作高劳动生产率而降低的成本。工件批量愈大，使用夹具所取得的经济效益就愈显著。夹具上的各种装置和元件通过夹具体连接成个整体。因此，夹具体的形状及尺寸取决于夹具上各种装置的布置及夹具于机床的连接。对于夹具体有以下几点要求有适当的精度和尺寸稳定性夹具体上的重要表面，应有适当的尺寸和形状精度，它们之间应有适当的位置精度。有足够的强度和刚度加工过程中，夹具体要承受较大的切屑力和夹紧力。为保证夹具体不产生不允许的变形和震动，夹具体应有足够的强度和刚度。结构工艺性好夹具体应便于制造装配和检验。铸造夹具体上安装各种元件的表面应铸出凸台，以减少加工面积。夹具体结构形式应便于工件的装卸。排屑方便切屑多时，夹具体上应考虑排屑结构。在机床上安装稳定可靠夹具在机床上的安装都是通过夹具体上的安装基面与机床上相应表面的接触或配合实现的。当夹具在机床工作台上安装时，夹具的重心应尽量低，重心越高则支撑面应越大夹具底面四边应凸台，使夹具体的安装基面与机床的工作台面接触良好。加工孔技术要求分析加工表面粗糙度为，用钻,扩达到技术要求。所设计的夹具为钻孔的夹具，其设计目的为实现加工孔的工序。加工时需要限制六个自由度，并以面两销为定位基准。所以选择夹紧机构方法如下精铣斜端面以两个孔和平面定位，故采用面两销定位。可选方案采用两个定位销，个圆柱销和个菱形销和个面也就是面两销定位方案。两销的轴与两孔定位销是紧密的间隙配合定位孔中心距存在工差误差，如果两销都是圆柱销，则夹具上的两销就不能与工件的两孔准确配合了，会导致装不进去。当其中个做成菱形销后，定位中心距误差就不能干涉两销与两孔之间的配合了。夹具制造与操作说明在成批生产和大量生产中，加工箱体盖板等类零件时，常常以平面和两定位孔作为定位基准实现组合定位，简称为面两孔定位。生产中广泛采用面两孔定位，主要是因为这样能使工件在各道工序上的定位基准统。定位基准统的好处很多，可见统基准原则条。面两孔定位时常用的定位元件为定位支承板和圆柱短销，削边短销，可简称为面二销定位。两孔位置精度绝，还让我们在学习知识的同时不要忘记把知识应用到实际当中去，同时也是对我们将要步入社会工作的大四学生个工作态度的培养，工作能力的提升，为我们以后的发展奠定了很好基础。只有我们在这样些实践中不断的积累知识和经验，掌握更多的技巧和能力，才能在未来为自己谋取工作的时候打下坚实的基础。再次特别感谢我的指导老师秦玉英老师，谢谢你辛苦的付出和辛勤的劳动。第六章参考文献金属机械加工工艺人员手册赵如福主编上海科学技术出版社年月出版机床夹具设计手册东北重型机械学院等主编上海科学技术出版社年月出版机械工程标准手册机械工程标准手册委员会编中国标准出版社年月出版汽车拖拉机制造工艺学吉林工业大学王宝玺主编机械工业出版社年月出版使用教程肖新华主编人民邮电出版社年月出版工程材料及机械制造基础东南大学主编高等教育出版社年月机床夹具设计手册徐红本主编辽宁科学教育出版社年月几何公差与测量技术张玉主编东北大学出版社年月画法几何及机械制图西北工业大学工程制图教研室编陕西科学技术出版社年对低，如果按照图纸上的相对位置确定定位销的位置，可能导致工件装不上，或远或近，如果使用个圆柱销个削边销，削边销的两侧被削去部分安装时就有了更大装夹空间，易于装夹使用时，要使他的横截面长轴垂直于两销的轴心连线，否则削边销不但不起应用的作用，还有可能使工件无法装夹。夹具的操作该夹具是用于精加工的，装配完成后，安装在镗床工作台上，。安装后要检查安装是否存在误差，如有应设法消除，以免造成加工误差。安装工件时，将工件放置底板上，后顺时针旋转摇柄，旋进形块夹紧工件。后压板压住工件下端，旋紧螺杆螺母。镗杆通过镗套和工件已钻好的孔，从另镗套出。镗刀沿镗杆加工工件。加工完成后，退出镗刀，退出镗杆。松开螺母螺杆。摇柄逆时针旋出后取出工件。定位误差分析定位销垂直放置，本次加工采用过盈配合其中工序基准与定位基准都是定位孔的轴线，基准是重合的，所以基准不重合误差为，由于孔和定位销存在制造误差和最小过盈，所以当工件装在定位销上时，会存在基准位移误差，定位误差为水平放置的倍即查表可得定位销的公差及上下偏差即，孔的尺寸,为，所以,即定位误差为。