内,开模时动模与定模分开,此时滑块与斜导柱并无相对运动,因此滑块不动,当顶出系统开始动作时,在顶杆的作用下顶动推板,使塑件脱离型芯,与此同进,滑块在斜导柱的作用下离开塑件。这种结构由于滑块始终不脱离型芯,所以不需要滑块定位装置。滑块的设计型芯与滑块的连接形式滑块分为整体式和组合式,组合式的滑块是将型芯安装在滑块上,这样可以节约优质钢材,且加工方便。滑块的导滑形式为确保活动型芯可靠地抽出及复位,保证滑块运动平稳,无上下窜动和卡紧现象,滑块在导滑槽必须很好地导滑。滑块在完成抽芯动作后,需留在导滑槽内,此时留在导滑槽内的长度应不短于滑块长度的。滑块与导滑槽间上下左右应各有对平面呈间隙配合,配合精度可选度。其它各面应留有的间隙。导滑槽硬度为。且在导滑易磨损部位加上用做成的耐磨板,以便于更换。滑块的定位装置因滑块始终不脱离型芯,所以不需要滑块的定位装。温度调节系统的设计齐齐哈尔大学毕业设计论文模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产效率。所以模具上需要添加温度调节系统以达到理想的温度要求。温度调节系统根据不同的情况,包括冷却系统和加热系统两种,结合设计主要设计冷却系统。冷却系统冷却介质有冷却水和压缩空气,但用冷却水普通的多,应为水的热容量大,传热系数大,成本低,且低于室温的水也容易取得。用水冷却即在模具型腔周围或型腔内开设冷却水通道,利用循环水将热量带走,维持恒温。冷却装置的基本结构形式冷却装置的基本结构形式简单流道式螺旋式隔片导流式喷流式导热棒及导热型芯式。几何设计的奇瑞汽车工具箱盖的模具没有多型芯长型芯和特小型芯的特点。且为使模具制造简单,采用比较常用的简单流道式冷却装置。简单流道式即通过在模具上直接打孔,并通以冷却水进行冷却。冷却装置设计分析冷却装置设计的基本考虑尽量保证塑件收缩均匀,维持模具平衡。在允许的条件下,冷却水道距型腔壁不宜太远或太近,以免影响冷却效果和模具强度,其距离般为冷却孔道直径的陪。冷却水孔的数量越多,孔径越大,则对塑件的冷却也就越均匀。水孔与型腔表面各处的距离最好相同,使水孔的排列与型腔形状相吻合。浇口处加强冷却。降低入水与出水的温差。要结合塑件的特性和塑件的结果,合理考虑冷却水道的排列形式。冷却水道要避免接近塑件的熔接痕部位,以免熔接不牢,影响强度。保证冷却通道不泄露,密封性好,以免遭塑件上造成斑纹。冷却系统的设计要考虑避免其与模具结构中其他部分的干涉现象。冷却通道的进口和出口接头尽量不要高出模具外边面,既要埋入模板里,以免模具在运输过程中造成损坏。冷却水通道要易于加工和清理。般孔径设计为。冷却装置的理论计算齐齐哈尔大学毕业设计论文冷却装置的计算就是计算模具的冷却面积,计算冷却分布造成的不同温度分布,以便设计冷却回路,求得恰当的冷却管道直径和长度,满足冷却要求。模具冷却面积的计算由于影响模具温度的因素很多,比较复杂,所以我们假设塑料所放出的热量等于冷却介质所带走的热量。非结晶形塑料每小时所放出的热量为焓式中熔融塑料每小时所放出的热量每次。斜导柱抽芯分型与抽芯机构齐齐哈尔大学毕业设计论文斜导柱抽芯机构是最常用的种抽芯机构,它具有结构简单,制造方便,安全可靠等特点。主要由斜导柱滑块和定位装置等零部件组成。其基本结构和工作原理如下斜导柱固定在定模板上,滑块在动模板的滑槽内滑动,侧型芯用销钉固定在滑块上。开模力通过斜导柱作用于滑块,迫使滑块在动模板的导滑槽内向滑出,完成抽芯。塑件由推管推出。支架螺钉弹簧组成的限位装置用于保证滑块停留在抽芯后的最终位置,使合模时导柱能顺利进入滑块的斜导孔中,使滑块顺利复位。锁紧楔用于锁紧滑块,防止侧型芯受到成型压力的作用而使用滑块向外移动。图常见斜导柱示意图斜导柱抽芯机构零部件设计斜导柱设计斜导柱的长度和所需最小开模行程如图所示,斜导柱的长度主要根椐抽芯距,斜导柱直径及斜角来确定。因为抽芯的方向垂直于开模方向,斜导柱长度的计算公式如下抽式中斜导柱的总长度斜导柱台肩直径,取斜导柱工作部分的直径,斜导柱固定板的厚度,抽抽芯距,抽拔距通常应比侧孔或侧凹的深度大,即最小,其中最小为最小抽拨距。