（定稿）万吨重交改性沥青建设项目立项申报材料0（喜欢就下吧）

验算起动时间负载总起动时间公式为满载运行时折算到电动机上的运行静阻力矩电器，来控制工作电路的接触切断和换接。

由于通过主令控制器只是控制电流，其值较小，故主令控制器虽然用来控制功率较大的电机，但外形尺寸且比凸轮控制器小。

联动控制台是把单个的凸轮控制器或主令开关安装在座椅支承台上，可以和座椅齐移动。

采用联动控制台，视野开拓，操纵方便，极大改善了驾驶人员的劳动条件。

因为起升机构，小车运行机构均采用绕线转子异步电动机，为实现直接操作及实现电动机的正反转及调速起动停止的工作需要，二者均采用型凸轮控制器控制。

起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能。

起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能电阻器的选择根据电动机的型号及使用要求工作环境，分别选择起升机构小车运行机构的起动调速电阻器。

起升机构选用电阻器由表查得小车运行机构选用电阻器由表查得湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页电气保护装置的选择为了保证设计机构的安全可靠的工作，拟设置以下保护装置电动机过载保护短路保护控制器零位小车终端限位保护起升机构上升限位开关等，以防止造成设备事故。

过流装置的选择起升机构过流装装置的选择查表选用型件小车运行机构过流装装置的选择查表选用型件限位装置的选择起升机构限位查表选用型限位开关小车运行机构限位查表选用型限位开关控制回路紧急开关查表选用型限位开关主控接触器开关的选择总电流查表选用作总电源开关查表选用作总接触器控制按钮的选择查表选用作总控制按钮控制回路熔断体的选择查表选用作总控制回路熔断器信号指示灯的选择查表选用型信号灯供电线的的选择起升机构的供电线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页定子连接电线由查表选用穿管敷设。

其额定电为校验满足使用要求温度校正系数，按最高气温校核，查表接电持续修正系数，查表穿管敷设系数，按穿钢管系数选转子连接电线同理转子接线选用小车运行机构的供电线根据分别查表定子电线选的的铜芯橡皮线转子电线选的的铜芯橡皮线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页第五章结论桥吊小车的主要结构为起升机构运行机构电气控制和桥架部分属金属结构，本文未进行设计。

本文根据相关设计手册资料，对其各个零部件的材质作用参数设计及选用进行全面的分析，并合理地设计选用了相关零部件，对起重机的优化设计具有定的指导作用。

湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页致谢经过个学期的努力，终于圆满的完成了毕业设计。

在此，我要感谢我的指导老师周玉甲老师，同时感谢各位授课老师。

正是在工困难。

为了防止车轮出轨，车轮上应有轮缘，通常轮缘高，并有的斜度。

桥式起重机大车般为双轮缘车轮，当小车轨距小时，允许采用单轮缘车轮，以减少车轮的加工量。

车轮的材料般为，负荷更大的车轮可采用合金铸钢，如。

为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面淬火，要求表面硬度，淬火深度不少于。

在速度较小或人力驱动的起重机械中，可以采用铸铁车轮，表面硬度。

起重机运行机构般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。

当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

车轮直径大小主要根据轮压来决定，轮压增加直径也要相应变大，轮压过大，不仅使直径加大，而且也受厂房及轨道承载能力限制。

所以，负荷大时，应增加车轮的数目求减小车轮的轮压。

为了使各轮压得至平均分布，可以采用平衡小车，将车轮安装在小车上，而将平衡小车以铰接在起重机车体上。

起重机轨道的用来支承起重机全部自重，保证其正常定向运动的支承零件。

常用轨道形式有以下几种方钢轨道这种轨道是用带圆角或倒角的轧制钢材制成的。

由于它的抗弯矩较不，并且耐磨性也差，所以现在不常用。

铁路轨道铁路轨道是般铁路上用的轨道。

起重机专用轨道它是指专门为起重机的需要而设计制造的轨道。

它的断面形状不同于般铁路轨道，底部宽而高度小，由于它的抗弯矩较大，并且能承受较大的轮压，因而目前广泛采用。

车轮轮压的计算共轮压均布轮压是指车轮对轨道的压力，系起重机不运行时的静压力。

轮压是起重机的重要参数，是设计车轮装置的依据，也是轨道支承装置和有关厂房土建设计的重要依据。

为了保证小车运行平稳，设计时应尽量做到四个车轮上压力相近。

在选取车轮时，可取平均值计算。

精确计算时，应按各构件布置尺寸分别计算各轮的湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页轮压。

初选车轮，由表工作级别为中级故选车轮直径，轨道型号选，许用轮压为根据，初选车轮强度校验车轮与轨道的接触情况，通常分为线接触和点接触两种。

根据经验，车轮在使用中，多为疲劳而损坏，故应对其进行强度校核。

车轮踏面疲劳强度计算载荷车轮材料，选取线接触局部挤压强度由表查得由附表查得转速系数，当车轮转速时由表查得由表查得故满足使用要求点接触疲劳强度与材料有关的许用点接触应力常数，由表查得曲率半径。

车轮轨道轼率半径，由附表查得取大值。

由曲率的，查表得。

点线接触疲劳强度均符合要求，故选定车轮为湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页运行阻力矩的计算摩擦阻力矩的计算轴承内径，由表查得的车轮组轴承型号为，故由表查得取运动摩擦阻力的计算无载荷时取电动机的选择电机静功率初选电机功率η机构总效率取电动机计算功率中级时由表查得由附表选用，其中电机质量验算电动机的发热按等效功率法，求时等效功率工作级别系数各位老师的辛勤培养教育指导下，我才能顺利完成各门课程的学习，才能顺利的完成本次毕业设计。

