1、“.....代颖，张殿业逆向物流网络结构与设计物流技术逆向物流正向控制现代物流报，作。再如，集装箱的回收利用，集装箱是种大型包装容器且本身具有很高的价值，必须合理地对其进行回收使用。集装箱般堆放在集装箱站场，根据用箱要求发往发货者，用过的空集装箱再从收货方收回并进行集装箱的清洗，必要时对其进行维修。再使用逆向网络设计问题包括保管收集设施的定位数目和规模及运输配送的费用设计，确定新包装投入量。其流程网络结构图如图图再使用逆向物流网络结构再循环逆向物流逆向物流正向物流收货方发货方站场物料的循环利用由来已久，主要包括纸张玻璃金属地毯塑料等。再循环利用的废旧物品般其价值比较低，但其处理的技术要求和设施要求比较高，且投资成本较大，因此，要求这些物品在回收时必须具有大规模经济效应以减少单位成本。般情况下，这种产品通过回收工厂将回收物直接送到需要回收原料的用户手中。这种逆向物流流程如图图再循环逆向物流网络结构退货逆向物流商业退货发生在零售业到制造业，例如超额库存，根据合同的退货，发送的货物，损坏的货物。对于该类物品......”。

2、“.....在配送中心将收集到的该类产品进行分类，退回的货品如果质量好，将被送到正常的营业库存，再次销售质量不好的进行回收处理。这种退货逆向物流流程如图循环材料需求者逆向物流正向物流消费者工厂图商业退货的逆向物流网络结构再制造逆向物流典型的再制造物品包括汽车飞机的贵重部件工具复印机和计算机部件，收集的使用后的物品在配送中心经过检测和拆分，再重新制造为新的产品，最后进行销售。其主要的驱动因素是对上述物品进行增值修复后可以给企业带来经济效益。由于旧产品的再制造与新产品的生产在工艺上具有很大的相似性，且再制造后投入再销售与新产品的营销策略样，因此，此类产品的逆向物流网络设计应与正向物流网络结合起来，尽量利用原有正向物流网络的设施设备以减少企业实施逆向物流的成本。再制造逆向物流流程涉及到再制造设施的定位规模，以及使用最低回收物品费用的计算。在进行计算和决策时，必须考虑到投资运输处理和库存的费用等......”。

3、“.....从而减少逆向物流的产生。因为产生逆向物流的原因各有不同，加之产品类型属性所处行业特征的千差万别，所以逆向物流的管理方式也各有差异，处理方式需要具体对待。现从物流的基本活动即运输装卸搬运仓储流通加工包装配送和信息处理等环节来进行阐述。运输从生产到消费终端，正向物流链条越长，环节越多，商品被损坏的可能性就越大。另外，运输方式不当包装方式不当包装材料质量低劣或装卸搬运不当等都将加大商品在运输过程中损坏的数量。既然商品在正向物流系统中产生了损坏，如果再进入逆向物流系统，只能进步加重商品损坏显然，最好的解决办法就是对正向物流系统进行控制，最大限度地减少商品破损，从而减少进入逆向物流的可能性。案例种洗涤剂由于包装箱破损受到污损被退回厂，经过调查发现如下环消费者工厂配送中心废弃处理正向物流逆向物流检测外部回收节是造成破损的主要原因包装纸箱材质差导致纸箱易破损，平均破损率为运输过程转运环节较多，平均为次。改进办法是更换包装纸箱，使平均破损率降低到，减少十余倍同时，重新调整物流系统，使出厂到卖场的转运次数降低到次另外，按照的比例配置空包装箱备用......”。

4、“.....装卸搬运装卸搬运是连接物流各个环节的重要纽带，具有其重要的作用。物流中由于装卸搬运不够科学和不规范而导致的货损时有发生，因此，应加强装卸搬运的合理化，从而减少装卸搬运造成的货损，进而减少逆向物流的产生。在进行装卸搬运合理化时要注意装卸搬运的省力化活性化顺畅化短距离化单元化连续化和人格化，以减少人工的搬运负担。另外，搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，同时也要注意安全性和防污染性。仓储由于仓储管理不完善不够科学，很多商品在存储时发生了质变由于市场需求信息的不同步，很多企业经常会出现滞销现象。这些原因造成的货损或滞销商品都将会进入逆向物流系统，从而导致逆向物流的复杂化。为了减少逆向物流，就必须从正向物流方向严格把关，尽量减少商品进入逆向物流系统。企业可以建立个完备的仓库管理系统以科学地管理库存，号准市场的脉搏，并及时对市场的变化做出反应。案例双鹤药业收购的众多子公司存在程度不等的存货管理不善问题，各种过期和滞销存货使得这些国有商业公司不得不面对复杂不确定的逆向物流。所以云南双鹤物流管理的建设必须解决存货管理的低效率现状，降低库存成本和存货滞销风险......”。

5、“.....从而减少逆向物流的产生。是低风险高回报的选择，其投资回收期通常不超过年半，有的甚至在年以内。采用世界最新最先进的信息管理系统来加强企业的内部管理与控制能力，对贯穿整个企业供应链的各个环节进行科学的整合。供应链各个环节上的企业实现共享信息并及时传递和处理，为决策者及时提供市场的需求信息，从而调整其库存战略。流通加工由于加工的不科学和不规范，很多产品在流通加工时出现了瑕疵，难以满足消费者的需求，这必然会导致逆向物流的产生。因此，应加强流通加工的合理化科学化和规范化，减少在此环节出现的瑕疵品，从而减少逆向物流。包装包装材料是产品的重要组成部分，包装材料的及时回收和循环利用，不仅有利于减少环境污染，而且有利于解决资源有限性的危机，从而促进资源节约型环境友好型社会的建设。有关包装材料逆向物流的正向控制可以采取集装箱或托盘包装以减少包装材料的使用，从而减少逆向物流的业务量和复杂性。配送由于配送中心在配送时的失误，不能将恰当的商品及时送到恰当的顾客手中，从而导致顾客退货......”。

