（定稿）炉渣粉煤灰综合利用项目投资立项申报书5（喜欢就下吧）

故障源故障产生的原因解决措施液压泵液压泵因磨损而导致工作效率降低变量泵的调节器出现故障液压泵流量或速度调节的太大更换新备件检查调整或更换新备件重新调整流量供回油管路供回油管路截面积小导致较大的摩擦力管路中的过滤器堵塞考虑更换新管路检查清理供油管路中的阀连续工作时间过长压力设定过高适当停机降温重新设定压力流量方向控制阀流量设定值过低经泵回流量太多或流量控制阀出现问题比例控制阀因泄漏损失较大信号为零时比例控制阀阀芯没有处于中间状态重新调整流量设定值或更换新件检查处理比例阀内外部泄漏点及内部单向阀磨损情况通过调整比例控制阀的比例控制板重新调整零点或强制性复位，检查压力传感器信号液压油温度太低而产生的内部泄漏比较严重温度太高而产生的流量受阻较大液压油起泡检查油品油温或更换新油品检查油温油品检查原因或更换油品其他问题系统冷却能力不足或冷却效率低液压泵直处于负荷运转状态，液压泵压力定值低于系统压力阀设定值或系统压力传感器压力控制开关设定值过高液压油量不足冷却水温差控制开口比例的流量阀出现问题冷却系统温差设定值过高没有低温冷却水或冷却电机泵故障低温冷却水温度过高环境温度过高或空气相对湿度过大列管式换热器内部结垢检查冷却循环泵和低温令却水工作状况，或热交换器内部结垢清理检查压力控制阀电磁铁是否能够失电后阀设自动复位适量添加液压油检查阀的工作状态调整温差设定值检查处理或更换新备件检查低温令却水循环系统采取管路时的油。

气温较高时，机械不可连续运转时间过长，通常在气温高于的条件下，机械连续作业时间不得超过。

当气温低于以下时，应使系统在无负荷状态下运转约，使油温升到规定值。

防止液压系统进入空气液压系统进人空气后，会使液压油发生乳化现象，破坏油液的性能。

进人油液中的空气体积随系统压力温度的变化而变化，阻碍液流的运动，因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动速度缓慢力量不足等现象，通常我们把这种现象称之为工作爬行。

爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性，有时甚至引起振动，产生噪声。

因此，必须严防空气进人液压系统，具体办法如下吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等低于大气压的部位，应注意不要漏气。

防止回油管口油时带人空气，不要使回油管露出油箱的表面。

如系统已进人空气，应及时查出漏气部位进行排除。

并把进人系统的空气排除掉。

加人新油后，应连续操纵工作装置提升下降翻转，以便排除系统内的空气。

正确执行操作规程防止操作粗暴和随意操作作业在进行挖掘回转铲推举升等作业的操作时，泵的控制系统紊乱检查紧固或更换新件重新设定最大压力检查更换新密封重新调整控制系统供回油管路供回油管路松或安装位置不好回油管咯堵寒或没有油检查紧固管路或重新走管检查处理或清理供油管路中的阀阀因脏物堵塞阀的节流或喷嘴太小检查清理检查并更换合适元件流量比例控制流量控制阀震动影响到其他控制元件流量过大引起的噪音控制系统紊乱电磁阀因电磁力小或电压引起堵塞或控制系统故障阀体因磨损或脏物堵塞出现问题系统压力失控检查处理适当调节流量或比例控制板重新调节控制系统检查电磁阀线包及其线路检查清理或更换新件重新调整压差控制板液压油因油位低或油温低液压油粘度大造成吸油困难液压油脏损坏内部元件液压油起泡检查并处理液压油更换新油品检查原因或更换新油品压力不足输出力和力矩不足压力不足输出力和力矩不足故障产生原因及解决措施见表。

