（定稿）开发20万亩林地发展林业产业基地项目立项申报材料2（喜欢就下吧）

参考文献张洪源汽车技术使用北京人民交通出版社陈勇汽车中控门锁及防盗系统结构原理与维修南京江苏科技宋年秀汽车中控门锁防盗系统北京人民交通出版社夏雪松任洪春莫明立国产轿车防盗系统维修速查手册北京电子工业出版社第页共页指导教师评语及成绩评定论文成绩指导教师签字年月日答辩小组评语及成绩评定答辩成绩毕业设计成绩答辩小组负责人签字年月日答辩委员会审定意见答辩委员会主任签字年月日第页共页答辩小组成员姓名职称工作单位备注传感器的信号将锁体锁止若控制电路万失灵，可通过紧急开启接口直接控制锁体的开启。

八是电源，是电子锁必不可少的。

设计理想的不间断电源对于电子锁来讲，仍是个至关重要的课题。

执行机构。

车用电子锁的执行机构般采用电磁铁或微型电动机控制。

汽车电子密码点火锁，则是利用执行电器触点的通断来控制点火线路的启闭。

电磁铁式自动车门锁。

这种汽车电控门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动，其结构是，内设两个线圈，分别用来开启锁闭门锁，门锁集中操作按钮平时处于中间位置。

这种车门锁的优点是结构简单，内部摩擦力小，动作敏捷，操作方便缺点是耗电量大，电磁铁质量大，且动作时有撞击声。

电动式自动车门锁。

该锁由可逆式电动机传动装置及锁体总成构成。

其工作原理为由电动机带动齿轮条副或螺杆螺母副进而驱动锁体总成，实现车门的锁闭或开启。

这种锁的优点是体积小，耗电少以及动作较迅速不足之处在于，打开或关闭车门之后，若因疏忽通了电，易把电机烧损。

电磁铁式和电动机式自动车门锁都可以配用速度传感器和车门锁锁止器，从而提高汽车行驶时的安全性。

钥匙控制式防盗系统钥匙控制式防盗系统作用是，当驾驶员将车门锁锁住的同时，电子防盗系统电路即被接通，随即进入工作状态。

旦有窃贼非法打开车门，电子防盗系统立即启用喇叭报警求救，同时切断点火系统电路，使发动机不能启动，于是起到了防盗报警的作用。

这种防盗报警系统主要由电源控制电路和执行部分等组成。

电源的作用是向防盗系统提供电能。

控制电路用来启动报警装置和控制发动机不能启动，以达到防盗的目的。

执行部分主要由报警喇叭和切断点火电路的继电器第页共页等组成。

图电子钥匙编码防盗系统如图点火锁筒内存储有代码，当插入的钥匙与存储的代码不符，即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值，则点火系的电路不能接通，从而起到了防盗作用。

中央集控门锁的功能与结构中央集控门锁的功能。

为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，越来越多的汽车安装了中央集控门锁。

中央集控门锁主要有以下的功能是中央控制，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开个车门。

二是速度控制，当行车速度达到定时，各个车门能自行锁定，防止乘员误操作车内门把手而导致车门打开。

三是单独控制，在除驾驶员身边车门以外的其他门设置有单独的弹簧锁开关，可独立地控制个车门的打开和锁住。

中央集控门锁的基本结构。

目前汽车上装用的中央集控门锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关门锁执行机构和门锁控制器。

多数中央集控门锁的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁的车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开。

分开关装在其他各车门上，可单独控制个车门。

门锁执行机构受门锁控制器的控制，执行门锁的锁定和开启任务。

门第页共页锁执行机构有电磁线圈和直流电动机两种驱动方式，两种结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。

当给锁门线圈通正向电流时例如双线圈电磁式门锁执行机构，衔铁带动连杆左移，门被锁住当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被打开。

直流电动机式门锁执行机构的驱动力是由可逆转的直流电动机提供的，利用电动机正转和反转，完成锁门或开门动作。

门锁控制器是为门锁执行机械提供锁开脉冲电流的控制装置。

无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向，控制连杆左右移动，实现门锁的锁定和开启，因而门锁控制器应具有控制执行机构通电电流方向的功能。

同时由于门锁执行机构长期带电要消耗较大的电能，为了缩短工作时间，门锁控制器应具有定时功能。

定时装置工作原理般是利用电容器充放电特性，在超过规定时间后输送给门锁机构的电流就自行本的雅阁奥德赛两款车所安装的电子防盗器般有两种，种是发动机锁止系统，另种为安全防盗系统。