6、“.....而生物体打击事故，有可能发生伤残事故，财产损失不大，伤亡事故对社会有定的影响。取值。管理抵消因子取值根据需要，有相应的应急预案，但是没有演练，也没有更新危险性分值，处在以下，属于稍有危险，还是可以接受的。斜拉桥上部结构施工单元中的其他危险因素的分析见表。表斜拉桥上部结构施工单元危险因素评价表编号评价对象危险源及潜在风险风险值风险等级备注斜拉桥上部结构施工物体打击五级高处坠落三级触电四级起重伤害四级机械伤害五级斜拉桥上部结构施工单元中高处坠落的危险性很大，需要立即整改。起重伤害触电危险因素属于四级危险，只需要提高警惕。机械伤害，物体打击等稍有危险，可以忽略。小结施工单元中的危险因素评价仅仅只是针对建筑施工中常见的事故类型，像洪水，地震台风自然灾害这类不可抗拒的因素未考虑评价之内。表是对上文个施工单元中的危险因素的等级分布进行了统计。从表格中可以看出触电和高处危险因素是最高的，都是二级危险，需要立即整改。另外其它的危险因素主要分布在三级到四级的范畴中......”。

7、“.....根据管理法，将各个危险因素进行排列，绘制成个排列图。按累计百分比为级，为级，为级。级因素相对数目较少，但是累世百分比达到，是关键的少数，管理的重点就是级因素了。反之，级属于无关紧要的多数。可以不必将类作为管理重点。图为危险因素出现次数的排列图。从图中可以看出，高处坠落，物体打击，坍塌，机械伤害，触电为永川长江大桥工程项目的事故预防的工作重点。根据项目部的实际情况，出现高空坠落，坍塌，机械伤害的事故次数较多，评价结果基本吻合。图危险等级评定次数排列图级二级三级四级五级出现次数危险等级物体打击高处坠落中毒窒息坍塌起重伤害触电车辆伤害机械伤害图危险因素统计图直方图显示大量的危险因素都是集中在三级和四级危险等级中，因此在相应的施工单元中，需要对三级以上的危险因素进行控制。安全管理重点主要是上面的折线图可以看出二级危险源占的面积较少，但是二级危险源已经很危险，需要立即整改，三级危险源和四级危险源是主要部分。因此，在进行工程安全管理的时候，要将该生产工序里面二级三级危险作为重点来抓吗，四级危险属于般危险，需要引起注意。根据法评价的结果......”。

8、“.....可以确定物体打击高处坠落,机械伤害和触电等危险因素是非常容易导致事故的，下面将以高处坠落事故为例，进行事故树分析。物体打击高处坠落中毒窒息坍塌起重伤害触电车辆伤害机械伤害级二级三级四级五级高处坠落事故原因分析事故树分析步骤事故树分析是种演绎推理法,这种方法把系统可能发生的种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用种称为事故树的树形图表示,通过对事故树的定性与定量分析,找出事故发生的主要原因,为确定安全对策提供可靠的依据,以达到预测和预防事故发生的目的。事故树分析大体上包括以下几个步骤熟悉用术马祖军，代颖，张殿业逆向物流网络结构与设计物流技术逆向物流正向控制现代物流报，作。再如，集装箱的回收利用，集装箱是种大型包装容器且本身具有很高的价值，必须合理地对其进行回收使用。集装箱般堆放在集装箱站场，根据用箱要求发往发货者，用过的空集装箱再从收货方收回并进行集装箱的清洗，必要时对其进行维修。再使用逆向网络设计问题包括保管收集设施的定位数目和规模及运输配送的费用设计，确定新包装投入量......”。

9、“.....主要包括纸张玻璃金属地毯塑料等。再循环利用的废旧物品般其价值比较低，但其处理的技术要求和设施要求比较高，且投资成本较大，因此，要求这些物品在回收时必须具有大规模经济效应以减少单位成本。般情况下，这种产品通过回收工厂将回收物直接送到需要回收原料的用户手中。这种逆向物流流程如图图再循环逆向物流网络结构退货逆向物流商业退货发生在零售业到制造业，例如超额库存，根据合同的退货，发送的货物，损坏的货物。对于该类物品，厂商可以在较大范围内设置个配送中心来应对来自不同地区的商品以减少成本降低库存和增强应对该类产品的灵活性。在配送中心将收集到的该类产品进行分类，退回的货品如果质量好，将被送到正常的营业库存，再次销售质量不好的进行回收处理。这种退货逆向物流流程如图循环材料需求者逆向物流正向物流消费者工厂图商业退货的逆向物流网络结构再制造逆向物流典型的再制造物品包括汽车飞机的贵重部件工具复印机和计算机部件，收集的使用后的物品在配送中心经过检测和拆分，再重新制造为新的产品，最后进行销售。其主要的驱动因素是对上述物品进行增值修复后可以给企业带来经济效益......”。