1、“.....可研及勘察设计费按工程费用估算。工程监理及质监费按工程费用估算。造价咨询及招标代理费按工程费用估算。预备费按工程费用估算。投资估算表序号工程或费用名称单位建设规模估算指标合价万元备注工程设备费自动气象站进口套自动气象站配套设施项基础设施项电源配套与通信传输项防雷设施项信息服务产品，传输与终端建设项软件引进技术培训费技术协作费项二工程建设其它费用建设单位管理费可研及勘察设计费标底编制及招投标工程监理及质检费三二项合计四工程基本预备费五建设项目投资合计资金筹措该工程为公益性工程，本工程建设资金计划来源为全额申请市财政补助资金。第八章社会经济效益分析首先，确保厦金航线航行安全，不仅是生产安全上需要，而且是事关和平统台湾政治大局需要。建设厦金航线气象保障服务系统，是项识大体得人心利子孙重大举措，将产生重大社会效益。其次......”。

2、“.....以外贸运输和临海工业为主，兼有旅游客运国际中转过境贸易商贸等多项功能，是配套设施齐全国家大型类港口，已迈入全国沿海集装箱主枢纽港国家基本港行列。年，全港年货物吞吐已经达到万吨，集装箱吞吐量达万标箱。目前，平均每天进出港船舶多艘次，其中总吨在千以上船舶进出多艘次，总吨在万以上船舶平均每天进出多艘次。此外，这里还有厦门国际航空港为数众多海上养殖场海上捕捞船队等等。大雾大风灾害对以上各个方面都具有显然破坏性危害，而每产生次这种破坏性危害，都会造成数千万元直接经济损失。据厦门港务局统计，港内每年都会因能见度不良而发生海上交通事故起，因大风含台风造成各类事故更多。建设专业化气象保障服务系统，是商家政界和陆海空交通管理部门等各方面迫切需要，有针对性强有力气象保障每次成功服务都将可避免数以千万元计直接经济损失。因此，本项目建成，必将产生重大社会效益和经济效益......”。

3、“.....观测项目包括温度湿度风向风速能见度天气现象，每套设备价格万，另留两套应急备份，约需经费万，具体布设地点及理由如下站址设臵目火烧屿监测厦门西海域气象条件，主要为厦金航线进出厦门港船只，客货码头作业和海沧大桥提供气象保障鼓浪屿监测厦鼓海峡及鼓浪屿气象条件，主要为厦鼓轮渡和平码头作业厦金航线鼓浪屿旅游和海上观光提供气象保障曾厝安监测胡里山炮台带海域气象条件，主要为厦金航线，海上观旅游项目，也将进步增加航线客流量随着两岸频繁往来，来大陆旅游与购物台胞越来越多，截至年，金门人在厦门购房已超过三千套显然，厦金航线已经成为沟通两岸海上快运热线。为了保障成千上万两岸同胞安全，保障每班客轮在航线上航行安全，必须加强气象保障服务，提升气象保障水平。因此，建设具有高科技含量，实用性强气象保障服务业务系统，确保厦金航线安全......”。

4、“.....是为民办实事办好事工程，将会受到广大人民群众欢迎，其社会效益是不可低估。保障厦金航线安全运营具有重大政治意义厦金航线是在我国力求两岸和平统政治背景下开通，目是通过为来往于大陆与台湾地区两岸同胞提供直捷通道，推动两岸人民相互交往，促进两岸人民相互了解，增进两岸人民对本是同根生历史渊源共识，加深两岸人民同胞亲情，提升两岸人民民族亲和力，加速两岸和平统进程。因此，确保厦金航线绝对安全，已不仅是生产安全上需要，更重要是事关祖国和平统政治大局需要。厦门市是两岸往来前站，是厦金航线主站。保障厦金航线安全是政府以及各有关部门责无旁贷责任。因此，强化厦金航线安全保障体系，建设厦金航线气象保障服务系统，是项识大体，得人心，利子孙重大举措。国内研究现状及发展趋势大雾大风对海陆空交通安全具有重大负面影响。不少恶性交通事故之诱因就出于它。随着交通工具快速化......”。

