帮帮文库

返回

【图纸全套】大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计【终稿】 【图纸全套】大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计【终稿】

格式:RAR 上传:2022-06-25 18:52:53

《【图纸全套】大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计【终稿】》修改意见稿

1、“.....单片机通过模块和驱动模块驱动气源加载,实施采集扭矩扳手测量仪的数据,检测判定达到峰值后,记录数据,并驱动关闭气源。电路组成控制程序主要功能包括采集数据,发出控制信号,数据处理与维护等,单片机与检测仪器实时通讯,单片机的口的八位接模块,用来接收扭矩传感器的信号,中间的电路部分见附录,其中为方式,口输入,口输出,的片选信号及地址线分别由单片机的和,经地址锁存器提供,因此的口及控制口地址分别是,下面是利用汇编语言编制的信号采集程序片段,单片机的接电磁换向阀,采用双向可控硅电路,假设预设值存入寄存器中,采样值存入寄存器中,则逻辑判断程序如下下面是采用显示的程序片段参考文献甘作霖,王鹤液压脉冲气扳机刘志峰绿色产品设计与可持续发展机械设计黎永泉年代国外凿岩机械气动工具的发展黎永泉,片簧与内圈中心线的夹角。,并由此可确定内圈半径。由前面介绍的片簧转子结构的设计步骤可知当确定转子半径滚柱半径角和内圈半径后,可以设计片簧的结构。设计计算时,可先假设片簧的惯性矩,利用式得到片簧转子结构最大输出扭矩时对应的角值,由于最大输出扭矩与片簧的惯性矩成正比......”

2、“.....由要求的最大输出扭矩值可确定片簧的惯性矩。若片簧的截面为矩形并且知道片簧的宽度,则由矩形截面惯性矩计算公式气源自动切断装置定扭矩气动扳手自动切断气阀装置应在气动扳手输出扭矩达到最大值后,能自动切断气动发动机的进气,并且能在气动扳手关闭后恢复到工作前状态,为气动扳手的下步正常工作做好准备。根据现有的定扭矩装置和气动扳手的特点,利用气压差特性设计了套自动切断气动发动机进气的装置,其装置的结构如图。图中为定扭矩部分控制结构图,为自动切断气源部分的视图,为气动发动机进气控制阀的侧视图。花键联接套上装有花键销,内圈端面上有凸台,用来控制花键销沿径向的伸缩运动,花键销可以与外圈上内花键啮合。控制杆和控制阀杆靠近末端处各有半圆形槽。由于气动扳手使用压缩空气作为工作介质,气动发动机的进气控制阀的内外存在压力差。当定扭矩气动扳手正常工作气动扳手的输出扭矩没有达到预定值时,花键联接套上的花键销没有与外圈上的内花键啮合,外圈不随花键联接套转动。由于控制杆末端圆柱体插入控制阀杆的半圆形槽中,勾住控制阀杆,使得控制阀套内外的压力差不能使控制阀杆关闭控制阀套......”

3、“.....当扭矩快达到预定值时,内圈上的凸台开始推动花键销往外运动,与外圈的内花键啮合,从而使花键联接套带动外圈转动。当外圈转动时,外圈上的凸台使控制杆向下运动。这时控制阀杆与控制杆的半圆形槽相对,控制杆无法勾住控制阀杆。控制阀套内外压力差克服控制阀弹簧的弹力,压缩控制阀弹簧使控制阀杆右移,关闭控制阀。这样,压缩空气无法进入气动发动机中,气动发动机不能做功手的工作机构,输出气动发动机产生的扭矩和能量。冲击头和花键联接套之间通过花键相连,冲击头内端面有不封闭的凹槽,凸轮轴左端面有凹槽且凹槽为凸轮轮廓在工具心得体会通过本课程设计的整个设计制作过程,初步了解了利用系统设计原理和综合集成技巧,以及如何将控制电动机传感器机械系统微机控制系统接口及控制软件等机电体化要素进行优化配置,合理选型,从而组成各种性能优良可靠的机电体化产品或系统。初步掌握了机电体化系统设计的基本概念基本原理和基本知识基本熟悉了机电体化系统设计中的常用机械量检测传感器控制电动机的原理结构性能和应用初步掌握了机电体化系统设计的原理和综合集成技巧,从而为今后的毕业设计及工作奠定良好的基础。转......”

