（定稿）电力有限公司县级基地实训室建设项目立项申报材料0

确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承，其内径为，宽度为。

考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有定矩离，则取套筒长为，则该段长，安装齿轮段长度为轮毂宽度为。

按弯扭复合强度计算求分度圆直径已知求转矩已知•求圆周力根据式得④求径向力根据课本式得•输出轴与齿轮联接用平键联接轴径查手册选用型平键键据课本式得即选用此键合适减速器的拆卸顺序箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，整个取下该轴，即可拆下各零件。

其它各部分拆卸比较简单。

拆卸零件不要用硬东西乱敲，以防敲毛敲坏零件，影响装配复原。

对于不可拆的零件，如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。

对拆下的零件应妥善保管，以免丢失。

减速器的发展前景减速器的发展趋势当今世界减速器正向着大功率，大传比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

我过的减速器及齿轮技术总的发展趋势是向着六高二低二化。

六高是指高承载能力，高齿面强度，高精度，高速度，高效率和高传动效率，二低是低成本，低噪音二化即标准化，多样化，在现在机械制造业中广泛应用。

研究开发推广成本较低而承载能力又能接近硬齿面的中硬齿面滚齿的新齿形和新结构。

国内多年来使用行之有效的双圆弧齿轮三环减速器和已成功应用的点线捏合齿轮等技术应不断完善，大力推广。

加快渐开线行星齿轮减速器的更新换代，扩大其市场占有率。

产品的发展应着重提高内在质量，严格控制材料热处理几何加工精度和装配实验的质量和稳定性，以提高产品的可靠性和无重大故障的工作寿命。

结束语本次设计，历尽千辛万苦。

本设计在老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着老师的心血和汗水，在三年的大学学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。

在此向吕晓杰老师表示深深的感谢和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。

正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向滨海学院，机电工程系的全体老师表示由衷的谢意。

感谢他们两年来的辛勤栽培。

两轴承对称求支反力由两边对称，书籍截的弯矩也对称截面在垂直面弯矩为•截面在水平面弯矩为•计算合成弯矩•计算当量弯矩根据课本得•校核危险截面的强度由式此轴强度足够滚动轴承的选择及校核计算根据根据条件，轴承预计寿命小时计算输入轴承已知Ⅱ两轴承径向反力初先两轴承为角接触球轴承型根据得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端，现取端为压紧端求系数根据表得预期寿命足够计算输出轴承已知的输出多次提出要 借七博会这国级级花卉苗木综合类展会，促进和带动 产业的快速发展。

省委书村产业结构调整的重要举措，也是促进农村经济又好又快发展新的增长点。

苗木花卉产业发展优势力分析 领导高度重视，干群积极性高。

市花卉产业经 过二十多年的发展，已经形成优势的产业基础。

近年国盆花生产中心盆栽集散中心和花木物流中心 为目标，规划了中国北方花木交易中心中华盆景园台湾 花卉创业园花卉高科技博览园等系列花卉发展项目。

花卉业的品牌效益越来越突出，成市农统花卉产业向现代化产业 阶段迈进。

自年起，市已先后成功举办了十届中国 花卉博览交易会，承办了三届山东省花卉博览交易会， 年成功举办了第七届中国花卉博览会。

近年来，市以 打造中选中国产业集群品牌强，被中 国花卉协会命名为中国花木之乡和中国改革开放年 最具影响力花木之乡称号。

市花卉产业经过二十多年的发展，经历了起步阶段 发展阶段产业化阶段，开始由传统选中国产业集群品牌强，被中 国花卉协会命名为中国花木之乡和中国改革开放年 最具影响力花木之乡称号。

市花卉产业经过二十多年的发展，经历了起步阶段 发展阶段产业化阶段，开始由传统花卉产业向现代化产业 阶段迈进。

自年起，市已先后成功举办了十届中国 花卉博览交易会，承办了三届山东省花卉博览交易会， 年成功举办了第七届中国花卉博览会。

近年来，市以 打造中国盆花生产中心盆栽集散中心和花木物流中心 为目标，规划了中国北方花木交易中心中华盆景园台湾 花卉创业园花卉高科技博览园等系列花卉发展项目。

花卉业的品牌效益越来越突出，成市农村产业结构调整的重要举措，也是促进农村经济又好又快发展新的增长点。

Ⅲ试选型角接触球轴承根据表得，则计算轴向载荷任意用端为压紧端，为压紧端，为放松端两轴承轴向载荷求系数根据表得此轴承合格键联接的选择及校核计算轴径，查手册得，选用型平键，得键•根据课本式得输入轴与齿轮联接采用平键联接轴径•查手册选型平键键η齿轮计算各轴扭矩••••传动零件的设计计算皮带轮传动的设计计算选择普通带截型由机械设计表得由机械设计图得选用型带确定带轮基准直径，并验算带速由机械设计图得，推荐的小带轮基准直径为则取•由机械设计表，取实际从动轮转速转速误差为允许带速在范围内，带速合适。

确定带长和中心矩根据课本式得所以有由机械设计式得根据机械设计表取根据机械设计式得验算小带轮包角度度度度度度适用确定带的根数根据机械设计表根据机械设计表根据机械设计表根据机械设计表由机械设计式得计算轴上压力由机械设计表查得，由式单根带的初拉力面弯矩图轴承支反力由两边对称，知截面的弯矩也对称。

截面在垂直面弯矩为•绘制水平面弯矩图截面在水平面上弯矩为•绘制合弯矩图•绘制扭矩图转矩•绘制当量弯矩图如图转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化，取，截面处的当量弯矩•校核危险截面的强度由式该轴强度足够。

