论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中可以说得是困难重重，但这毕竟是第次做，难免会遇到各种各样的问题。在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，让我看到了自己知识的匮乏，也坚定了以后不断学习不断的向身边的人虚心请教，同时要借助于图书馆和网络来扩充自己的知识的决心。也只有这样，在以后的社会竞争中，自己才能有立足之地，才能有所作为。南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计致谢三年的大学生活不知不觉中就要结束了，在这段难忘的生活中，有我许多美好的回忆。在这份大学的最后页里，首先感谢学院给我们提供这个能自我展示的平台，感谢我们的指导老师，你们从开始的论文方向的选定，到最后的整篇论文的完成，都耐心的对我进行指导。给我提供了大量的建议，告诉我应该注意的细节问题，细心的给我指出，修改论文。谢谢我们班主任和在我三年的学习中无私传授我知识的各位老师，是你们将自己宝贵的财富无私地奉献给了我们，让我们能在学业上有所成绩是你们让我倍感教师职业的伟大，交给我们知识，又不忘教育我们如何做人,在此，我还要感谢我的同学在我完成论文的过程中给予我的帮助和鼓励，也是他们陪我度过这两年的生活。南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计参考文献郁汗琪电气控制与可编程控制器第版东南大学出版社求是科技应用开发技术与工程实践人民邮电出版社王阿根控制程序精编例电子工业出版社论文网址论文网址南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录附录程序南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计急行强通控制否否是图交通灯正常循环运行流程图南北方向直行绿灯亮南北方向左转绿灯亮亮南北方向左转黄灯亮否否否是否亮东西方向左转黄灯亮东西方向直行绿灯亮直行绿灯闪烁否否否东西方向左转红灯亮亮亮东西方向左转红灯亮亮东西方向黄灯亮亮亮亮闪烁否否否否是是是是东西方向左转绿灯亮直行绿灯闪亮闪亮按启动按钮是南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计急车强通控制的逻辑流程图如图所示。具体控制要求如下急车强通控制受强通开关控制。无急车时，按正常循环时序控制，有急车来时，打开急车强通开关，不管原来信号状态如何，律强制让急车来车方向的绿灯亮，直到急车通过为止，断开急车强通开关，信号的红色当东西方向绿灯亮时左转绿灯直行绿灯且直行黄灯也亮时，东西方向的数码管显示绿色，东南北方向的数码管显示红色。其梯形图如图所示。图两条交叉路都来车时南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计图显示部分南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计表图显示部分续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计早晚切换及校时当晚点时，东西南北的所有黄灯开始闪亮，直到第二天早晨点切换到红绿灯运行当按下时，校时开始，按下时，开始秒校时，按下，增加秒当按下时，开始分校时，每按下，增加分当按下时，开始时校时，每按下，增加小时。其梯形图如图所示。图显示部分续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计图早晚切换及校时南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计交通灯模拟运行硬件调试根据电气接线图安装接线，实际接线时，还应考虑到以下几个方面应有电源输入线，通常为交流电源，允许电源有定的浮动范围。并且必须有保护装置，如熔断器等。若是干扰较强或对可靠性要求很高的场合，应在的电源输入端加装带屏蔽层的隔离变压器和低通滤波器。输入端子连接按钮和开关并与的输入端的端相连，输出端子四个为组，公用个端。当输出部分接线时，红绿灯与七段数码管的接地端相连，且与连接，端与连接。软件调试用编程工具将用户程序输入计算机，经过反复编辑调试运行，直至运行正确。打开梯形图编辑器将程序输入电脑。程序输入完成后，将程序写入。输入端按下启动按钮，输入端指示灯亮，按下南北强通开关，输入端指示灯亮，按下东西强通开关，输入端指示灯亮，按下南北强通开关，再按下东西强通开关时，只有指示灯亮，指示灯不亮，反之亦然。输出端正常循环时，当按下启动按钮后，输出端的指示灯亮，持续之后，亮，持续后，亮持续在灯灭的同时，亮并持续，之后闪亮，然后亮并持续，然后亮并持续在灭的同时亮，持续，然后，亮，灭后，亮在灭的同时，亮并持续后，闪亮，之后，亮，然后，亮。急车通行时，按下南北强通开关，持续亮直到车行完，且闪亮之后，红绿灯继续原来的过程按下南北强通开关，持续亮直到车行完，且闪亮之后，红绿灯继续原来的过程如按下南北强通开后，再按下东西强通开关时，程序将执行南北方向来的信号，如按下东西强通开后，再按下南北强通开关时，程序将执行东西方向来的信号。当到晚上点时，东西南北所有方向的黄灯闪亮，其他的灯灭早上南通纺织职业技术学院文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计点时，红绿灯将切换到正常循环运行。当红绿灯运行时间太长时，可能会出现时间不准现象，所以即必须有校时功能。当按下按扭时，校时功能启动按下校秒开始，每按下，增加秒按下时，校分开始启动，每按下，增加分按下时，校时开始启动，每按下，增加时。