发动机锁止系统是将车匙电子化，通过车匙防盗模块和发动机之间的通信，识别密码吻合后，方能启动发动机。

通过破坏机械锁，复制车匙及回路短接等方式非法启动发动机时，该系统可起到锁止发动机限制车辆移动的作用。

安全防盗系统，主要是为防止非法进入车内而设的。

该系统是通过车门和机罩的开关传感器及车身振动传感器来触发喇叭或灯光报警，起到警示作用。

宝马位密码自主调对宝马系的防盗器包括遥控器电子禁启动防盗锁控制蓄电池及电子控制充电系统内含机械钥匙。

当遥控车钥匙插入钥匙插口时并锁定，经防盗系统对钥匙进行合法性确认车匙电脑晶片有自主性调对密码功能，密码由位数字组合而成后，才可以启动和关掉发动机。

伴随着科学技术的发展，偷盗汽车的手段也愈加高明，并且给世界造成极大的危害。

无论是对各国政府汽车制造商，还是对保险行业，汽车防盗都具有极其重要的研究价值，如何制定出更为严范的法规，开发出更为有效的汽车防盗装置，减少车主的损失，都是亟待解决的重要课题。

针对目前世界范围内汽车盗窃案的上升趋势，汽车制造商都在不断地改进防盗技术，尤其是随着微电子技术的进步，汽车防盗技术已向着自动化智能化方向发展。

第页共页第五章汽车防盗系统的未来展望未来汽车防盗系统将向多功能化网络化可视化和便捷化发展。

多功能化就是在同辆车上使用两种或两种以上的防盗技术，从而增加窃贼的盗窃难度并延长其作案时间，最终迫使窃贼放弃。

如超安超音波传讯锁属于机械式防盗器和电子防盗器的组合方向盘锁利用钢制材质制造不易锯断，感应器采用超音波感应与震动感应，在收到异常状态的第时间就呼叫车主，距离可达公里，车型不限。

网络化只有网络化才能远程跟遥控反击。

在变压器的门型架构上，不应装设避雷针避雷线，因为门形架距变压器较近，装设避雷针后，构架的集中接地装置，距变压器金属外壳接地点在址中距离很难达到不小于的要求。

避雷器的配置原则配电装置的每组母线上，应装设避雷器。

旁路母线上是否应装设避雷器，应租在旁路母线投入运行时，避雷器到被保护设备的电气距离是否满足而定。

以下变压器和并联电抗器处必须装设避雷器，并尽可能靠近设备本体。

及以下变压器到避雷器的电气距离超过允许值时，应在变压器附近增设组避雷器。

三绕组变压器低压侧的相上宜设置台避雷器。

线路侧般不装设避雷器。

接地装置的设计接地就是指将地面上的金属物体或电气回路中的节点通过导体与大地相连，使该物体或节点与大地保持等电位，埋入地中的金属接地体称为接地装置。

本变电所采用棒形和带形接地体联合组成的环形接地装置。

接地装置应尽可能埋在地下，埋设深度般为米，围绕屋内外配电装置，主控楼主厂房及其它需要装设接地网的建筑物，敷设环形接地网。

这些接地网之间的相互联接线不应少于两根干线。

接地网的外像应闭合，外像各角做成圆弧形，圆弧半径不宜小于均压带间距离的半，在接地线引进建筑物的入口处，应设标志。

主变中性点放电间隙保护为了保护变压器中性点，尤其是不接地高压器中性点的绝缘，通常在变压器中性点上装设避雷器外，还需装设放电间隙，直接接地运行时零序电流保护起作用，动作接地变压器，避雷器作后备变压器不接地时，放电间隙和零序过电压起保护作用，大气过电压时，线路避雷器动作，工程过电压时，间隙保护动作。

因氧化锌避雷器残压低，无法与放电间隙无法配合，故选用阀型避雷器。

致谢在认真阅读原始材料，分析材料，参考阅读发电厂电气部分课程设计参考资料发电厂及变电站电气设备和电力系统继电保护以及高电压技术等参考书籍，在指导老师的指导下，经过周密的计算，完成了此次毕业设计。