输出轴的设计计算按扭矩初算轴径选用调质钢，硬度根据式，表取三次根号下取由输方式，对系的稳会计职业不但不会消亡，反而要适应需要以此为契机发展壮大会计职业队伍。

现代会计职业人员要在知识结构的多元化和专家化职业能力的应变求新职业道德的规范职业立场的独立公正和组织机构的灵活应变等方面适应知识经济信息社会的需要，造就批具有国际水平的会计大师，为促进和发展中国经济做出应有的贡献。

致谢在本次论文写作中，李春成老师给予我无私的帮助和精心的指导。

在此，特向他表示衷心的感谢。

在论文的选题上，李老师结合我所学专业，给出了合理化建议，并提出宝贵的意见，他指出论文写作选题要切合实际，选题不能太泛。

从论文任务书编写开始直至论文的最后定稿，李老师都是始终如的加以指导，还不厌其烦地帮我搜寻相关文献资料。

他对工作认真负责的态度深深感染了我，在今后的工作和学习中，我定以认真踏实的态度去做好每件事情，决不辜负老师的期望。

参考文献葛家澍窦家春会计研究年第期任世驰李继阳公允价值与当代会计理论反思会计研究年第期张健社会主义市场经济是最佳选择应对全球经济危机的思考之六经济参考报，肖志恒科学发展观是应对金融危机的根本之策江南论坛，高健金融危机警示开放需要完善的市场与监管体系中国证券报，卢周来金融危机引发的理论思考解放军报，楼继伟危机推进了改革北京日报，徐蕴颉次贷危机与公允价值计量科技情报开发与经济，年第期葛家澍财务会计理论研究厦门大学出版社，管理完成会计任务。

会计规范是个体系，是各种规范相互联系相互制约而形成的有机整体。

在会计规范体系中，会计规范按其内容的性质划分，包括会计法规会计制度会计惯例和会计职业道德。

会计法规是各级立法机构制定的处理会计关系的规范。

会计制度是企业制定的组织和从事会计工作所应遵循的规范。

会计惯例是在会计实践中形成，为从业人员和社会所公认的，虽不是成文规定但是在定时间和范围内处理会计事项的种标准。

会计职业道德是与会计本行业的社会地位功能权利和义务相致的，要求从业者必须遵守的调整会计关系的行为规范。

在会计规范体系中，会计法规是主体，它包括会计法律行政会计法规地方行政会计法规和规章等四部分。

从这次金融危机来看，些企业面临倒闭或陷入困境，其原因之是不能严格实行相关的会计规范，特别是不能认真执行有关会计准则的规定同时也表明有些会计规范特别是有的会计准则的规定不能应对金融危机带来的危害。

会计规范的探讨在新经济环境和应对金融危机下，对会计规范的些问题也需要再进行探讨。

会计准则是否高于切属于会计规章的会计准则，在与国际会计准则趋同的情况下，有种误解，认为会计准则高于切也大于切并可代替切，成了会计规范体系中至高无上的标准。

有人认为，会计准则已与国际会计准则趋同了，好像已成了绝对权威。

事实上，席卷全球的金融风暴的突然降临，使得原本被认为是颇具先进性的公允价值会计准则被指责为加剧危机的重要因素之，美国金融界有关人士极力反对运用公允价值会计准则。

金融危机来临后，美国和先修订了公允价值会计准则，此后才有相应的修改。

因此，不是会计准则高于切，而是国家利益高于切。

会计准则是否可以代替切年月日统入轴计算步骤得，输出轴总轴的结构设计轴的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。

确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承，其内径为，宽度为。

考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有定矩离，则取套筒长为，则该段长，安装齿轮段长度为轮毂宽度为。

按弯扭复合强度计算求分度圆直径已知求转矩已知•求圆周力根据式得④求径向力根据课本式得•输出轴与齿轮联接用平键联接轴径查手册选用型平键键据课本式得即选用此键合适减速器的拆卸顺序箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，整个取下该轴，即可拆下各零件。

其它各部分拆卸比较简单。

拆卸零件不要用硬东西乱敲，以防敲毛敲坏零件，影响装配复原。

对于不可拆的零件，如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。

对拆下的零件应妥善保管，以免丢失。

减速器的发展前景减速器的发展趋势当今世界减速器正向着大功率，大传比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

我过的减速器及齿轮技术总的发展趋势是向着六高二低二化。

六高是指高承载能力，高齿面强度，高精度，高速度，高效率和高传动效率，二低是低成本，低噪音二化即标准化，多样化，在现在机械制造业中广泛应用。

研究开发推广成本较低而承载能力又能接近硬齿面的中硬齿面滚齿的新齿形和新结构。

国内多年来使用行之有效的双圆弧齿轮三环减速器和已成功应用的点线捏合齿轮等技术应不断完善，大力推广。

加快渐开线行星齿轮减速器的更新换代，扩大其市场占有率。

产品的发展应着重提高内在质量，严格控制材料热处理几何加工精度和装配实验的质量和稳定性，以提高产品的可靠性和无重大故障的工作寿命。

结束语本次设计，历尽千辛万苦。

本设计在老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着老师的心血和汗水，在三年的大学学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。

在此向吕晓杰老师表示深深的感谢和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。

正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向滨海学院，机电工程系的全体老师表示由衷的谢意。

感谢他们两年来的辛勤栽培。

两轴承对称求支反力由两边对称，书籍截的弯矩也对称截面在垂直面弯矩为•截面在水平面弯矩为•计算合成弯矩•计算当量弯矩根据课本得•校核危险截面的强度由式此轴强度足够滚动轴承的选择及校核计算根据根据条件，轴承预计寿命小时计算输入轴承已知Ⅱ两轴承径向反力初先两轴承为角接触球轴承型根据得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端，现取端为压紧端求系数根据表得预期寿命足够计算输出轴承已知的输出多次