第五章总结通过历时两周的课程设计，让我对汽车的结构有了进步的了解，根据课程设计的要求，要在两周的时间内设计出汽车的换挡摇臂，还要设计出毛坯件，制作出工序卡以及相应夹具的设计，除此之外还有课程设计说明书。有效的集合了我们结合以前所学的机械制图知识以及前几次课设的经验。通过本次课程设计，不仅加强了对理论知识的理解，复习了上学期在实习中所学到的知识，对汽车的构造有了更深步的了解。尤其在使用办公软件方面有了长足的进步，对这次课设的帮助不小。还巩固了机械制图知识，在本次课程设计有手工制图的要求，这就要求我们不仅要会使用以及等三围软件制图，更基本的手工绘图也要熟练。工序卡片是我第次设计，虽然我是第次接触，但是在同学和指导教师的帮助下，对它有了更多的了解，可以运用，这为即将到来的毕业设计打下了坚实的基础，并且在这次课设过程中，老师给于我们己大力的支持和耐心的指导，这使我们完成任务要顺利得多。在这里我很感谢老师这些天对我们的帮助。总之，这次课设让我们做到了温故而知新单侧加工第章制定零件工艺规程选择定位基准定位基准的选择粗基面的选择在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的加工余量尽量均匀，此外，还要保证定位夹紧的可靠性，装夹的方便性，减少辅助时间，所以粗基准为上端面。精基面的选择选择精基准时，应从整个工艺过程来考虑如何保证工件的尺寸精度和位置精度，并要达到使用起来方便可靠。般按下列原则来选择基准重合原则选择设计基准作为定位基准。基准统原则尽可能在多数工序中选用统的定位基准来加工其它各表面，可以避免基准转换过程所产生的误差，并可使各工序所使用的夹具结构相同或相似，从而简化夹具的设计和制造。自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求加工余量小而均匀，应选择加工表面本身来为定加热。加热时要注意，只能在棱角处或两层板连接得太紧的地方加热。如果在车架纵梁内侧较低位置，或在箱型截面部分加热，只能使其状态进步恶化，加热只能作为清除金属应力的种手段，而不能把它作为软化部分的方法。在预先确定的部位上施加拉力，将损坏的钢板慢慢地小心地恢复其尺寸和形状，完全消除弯曲钢板的应力，就可以实现准确的车身修理。第四章汽车钣金维修概述汽车维修的钣金作业范围汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件的维护和修理。由于汽车类型及结构存在较大的差异，其作业范围也有所不同。现以载货汽车客车及轿车为例，介绍钣金维修作业范围。载货汽车的钣金维修作业范围载货汽车钣金维修作业包括驾驶室总成驾驶室本体车门及附件前后挡风窗驾驶员座椅等车头总成如图所示散热器总成散热器散热器框架风扇护风罩百叶窗及调图解放牌载货汽车车头钣金制作节机构后视镜排气管与消声器踏脚板挡泥板燃油箱等。客车车身骨架件如图所示内外覆盖件车门及门窗启闭机构包括驾驶员门门窗乘客门门窗安全门门窗侧窗及顶篷天窗等碰撞力的大小磁撞力的大小由以下因素所决定汽车质量汽车质量越大，则惯性力越大，在同等条件下的碰撞冲击力也就越大。汽车行驶速度汽车行驶速度越快，则碰撞时的碰撞力也就越大。碰撞情况在同等条件下，相对方向行驶的汽车在碰撞即刘僮时，碰撞力最大与固定障碍物相碰撞时次之与同方向行驶的汽车相碰撞尾追相撞时，则碰撞力最小。碰撞力的方向碰撞力的作用方向可根据力的传递性和力的平行四边形分解法则，有不同的分散分解结果车身前部受撞击时力的分解情况如图所示。图例如撞在墙上的损伤如图所示，前部损伤较轻，而撞在柱上的损伤如图所示，前部损坏就较严重。这是碰撞力分散分解效果不同的缘故。图碰撞力的作用点碰撞力的作用点位置不同，也会导致不同的损伤。如同样为正面碰撞，若撞击点较高，则发动机罩和车顶将上翻，车尾将下凹若撞击点较低，由于车身惯性使车尾上翻，而车顶将前移，前车门顶部与车顶线间将出现较大开口间隙如图所示。