1、“.....应采用在路堤边坡上横向漫坡的方式排除路面表面水。在路堤较高，边坡坡面在未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路上不得漫过右侧车道中心线。大气降水在路面上形成迳流，绝大部分分散或集中排走，为防止少部分雨水下渗浸湿路面基层和土基，在碎石基层顶面铺设沥青表处封层,在土路肩种植土层下设置厚的砂砾垫层，以排除路面面层渗水。纵向排水沟顶面铺层透水土工布，以防中间带填土污染盲沟。沿路线每隔左右设置处的碎石集水井，并设置横坡，外径的横向硬塑排水管，将集水槽中的渗水排出路基，塑料排水管外侧采用水泥混凝土进行加固保护，在路基边坡出水口处结合路基边坡防护进行适当的防护处理。采用纵向碎石盲沟结合集水井和横向硬塑料排水管排出中间带填土渗水。路基路面排水综合设计二级公路路基路面排水应进行综合设计......”。

2、“.....有些路段对路基排水系统进行整体规划综合设计。照顾农田水利规划时路基排水综合设计的项重要原则。在综合排水设计中，对于地面水的排除可利用边沟截水沟等排水设备，将流向路基的山坡水和路基表面水分段截留，引入自然沟谷荒地取土坑或低洼处，排出路基范围之外。自然够谷及沟渠与涵洞等排水设备，既密切配合，又各自分工，充分发挥其效用，使排水顺畅，避免对路基的冲刷，又不致形成淤泥而危害路基。边坡防护防护意义本设计路段部分为填方路基，而且局部地区路基高度比较大，边坡坡度为，土质边坡很难保持长期稳定。为了保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缩温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化碎裂剥蚀进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，所以进行路基坡面防护。边坡坡面采取适当的防护措施，不仅可以达到保持边坡的长期稳定和安全，而且有利于防止水土流失，也能保护环境的目的。还可以美化路基和公路沿线的自然环境。防护设施路基坡面防护主要分为植物防护和工程防护两类，植物防护经济美观，工程防护结实。但是植物防护对边坡坡度有较高的要求，坡度太大时，植物防护受到限制。本设计标段内路基边坡为......”。

3、“.....但是考虑到部分路线两侧为村庄，对环境美观的要求比较高，同时边坡土质也适合种草。通过充分论证和比选后，本设计中采用土工合成材料防护，具体做法是先将土工网固定在边坡上，然后在其上面播撒草种养护后形成人工草皮。挡土墙设计挡土墙用途和使用条件挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方滑坡等路基病害。在山区公路中，挡土墙的应用更，否则形成双重计价。因此计价土石方必须通过土石方调配表来确定其数量为计价土石方数量挖方数量十借方数量般工程上所说的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。条公路的土石方总量，般包括路基工程排水工程临时工程小桥涵工程等项目的土石方数量。对于独立大中桥梁长隧道的土石方工程数量应另外计算。具体计算及调配见附表路基土石方数量表。路基路面排水设计路基排水设计路基排水的目的就是把路基工作区内的填料含水量降低到定的范围内。填料含水量过大，会引起强度降低，边坡坍塌，路基下沉或滑动......”。

4、“.....因此。必须做好地面水和地下水的排除工作，使路基有良好完善的排水系统，确保路基具有足够的强度和稳定性。路基排水要求路基的强度和稳定性与水的关系十分密切。路基的病害有多种，形成病害的原因亦很多，但水的作用是主要因素之，因此，路基设计施工和养护中，必须十分重视路基排水工程。路基设计时，必须将影响路基稳定性的地面水排除和拦截在路基用地范围以外，并防止地面漫流滞积或下渗。对影响路基稳定性的地下水，则应予以隔断疏干降低，并引到路基范围以外适当的地点。路基排水设计的原则路基排水是关系到路基稳定性的关键，路基排水设计的任务就是把路基工作区内的突击含水量降低到许可的范围内。路基排水设计应遵循以下几个原则公路修筑后，尽量做到不干扰不改变农田原有的排灌系统，以确保农业和养殖业的正常生产。全线填方路基均考虑了排水沟设计，通过桥涵构造物与沿线排涝沟渠衔接形成完整的排水系统。路基排水沟与沿线通道灌渠交叉产生干扰时，采取线外涵等立体交叉的排水形式，尽量做到不干扰不破坏原有的排灌体系，同时避免路面污水直接排入农田。路基通过鱼塘等养殖或生活水源的路段......”。

5、“.....在护坡道上设置排水沟，尽量减少路基水对养殖和生活水源的影响。为使排水通畅，便于维修养护，主线路侧排水沟等均采用混凝土预制块进行全铺砌防护，互通式立交内部分段落采用砖砌矩形排水沟。在公路排水沟外侧设置挡水埝，使路基排水自成体系，防止农田水进入路基排水沟。路基排水边沟边沟设置在挖方路基的路肩外侧，或低路堤的坡脚外侧，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。边沟的断面形式可以采用梯形或矩形。本设计中在道路两侧布置边沟的的断面形式为矩形，底宽与深度为。截水沟截水沟设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡坡堤上方的适当处，用以截引路基上方流向路基的地面径流，防止冲刷和侵蚀挖方边坡和路堤坡脚，并减轻边沟的泄水负担。本设计截水沟的断面形式为梯形，沟底宽度。截水沟距离挖方边坡的距离为。路面排水设计路面表面排水的主要任务是迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响行车安全。路面表面排水设计应遵循下列原则降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排流，避免行车道路路面范围内出现积水......”。

