1、，然后依次发送给解密或接收控制器连同密钥号。同的键和键中的分配信息，接收端能够重建数据的输入位组。如果没有通过沿传输电缆的任何手段扭曲信息，这两组重建脉冲将被完全匹配，并将它们中的个将被传递到计价器用于进步公平的处理。然而，任何差异在两个重构脉冲之间检测如果车辆是不动的，输出到计价器将保持在逻辑停止票价的增量。最终，整个过程将在发送控制器的采样脉冲的下个集合内重复进行。.具体操作和传输协议大多数预安装在指定的曼谷大都市区的出租车传感器通常输出脉冲最大在每千米脉。如果最高速度被限制在公里小时，则释放的最短的脉冲周期为.。最大脉冲频率为的已被向下舍入到。在此之后，将采样频。

2、后节的解释，这是通过使能发送器发送个协议数据模式来启动接收器中的接收发送操作对每个操作循环实现。在该系统中，数据模式是长进行同步的位槽及其架构类似于图。每个完整的传输操作中，为了安全，组不同的数据是有保证的进行同步的。这是通过将每个操作循环产生的位加密数据的数据，分配给这两个端部的单个预定算法来实现的。要注意的是，对于接收器，启动它的操作是很重要的，来自发射器的检测的同步信号必须与从所接收的本地加密的数据在插槽相致。如果这以任何方式失败了，接收器将启用线路控制图，从而短接到地。整个传输电缆在发送器线路状态为输入。因此，控制器在两端保持其空闲状态为次完整的操作周期。经过。

3、智能系统在实际环境中测试进行了讨论。.系统概述引入的系统的总体框图，如图。从本质上讲，后面的发展的原则是，以嵌入个小的微控制器到传感器，在传感器的脉冲流的沿着路由电缆被传送之前对其加密。在另端，也引入类似类型的对应微控制器，以使加密的脉冲被解密。原则上，任何类型的加密算法，均可以使用。然而，既可以减少硬件负担，又可以提供较高的安全系数是其唯衡量标准。所提出的加密过程依赖于在个选择周期内加密的原始脉冲取样或传输控制器。随后，通过使用两个唯的密钥加密所述采样脉冲，生成两组数据在图表示为和。对于我们设计的系统，密钥和键被从组为良好的安全唯的密钥选择的伪随机，将所得的对加密数。

4、。到达槽和与那些槽在发送端致的四个位数据将被存储。该数据随后会在槽和槽中被解密，使用所提取的键和键通过映射伴随加密的数据的密钥数字，相同预先确定的唯的密钥表。然后，在槽中，产生的两种解密位二进制数据进行比较，只有当它们是相同的，该数据被释放到用于随后转移到计价器在下循环中的所指定的位缓冲器。然而，如果数据匹配被拒绝，逻辑将被用于整个缓冲器冻结票价设置。在槽的端部，该中断被禁用，直重庆邮电大学本科毕业设计论文到来自发射器的同步信号被检测，并且整个接收周期重复。.时序由于两个基本时钟之间必可避免的微小差异。结束时，智能传感器系统就必须定期同步以防止传输的数据丢失。作为在最。

5、数来反映行驶距离，由此来计算费用。事实上，目前的计程表的完整性存在很大的问题，那是因为它所采用的系统素存在可能导致不可靠性和允许错误操作的关键漏洞。其缺点是系统容易受到发动机或人工诱导的任何因素的干扰。这种干扰耦合到传感器和计价器之间的脉冲电缆布线，将产生叠加在原始传感器信号的附加脉冲。通过这种方式，重庆邮电大学本科毕业设计论文伪造创建脉冲和注入沿电缆布线可以有效地提高出租车费用，骗过系统，使乘客上当受骗。本实时智能计价器设计重点克服了传感器系统免疫的干扰或欺诈脉冲的缺点。本文对该统的主要和具体操作进行了概述。同时，关于被同步和执行问题也得到解决。最后，对实际的结果和。

6、率设定为采样周期，这是远远超过奈奎斯特准则的。为了平衡硬件的复杂性和安全级别，因此使用了标准加密算法。图表示的是所述加密控制器，其中对来自传感器的原始脉冲以的重庆邮电大学本科毕业设计论文间隔进行采样，每次的间隔中断被表示为“插槽”。所采用的算法需要每加密个取样脉冲，并在个发送周期和接受周期内将此数据流发送到在.上表示的从槽到槽的个槽内，从而每个循环的周期为毫秒。发射机与空闲状态开始于插槽。在槽和中，在先前操作循环采样所存储的位传感器数据将分别使用预先分配的键和键被加密，从而产生两组位加密数据。每个键是位长，并在伪随机方式选择从个唯键的总和。所得加密数据随后被布置成四个。

