值，以便监视和控制罐内压力，使其不超过允许值，以保证罐车安全运行。液化气罐车的选用仪表应符合下列要求装设位置应便于操作人员观察和清洗，且应避免受到辐射热冻结或震动的不利影响选用的压力仪表与罐内所储存的介质相适应罐内的介质具有腐蚀性，压力表与罐之间应装设隔离介质的缓冲装置压力表每半年校正次。液化气铁道罐车必须安装液面计测温仪表过流阀紧急切断阀等安全监测监控设施。液面计液面计主要是用来观察罐车内液位的高低，即罐车内液化气体的数量。液化气体罐车的液面计不但要符合有关标准外，还应满足下列要求应根据罐车运输的介质最高工作压力和温度正确选用。液面计在安装前应进行倍液面计公称压力的液压试验。盛装以下介质的罐车，应选用防霜液面计。寒冷地区室外使用的液面计应选用夹套型或保温型结构的液面计。液面计应有防止泄漏的保护措施。要求液面指示平稳，不应采用浮子标式液面计。液面计的安装液面计应安装在便于观察的位置，如液面计的安装位置不便于观察，则应增加其它辅助设施。液化气罐车还应有集中控制的设施和报警装置。液面计上最高和最低安全液位，应做出明显的标志。测温仪表测温仪表是用来测量罐车内介质温度的仪器。温度对液化气体的蒸汽压影响很大，直接关系到罐车的安全管理，所以测温仪表通常被高度重视，严防罐车超温。测温仪表的测温范围应为到，并在和两处标以红线，以示危险限界，超过时应采取降温措施。罐车上的测温仪表应经计量部门校验铅封，并应经常检查。失灵损坏者不得继续使用。测温仪表的感温元件应与罐车内液体相通，以测量液相温度并应能耐罐体水压试验的压力。过流阀液化气体装卸作业的气相管道或液相管道上都配有过流阀，以保证管内流速不致超限，当管内速度过大时，过流阀就会自动切断管路，从而避免物料损失或酿成事故。④紧急切断阀紧急切断阀常与过流阀起串连在罐车的气相或液报告书并对校验合格的安全阀加装铅封。安全阀的开启压力安全阀的开启压力表压不得高于罐体设计压力的倍。阀瓣全启高度应不小于阀座喉颈的且帘面积大于喉部净面积。安全以紧急切断管道而设置的。紧急切断阀的性能和安装要求应符合下列规定紧急切断阀的制造与试验应符合液化石油气紧急切断阀的规定。紧急切断阀的控制系统应设在人员易于接近的地点，并能在火灾或管道发生大量泄漏时及时关闭紧急切断阀。紧急切断阀应保证罐车在正常充装时全开，并在持续放置内不致自然闭止。紧急切断阀自切断操作起，对于通径及其以下者在内完全闭，及其以上者应在内完全闭止。钢索式手动紧急切断阀在工作状态下接头的紧固部位的钢索不应松弛，当张力释放时，紧急切断阀应迅速闭止。液压式则当压力卸除时迅速闭止。紧急切断阀上的易熔元件的易熔合金熔融温度为液化气体罐车使用与管理要求罐车投入使用前，应由罐车所属单位组织专人按产品合格证质量证明书等技术文件及规定进行验收。在劳动部门办理压力容器使用登记证。并向铁路锅炉压力容器安全监察部门办理罐车安全运输许可证。罐车投入运行后，罐车所属单位应指定专职或兼职的技术人员进行管理并按本规程要求进行相出口管上。当管道阀门破裂运行中操作失误或火灾事故时，为防止液化气体大量泄漏，用包装件或环境进行检测，有无泄漏。对使用过的防护用具要在卫生防疫部门的监督下进行消毒清洗，扑救人员要彻底清洗干净。腐蚀品安全应急对策绝大多数腐蚀品着火时，可使用干粉泡沫和雾状水扑救。火势较小或小范围着火时可用二氧化碳扑救。诸如浓硫酸四氯化错等类遇水剧烈反应能燃烧爆炸或放出有毒气体的货物，可用干粉二氧化碳砂土扑救，但禁用水。发烟硫酸禁用砂土，防止酸液飞溅。如含有氧化性的级酸碱腐蚀品，只能用水扑灭禁用干粉二氧化碳卤代烷。诸如硫化按溶液节基二甲胺腐蚀品，要采用抗溶性泡沫干粉碳雾状水灭火剂灭火。扑救人员应穿戴合适的防护用品。对卷入火中易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的货物，扑救时，还要戴隔绝式呼吸器，要站在上风处进行扑救。发生泄漏时，可用惰性材料收集起来，并用大量水冲洗泄漏处所。发生大量泄漏时，酸性货物可用相应碱性稀溶液中和碱性货物可用相应酸性稀溶液中和。