6、“.....路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙陡坡地段岩石风化的路堑边坡地段为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段可能产生坍方滑坡的不良地质路段高填方地段水流冲刷严重或长期受水浸泡的损压缩低通滤波等在内的各种攻击。另外，空域中加入水印的算法只能嵌入很小的数据量。另类是在变换域内进行操作。最常用的是频域的方法，频域方法是指水印信息嵌入在原数据经过种变换后的频域数据中。由于绝大多数信息处理操作在频域具有很好的特性，且前期的许多好的视觉模型也是在频域中研究的，因此频域水印方案有很大的优势。小波变换是常用的方法之。小波域方法具有如下优点在变换域中嵌入的水印的信号能量可以分布到所有的象素上，有利于保证水印的不可见性小波变换具有多分辨分析能力，能充分反映人类的视觉特性可以利用人类视觉系统的些特性，可以更方便更有效地进行水印的编码小波域的方法可与国际数据压缩标准兼容，特别是新的压缩标准，如等都采用了基于小波变换的方法，因而在小波变换域研究水印是极为重要的。嵌入频带为了保证水印的鲁棒性，等认为图像水印应该放在视觉上感觉最重要的分量上......”。

7、“.....图像信号的大部分能量都集中在这些分量上，在图像有定失真的情况下，仍能保留主要成分，也就是视觉上重要的分量的抗干扰能力较强，因此将水印嵌入在这些分量上，可获得较好的鲁棒性。最低频成分并不是水印的禁区。嵌入强度图像纹理越强，水印的可见性门限越高，即可以嵌入较高强度的水印信号。根据图像的局部纹理复杂性尽可能提高嵌入水印的强度，是提高水印鲁棒性的有效方法。因此，对最低频系数按其相应位置处局部纹理的强弱分为两类具有较强纹理的为第类，记为，即代表图像的纹理部分具有较弱纹理的为第二类，记为，即代表图像的平滑部分。由于小波变换的高频系数本身就包含了图像的纹理或边缘，高频系数绝对值较大，表明相应位置的纹理越强，作阈值处理，可以简化运算。因此，相应位置纹理的强弱用子树中高频系数的绝对值大于个门限的个数来衡量。分此两类系数的依据用到零树编码的思想，即取细节子图中的任意个，我们不妨选择。设阈值门限，由如下公式来确定即该门限由在第分解层方向为的子带的系数绝对值的最大值来决定。当︱︱时，对应逼近子图中相应位置的元素，为重要系数。当︱︱时......”。

8、“.....水印嵌入算法根据上面的论述，完整的水印嵌入算法描述如下第步对原始图像进行三层小波分解。第二步对水印进行置乱。第三步根据上述算法将最低频系数进行分类，并保留其重要系数矩阵，代表重要系数代表不重要系数。第四步嵌入水印。根据如下加法公式进行水印的嵌入,式中对重要系数取对不重要系数，取。第五步进行三层小波逆变换，得到嵌入水印后的图像。水印提取算法首先从待检测图像中提取水印图像，然后可以直接观察的出结论，如果能够提供原始的水印，还可以计算提取水印和原始水印的相似度。具体下，应采用在路堤边坡上横向漫坡的方式排除路面表面水。在路堤较高，边坡坡面在未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路上不得漫过右侧车道中心线。大气降水在路面上形成迳流，绝大部分分散或集中排走，为防止少部分雨水下渗浸湿路面基层和土基......”。

9、“.....在土路肩种植土层下设置厚的砂砾垫层，以排除路面面层渗水。纵向排水沟顶面铺层透水土工布，以防中间带填土污染盲沟。沿路线每隔左右设置处的碎石集水井，并设置横坡，外径的横向硬塑排水管，将集水槽中的渗水排出路基，塑料排水管外侧采用水泥混凝土进行加固保护，在路基边坡出水口处结合路基边坡防护进行适当的防护处理。采用纵向碎石盲沟结合集水井和横向硬塑料排水管排出中间带填土渗水。路基路面排水综合设计二级公路路基路面排水应进行综合设计，使各种排水设施形成个功能齐全排水能力强的完整排水系统。有些路段对路基排水系统进行整体规划综合设计。照顾农田水利规划时路基排水综合设计的项重要原则。在综合排水设计中，对于地面水的排除可利用边沟截水沟等排水设备，将流向路基的山坡水和路基表面水分段截留，引入自然沟谷荒地取土坑或低洼处，排出路基范围之外。自然够谷及沟渠与涵洞等排水设备，既密切配合，又各自分工，充分发挥其效用，使排水顺畅，避免对路基的冲刷，又不致形成淤泥而危害路基。边坡防护防护意义本设计路段部分为填方路基，而且局部地区路基高度比较大，边坡坡度为......”。