7、段时间间隔，同步处理在图和图的槽将直重复进行直到校正的数据被检测到，然后主工作循环继续工作。.系统原型初步实验结果所描述的智能出租车计价器已经在曼谷大都会地区开始实施和测试，结果可观。实时智能计价器系统实际使用的是对来自微芯片公司的价格低廉的微型控制器。主频为，使用少量的外部元件进行加密和解密,,,.,.,重庆邮电大学本科毕业设计论文.,.,.重庆邮电大学本科毕业设计论文二英文翻译低成本实时智能出租车计价器.,.和.马汉科理工大学泰国曼谷农左区路号电话，传真邮箱摘要智能出租车计价器系统应当具有避免欺诈的作用。该系统基于嵌入式控制器，用来在计程器和标准传感器之间执行加密。

8、工艺符合施工要求，方案力求简 单有效经济究， 使项目维修整治设计施工技术水平在国内外领先。 经济合理 在满足以上各要求的前提下，充分进行设计施工方案比选，优化设计，节省投 资。符合实际，符合施工工艺要求造价最省。 保护环境 进技术，首先确保构件安全和使用功能完好 设计理念功能安排结构处理等均应跟上时代和发展的需要，要有创新性和预 见性。 要充分利用现有的安全可靠的先进的新技术新工艺新结构，加强试验研优化设计，完善细节构造 设计，完善加工工艺，确保结构安全可靠，采用恰当防护措施，满足耐久性要求。所 采用的维修整治技术必须有成功经验或通过试验验。

9、作。特别强调的是，推动最高系统的完整性，同时保持复杂性，尺寸以及成本最小尤为重要。在真实的出租车承诺其可行性的环境下，初步实践实施和验证系统的安装与测试，以应对出租车消费诈骗。.引言十多年来，出租车计价器已经被认为是个无处不在的装置，在全球各大城市可以让乘客避免被多费的麻烦。几乎所有被使用的的计价器，都是基于微控制器的系统。处理出租车费，运动传感器如霍尔效应装置被安装在齿轮箱和速度计之间，每当所述车辆处于运动中，它产生的电脉冲将传送到基于微控制器的计程器，用于计算费用。脉冲周期与车辆瞬时速度成反比，而且实际的比例常数取决于汽车模型。因此，从传感器在定的时间间隔释放脉冲。

10、，提高了安全性。在解密控制器，所述同步数据已经被检测到之后，它的内部定时器每将产生个中断以输出到计价器前周期已存储在个指定的位缓冲器中的解密的数据脉冲。再次在该接收端，每个中断之间的间隔被表示为“时隙”，每个接收周期有个时隙，如图所示程 水泥混凝土路面施工技术规范 公路水泥混凝土路面养护技术规范适用”的原则。 编制依据 公路工程技术标准 公路沥青路面设计规范 公路沥青路面施工技术规范 公路沥青路面养护技术规范不因施工而污染环境不破坏沿线景观景点植被和农作物，不破坏桥梁的美 观和景观要求。 满足施工工艺要求 所制定的维修改造方案应坚持“施工技术成熟，。

11、证。 技术先进 合理利用现有成熟技术适当选用先修改造后能有效限制和防止病害的进步发展，能有效保护路基路面的耐 久性及结构安全。全面贯彻“安全经济适用美观环保可持续”的技术方针， 充分吸取维修整治的新理论新材料新工艺和先进经验。改 造全铺层沥青砼罩面推荐方案 方案二碎石化水泥砼面板，加铺沥青砼即白改黑 方案三补强水泥砼面板，加铺沥青砼即白加黑 沥青砼路面维修方案建议 方案的微表处雾封层推荐方案 方案二全车道加铺改性沥青砼罩面 沥青砼路段标线改造方案建议 方案沥青砼路段全线重做标线推荐方案 方案二局部处治方案 方案比选 项目投资估算推。

12、集合的位数据连同关联的密钥号，以接收控制器在插槽在发送之前和.图示出了对每个发送时隙，从个起始位后跟高或低字节位加密数据，高或低字节的位的密钥数和结束与个停止位数据帧。数据传输速率为千比特秒。促进两个端部之间的同步，在此期间，槽产生旦完成了传输周期，在同步数据中，同步数据被转发到所述接收端控制装置的插槽中，以对准下个解密操作的开始，在接收结束与在发送包含。详细的同步操作将在接下来的部分讨论。从图，可以看出，槽的剩余，虽然没有积极用于主要操作，它们被分配到填充循环，要么以释放伪数据位，和中，或者保持空闲插槽，和中。在很大程度上，这有助于伪装完整的传输帧的不同方式的重复图。

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