南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计结束语通过这次毕业设计使我懂得了理状态豆浆等产品，图显示了消费者对肯德基推出中西结合的粥豆浆油条等餐饮的调查数据。图消费者对肯德基推出中西结合的食品的看法由这些数据可以看到肯德基推出中西结合的特色产品这营销策略存在着定的问题，并不为大众消费者所接受。或者说，肯德基作为西式的快餐饮食企业，在这种消费环境下，顾客难以接受中国传统的食物出现在肯德基这种快餐厅。肯德基难以领悟中国传统食物的精髓，也难以取而代之。豆浆粉油条等食品的安全问题引发了肯德基的信任危机在年肯德基被媒体曝光称其售价元杯的豆浆是用成本只需毛钱的豆浆粉调制而成的，这件事曝光后消费者表示愤怒，众多网友在互联网发表对肯德基失去了信心，肯德基遭到了消费者的痛斥。随后不久，又传出肯德基用来炸油条的食用油天才更换次，这样的做法是有损消费者的健康的。不得不让我们会想起了苏丹红和激素鸡事件，采用危害健康的原材料及不卫生的制作工序，这些都是对人体有害的。对于这些事件，官方勇敢承认并表示道歉改正，但是这些都不能挽回消费者对肯德基食物安全的信任。这些质量门负面事件对于肯德基的形象及公信力受到了定的损害，让肯德基的品牌形象蒙上了层灰纱，消费者对于这个品牌的食物与信任都抱有怀疑的态度。要重新建立起消费者的信任，我想肯德基要付出更大的代价才能恢复它的品牌声誉。秒杀门事件对肯德基营销策略产生了负面影响据中国肯德基公司公关部人士介绍，公司原计划于年月日时时时，分三次在淘宝上发布各张半价优惠券，共推出张超值星期二半价优惠券。但活动才开始了半天，消费者下午持券消费时就遭到拒绝。消费者认为肯德基的行为欺诈了消费者，称该事件为秒杀门。从秒杀门事件中，可以分析得出肯德基在制定营销策略时所犯下的第，员工缺乏应对突发事变的技巧和素质。事件发生后，面对消费者的抗议，员工之间没有进行有效的沟通，对于事情的交代不合理，导致消费者的不满，有损企业的形象。第二，事件发生后缺乏后续的针对消费者的补偿和安慰措施。第三，缺乏挽回公司形象和信誉的营销手段和公关活动。肯德基对于事件的后续处理采取置之不理的态度，没有措施挽回公司的形象和取得消费者的信任。秒杀门事件后，肯德基必须承担营销风险所带来的损失，优惠券对于消费者的吸引力下降消费者减少对其的购买，市场占有率缩小企业的信誉与品牌形象都受到负面影响有可能面临着信任危机等显性与隐形的损失。肯德基营销策略的对策建议拓展儿童市场在目前中国家庭中，儿童虽没有经济能力，但随着独生子女家庭的越来越多。儿童的消费能够引导个家庭的消费观念。肯德基的市场开拓者可以把握住这中国特有的消费观念，拓展儿童市场。在形象上，可以引用个能够吸引小孩的卡通人物作为吉祥物。小孩在消费用餐时能够与卡通人物合影玩耍，从而增加儿童对肯德基形象的喜爱以及加深其形象在儿童心里的地位。其次在食物上可以加入流行卡通人物的元素，儿童套餐配送流行卡通，套餐的宣传纸也可以印有卡通人物的图案。这样做，能够吸引儿童的循环消费，取得很好的效益，同时也塑造了肯德基欢乐的品牌形象。树立良好的品牌论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中可以说得是困难重重，但这毕竟是第次做，难免会遇到各种各样的问题。在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，让我看到了自己知识的匮乏，也坚定了以后不断学习不断的向身边的人虚心请教，同时要借助于图书馆和网络来扩充自己的知识的决心。也只有这样，在以后的社会竞争中，自己才能有立足之地，才能有所作为。南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计致谢三年的大学生活不知不觉中就要结束了，在这段难忘的生活中，有我许多美好的回忆。在这份大学的最后页里，首先感谢学院给我们提供这个能自我展示的平台，感谢我们的指导老师，你们从开始的论文方向的选定，到最后的整篇论文的完成，都耐心的对我进行指导。给我提供了大量的建议，告诉我应该注意的细节问题，细心的给我指出，修改论文。谢谢我们班主任和在我三年的学习中无私传授我知识的各位老师，是你们将自己宝贵的财富无私地奉献给了我们，让我们能在学业上有所成绩是你们让我倍感教师职业的伟大，交给我们知识，又不忘教育我们如何做人,在此，我还要感谢我的同学在我完成论文的过程中给予我的帮助和鼓励，也是他们陪我度过这两年的生活。南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计参考文献郁汗琪电气控制与可编程控制器第版东南大学出版社求是科技应用开发技术与工程实践人民邮电出版社王阿根控制程序精编例电子工业出版社论文网址论文网址南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录附录程序南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计附录程序续南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计急行强通控制否否是图交通灯正常循环运行流程图南北方向直行绿灯亮南北方向左转绿灯亮亮南北方向左转黄灯亮否否否是否亮东西方向左转黄灯亮东西方向直行绿灯亮直行绿灯闪烁否否否东西方向左转红灯亮亮亮东西方向左转红灯亮亮东西方向黄灯亮亮亮亮闪烁否否否否是是是是东西方向左转绿灯亮直行绿灯闪亮闪亮按启动按钮是南通纺织职业技术学院毕业设计论文基于交通信号灯控制系统的的模拟设计急车强通控制的逻辑流程图如图所示。具体控制要求如下急车强通控制受强通开关控制。无急车时，按正常循环时序控制，有急车来时，打开急车强通开关，不管原来信号状态如何，律强制让急车来车方向的绿灯亮，直到急车通过为止，断开急车强通开关，信号的