在三年的学习生活中，各位老师制度工人职员因工伤亡事故报告制度重要劳动防护用品定点使用管理制度特种作业及外协力量安全管理制度。

安全生产教育安全教育内容分别为安全生产思想教育安全知识教育安全技能教育。

我单位的安全教育分三个层次进行，是对各级领导和管理人员的安全教育。

每次生产会调度会协调会布置生产任务先强调安全生产，对本工程易发生毕业设计论文用纸事故的地方和行为尽量作到事先提醒，要求各级管理人员高度警觉，防止不安全因素滋长，做到警钟长鸣。

二是对基层单位领导工地施工负责人安全员开展的安全业务培训。

在安全专业技术培训方面，进步学习建筑法有关建筑安全生产管理的条例，使管理人员提高认识，转变单纯追求经济效益的观念，把安全第变成依法办事的自觉行动。

并不断介绍安全管理的新知识新技术新经验，提高管理队伍整体业务水平和安全管理效能。

三是对工地施工人员的入场教育，每批工人进场，由项目部组织进行岗前安全培训，由安全部门统命题考试，合格者才能上岗，并在分项工程施工前由施工负责人进行安全技术交底。

抓好岗位培训，特别是安全管理人员和特种工种操作人员的岗位培训，坚持持证上岗。

以有效地提高职工和各级管理人员和职工的安全意识和业务素质，加强防范各种隐患的能力，提高安全生产的管理水平。

安全技术措施和保证制度建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包及分包合同均有明确的安全指标和奖罚办法。

在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。

无安全措施技术交底，不得施工。

生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立职工安全教育记录卡，及时做好记录。

进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。

现场设有安全生产管理制度牌防火须知牌安全无重大事故计数牌安全责任区划分牌。

在主要施工部位作业点危险区都必须挂有安全警示牌。

安全防护用品钢管扣件螺栓电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。

中小型施工机具均必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。

夜间施工配备足够的照明，电力线必须由电工人员架设及管理，并按规定设红灯警示。

基础开挖前要对地下管线及障碍物进行调查，有地下管线的地段，改机械开毕业设计论文用纸挖为人工开挖，挖出的管线必须进行保护。

塔吊及各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。

参加施工的驻地管理人员律持证上岗。

佩证内容有姓名职务和本人像片，安全员的配证为红色以示醒目。

建立定期和不定期的现场安全检查制度。

定期检查项目经理部每半月进行次安全检查安全员和作业班组随时注意安全检查。

毕业设计论文用纸结论做好施工组织设计的关键是根据工程实际情况，做到既要把握住重点项目，又要兼顾全面无遗漏。

是招标方评标的主要依据之，要做到质量安全效率等等的致达标由表查得系数，根据机构查表，取查图系数取湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页满足使用条件选择减速器车轮转速机构传动比查附表，选Ⅱ减速器当工作类型选中级时，中级中级验算运行速度和实际所需功率实际运行速度误差εε实际所需等效功率均在许用范围内。

验算起动时间负载总起动时间公式为满载运行时折算到电动机上的运行静阻力矩电器，来控制工作电路的接触切断和换接。

由于通过主令控制器只是控制电流，其值较小，故主令控制器虽然用来控制功率较大的电机，但外形尺寸且比凸轮控制器小。

联动控制台是把单个的凸轮控制器或主令开关安装在座椅支承台上，可以和座椅齐移动。

采用联动控制台，视野开拓，操纵方便，极大改善了驾驶人员的劳动条件。

因为起升机构，小车运行机构均采用绕线转子异步电动机，为实现直接操作及实现电动机的正反转及调速起动停止的工作需要，二者均采用型凸轮控制器控制。

起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能。

起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能电阻器的选择根据电动机的型号及使用要求工作环境，分别选择起升机构小车运行机构的起动调速电阻器。

起升机构选用电阻器由表查得小车运行机构选用电阻器由表查得湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页电气保护装置的选择为了保证设计机构的安全可靠的工作，拟设置以下保护装置电动机过载保护短路保护控制器零位小车终端限位保护起升机构上升限位开关等，以防止造成设备事故。

过流装置的选择起升机构过流装装置的选择查表选用型件小车运行机构过流装装置的选择查表选用型件限位装置的选择起升机构限位查表选用型限位开关小车运行机构限位查表选用型限位开关控制回路紧急开关查表选用型限位开关主控接触器开关的选择总电流查表选用作总电源开关查表选用作总接触器控制按钮的选择查表选用作总控制按钮控制回路熔断体的选择查表选用作总控制回路熔断器信号指示灯的选择查表选用型信号灯供电线的的选择起升机构的供电线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页定子连接电线由查表选用穿管敷设。

其额定电为校验满足使用要求温度校正系数，按最高气温校核，查表接电持续修正系数，查表穿管敷设系数，按穿钢管系数选转子连接电线同理转子接线选用小车运行机构的供电线根据分别查表定子电线选的的铜芯橡皮线转子电线选的的铜芯橡皮线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页第五章结论桥吊小车的主要结构为起升机构运行机构电气控制和桥架部分属金属结构，本文未进行设计。

本文根据相关设计手册资料，对其各个零部件的材质作用参数设计及选用进行全面的分析，并合理地设计选用了相关零部件，对起重机的优化设计具有定的指导作用。

湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页致谢经过个学期的努力，终于圆满的完成了毕业设计。

在此，我要感谢我的指导老师周玉甲老师，同时感谢各位授课老师。

正是在