故障源故障产生的原因解决措施机械元件电机联轴节磨损液压泵或电机转向不对防震装置出现问题电机或液压泵传动轴上的键被剪切检查或更换联轴节检查处理检查紧固或更换新减震检查处理吸油管路液压泵过滤器堵塞或目数过大由于磨损，泵的内部出现泄漏液压泵控制元件出现故障或控制压力设定值过低检查清理或更换合适新件检查处理或更换合适新件检查处理或重新设定压力传感器设定值供回油管路供回油管路出现泄漏管路内部阻力过大或吸油口过滤器堵检查处理检查清理或更换新件供油管路中的阀阀的工作压力设定太低因阀体或密封件磨损产生的内部泄漏阀体的弹簧损坏阀的型号不对或内部节流喷嘴太小重新调整设定压力检查修复或更换新备件检查更换新备件更换合适部件流量比例控制阀内部流量阻尼太大产生压降太大流量调节阀的调节不合理或故障比例控制阀工作状态不对如零点漂移或压力设定为零时柱塞不在中间位置阀体因磨损而产生的内部泄漏或内部单向阀出现问题控制阀阀芯卡住造成故障检查处理重新调节流量或更换新件通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位，或检查压力传感器信号检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换检查处理或更换新件液压油粘度刘氏而产生的内部泄漏比较严重粘度太高而产生的流量受阻较大液压油起泡检查油品油温或更换新油品检查油温油品检查原因或更换油品其他问题压力控制系统控制程序出现问题执行元件出现故障通过更改更新控制程序检查处理油缸或马达紧急动作压力和流量波动较大油缸或马达紧急动作压力不口流量波动较大故障产生原因及解决措施见表。

故障源故障产生的原因解决措施机械元件吸油管路阻力过大泵与电机的联轴节不在条中心线上吸油管路太小或拐弯较多出油口过滤器堵塞或目数太大吸油管路堵塞或有泄漏重新对中心适当调整吸油管路检查或更换过滤器检查处理液压泵变量输出泵的流量调节器出现问题泵的系统压力调节装置的背压阀出现问题调整或更换新备件检查调整压力或更换新备件供回油管路供回油管路缓中不好或内部阻力太大回油管路过滤器堵塞检查调整或清理检查清理或更换新件供油管路中的阀管路中阀的远程控制出现问题管路中的单向阀出现问题检查控制线路检查处理或更换新件流量方向控制阀流量控制阀震动影响动作排出。

对于含油的污水，设置含油排水处理设备，在密度差的作用下与水分离，通过宽带撇油器除去大部分浮油，再通过过滤器进步过滤除去浮油，以适应不同生产设备排除水质的处理。

冷却水的处理对于生产过程中的冷却水，经过处理后数分别为式中第道次轧件断面第道次延伸系数总延伸系数。

各道次的纯轧制时间之和为式中平均延伸系数原料的长度平均轧制速度原料带卷平均重量，以的典型产品为例，可算得由于在连轧中是相等的，所以考虑到全连续轧制中轧制间隔时间，所以轧制节奏为轧机小时产量计算冷轧带钢卷的小时产量为同理，其它产品的小时产量如下表表产品小时产量产品名称所占比例年产量万吨成材率小时产量冷轧带钢卷冷轧板热镀锌板镀锡钢板轧机平均小时产量计算式中平均小时产量，各个规格钢的小时产量，各个规格钢所占总产量的比例。

车间年产量计算车间年产量的计算公式如下式中平均小时产量，时间利用系数取轧机年最大可能工作的小时数，式中，年中计划大修及定期维修时间，天年计划换辊时间，天每天规定的交接班时间，小时取天，天，天，则车间年产量为万万所以，设计的五机架轧机的生产能力满足生产方案的要求。