这里的最小即为侧孔齐齐哈尔大学毕业设计论文的深度,所以最小为,取斜导柱的斜角,斜导柱头部长度,常取。抽抽斜导柱所受的弯曲力计算受力分析如图图斜导柱受力分析图根据斜导柱的工作原理,对斜导柱受力分析如图所示,其中脱模力斜导柱所受的弯曲力抽芯所需的开模力。在确定斜导柱各尺寸时,可以用斜导柱所受的最大脱模力来决定。影响脱模力的因素有与塑件包容的断面形状大小,壁厚,塑料的收缩率,刚性,对成型零件的摩擦系数,成型工艺上的注射压力,开模时间及脱模斜度和型芯加工纹面等。最大脱模力的公式为式中最大脱模力活动型芯被塑件包紧的断面形状周长成型部分深度齐齐哈尔大学毕业设计论文单位面积的挤压力,般取,这里取摩擦系数,取脱模斜度,通常取,这里取。根据汽车工具箱盖产品的实际结构形状,其中斜导柱为,周长图斜导柱受力关系图与抽拨距对应的开模力。斜导柱所受的弯曲力为抽芯所需的开模力为。斜导柱的截面尺寸的计算图斜导柱截面示意图斜导柱的断面尺寸取决于所受的弯曲力。本次设计选的是圆形断面的斜导住,计算斜导柱的断面尺寸公式如下齐齐哈尔大学毕业设计论文许式中圆形断面斜导柱的直径斜导柱所受的最大弯曲力斜导柱的有效长度许许用弯曲应力,许代入公式得斜导柱的斜角确定根椐有关理论分析,斜角值取最为合理,但为了考虑斜导柱的强度,在开模行程允许的情况下,斜角应尽量取小些。般取。这里取。斜导柱在安装固定形式及表面要求斜导柱与固定板的配合为。滑动表面的粗糙度为。斜导柱的材料用,淬火硬度达以上。斜导柱分型与抽芯机构的结构形式由产品的特殊形状,本次设计采用的是斜导柱设在动模上。这种结构可通过顶出装置或顺序分型机构实现斜导柱与滑块的相对运动。滑块装在推板的导滑槽注射号码地址头像备注日期类型添加时间是否离职是否请假工作时间职位科室信息表表科室信息表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号部门编号所在科室备注负责人工号日期类型添加时间留言板信息表表留言板信息表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号昵称性别号码邮箱电话留言内容日期类型添加时间回复内容新闻通知表表新闻通知表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号标题新闻类别文本类型新闻内容添加人日期类型添加时间医院风采表表医院风采表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号名称图片发布人日期类型发布时间友情链接表表友情链接表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号网站名称网址日期类型添加时间预约信息表表预约信息表字段名称数据类型字段大小字段说明整型自动编号医生工号医生姓名科室信息医生职位医生工作时间医生是否请假预约者姓名预约者身份证号预约时间联系电话日期类型添加时间用户名系统测试系统测试是每个即将完成的系统所必须经历的关。系统代码界面都做好了,在没有经过系统全方位的测试以前,那就还是个没有完成的系统。系统测试需要全方位的各层面的逐个进行验证。系统测试为的就是发现系统中存在的容易忽略的和问题。当发现问题后并及时地纠正,系统才能称得上是个完成的系统。本系统是基于开发的,所以对其测试程序的准确性要求较高,必须严格按照功能需求逐个测试。测试中常出现功能不满足需求系统界面不协调接口有问题数据值域越界可用性低安全性不达标等问题。这其中可能会有点小问题,但是我们也必须将其找出。在用户使用的时候,点的小问题就可能让用户对系统失去信心,从而导致系统失败。系统要经过大量系统数据的录入编辑来进行测试,以便寻找出系统的哪怕丁点的不足之处。功能测试经反复测试各个模块均能满足系统功能需求的要求。界面测试对主窗体反复进行拖动时,菜单窗体没有出现不正常状况。各子窗体均能正常移动和关闭。接口测试该项目在设计时采用分块设计方式,对于接口的使用都严格规范,经测试接口方面无任何。值域测试通过对每个输入框输入数据进行测试,均无任何值域越界发生。