资源不足的缺陷，并且其丰富多彩的产品本身就有着巨大的市场潜力 和利润空间。 本项目拟建于包头国家生态工业铝业示范园区又污染环境，废旧 轮胎是种不可替代的资源。回收利用再生资源已引起我国政府的高 度重视。尤其在当前我国橡胶资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再 生利用更具有积极的意义。根据调查显示，中国废旧轮胎回全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量 约万吨以上。并且以每年左右的速度在递增，西方发达国家 早在四十年代已大量回收使用。而我国起步较晚，利用率与发达国家 相比不足，况且大部分被废弃，既浪费资源，社会效益 废旧轮胎作为种再生资源，在新材料领域中是个“宝”，废旧轮 胎处理得好，也是类有潜力的财富。 随着我国工农业生产和交通运输的发展，废旧轮胎及各种废旧橡 胶制品的存量越来越多，据不完的资源。通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值，已成为我 国新的经济增长点。因此，将废旧轮胎回收再利用，可缓解我国橡胶资源的匮乏，为 经济建设节约大量资金，同时减少“黑色污染”。 经济意义和仑石油。 我国橡胶资源匮乏，近的橡胶靠进口，是世界第橡胶进 口大国，也是世界第大橡胶消费国。我国废旧轮胎资源浪费严重， 回收率低，随着高科技的发展，废旧轮胎不再是废弃物，而是炙手可热 的仑石油。 我国橡胶资源匮乏，近的橡胶靠进口，是世界第橡胶进 口大国，也是世界第大橡胶消费国。我国废旧轮胎资源浪费严重， 回收率低，随着高科技的发展，废旧轮胎不再是废弃物，而是炙手可热 的资源。通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值，已成为我 国新的经济增长点。因此，将废旧轮胎回收再利用，可缓解我国橡胶资源的匮乏，为 经济建设节约大量资金，同时减少“黑色污染”。 经济意义和社会效益 废旧轮胎作为种再生资源，在新材料领域中是个“宝”，废旧轮 胎处理得好，也是类有潜力的财富。 随着我国工农业生产和交通运输的发展，废旧轮胎及各种废旧橡 胶制品的存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量 约万吨以上。并且以每年左右的速由于优质煤炭资源的不足，决 定了优质精煤的供给量并不充分，高硫煤资源将成为钢厂不可排除的 选择铁路运力的有限慢，年以后，煤炭加工转换工业迅猛发展，精煤需求行 情看好。预计年国内煤炭需求量亿至亿。 目前我国精煤市场已摆脱前几年需求不振供给严重过剩价格 下滑的局面，新的市场供求格局正在形成。根据目 用。 第二章市场分析及预测 煤炭市场分析 精煤市场分析 “十五”期间中国进入重工业增长相对较快的发展阶段，精煤需 求加速增长，并出现膨胀性发展局面。“十五”初期精煤需求增 速有所减显的经济效益和社会效益，为此，应抓住机遇，尽快实施本项目。 存在的问题和建议 进步改进工艺，提高效率，降低生产成本，提高竞争能力。 努力提高产品纯度和洁净度，使之在炭化过程中发挥良好的作，节约投 资。 本项目总投资万元，其中固定资产投资万元， 流动资金万元。年销售入亿元。项目投资利润率利税率均 优于正常值。 综上所述，本项目见效快，风险小，工程项目建设条件好，具有 明成 本，又节约生产成本。经过大量的论证，这思路是可行而且成功的， 有关企业经试验性阶段转入生产实用阶段，可产生良好的经济效益和 社会经效益。 拟建项目所在地区交通运输便利，公用工程基础良好 程度的污染，而与之相近的碳素生产行业，在加工过程中产生的高热尾 气又白白挥发浪费。为此，本项目拟采用新型碳素活性炭体化装置， 将碳素炉生产中的热量收集起来，直接输送入活化炉，既节约投资成 程度的污染，而与之相近的碳素生产行业，在加工过程中产生的高热尾 气又白白挥发浪费。为此，本项目拟采用新型碳素活性炭体化装置， 将碳素炉生产中的热量收集起来，直接输送入活化炉，既节约投资成 本，又节约生产成本。经过大量的论证，这思路是可行而且成功的， 有关企业经试验性阶段转入生产实用阶段，可产生良好的经济效益和 社会经效益。 拟建项目所在地区交通运输便利，公用工程基础良好，节约投 资。 本项目总投资万元，其中固定资产投资万元， 流动资金万元。年销售入亿