题及解决方法在起初情况，按下转换开关，根据设计的要求,应该亮的灯有南北红灯东西绿灯，由于设计中未考虑周全，当按下转换开关时，不仅南北红灯东西绿灯亮，而且南北绿灯东西红灯也亮，断电后，对程序进行检查，发现把程序转换到高峰时段后，没有对定时器终止，所以才会出现灯亮混乱的情况。设计中，当程序处在早上八点之后的正常时段时，程序运行了个周期后，就不再循环了。断电后对程序进行检查，发现程序执行完个周期后，定时器没有被复位，检查得知是因为对的分段控制不当。对程序进行修改后，调试后都正常。结论我们小组设计的是十字路口交通信号灯控制系统设计与调试，由于这个课题和我们的生活联系很紧密，所以这让我做起来相对简单点。俗话说万事开头难，开始我没有头绪，但是在张老师的指导下，我们慢慢的就理解了，然后就开始了设计。我们设计的十字路口交通灯的功能是，不同时段的交通状况不同，所以本次设计就分为正常时段和高峰时段。首先我们自己研究普通的十字交通灯，在了解透彻的情况下，老师又跟我们具体讲解这次设计的思想。把具体的要求给我，然后又给我们提出了可能会遇到的问题让我们加以注意。分析这些问题之后，我们就开始做准备工作。首先我们做硬件设计，先画原理图和硬件接线图，在老师的指导下，我们顺利的完成了。然后就是确定元器件的型号，列元器件清单。之后就是设计元器件的位置，使电路看起来整齐美观。接下来就是把元器件按照原理图连接起来，这步定要小心而且定要细心。下面就是软件的设计了，在编写程序之前，我们先对基本的电路进行了分析，在理解之后，我们就考虑怎样进行正常时段和高峰时段的跳转，老师也带领我们起分析，起初我们的程序出现了，该亮的灯没亮算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。不同的城市有不同城市的问题，但共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响，就是解决问题的关键,随着我国城市化建设的发展，越来越多的新兴城市的出现，使得城市的交通成为了个绝对主要的问题。同时随着我国经济的稳步发展，随着城市机动车量的不断增加，人民的生活水平日渐提高，越来越多的汽车进入寻常老百姓的家庭，据不完全统计，目前我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制不排除繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯的情况，这样必然产生如下弊端当条路段的车流量很大时却要等待红灯，而此时另条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯，这种多等少的尴尬现象是未对实际情况进行实时监控所造成的，不仅让司机乘客怨声载道，而且对人力和物力资源也是种浪费。单片基控制系统设计时硬件和软件均要设计，抗干扰性能差，不通用，并且需要有接口电路与之配套，价格中等，制造较难。程序的设计中，分析控制交通的多种原理，用传统的方法实现难度较大，所以使用可编程控制器，其主要原因是因为具有简单易懂操作方便可靠性高通用灵活体积小使用寿命长等系列的优点。本设计介绍了应用实现十字路口交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求分析，中间继电器作用中间继电器作用是用来传递信号或同时控制多个电路，也可直接用它来控制小容量电动机或其他电气执行元件，它的结构和交流接触器基本相同，只是电磁系统小些，触点多些。型号符号线圈常开触点常闭触点④工作要求中间继电器实质是种电压继电器，触点对数多，触点容量较大额定电流优点体积小，动作灵敏度高，并在以下电路中可代替接触器起控制作用。第三章应用设计十字路口交通灯输入输出点分配表根据实验要求，应有个输入控制变量，八个输出变量。它们分别为控制启停的变量，控制南北红灯的,控制南北黄灯的，控制东西黄灯的，东西绿灯的，控制南北车灯的，控制东西车灯的。得到分配表如下所示十字路口交通灯的接线图控制系统接线图根据十字路口交通灯的输入输出点分配表，画出如图所示的控制系统接线图。十字路口交通灯的接线图根据十字路口交通灯的实际连线，画出如图所示的十字路口交通灯的接线图十字路口交通灯的实际接线图图十字路口交通灯的实际接线图十字路口交通灯的控制时序图根据十字路口交通灯的控制关系画出如图所示的时序图。图十字路口交通灯的控制时序图正常时段的控制时序图高峰时段的控制时序图十字路口交通灯的控制梯形图图十字路口交通灯的控制梯形图十字路口交通灯的指令表表十字路口交通灯指令表第四章十字路口交通的程序调试编程思想本组的毕业设计是用控制十字路口交通灯，用控制可以实现更多功能，同时也比较简单。由于现在越来越多的人拥有自己的汽车，从而使交通变得很繁忙，而早晚上下班时间更是交通的高峰期，同时也为了适应不同路段的交通繁忙程度，所以本组设计了正常时段和高峰时段可以切换的程序，从而是，该灭的等没灭，而且不能进行跳转，在老师次又次的分析下，我们对程序进行修改试验，最后终于成功了。