可用性测试系统的界面布局和页面设计从开始就考虑到系统的可用性问题,经检测基本符合界面设计规范标准。安全性测试由于系统的登录采取安全措施,当用户登录时,用户名和密码有项输入时系统会及时报错,并限制返回登录前的操作。关键技术与系统特点对于本系统而言,主要应用的关键技术非技术莫属。此外,本系统具有用户界面友好维护管理方便数据实时更新的特点。关键技术技术简介的全名为,中文名为服务器页面,它根本上来说就是个简化的设计。它是由公司倡导许多公司共同参与,而创建出来的种动态的网页技术标准。技术与技术十分相似,它是在网页文件,中插入程序代码段,从而形成的文件,它的后缀名是。用开发的应用是十分强大的。它可以跨平台,既可以在系统下运行,也可以在其他的操作系统上运行。它主要实现了语法中的代码扩张即以形式包裹代码。和样,两者都是在服务器端执行的。它通常返回给客户端的其实就是个内,开模时动模与定模分开,此时滑块与斜导柱并无相对运动,因此滑块不动,当顶出系统开始动作时,在顶杆的作用下顶动推板,使塑件脱离型芯,与此同进,滑块在斜导柱的作用下离开塑件。这种结构由于滑块始终不脱离型芯,所以不需要滑块定位装置。滑块的设计型芯与滑块的连接形式滑块分为整体式和组合式,组合式的滑块是将型芯安装在滑块上,这样可以节约优质钢材,且加工方便。滑块的导滑形式为确保活动型芯可靠地抽出及复位,保证滑块运动平稳,无上下窜动和卡紧现象,滑块在导滑槽必须很好地导滑。滑块在完成抽芯动作后,需留在导滑槽内,此时留在导滑槽内的长度应不短于滑块长度的。滑块与导滑槽间上下左右应各有对平面呈间隙配合,配合精度可选度。其它各面应留有的间隙。导滑槽硬度为。且在导滑易磨损部位加上用做成的耐磨板,以便于更换。滑块的定位装置因滑块始终不脱离型芯,所以不需要滑块的定位装。温度调节系统的设计齐齐哈尔大学毕业设计论文模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产效率。所以模具上需要添加温度调节系统以达到理想的温度要求。温度调节系统根据不同的情况,包括冷却系统和加热系统两种,结合设计主要设计冷却系统。冷却系统冷却介质有冷却水和压缩空气,但用冷却水普通的多,应为水的热容量大,传热系数大,成本低,且低于室温的水也容易取得。用水冷却即在模具型腔周围或型腔内开设冷却水通道,利用循环水将热量带走,维持恒温。冷却装置的基本结构形式冷却装置的基本结构形式简单流道式螺旋式隔片导流式喷流式导热棒及导热型芯式。几何设计的奇瑞汽车工具箱盖的模具没有多型芯长型芯和特小型芯的特点。且为使模具制造简单,采用比较常用的简单流道式冷却装置。简单流道式即通过在模具上直接打孔,并通以冷却水进行冷却。冷却装置设计分析冷却装置设计的基本考虑尽量保证塑件收缩均匀,维持模具平衡。在允许的条件下,冷却水道距型腔壁不宜太远或太近,以免影响冷却效果和模具强度,其距离般为冷却孔道直径的陪。冷却水孔的数量越多,孔径越大,则对塑件的冷却也就越均匀。水孔与型腔表面各处的距离最好相同,使水孔的排列与型腔形状相吻合。浇口处加强冷却。降低入水与出水的温差。要结合塑件的特性和塑件的结果,合理考虑冷却水道的排列形式。冷却水道要避免接近塑件的熔接痕部位,以免熔接不牢,影响强度。保证冷却通道不泄露,密封性好,以免遭塑件上造成斑纹。冷却系统的设计要考虑避免其与模具结构中其他部分的干涉现象。冷却通道的进口和出口接头尽量不要高出模具外边面,既要埋入模板里,以免模具在运输过程中造成损坏。冷却水通道要易于加工和清理。般孔径设计为。冷却装置的理论计算齐齐哈尔大学毕业设计论文冷却装置的计算就是计算模具的冷却面积,计算冷却分布造成的不同温度分布,以便设计冷却回路,求得恰当的冷却管道直径和长度,满足冷却要求。模具冷却面积的计算由于影响模具温度的因素很多,比较复杂,所以我们假设塑料所放出的热量等于冷却介质所带走的热量。非结晶形塑料每小时所放出的热量为焓式中熔融塑料每小时所放出的热量每次
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