发状态下影响污染物排放的主要因素是转速和负荷。转速对排放的影响较为复杂，因为转速的变化，将引起充气系数点火提前角混合气的形成空燃比等等因素的变化。但是，当增加时，汽油机内的温度升高，利于燃料的燃烧，减低和的排放。但是汽油机怠速时，由于转速低汽油雾化差混合气很浓，和的排放浓度较高同样，随着负荷的增加对污染物排放的影响减小。若在非稳定运转状态下影响污染物的排放主要因素是冷启动加速减速等。冷启动时，汽油机不仅转速及温度低，而且过量空气系数小于，致使汽油机内混合气过浓，从而导致较高浓度的排放加速时，发动机部分负荷迅速增加，使内燃机内的混合气过浓，从而增加了废气的排放量减速时，发动机由于汽车倒拖的过程。在汽油机内，处于怠速状态，即污染物的排放量增加。汽车尾气治理的对策由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车即无污染物排放的机动车,从控制燃料使用标准入手。汽车燃油的改用采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的氧化碳氮氧化合物碳氢化合物均会减少。目前，我国为了减少汽车尾气排放量，改善城区大气环境质量，国家规定从年月日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。年月日起，市场根本上出售有铅汽油。因有铅汽油中，它加入了种抗爆剂四乙基铅，它具有很高的挥发性，甚至在摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度每小时通过的车辆数以及汽油中铅的含量有密切关系。虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是种蓄积毒物，它通过人的呼吸饮水食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统生殖系统以及癌症等毒性作用也可能发生。掺入添加剂,改变燃料成分。汽油中掺入以下的甲醇燃料,或者采用含水份的水汽油燃料,都能在定程度上减少或者消除和铅尘的污染效果。选用恰当的润滑添加剂机械摩擦改进剂。在机油中添加定量比例为石墨二硫化钼聚四氟乙烯粉末等固体添加剂,加入到引擎的机油箱中,可节约发动机燃油左右。采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。用植物柴油,按照比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物碳氢化合物氧化碳和烟尘。据美国的俄亥俄州研究所用豆油与甲醇烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得大豆些油。用大豆柴油，以∶的比例掺入到普通柴油难问题以及减少大气环境污染。今后现代化的城镇建设，还应考虑自身的循环多功能的结构形式合理设计城市居民的日常生活完全以步代车，汽车只用在城外，城内的风能太阳能循环水等的高效利用也能使人们在很大程度上摆脱污染和不可再生资源的浪费。加强和提高人们对保护环境的意识，从自已做起总结我国汽车尾气环境污染并不是天两天造成的，想要治理好它，更不可能在短期内完成。况且环保不是种口号，而是需要个漫长的过程，依靠国家的政策，指定系列法律法规并通过社会和个人的努力来完成。相信只要人人从自我做起，从今天做起，树立环保意识，积极加入保护环境的行列，那么蔚蓝的天空清澈的河流将会再次展现在世人的面前。我国汽车尾气环境污染并不是天两天造成的，想要治理好它，更不可能在短期内完成。况且环保不是种口号，而是需要个漫长的过程，依靠国家的政策，指定系列法律法规并通过社会和个人的努力来完成。相信只要人人从自我做起，从今天做起，树立环保意识，积极加入保护环境的行列，那么蔚蓝的天空清澈的河流将会再次展现在世人的面前。谢词首先，我十分感谢在做毕业设计过程中给予我莫大帮助的胡高社老师陈玉刚老师党改慧老师。他在这两个月中，对我论文撰写给予了大量的指导，在这其中，胡高社老师不仅为我们提供十分清静的学习环境，而且还对于我的疑惑进行了耐心的讲解。同时在这过程中，我感受到了他勤奋严谨的治学作风渊博的知识和孜孜不倦的教学精神，这不仅使在我该专业知识上得到了巨大的进步，还使我更深刻的明白了做事情认真勤恳的重要性。再次向老师致以真挚的谢意。在毕业设计完成过程中，同学们同样给予我很多的帮助，在此真诚的感谢他们，同时也希望他们的毕业设计撰写的顺利。最后，感谢我的大学陕西国防工业职业技术学院。是您给予了我深造的机会，在校期间，在各位老师和同学的帮助下，我不断的充实自我完善自我。在此感谢所有关心和帮助过我的人。参考文献秦文新,程熙,叶葛云汽车排气净化与噪声控制北京人民交通出版社葛蕴珊汽车排放与环境保护北京中国劳动社会保障出版社李岳林,王生昌交通运输环境污染与控制北京机械工业出版社王建昕汽车排气污染治理及催化转化器北京化学工业出版社吴基安汽车发动机电子控制技术问题解答北京理工大学出版社,蔡凤田汽车排放污染物控制实用技术北京人民交通出版社克劳斯,安格木木汽车有害气体排放物控制北京人民交通出版社韩玉敏排放控制系统北京化学工业出版社康爱琴汽车排放污染物控制技术长安大学学位论文邹晓波汽车尾气排放控制技术汽车维修汪卫东中华人民共和国交通部公路司审定汽车排放污染物控制实用技术人民交通出版社周玉明内燃机废气排放及控制技术北京人民交通出版社丁群燕,曾鑫现代汽车电子控制技术黄冈职业技术学院报，中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物碳氢化合物氧化碳和烟尘。故誉作绿色染料。采用多种燃料作为汽车燃料来源。随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施汽车中可广泛使用新的配方汽油电力压缩的天然气体太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳燃料经济性和动机他们工作顺利，万事如意,由于本人的学识水平时间和精力有限，文中肯定有许多不尽人意和不完善之处，我将在以后的工作学习中不断以思考和完善。