扑救人员要冲洗干净，所使用的防护用具要清洗干净。结束语危险货物运输作业环节比较复杂，安全管理受很多因素的影响。事故的偶然性和突发性使得我们难以将所有对危险货物作业安全有影响的因素和所有不安全状况考虑周全。本文从货物人设备管理环境等五个方面分析了影响危险货物安全的因素，在了解铁路危险货物安全现状的基础上，针对存在的问题，本文提出了相应的对策。本文提出，要彻底解决当前危险货物办理站安全管理中存在的问题，需要运用科学的管理方法来对危险货物作业过程进行管理，从而保障危险货物运输的安全。总之，为了提高铁路危险货物的安全管理水平，笔者做了次有益的尝试，由于水平所限，些观点也许不尽全面，有待进步学习和努力。参考文献铁路危险货物运输管理规则铁道部中国铁道出版社年铁路货运技术吴育俭郭维鸿刘东岭主编中国铁道出版社年国际海运危险货物规则大连交通危险货物咨询中心译年版危险货物防火防爆问答彭占邀罗善美编中国铁道出版社年月液化气体铁路罐车安全问答张仰明编黑龙江科学技术出版社年月铁路危险货物运输铁道部人民铁道出版社年月罐车通用技术条件铁道部中国铁道出版社年危险货物运输管理王庆功李景宏编著，中国铁道出版社社，年装卸作业安全张质文孙桂林编中国铁道出版社年货物装卸工艺吴宏智刘国湘编中国铁道出版社年货物运输包装吴育俭编北方交通大学年月行校验有困难时，应采用现场校验。校验合格的安全阀，检验单位应出具校验阀的回座压力应不低于开启压力的倍。安全阀的安全泄放量及排放能力液化气储罐安全阀的安全泄放量及排放能力应考虑发生火灾和罐内压力出现异常情况下，均能迅速排放。安全泄放量是指保证储罐出现超压时，储罐内压力不再继续上升，安全泄放装置在单位时间内所必须的最低泄放介质的量。排放能力指在排放压力下，阀全部开启时，单位时间内阀的理论气体排放量。安全阀的排放能力必须大于或等于安全阀的安全泄放量。只有这样，才能保证储罐不致发生超压而爆炸。压力表是用来指示罐车内液化气体压力大小的仪表。它指示罐内的压力定期有，在工程竣工后个月内向业主发出，维修卡向内容包括工程项目情况关于保修的原则范围和期限负责保修的部门和人员④联系电话联系人在工程保修期内,贯彻公司的质量承诺,服务热情周到，因施工造成的质量问题应及时免费维修即使业主原因造成的的问题，也将积极给予解决完善承建范围之外的配套设施建设，做到善始善终为业主服务。公司管理体系程序文件生产和服务提供控制程序体现了企业用户是上帝，质量是生命的管理宗旨，维护我公司形象，体现工程项目承包方对工程负责的精神。项目回访有利于施工单位重视管理，搞好工程质量，加强责任心，发扬我公司为用户提供达标适用工程产品的良好传统。有利于及时听取用户意见，找到企业管理中的薄弱环节，不断总结施工经验，提高技术施工质量安全管理水平。有利于企业加强和建设单位设计院的联系和沟通，提高我公司的企业知名度，从而促进社会信誉经济效益的提高。竣工之前，向业主提出供所有工程技术档案有关说明和各种技术资料。做好业主来信来访工作，实事求是解决业主反映的问题，做好有记录有回音。实行回访保修制度，竣工后，随即向业主发出质量回访质量保修卡。认真履行合同及有关规定。保修期内每半年回访次。凡属施工原因造成的质量问题，立即组织修复，做好修复记录。凡属其他原因造成的问题，我们认定也将向业主解释清楚，并积极向业主排忧解难。保修承诺及违约经济处罚我公司郑重承诺本公司对本工程所出现的任何质量问题，在接到报修通知后，小时之内随时到达，能及时解决的及时解决，不能及时解决如需重新加工等的，拿出方案，尽最快速度解决问题，决不无故拖延。在得到业主通知后，我公司如没按时到达，我方愿意承担每日元的经济处罚，业主可指定施工队伍自行维修，其中所产生经济费用由我方承担。作。安全施工，人人有责，只靠安全部门是包不了的，只靠管生产的领导也是管不好的，必须不断强化以各级安全施工第责任者为核心的安全施工责任制，使企业的安全生产工作层层有人负责，事事有人管理，做到齐抓共管，责任明确，协调配合，综合治理，实现全员安全管理体系。