4、“.....则进行排气尚有部分未从排气口排完的气体则从右边口反转时的进气口排到大气中。当气马达反转时,压缩空气自右边口进气,压缩空气对叶片作功,驱动转子反转,转到定位置,转子内气腔的气体与排气口接通,则进行排气尚有部分未从排气口排完的气体则从左边口正转时的进气口排到大气中。排气口相对于左边口正转时的进气口和右边口反转时的进气口的位置是对称的,故气马达正转和反转时性能相同。机械式定扭矩装置设计第二章中介绍了定扭矩气动扳手所采用的片簧转子结构定扭矩装置的结构设计。由理论分析可知,该结构的定扭矩装置输出扭矩有个最大值,可以用来控制扭矩。当把定扭矩装置放置到气动扳手中,可将定扭矩装置放在气动发动机和冲击部分之间,其结构示意图如图。转子与气动发动机相连,片簧内圈与气动扳手冲击部分相连。通过控制冲击部分的输入扭矩来控制气动扳手作用到螺纹紧固件上的扭矩。由于气动扳手是装配生产中使用的机动扳手,通常要求其尺寸小,重量轻,适合单人操作。故对于具有扭矩控制的气动扳手不仅要求能够控制输出扭矩,而且要求气动扳手的尺寸不能很大。同时,要求定扭矩气动扳手在输出扭矩达到预定值后能自动切断气源以便降低气动扳手的耗气量......”

5、“.....并且希望定扭矩气动扳手能够给操作工发出扭矩达到规定值的信号,也就是要求定扭矩气动扳手在扭矩达到预定值时具有自动切断气阀自动报警功能。考虑到这些因素和功能要求,当把定扭矩装置集成到气动扳手中时,需要对定扭矩装置和气动扳手的结构进行改进。需要考虑定扭矩装置如何与气动扳手中各部件连接,如何在保持定扭矩装置定输出扭矩时缩小定扭矩装置的尺寸以及如何实现扭矩达到时自动切断气阀自动报警等功能。本课题中定扭矩气动扳手是以型气动扳手为基础,根据型气动扳手应用范围,要求气动扳手的输出扭矩控制在,则定扭矩装置中片簧转子结构所允许的最大扭矩。由型气动扳手的气动发动机输出轴的直径和联接平键的强度要求可确定转子半径,滚柱半径。同时控制阀杆在右移关闭控制阀时,其末端圆柱体插入到控制杆半圆形槽中,挡住控制杆的回退运动,使控制杆不能复位。当操作工关闭气阀后,控制阀套的内外压力差相等,控制阀弹簧的弹力使得控制阀杆离开控制阀套,恢复到工作前的位置。此时,控制阀打开,控制阀杆上的半圆形槽与控制杆相对,控制杆在控制杆弹簧作用下复位,控制杆末端圆柱体插入到控制阀杆的半圆形槽中,控制杆重新勾住控制阀杆......”

6、“.....无须考虑无压段及半有压段情况有压流计算半有压流与有压流的临界点式中进采用喇叭口图隧洞泄水能力曲线,面积湿周水力半径则谢才系数取则可解得。则半有压流与有压流的临界点,有压段公式式中出口计算水深自由出流时淹没出流时下局部水头损失之和,进口采用喇叭口时,进谢才系数混凝土衬砌木衬砌分别假定不同的,用公式计算相应的上游水位,计算如下表有压段计算列表表下泄流量流速ε上游水位表流量水位曲线下泄流量蓄水库容万相应上游水位通过查下图关系曲线见附图七得拦洪水位,取安全超高,故拦洪高程为,下泄流量。则下游水位由坝址水位流量关系表查得为。第十章工程量计算堆石体施工施工强度计算将大坝分成四期第Ⅰ期上下游围堰第Ⅱ期坝底到拦洪高程,即第Ⅲ期拦洪高程到溢洪道高程,即第期溢洪道高程至坝顶......”

