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(定稿)某国家级自然保护区基础设施建设二期工程建议书(喜欢就下吧) (定稿)某国家级自然保护区基础设施建设二期工程建议书(喜欢就下吧)

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师的成功喜悦即刻使倦意顿消虽然这是我刚学会走完的第步,也是人生的点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了中春眠不知晓的感悟通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐,细致课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来但想起黄平教授,还有其他的指导老师平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,定要养成种高度负责,认真对待的良好习惯这次课程设计使我在工作作风上得到了次难得的磨练短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获了老师的亲切鼓励了我的信心,使我更加自信最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓励了我,我感谢老师您今天又为我增添了幅坚硬的翅膀今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。


十参考资料机械设计课程设计朱文坚黄平华南理工大学出版社广州机械设计朱文坚黄平高等教育出版社机械设计手册王文斌等编机械工业出版社确定计算齿轮模数比较两种强度计算结果,确定模数为几何尺寸的计算中心距取计算齿轮分度圆直径计算齿轮齿宽取则④修正螺旋角低速级齿轮校核选定齿轮的类型精度等级材料及齿数。


考虑传递的功率比较大,故大小齿轮都选用硬齿面。


查表选大小齿轮的材料为钢,大小齿轮调质。


选取精度等级。


初选级精度。


选小齿轮齿数,大齿轮齿数取考虑闭式硬齿面齿轮传动的传动失效可能为点蚀,也可能为疲劳折断,故分别按接触疲劳强度和弯曲强度设计,分析对比再确定方案。


按齿面接触疲劳强度设计载荷系数试选小齿轮传递的转矩齿宽系数查机械设计附表选取④弹性影响系数查机械设计表得节点区域系数得可求的端面不重合度ε所以ε接触疲劳强度极限按齿面硬度查表得应力循环次数接触疲劳寿命系数查机械设计附图得,接触疲劳许用应力取失效概率为,安全系数,得取。


计算小齿轮分度圆直径计算圆周速度小齿轮齿宽④齿宽与齿高比计算载荷系数由,级精度,由机械设计附图查得由附表查得,由附表查得,参考附表中级精度公式取由机械设计附图查得载荷系数修正分度圆直径计算模数取按齿根弯曲疲劳强度计算计算载荷系数确定齿型系数和应力校正系数查表得螺旋角影响系数轴面重合度ε,机械设计课程设计表得所以轴承被压紧,轴承被放松计算轴受到的当量动载荷和对于轴承和取取则因为,所以按轴承验算轴承寿命小时小时,所以合格。


七键连接的选择和强度校核高速轴与带轮用键连接选用圆头普通平键型按轴径及轮毂长度,查机械设计课程设计附表选键强度校核键材料选用号钢,带轮材料为铸铁,查表得键联接得许用应力键的工作长度键与轮毂的槽的接触高度则键的工作挤压应力可见键达到挤压强度要求。


中间轴与齿轮的键连接选用圆头普通平键型根据,轮毂长为,查附表选键强度校核键材料选用号钢,查表得键的许用挤压应力键的工作长度键与轮毂的槽的接触高度则键的工作挤压应力可见键达到挤压强度要求。


低速轴与齿轮的键连接由于齿轮的精度为级,且齿轮不在轴端,因此选用圆头普通平键型。


根据,轮毂长为,查附表选键强度校核键材料选用号钢,查表得键的许用挤压应力键的工作长度键与轮毂的槽的接触高度则键的工作挤压应力可见键达到挤压强度要求。


低速轴与联轴器用键连接选用圆头普通平键型按轴径及轮毂长度,查附表选键强度校核键材料选用号钢,查表得键的许用挤压应力键的工作长度键与轮毂的槽的接触高度则键的工作挤压应力可见键达到挤压强度要求。


八选择联轴器输出端联轴器连接减速器低速轴与工作机之间,由于轴的转速较低,传递转矩比较大,且减速器工作机常不在同机座上,要求有较大的轴线偏移补偿,且为了缓和冲击,避免振动影响减速器内传动件的正常工作,可选用有弹性元件的挠性联轴器,据此选用弹性柱销联轴器,材料为钢联轴器的计算转矩,查表取工作情况系数,故计算转矩为由轴的直径为,查机械设计手册轴及其连接表选用弹性柱销齿式联轴器型号为,许用转矩为,许用转速为九减速器的润滑齿轮传动的圆周速度为为高速级大齿轮低速级大齿轮因,所以采用浸油润滑,由机械设计课程设计附表,选用全损耗系统用油,考虑到两级斜齿轮的直径相差不大,所以同时将两个大齿轮浸入油中,而且浸油深度不少于。


对轴承的润滑,因,采用脂润滑,由表选用钙钠基润滑脂,只需填充轴承空间的,并在轴承内侧设挡油环,使油池中的油不能进入轴承以致稀释润滑脂。


心得体会紧张而有辛苦的两周的课程设计结束了当我快要完成老师下达给我的任务的时候,我仿佛经过次翻山越岭,登上了高山之颠,顿感心旷神意,眼前豁然开朗课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前个必不少的过程千里之行始于足下,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础说实话,课程设计真的有点累然而,当我着手清理自己的设计成果,漫漫回味这周的心路历程,种少有谨向导表示,失小于,滤芯的型号吸油口选择过滤器具体型号表型号说明该过滤器的通径为流量过滤精度原始压力损失小于油箱油箱在系统中的功能,主要是储油和散热,也起分离油液中气体和沉淀物的作用。