项目经理的安全责任制对承担的工程安全施工负有直接领导责任。认真贯彻执行国家的安全生产方针政策法令规定标准及上级的批示决议，结合企业生产情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情况。从组织管理指挥生产方面负安全责任，认真贯彻管生产必须管安全的原则，在每次计划布置检查总结评比生产时必须同时计划布置检查总结评比安全工作。④负责组织对施工项目开工前的安全施工条件进行检查与落实，对重大的危险性施工项目，应亲临现场监督施工。每月主持召开次安全生产动态分析会，解决安全生产上的重大难题，布置下月安全生产工作，责成有关部门人员分头检查执行情况。认真主持制定分公司工段安全技术措施计划，有计划地改善劳动条件，安全措施工程项目要纳入正式生产计划，优先安排，及时检查实施情况。经常对所属职能股室人员进行安全责任教育，检查其执行情况，主动布置检查支持安技部门的工作，当他们工作受阻时，要排除障碍开绿灯。组织并参加安全施工大检查值，以便监视和控制罐内压力，使其不超过允许值，以保证罐车安全运行。液化气罐车的选用仪表应符合下列要求装设位置应便于操作人员观察和清洗，且应避免受到辐射热冻结或震动的不利影响选用的压力仪表与罐内所储存的介质相适应罐内的介质具有腐蚀性，压力表与罐之间应装设隔离介质的缓冲装置压力表每半年校正次。液化气铁道罐车必须安装液面计测温仪表过流阀紧急切断阀等安全监测监控设施。液面计液面计主要是用来观察罐车内液位的高低，即罐车内液化气体的数量。液化气体罐车的液面计不但要符合有关标准外，还应满足下列要求应根据罐车运输的介质最高工作压力和温度正确选用。液面计在安装前应进行倍液面计公称压力的液压试验。盛装以下介质的罐车，应选用防霜液面计。寒冷地区室外使用的液面计应选用夹套型或保温型结构的液面计。液面计应有防止泄漏的保护措施。要求液面指示平稳，不应采用浮子标式液面计。液面计的安装液面计应安装在便于观察的位置，如液面计的安装位置不便于观察，则应增加其它辅助设施。液化气罐车还应有集中控制的设施和报警装置。液面计上最高和最低安全液位，应做出明显的标志。测温仪表测温仪表是用来测量罐车内介质温度的仪器。温度对液化气体的蒸汽压影响很大，直接关系到罐车的安全管理，所以测温仪表通常被高度重视，严防罐车超温。测温仪表的测温范围应为到，并在和两处标以红线，以示危险限界，超过时应采取降温措施。罐车上的测温仪表应经计量部门校验铅封，并应经常检查。失灵损坏者不得继续使用。测温仪表的感温元件应与罐车内液体相通，以测量液相温度并应能耐罐体水压试验的压力。过流阀液化气体装卸作业的气相管道或液相管道上都配有过流阀，以保证管内流速不致超限，当管内速度过大时，过流阀就会自动切断管路，从而避免物料损失或酿成事故。④紧急切断阀紧急切断阀常与过流阀起串连在罐车的气相或液报告书并对校验合格的安全阀加装铅封。安全阀的开启压力安全阀的开启压力表压不得高于罐体设计压力的倍。阀瓣全启高度应不小于阀座喉颈的且帘面积大于喉部净面积。安全以紧急切断管道而设置的。紧急切断阀的性能和安装要求应符合下列规定紧急切断阀的制造与试验应符合液化石油气紧急切断阀的规定。紧急切断阀的控制系统应设在人员易于接近的地点，并能在火灾或管道发生大量泄漏时及时关闭紧急切断阀。紧急切断阀应保证罐车在正常充装时全开，并在持续放置内不致自然闭止。紧急切断阀自切断操作起，对于通径及其以下者在内完全闭，及其以上者应在内完全闭止。钢索式手动紧急切断阀在工作状态下接头的紧固部位的钢索不应松弛，当张力释放时，紧急切断阀应迅速闭止。液压式则当压力卸除时迅速闭止。紧急切断阀上的易熔元件的易熔合金熔融温度为液化气体罐车使用与管理要求罐车投入使用前，应由罐车所属单位组织专人按产品合格证质量证明书等技术文件及规定进行验收。在劳动部门办理压力容器使用登记证。并向铁路锅炉压力容器安全监察部门办理罐车安全运输许可证。罐车投入运行后，罐车所属单位应指定专职或兼职的技术人员进行管理并按本规程要求进行