图又如碰撞面积较大比如面墙，则损伤范围较大，但损伤程度较轻反之，若碰撞面积较小如柱类角类，虽然损伤范围较小，但损伤程度则较严重。二车架变形的特征车架变形主要有以下五种形式侧弯损伤它是由侧面碰撞所引起，造成车架或承载式车身侧向弯曲变形如图所示，侧弯通常出现在车辆侧的前部或后部。其特征是侧纵梁的内侧和对面那根纵梁的外侧出现皱褶凸痕，纵梁拉长侧的车门上出现裂缝，缩短侧车门出现褶痕。图下凹损伤车架或承载式车身上段比正常位置低。下凹损伤是由前部或后部的正面碰撞后引起，可能发生在侧，也可能在两侧同时发生。其特征是翼子板与车门之间出现不规则缝隙，缝隙般为上窄下宽。挤压损伤挤压损伤会造成部位比正常尺寸短。它是由于正面碰撞引起的，其特征是冀子板行李舱发动机罩车架各梁出现皱褶或扭曲变形。错移损伤错移损伤会使汽车的侧向前或向后移动，整个车架或承载式车身由长方形变成平行四边形。错移是汽车角受前部或后部猛烈碰撞所造成。其特征是发动机罩行李舱靠近后车轮的后侧围乘作高劳动生产率而降低的成本。工件批量愈大，使用夹具所取得的经济效益就愈显著。夹具上的各种装置和元件通过夹具体连接成个整体。因此，夹具体的形状及尺寸取决于夹具上各种装置的布置及夹具于机床的连接。对于夹具体有以下几点要求有适当的精度和尺寸稳定性夹具体上的重要表面，应有适当的尺寸和形状精度，它们之间应有适当的位置精度。有足够的强度和刚度加工过程中，夹具体要承受较大的切屑力和夹紧力。为保证夹具体不产生不允许的变形和震动，夹具体应有足够的强度和刚度。结构工艺性好夹具体应便于制造装配和检验。铸造夹具体上安装各种元件的表面应铸出凸台，以减少加工面积。夹具体结构形式应便于工件的装卸。排屑方便切屑多时，夹具体上应考虑排屑结构。在机床上安装稳定可靠夹具在机床上的安装都是通过夹具体上的安装基面与机床上相应表面的接触或配合实现的。当夹具在机床工作台上安装时，夹具的重心应尽量低，重心越高则支撑面应越大夹具底面四边应凸台，使夹具体的安装基面与机床的工作台面接触良好。加工孔技术要求分析加工表面粗糙度为，用钻,扩达到技术要求。所设计的夹具为钻孔的夹具，其设计目的为实现加工孔的工序。加工时需要限制六个自由度，并以面两销为定位基准。所以选择夹紧机构方法如下精铣斜端面以两个孔和平面定位，故采用面两销定位。可选方案采用两个定位销，个圆柱销和个菱形销和个面也就是面两销定位方案。两销的轴与两孔定位销是紧密的间隙配合定位孔中心距存在工差误差，如果两销都是圆柱销，则夹具上的两销就不能与工件的两孔准确配合了，会导致装不进去。当其中个做成菱形销后，定位中心距误差就不能干涉两销与两孔之间的配合了。夹具制造与操作说明在成批生产和大量生产中，加工箱体盖板等类零件时，常常以平面和两定位孔作为定位基准实现组合定位，简称为面两孔定位。生产中广泛采用面两孔定位，主要是因为这样能使工件在各道工序上的定位基准统。定位基准统的好处很多，可见统基准原则条。面两孔定位时常用的定位元件为定位支承板和圆柱短销，削边短销，可简称为面二销定位。两孔位置精度绝，还让我们在学习知识的同时不要忘记把知识应用到实际当中去，同时也是对我们将要步入社会工作的大四学生个工作态度的培养，工作能力的提升，为我们以后的发展奠定了很好基础。只有我们在这样些实践中不断的积累知识和经验，掌握更多的技巧和能力，才能在未来为自己谋取工作的时候打下坚实的基础。再次特别感谢我的指导老师秦玉英老师，谢谢你辛苦的付出和辛勤的劳动。第六章参考文献金属机械加工工艺人员手册赵如福主编上海科学技术出版社年月出版机床夹具设计手册东北重型机械学院等主编上海科学技术出版社年月出版机械工程标准手册机械工程标准手册委员会编中国标准出版社年月出版汽车拖拉机制造工艺学吉林工业大学王宝玺主编机械工业出版社年月出版使用教程肖新华主编人民邮电出版社年月出版工程材料及机械制造基础东南大学主编高等教育出版社年月机床夹具设计手册徐红本主编辽宁科学教育出版社年月几何公差与测量技术张玉主编东北大学出版社年月画