通过此次的毕业设计，使我了解设计的要求，及设计内容，更加深刻了解课本中的内容，使知识与理论相结合，使基础知识与实际操作紧密联系。

尤其对主接线，电气设备以及导线选择方法进步掌握。

在此，我要感谢在此次设计过程中给予我帮助的老师以及同学，没有你们的帮助，此篇论文完成的将加倍的困难，感谢你们，参考文献电气工程专业毕业设计指南电力系统分册陈跃电力工程陈志业电力系统继电保护李骏年发电厂电气设备范锡普电力系统课程设计及毕业设计参考资料曹敏电力工程电气设备手册上所停电，影响下降变电所供电可靠性。

变压器的故障可分为内部和外部两种故障。

内部故障系指变压器油厢里面的各种故障，主要故障类型有各绕组之间发生的相间短路单相绕组部分线区之间发生的匝间短路单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地短路铁芯烧损。

变压器的外部故障类型有绝缘套管网络或破碎而发生的单相接地通过外壳短路引出线之间发生的相间故障。

变压器的不正常运行情况主要有由于外部短路或过负荷而引起的过电流油箱漏油而造成的油面降低变压器中性点电压升高或由于外加电压过高而引起的过励磁。

为了防止变压器发生各种类型故障和不正常运行踪们致以衷心的感谢和崇高的敬意，最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅，评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢。

参考文献张洪源汽车技术使用北京人民交通出版社陈勇汽车中控门锁及防盗系统结构原理与维修南京江苏科技宋年秀汽车中控门锁防盗系统北京人民交通出版社夏雪松任洪春莫明立国产轿车防盗系统维修速查手册北京电子工业出版社第页共页指导教师评语及成绩评定论文成绩指导教师签字年月日答辩小组评语及成绩评定答辩成绩毕业设计成绩答辩小组负责人签字年月日答辩委员会审定意见答辩委员会主任签字年月日第页共页答辩小组成员姓名职称工作单位备注传感器的信号将锁体锁止若控制电路万失灵，可通过紧急开启接口直接控制锁体的开启。

八是电源，是电子锁必不可少的。

设计理想的不间断电源对于电子锁来讲，仍是个至关重要的课题。

执行机构。

车用电子锁的执行机构般采用电磁铁或微型电动机控制。

汽车电子密码点火锁，则是利用执行电器触点的通断来控制点火线路的启闭。

电磁铁式自动车门锁。

这种汽车电控门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动，其结构是，内设两个线圈，分别用来开启锁闭门锁，门锁集中操作按钮平时处于中间位置。

这种车门锁的优点是结构简单，内部摩擦力小，动作敏捷，操作方便缺点是耗电量大，电磁铁质量大，且动作时有撞击声。

电动式自动车门锁。

该锁由可逆式电动机传动装置及锁体总成构成。

其工作原理为由电动机带动齿轮条副或螺杆螺母副进而驱动锁体总成，实现车门的锁闭或开启。

这种锁的优点是体积小，耗电少以及动作较迅速不足之处在于，打开或关闭车门之后，若因疏忽通了电，易把电机烧损。

电磁铁式和电动机式自动车门锁都可以配用速度传感器和车门锁锁止器，从而提高汽车行驶时的安全性。

钥匙控制式防盗系统钥匙控制式防盗系统作用是，当驾驶员将车门锁锁住的同时，电子防盗系统电路即被接通，随即进入工作状态。

旦有窃贼非法打开车门，电子防盗系统立即启用喇叭报警求救，同时切断点火系统电路，使发动机不能启动，于是起到了防盗报警的作用。

这种防盗报警系统主要由电源控制电路和执行部分等组成。

电源的作用是向防盗系统提供电能。

控制电路用来启动报警装置和控制发动机不能启动，以达到防盗的目的。

执行部分主要由报警喇叭和切断点火电路的继电器第页共页等组成。

图电子钥匙编码防盗系统如图点火锁筒内存储有代码，当插入的钥匙与存储的代码不符，即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值，则点火系的电路不能接通，从而起到了防盗作用。

中央集控门锁的功能与结构中央集控门锁的功能。

为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，越来越多的汽车安装了中央集控门锁。

中央集控门锁主要有以下的功能是中央控制，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开个车门。

二是速度控制，当行车速度达到定时，各个车门能自行锁定，防止乘员误操作车内门把手而导致车门打开。

三是单独控制，在除驾驶员身边车门以外的其他门设置有单独的弹簧锁开关，可独立地控制个车门的打开和锁住。

中央集控门锁的基本结构。

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