最后向三年来教过我帮助我的所有老师和关心我的同学表示我最真诚的谢意,张延涛参考文献第机械工业部工人技术培训教材编审组冲压工艺学北京科学普及出版社，许发樾模具标准应用手册北京机械工业出版社，黄毅宏模具制造工艺北京机械工业出版社，李天又冲模图册北京机械工业出版社，张鼎承冲模设计手册北京机械工业出版社，万胜战冲压工艺及模具设计北京中国铁道出版社，肖景容冲压工艺学北京机械工业出版社，李硕冲压工艺学北京机械工业出版社，太田哲冲压模具结构与设计图解北京国防工业出版社，传宝冷冲压及塑料成型工艺与模具设计北京机械工业出版社，王孝培冲压手册北京机械工业出版社，陈炎嗣冲压模具设计与制造手册北京北京出版社郑可铨实用冲模设计手册北京宇航出版社，北京电子管厂冷冲压与弯曲机模具北京国防工业出版社何德誉曲柄压力机北京机械工业出版社，余最康冷冲压模具设计与制造南京江苏技术出版社，徐黎落料冲孔压弯复合模设计桂林模具工业，米正落料冲孔拉深复合模桂林模具工业，古华落料冲孔成形复合模桂林模具工业，何健防空落料冲孔翻边成形复合模桂林模具工业，王芳冷冲压模具设计指导北京机械工业出版社，模具实用技术丛书编委会冲模冲模设计应用实例北京机械工业出版社，成虹冲压工艺与模具设计第二版北京高等教育出版社，周勤芳公差与技术测量第二版上海上海交通大学出版社，指导教师意见教师签字年月日评阅人意见评阅人签字年月日答辩委员会意见成绩评定答辩组组长签字年月日平面的距离不小于，导套的上端面与上模板上平面的距离要大于，用以排气和出油。可参照下面的关系图，如下图。模具的闭合高度上模板导套导柱下模图导柱导套装模关系图模柄的选用本模具属于小形冲模，采用压入式标准核模柄，上模座与孔采用的过渡配合，并加销钉防转。模具主要零件的材料的选用模具中各零件的材料选取和要求可参照下表进行选用如下表。表模具材料选用览零件名称选用材料热处理上下模座导柱渗碳导套渗碳凸模凹模模柄挡料销弹簧销螺钉螺栓固定垫板确定淬火模架选择及模具的动作过程该模具主要由上下模座落料凹模凸凹翻边凹模凸凹模固定板卸料板推件块等零件构成。根据落料凹模的外形尺寸及橡胶尺寸，参照有关标准，可选择级精后侧导柱模架上模座下模座导柱钢导套钢工作时，条料由卸料板上面送入，依靠导料销和挡料销来对条料进行正确的定位，上模下行卸料板与推件块压紧板料，然后凸凹模与落料完成落料工作，同时端部呈锥形的翻孔凸模进行冲穿孔。上模继续下行，工件要推件块的压紧状态下进行翻孔。当翻孔结束时，翻孔凸模与凸凹模进行挤切修边。上模回升时，由卸料板及推件块完成卸料，挤切修边废料从凸凹模孔口内落下，至此整个冲压工序完毕。结束语这是套复合冲裁模的设计，虽然结构简单，但这是我对模具设计的第次尝试。在刚开始做这套模具的时候，不知道从何处下手，从各类资料的得到的答案也各不发状态下影响污染物排放的主要因素是转速和负荷。转速对排放的影响较为复杂，因为转速的变化，将引起充气系数点火提前角混合气的形成空燃比等等因素的变化。但是，当增加时，汽油机内的温度升高，利于燃料的燃烧，减低和的排放。但是汽油机怠速时，由于转速低汽油雾化差混合气很浓，和的排放浓度较高同样，随着负荷的增加对污染物排放的影响减小。若在非稳定运转状态下影响污染物的排放主要因素是冷启动加速减速等。冷启动时，汽油机不仅转速及温度低，而且过量空气系数小于，致使汽油机内混合气过浓，从而导致较高浓度的排放加速时，发动机部分负荷迅速增加，使内燃机内的混合气过浓，从而增加了废气的排放量减速时，发动机由于汽车倒拖的过程。在汽油机内，处于怠速状态，即污染物的排放量增加。汽车尾气治理的对策由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车即无污染物排放的机动车,从控制燃料使用标准入手。汽车燃油的改用采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的氧化碳氮氧化合物碳氢化合物均会减少。目前，我国为了减少汽车尾气排放量，改善城区大气环境质量，国家规定从年月日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。年月日起，市场根本上出售有铅汽油。因有铅汽油中，它加入了种抗爆剂四乙基铅，它具有很高的挥发性，甚至在摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度每小时通过的车辆数以及汽油中铅的含量有密切关系。虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是种蓄积毒物，它通过人的呼吸饮水食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统生殖系统以及癌症等毒性作用也可能发生。掺入添加剂,改变燃料成分。汽油中掺入以下的甲醇燃料,或者采用含水份的水汽油燃料,都能在定程度上减少或者消除和铅尘的污染效果。选用恰当的润滑添加剂机械摩擦改进剂。在机油中添加定量比例为石墨二硫化钼聚四氟乙烯粉末等固体添加剂,加入到引擎的机油箱中,可节约发动机燃油左右。采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。用植物柴油,按照比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物碳氢化合物氧化碳和烟尘。据美国的俄亥俄州研究所用豆油与甲醇烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得大豆些油。用大豆柴油，以∶的比例掺入到普通柴油难问题以及减少大气环境污染。今后现代化的城镇建设，还应考虑自身的循环多功能的结构形式合理设计城市居民的日常生活完全以步代车，汽车只用在城外，城内的风能太阳能循环水等的高效利