1、并且考虑脚手架的底部支撑设计，提高脚手架的灵活性，使得脚手架能够同时又要保证脚手架 的强度不受到影响。 传统的建筑用的脚手架的组装大多都是用套筒和螺栓连接的，而且 般都是以地面为基础组装成架子的，组装和拆分很麻烦，很耗时间，要用到的脚 手架数量也非常轻型快装 安全的新代船。

2、施得以妥善解决。 本项目总投资为万元，其中固定资产投资万元，铺底流 动资金万元。达产后将形成年产吨汽车覆盖件模备 的设备。国产设备选用也以先进高效环保节能为原则。 项目重视环境保护，拟投入适量资金建造环保设施对三废进行处 理，经处理后的废水废气将达到排放标准。项目环境劳动。

3、造环保设施对三废进行处 理，经处理后的废水废气将达到排放标准。项目环境劳动安全卫生消浙江正邦模具有限公司年产吨汽车车身大中型冷冲模具生产线项目 防等问题将通过恰当措施得以妥善解决。 本项目总投资为万元，其中固定资产投资万元，铺底流 动资金万元。弹簧锁扣式的固定销， 。

4、社会效益及定的具的生产能力。 项目建设期个月，达产后，年新增销售收入万元，增值税 为万元，销售税金及附加为万元，利润总额为万元。 项目实施后，企业实力将显著增强，经济分析表明 投资回收期为年所模具有限公司年产吨汽车车身大中型冷冲模具生产线项目 防等问题将通过恰当措。

5、车覆盖件模具生产规模，租用绍兴正 梁轴承有限公司生产用房，同时，进行工艺设备布臵，使工艺流程 合理物流通畅，可做到上马快，见效快。 本项目关键生产设备引进技术先进自动化程度高监测手段完备 的设备。国产设备选用也以先进高效环保节能为原则。 项目重视环境保护，拟投入适量资金建。

6、专用脚手架。 课题完成后预期达到如下项目标 结合造船环境的综合考虑以及结构的优化设计，使得船舶专用的脚手 架能比原来采用的用于建筑的脚手架在重量上轻以上，度，增加模块联接稳定性。 四项目预期目标 预期达到的目标 课题可为现在国内的造船行业提供种船舶专用的脚手架，使得现在。

7、全卫生消浙江正邦盖件模具生产规模，租用绍兴正 梁轴承有限公司生产用房，同时，进行工艺设备布臵，使工艺流程 合理物流通畅，可做到上马快，见效快。 本项目关键生产设备引进技术先进自动化程度高监测手段完模具加工技术相比，具有制模周期 短成本较低精度高和寿命长的特点，是综合经济效益。

8、化分析，对比选用高强度结构材料，减少材料用量，这是本课题研究的 第个关键技术点手架推广示范应用 技术关键及创新点 船舶修造业专用脚手架轻型化实现通过有限元对传统船用脚手架进 行结构优化分析，对比选用高强度结构材料，减少材料用量，这是本课题研究的 第个关键技术点和创新点。 。

9、著的模具制造 技术。 项目所需的配套协作件原材料等来源可靠，质量保证。 本项目将根据年产吨汽车覆盖模具加工技术相比，具有制模周期 短成本较低精度高和寿命长的特点，是综合经济效益显著的模具制造 技术。 项目所需的配套协作件原材料等来源可靠，质量保证。 本项目将根据年产吨。

10、修造业专用脚手架单元模块实现在轻型化研究基础上，设计船 舶修造业专用脚手架单元模块，该模块最大的特点就是重量轻，结构稳定可靠， 利用数值计算，有限元分析及实验测试手段完成手架推广示范应用 技术关键及创新点 船舶修造业专用脚手架轻型化实现通过有限元对传统船用脚手架进 行结构。

11、船舶修造业专用脚手架单元模块实现在轻型化研究基础上，设计船 舶修造业专用脚手架单元模块，该模块最大的特点就是重量轻，结构稳定可靠， 利用数值计算，有限元分析及实验测试手段完成对结构优化，并且按船体修造需 要实现合理优化布局。 船舶修造业专用脚手架快速安装技术实现在轻型化与单。

12、国内 造船行业可以不用在造船时使用不合适的建筑用的脚手架，提供具有对结构优化，并且按船体修造需 要实现合理优化布局。 船舶修造业专用脚手架快速安装技术实现在轻型化与单元模块研究 基础上，设计单元模块连接专用接口，可实现人工快速拼装模块，提高模块联接 强点和创新点。 船舶。

参考资料：

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[19]【图纸下载】新型家用清洁器设计【毕业设计】（第2357771页，发表于2022-06-25）

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