要求油箱必须有足够大的容量,以保证系统工作时能够保持定的液位高度。


所以油箱的有效容量般为泵每分钟流量的倍。


油箱中的油液温度般取。


具体型号型号说明为标准不带支撑脚的矩形油箱公称容积为为油箱体标准型带分隔板带泄油槽不带放油螺塞液压系统总图第四章传感单元传感器的概述作业平台电液比例自动调平系统的特点是所有环节均可设在平台上,调平机构简单,使平台的可靠性进步提高,特别是对于臂架结构复杂,作业高度较高的作业平台,更能显出其优越性。


这方法的原理是作业平台发生倾斜时,由平台上的调平传感器发出信号给驱动电路,由驱动电路控制电液换向阀,完成对调平油缸的充油或排油,达到作业平台调平的目的。


由于采用的是闭环伺服系统,传感器又用作位置环的检测反馈元件是这系统的采样环节,其性能直接影响到工作机械的运动性能控制精度和智能水平,因此调平传感器作用重要。


又由于此系统选用的是比例阀,则角度传感单元为角位移传感器,输出个连续的电压信号,放大器称电流放大板输出相应的电流,比例阀的流量与电压信号成正比。


传感器组成及分类传感器是借助于检测元件接收种形式的信息,并按定规律将它转换成另种信息的装置。


它是由敏感元件转换元件基本转换电路组成。


它获取的信息,可以是各种物理量化学量和生物量,而且转换后的信息也是有各种形式。


由于电信号是最易于处理和传输的,所以目前大多数的传感器将获取的信息转换为电信号。


检测传感器的种类很多,同被测量,可以用不同的传感器来测量。


按作用原理分可分为应变式传感器电容式传感器压电式传感器热电式传感器光电式传感器等。


如果按输入量分可分为位移压力温度流量气体加速度力传感器等。


传感器的应用情况随着电子计算机生产自动化现代信息军事交通环保能源海洋开发等的发展,对传感器的需求量与日俱增,其应用领域已渗入到国民经济的各个部门以及人们的日常生活之中。


传感器能应用于工业检测和自动控制系统能用于普通家用电器以及机器人上的应用医疗及人体医学上的应用同时它也可用作移动车辆的监控人造卫星导航和姿态角的测控。


不难看出传感器已应用于很多高科技技术含量比较高的系统中了。


角度传感器倾角传感器的分类倾角传感器是测量关于水平面的倾斜角的装置,在土木建筑水文地质兵器航空航天生物医学等工程技术领域有着厂泛的用途。


倾角测量分静态倾角测量和动态倾角测量。


现有的倾角传感器种类很多,如电介液式电位器式电容式电感式及陀螺地平仪等复合式倾角传感器,检测精度有达到度水平级,有的达到角分角秒甚至千分之角秒水平级。


按其工作原理的不同将其分为三大类,即利用重力加速度的摆式倾角传感器,利用角速度积分的倾角传感器和复合式倾角传感器目前的大多数倾角传感器都是利用重力加速度来工作的,即所谓的摆的工作原理,根据摆在重力场内力图保持其铅垂方向的特性来设计的。


根据摆的不同又可师的成功喜悦即刻使倦意顿消虽然这是我刚学会走完的第步,也是人生的点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了中春眠不知晓的感悟通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐,细致课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来但想起黄平教授,还有其他的指导老师平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,定要养成种高度负责,认真对待的良好习惯这次课程设计使我在工作作风上得到了次难得的磨练短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获了老师的亲切鼓励了我的信心,使我更加自信最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓励了我,我感谢老师您今天又为我增添了幅坚硬的翅膀今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。


十参考资料机械设计课程设计朱文坚黄平华南理工大学出版社广州机械设计朱文坚黄平高等教育出版社机械设计手册王文斌等编机械工业出版社确定计算齿轮模数比较两种强度计算结果,确定模数为几何尺寸的计算中心距取计算齿轮分度圆直径计算齿轮齿宽取则④修正螺旋角低速级齿轮校核选定齿轮的类型精度等级材料及齿数。


考虑传递的功率比较大,故大小齿轮都选用硬齿面。


查表选大小齿轮的材料为钢,大小齿轮调质。


选取精度等级。


初选级精度。


选小齿轮齿数,大齿轮齿数取考虑闭式硬齿面齿轮传动的传动失效可能为点蚀,也可能为疲劳折断,故分别按接触疲劳强度和弯曲强度设计,分析对比再确定方案。


按齿面接触疲劳强度设计载荷系数试选小齿轮传递的转矩齿宽系数查机械设计附表选取④弹性影响系数查机械设计表得节点区域系数得可求的端面不重合度ε所以ε接触疲劳强度极限按齿面硬度查表得应力循环次数接触疲劳寿命系数查机械设计附图得,接触疲劳许用应力取失效概率为,安全系数,得取。


计算小齿轮分度圆直径计算圆周速度小齿轮齿宽④齿宽与齿高比计算载荷系数由,级精度,由机械设计附图查得由附表查得,由附表查得,参考附表中级精度公式取由机械设计附图查得载荷系数修正分度圆直径计算模数取按齿根弯曲疲劳强度计算计算载荷系数确定齿型系数和应力校正系数查表得螺旋角影响系数轴面重合度ε,机

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