而且美观。


综上,所以选用第二套方案。


十共轭凸轮制造与检验铣凸轮轮廓出套数控类型很多,根据动力来源不同,般可分为机动液压或气动以及手动三大类型。


根据塑件结构进行合理选用。


侧向分型与抽芯机构类型的确定该套模具采用机动侧抽机构,其驱动方式为斜滑块。


斜滑块驱动侧向分型与抽芯机构,通常斜滑块由锥形模套锁紧,能承受较大侧向力,但抽芯距不大。


此塑件的侧凹较浅,所需的抽芯距很小,故采用此机构较为合宜。


根据斜滑块侧向分型与抽芯的特点,利用推出机构的推力驱动斜滑块斜向运动,在塑件被推出脱模的同时由斜滑块完成侧向分型与抽芯动作。


斜滑块的导向斜角的确定斜滑块的导向斜角的大小关系到实际达到的抽拔力,也关系到抽芯距和开模行程。


为保证定的抽拔力及斜滑块的强度,取不大于,般在之间取,本模具设计的斜滑块的导向斜角选了。


侧向抽芯力的计算塑件在模具中冷却定型时,由于体积收缩,而将型芯或凸模包紧,塑件在脱模时,必须克服这包紧力及抽芯机构所产生的摩擦力才能抽出活动型芯。


抽芯力可按下列公式进行计算正脱式中脱抽芯力制品与钢材表面之间的静摩擦系数,经查表可得脱模斜率,般为塑件对型芯产生的单位正压力包紧力,般为薄件取小值,厚件取大值塑件包紧型芯的侧面积。


脱根据脱模力的大小选取型号为Ⅲ类最大工作载荷为的弹簧个。


抽芯距的计算将型芯从成型位置抽至不妨碍塑件脱模的位置,型芯或滑块所移动的距离称为抽芯距。


般来说。


抽芯距等于侧凹深度加的安全距离。


滑块的配合间隙为保证滑块能顺利地在模套的导滑槽内滑动,斜滑块与导滑槽之间应该有适当的配合间隙,下表列出了双向配合间隙值与配合面的宽度的关系表滑块与滑槽的双向配合间隙根据该情况,选用的配合间隙。


模套的安装要求为了斜滑块的拼缝能配合紧密,成型中不溢料。


必须在滑块装入模套之后,下端面与模套间尚有的间隙,上端面高出模套,这样即使滑块的导槽部分出现磨损,仍能保证滑块之间紧密拼合。


斜滑块顶出行程对于卧式注射机上的滑块抽芯模具,如果滑块推出模套外的行程过大,由于导滑面间有较大的间隙,斜滑块会因自重而倾斜,般滑块滑出模套外的高度应不超过其高度的,否则会影响复位。


斜滑块的顶出行程式中抽芯距斜滑块的导向斜角,即斜滑块的推出长度小于导滑总长的,不会影响复位,符合要求。


斜滑块的定位与限位滑块的定位是用于保证开模后的滑块停留在预定的位置上,使合模时斜滑块能准确地复位,不至于损坏模具。


本设计采用的是限位销进行中冷却介质温度有关的物理系数,可查表取水温为对使用寿命的评价模具材料选择正确,优质热处理符合设计要求易磨损滑动部分表面光滑硬度高符合设计要求可达到或超过预计寿命,可满足批量生产要求。


对成形制品的要求形状正确,尺寸精确满足精度要求易于装配,配合严密外观漂亮,色泽均匀,无任何缺陷,无明显合模线物理力学性能指标合格。


典型零件制造工艺塑件的定位。


模具冷却系统的设计模具加热冷却系统的设计要点模具温度对模具的影响模具在成型的过程中,模具的温度会直接影响到塑料的充模定型成型周期和塑件的质量。


模具传统的凸轮轮廓形加工方法为使用靠模,效率低,精度差等些缺点。


本课题采用数控铣加工,利用三维造型和软件来完成。


将凸轮的三维造型文件转换位格式,用软件打开,由生成刀轨文件,通过后置处理器处理生成加工中心能接受的加工文件,自动生成程序,将程序通过传输软件由机传送至加工中心进行切削加工,加工出件凸轮实物。


见附表二检验共轭凸轮的共轭误差用检具检测共轭凸轮的共轭误差。


首先先检测检具的共轭误差值小于,再检测凸轮的共轭误差小于十二课题总结本课题采用软件进行凸轮设计与制造,比传统的设计制造方法有着极大的优越性。


提高了产品的质量和精度。


用数控加工中心加工大大提高了零件的精度和效率。


通过本课题的训练过程,初步学会了先进的设轮开口机构用这种开口机构织制斜缎纹类织物时,需根据在中心轴与凸轮轴之间选定合适的过桥齿轮,安装凸轮时要注意凸段的轮廓的曲线,以使各页凸轮有相同回转方向。


同时要区别凸轮的大小,第页综框配以大小半径差最小的凸轮,最后页综框则配以大小半径差最大的凸轮。


综框联动式凸轮开口机构简单,安装维修方便,制造精度要求不高,但是吊综皮带在使用过程中会逐渐伸长,故必须周期地检查梭口位置其次因踏综杆挂综处做圆弧摆动,致使综框在运动中产生前后晃动,增加经纱与综丝摩擦,容易起经纱断头,不适应高速织机。


经验表明,这种开口机构的极限转速为左右同时,由于凸轮与织机主轴的传动比为,当所织品种的比较大例如凸轮只回转很小的角度便要完成次开口动作开口,静止,闭口,势必使凸轮表面的压力角增大,导致其外缘迅速磨损。


为了减小压力角,必须放大凸轮的基圆直径偏心度不变,但由于开口凸轮尺寸受到其它机构的空间限制,因此这种开口机构般只适合织制的织物此外,由于辘轳式吊综装置安装在织机的顶梁上,影响了机台的采光,不利于挡车工检查布面,同时还有可能造成油污疵点。


因此,在新型织机中,不采用这种联动式凸轮开口机构。


弹簧回综式凸轮开口机构在实际生产中,凸轮灵活应用,如纬重车织引用般平纹凸轮来织制。


用斜纹凸轮,改变穿综方法,可以织破斜纹和山形斜纹,相间采用不同的穿综方法,可织物斜纹和方平组织相间的条子织物,代替多臂开口机构。


凸轮开口机构的不足之处,其是只能生产简单组织的织物,如果织制较为复杂的织物,凸轮外形曲线将变得非常复杂,为减小压轮廓形十共轭凸轮的工艺方案及相应的工装设计工艺分析拿到这个零件时,我首先想什么样的材料能满足这个凸轮的设计和工作要求。


我选择了铝或铸铁,因为我准备用铸造的方法把工件加工出来。


进而我又考虑在保证高质量的前提下将工件简单的制造出来。


于是初步构思工艺方案如下铸造出工件毛坯车工件表面留余量钻孔铣凸轮外形轮廓铣越程槽钳工去毛刺。


经过指导老师的初步指正铸件的工作性能不够好两步铣可合并,省工序直接把外形铣到位是非常困难的,尺寸很难保证,且精度不高。


在老师的指点和帮助下,我选择了低碳合金钢,采用锻模锻出毛坯。


构思出另种较合理的工艺方案锻毛坯粗精车工件钻孔铣凸轮外形轮廓及越程槽模工件至尺寸经过老师和我的研究,再次商

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