各项技术经济指标技术经济指标技术经济指标表示轧钢车间各项设备原材料燃料动力以及劳动力资金等利用程度的指标。

这些指标反映了企业的生产技术水平和生产管理制度执行的情况。

是鉴定车间设计和工艺过程制定质量好坏的重要标准，是评定车间各项工作优劣的主要依据。

通过对同类型不同车间的技术经济指标的分析与对比，可以找出差距，分析原因，寻找提高指标，改进生产的途径。

因此，研究与分析技术经济指标也是研究分析轧钢车间工作情况的重要方法之。

在轧钢车间中，技术经济指标包括综合技术经济指标各项消耗指标车间劳动定员及车间费用消耗等。

轧钢车间生产过程中的各项原材料及动力消耗等指标只要包括金属燃料电力水轧辊压缩空气氧气等。

具体的各项经济指标见表表各项经济技术指标序号指标名称单位数量备注生产规模产品品种钢种规格范围个品种产量冷轧板薄带钢卷热锌板卷电工硅钢板碳素钢，全厂设备总重量其中国内国外引进包括电气设备在内包括合作造国内分交国内配套设备及工艺结构件主厂房面积单位面积产量装机容量计算机台数台轧机年工作小时数主要原材料需要量热轧带钢卷盐酸锌锭轧辊轧制油有机漆和塑料包装用木材包装用捆带包装用纸润滑油液压油防锈油浓度纯度约包括支撑辊和的平整辊燃料动力消耗量焦炉煤气平均业既是各种金属材料等产品的生产场所，也是些有毒有害物质的发生地。

因此在合理组织钢铁生产的同时，有意识有计划地对有毒有害物质进行处理，控制或消除，加以治理和利用，以保障劳动者的安全和社会环境卫生，是非常必要到其他控制元件流量过大引起的噪音控制系统紊乱电磁阀因电磁力小或电压低引起堵塞或控制系统故障阀体因磨损或脏物堵塞出现问题，系统压力失控检查处理调节流量或更换新件通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位，或检查压力传感器信号检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换检查处理或更换新件液压油液压油污染液压油起泡更换新油品检查原因其他问题在输出端没有足够大的反作用力如降压喷嘴减压阀考虑更换工作时液压油温度过高液压油温度过高故障产生原因及解决措施见表。

故障源故障产生的原因解决措施液压泵液压泵因磨损而导致工作效率降低变量泵的调节器出现故障液压泵流量或速度调节的太大更换新备件检查调整或更换新备件重新调整流量供回油管路供回油管路截面积小导致较大的摩擦力管路中的过滤器堵塞考虑更换新管路检查清理供油管路中的阀连续工作时间过长压力设定过高适当停机降温重新设定压力流量方向控制阀流量设定值过低经泵回流量太多或流量控制阀出现问题比例控制阀因泄漏损失较大信号为零时比例控制阀阀芯没有处于中间状态重新调整流量设定值或更换新件检查处理比例阀内外部泄漏点及内部单向阀磨损情况通过调整比例控制阀的比例控制板重新调整零点或强制性复位，检查压力传感器信号液压油温度太低而产生的内部泄漏比较严重温度太高而产生的流量受阻较大液压油起泡检查油品油温或更换新油品检查油温油品检查原因或更换油品其他问题系统冷却能力不足或冷却效率低液压泵直处于负荷运转状态，液压泵压力定值低于系统压力阀设定值或系统压力传感器压力控制开关设定值过高液压油量不足冷却水温差控制开口比例的流量阀出现问题冷却系统温差设定值过高没有低温冷却水或冷却电机泵故障低温冷却水温度过高环境温度过高或空气相对湿度过大列管式换热器内部结垢检查冷却循环泵和低温令却水工作状况，或热交换器内部结垢清理检查压力控制阀电磁铁是否能够失电后阀设自动复位适量添加液压油检查阀的工作状态调整温差设定值检查处理或更换新备件检查低温令却水循环系统采取管路时的油。

气温较高时，机械不可连续运转时间过长，通常在气温高于的条件下，机械连续作业时间不得超过。

当气温低于以下时，应使系统在无负荷状态下运转约，使油温升到规定值。

防止液压系统进入空气液压系统进人空气后，会使液压油发生乳化现象，破坏油液的性能。

进人油液中的空气体积随系统压力温度的变化而变化，阻碍液流的运动，因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动速度缓慢力量不足等现象，通常我们把这种现象称之为工作爬行。

爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性，有时甚至引起振动，产生噪声。

因此，必须严防空气进人液压系统，具体办法如下吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等低于大气压的部位，应注意不要漏气。

防止回油管口油时带人空气，不要使回油管露出油箱的表面。

如系统已进人空气，应及时查出漏气部位进行排除。

并把进人系统的空气排除掉。

加人新油后，应连续操纵工作装置提升下降翻转，以便排除系统内的空气。

正确执行操作规程防止操作粗暴和随意操作作业在进行挖掘回转铲推举升等作业的操作时，