5、“.....其负面影响日益突显。与此有关报道已到了惊人骇世之状。大雾大风监测预警与决策服务问题已被提到议事日程上来。国内已有不少省市气象部门开展过此类研究并取得些成果......”。

6、“.....包括航线综合探测系统航线气象预报警报系统和航线气象服务系统等三大部分。编制依据厦金航线气象保障服务系统建设工程可行性研究报告项目可行性研究委托书投资项目可行性研究指南主要结论通过全面分析论证，我们认为厦金航线气象保障服务系统建设工程工程技术方案可行，并且具有明显社会和经济效益。建设目标明确，符合国家产业政策。投资规模适宜，结构合理。从总体上看，本工程工程设计方案科学经济合理，选用材料设备先进适用，切实可行且该方案具有现代感特点。建设资金物资供应有保障。本工程估算工程系统固定资产总投资为万元。工程设备费元其它费用万元，预备费为万元。工程资金来源为全额申请厦门市财政补助资金。具有明显经济效益社会效益。工程对环境无污染。综合分析，其社会和经济效益十分明显......”。

7、“.....第二章项目概述及建设必要性项目概述近年来，厦门市提出了以港立市和构建航运物流中心发展战略，推动了两岸往来和港口经济迅速发展。年，厦门港口货物年吞吐量达万吨集装箱年吞吐量达万标箱，厦金航线客轮逾多艘次，旅客逾万多人次，随着开放到金门旅游政策实施，今后厦金航线往来客流量将大幅度攀升。厦金航线全程虽仅十余海里，但所经海域暗礁孤岛星罗棋布，水下地貌复杂多变起伏交错。这里地处台湾海峡中部，气象灾害频发，其中大雾大风常年可以发生，对海上交通海上作业构成严重危害，海上交通事故频繁。本项目建设目标是为在厦门与金门之间海上航线简称厦金航线上航行客货轮安全提供专项气象保障服务。为此，将建立航线气象灾害预警与气象保障服务平台。其中包括航线及周边环境大气实时监测网及数据传输及信息预处理系统航线气象灾害短期短时客观预警业务应用系统航线气象保障服务系统建设。平台建成......”。

8、“.....有效改善航线气象预警信息依据与水平，为航线安全航行提供及时高效气象保障服务，减少或避免由雾和大风等气象灾害诱发航线航行事故，同时为厦门市经济社会及民众生活提供更多气象保障服务。项目建成将大大促进厦门市经济贸易发展，对保障人民生命财产安全，促进两岸三通和祖国和平统都具有重大意义。必要性及意义厦金海域海上交通事故频繁，建设厦金航线气象保障服务系统刻不容缓厦金航线水下地貌复杂，深浅交错。据测定，航线两侧有很多海水深度仅在米左右测点见图。这样海区即使在正常气象条件下，也可能对客轮航行带来定潜在危险。然而，这里地处台湾海峡中部，气象灾害频发，其中大雾，大风常年可以发生，对海上交通，海上作业构成严重危害，多次引发海上交通事故。近几年来，因大风或大雾而引发海上交通事故事例很多，例如年月日早晨，开春首场大雾锁鹭岛，大雾使能见度降低为米左右，厦金航线被迫暂停营运......”。

9、“.....厦鼓轮渡共取消多个航班，轮渡从早晨停航至上午时分年月日，场大雾笼罩厦门港，载有数百名台胞厦门同安号客轮在厦金航线上与集装箱轮相撞，险些船毁人亡大雾还使厦鼓轮渡停航，造成数千乘客滞留码头，影响时间长达个小时，对进出鼓浪屿游客和居民正常生活与旅行造成严重影响年月日时分，青城轮在厦门检疫锚地因能见度不良视距海里与盛源轮发生碰撞，造成青城轮及所载吨钢坯沉没年号台风月日时许在福建龙海登陆，台风中心附近最大风力达级以上，在闽南沿海引发强大风暴潮，掀起巨浪米多高，使许多躲避不及船只船毁人亡。据有关部门统计，全省受灾人口多万，死亡人，失踪人，直接经济损失亿余元年月日时分，万泉海轮因能见度不良视距海里与闽龙渔轮在ˊ，ˊ发生碰撞，造成闽龙渔轮沉没，名渔民失踪年月日时分......”。