7、“.....分别为计算部分坝体上下游边坡。分期工程量计算期上游围堰下有围堰施工工期为,有效工日天天天Ⅱ期坝底到拦洪高程,即因为本设计在高程上设置了宽的马道,所以填筑量分为两部分第部分第二部分总填筑量施工工期为,有效工日天。天天Ⅲ期拦洪高程到溢洪道高程,即施工工期为,有效工日天天天期溢洪道高程至坝顶,即施工工期为......”

8、“.....位。坝肩基础处理对于靠近上游面的岸坡,通常要求开挖的比较平顺,避免突然变化,以减少不均匀沉降和面板的应力集中。般要求是在坝轴线以上与趾板之间存在倒悬坡,对悬岩及高度大于的陡坡均要削缓或用混凝土回填成斜坡,特别是避免台阶地形,如有突出的基岩则需要削去,以便压实。在趾板下游的岸坡上为了防止少量的位移引起面板产生高拉应力,应将岸坡削缓。如在上游面板以下测与数据处理方法及程序举例自动检测控制装置原理工作时,单片机通过模块和驱动模块驱动气源加载,实施采集扭矩扳手测量仪的数据,检测判定达到峰值后,记录数据,并驱动关闭气源。电路组成控制程序主要功能包括采集数据,发出控制信号,数据处理与维护等,单片机与检测仪器实时通讯,单片机的口的八位接模块,用来接收扭矩传感器的信号,中间的电路部分见附录,其中为方式,口输入,口输出,的片选信号及地址线分别由单片机的和,经地址锁存器提供,因此的口及控制口地址分别是,下面是利用汇编语言编制的信号采集程序片段......”

9、“.....采用双向可控硅电路,假设预设值存入寄存器中,采样值存入寄存器中,则逻辑判断程序如下下面是采用显示的程序片段参考文献甘作霖,王鹤液压脉冲气扳机刘志峰绿色产品设计与可持续发展机械设计黎永泉年代国外凿岩机械气动工具的发展黎永泉,片簧与内圈中心线的夹角。,并由此可确定内圈半径。由前面介绍的片簧转子结构的设计步骤可知当确定转子半径滚柱半径角和内圈半径后,可以设计片簧的结构。设计计算时,可先假设片簧的惯性矩,利用式得到片簧转子结构最大输出扭矩时对应的角值,由于最大输出扭矩与片簧的惯性矩成正比,故对于等截面的片簧,由要求的最大输出扭矩值可确定片簧的惯性矩。若片簧的截面为矩形并且知道片簧的宽度,则由矩形截面惯性矩计算公式气源自动切断装置定扭矩气动扳手自动切断气阀装置应在气动扳手输出扭矩达到最大值后,能自动切断气动发动机的进气,并且能在气动扳手关闭后恢复到工作前状态,为气动扳手的下步正常工作做好准备。根据现有的定扭矩装置和气动扳手的特点,利用气压差特性设计了套自动切断气动发动机进气的装置,其装置的结构如图。图中为定扭矩部分控制结构图,为自动切断气源部分的视图......”

下一篇
(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图01(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图02(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图03(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图04(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图05(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图06(全套CAD)大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计(终稿)CAD截图07
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计说明书.DOC 大批生产的汽车变速器左侧盖加工工艺及指定工序夹具设计说明书.DOC

挡圈.dwg 挡圈.dwg (CAD图纸)

夹具体.dwg 夹具体.dwg (CAD图纸)

键.dwg 键.dwg (CAD图纸)

零件2.dwg 零件2.dwg (CAD图纸)

零件3.dwg 零件3.dwg (CAD图纸)

汽车变速器左侧盖零件图.dwg 汽车变速器左侧盖零件图.dwg (CAD图纸)

任务书.doc 任务书.doc

实物图.jpg 实物图.jpg

铣结合面夹具装配图.dwg 铣结合面夹具装配图.dwg (CAD图纸)

支撑丁.dwg 支撑丁.dwg (CAD图纸)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为RAR文档,建议你点击RAR查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档