在这三周的忙碌中，我们学到了许多，虽然以前学过，由于时间关系有些遗忘，这次设计正好加以温习，并且对于有了进步的了解。在老师同学的帮助下，我们很快完成了设计，我们认为本次设计不仅仅学到了许多知识，也很好的锻炼了我的意志。最后希望我们每个人都能够顺利的通过。参考文献肖清西门子课程设计指导书郁汉琪电气控制与可编程控制器应用技术南京东南大学出版社,宋伯生陈东旭应用及实验教程北京机械工业出版社,图解与电气控制入门北京人民邮电出版社孙同景原理及工程应用北京机械工业出版社,钟肇新范建东冯太合可编程控制器原理及应用广州华南理工大学出版社周波胡修玉可编程控制器原理与应用北京国防工业出版社附录元件清单序号符号名称型号单位数量单价总价元台熔断器个按钮开关个刀开关个时间继电器个断路器个组设计的实用性更强。控制系统的程序调试步骤对于比较复杂的控制系统，需要绘制系统流程图，用以清楚的表明动作的顺序和条件。由于本控制系统简单就可以省略这步。设计梯形图。这是程序设计的关键步，也是比较困难的步。要设计好梯形图，首先要十分熟悉控制要求，同时还要有定的电气设计的实践经验。将程序输入到的用户存储器，并查找程序是否正确。对程序进行调试和修改，直到满足要求为止。调试过程遇到的问对控的绘制。在设置的过程中就要把自己的设计理念和风格定位融入到里面。同时也要对其材料的质地，整体的主要色调灯光进行相应的调节。使整体环境看上去更加和谐，最后对效果图进行渲染。结束语经过这段时间对咖啡馆的研究和探索，我知道咖啡馆设计是个多种元素的综合设计，其最终目的是服务于人们的生活，为人们高压力的工作之后提供个放松休闲的地方。同时我通过查阅文献，了解了咖啡厅空间设计的基本设计理论，明确了咖啡厅的设计理论和设计方向。认识到咖啡厅设计必须具有实用性，所划分的餐饮空间的大小形式及空间组织，必须从实用出发，必须注重空间设计的合理性。此外，材料和结构是围隔空间的必要的物质技术手段，空间设计必须符合这两者的特性声光热等技术又是为空间营造种氛围和创造舒适的物理环境的手段，因此，在空间设计中必须满足其技术要求。建筑为人所用，空间设计应该以人为本，只有在分析人的行为心理需求的基础上进行的空间设计，方能为人所喜爱。所以星巴克咖啡设计在融入时尚元素的同时，适当加以现代简约的风格。让人们在感受到现代欧式风情的同时又感受到轻松愉快的氛围。具有稳重感的深色调以及柔和的暖色灯光色调又给星巴克咖啡馆烘托出了浪漫温馨的气氛。喝咖啡的时候，人们的紧张与压力得到释放和舒缓，从而真正体现咖啡馆的功能价值。同特性，诸如反光的程度或相似的视觉重力感，那么对比质地之间的和谐性也是可以得到确认的。色彩的协调问题室内色彩设计的根本问题是配本问题，这是室内色彩效果优劣的关键，孤立的颜色无所谓美或不美。就这个意义上说，任何颜色都没有高低贵贱之分，只有不恰当的配色，而没有不可用之颜色。色彩效果取决于不同颜色之间的相互关系，同颜色在不同的背景条件下，其色彩效果可以迥然不同，这是色彩所特有的敏感性和依存性，因此如何处理好色彩之间的协调关系，就成为配色的关键问题。如前所述，色彩与人的心理生理有密切的关系。当我们注视红色定时间后，再转视白墙或闭上眼睛，就仿佛会看到绿色。此外，在以同样明亮的纯色作为底色，色域内嵌入块灰色，如果纯色为绿色，则灰色色块看起来带有红味，反之亦然。这种现象，前者称为连续对比，后者称为同时对比。而视觉器官按照自然的生理条件，对色彩的刺激本能地进行调剂，以保持视觉上的生理平衡，并且只有在色彩的互补关系建立时，视觉才得到满足而趋于平衡。如果我们在中间灰色背景上去观察个中灰色的色块，那么就不会出现和中灰色不同的视觉现象。因此，中间灰色就同人们视觉所要求的平衡状况相适应，这就是考虑色彩平衡与协调时的客观依据。色彩协调的基本概念是由白光光谱的颜色，按其波长从紫到红排列的，这些纯色彼此协调，在纯色中加进行等量的黑或白所区分出的颜色也是协调的，但不等量时就色彩案例分析如上图所示不协调。例如米色和绿色红色与棕色不协调，海绿和黄接近纯色是协调的。在色环上处于相对地位并形成对补色的那些色相是协调的，将色环三等分，造成种特别和谐的组合。色彩的近似协调和对比协调在室内色彩设计中都是需要的，近似协调固然能给人以统和谐的平题及解决方法在起初情况，按下转换开关，根据设计的要求,应该亮的灯有南北红灯东西绿灯，由于设计中未考虑周全，当按下转换开关时，不仅南北红灯东西绿灯亮，而且南北绿灯东西红灯也亮，断电后，对程序进行检查，发现把程序转换到高峰时段后，没有对定时器终止，所以才会出现灯亮混乱的情况。设计中，当程序处在早上八点之后的正常时段时，程序运行了个周期后，就不再循环了。断电后对程序进行检查，发现程序执行完个周期后，定时器没有被复位，检查得知是因为对的分段控制不当。对程序进行修改后，调试后都正常。结论我们小组设计的是十字路口交通信号灯控制系统设计与调试，由于这个课题和我们的生活联系很紧密，所以这让我做起来相对简单点。俗话说万事开头难，开始我没有头绪，但是在张老师的指导下，我们慢慢的就理解了，然后就开始了设计。我们设计的十字路口交通灯的功能是，不同时段的交通状况不同，所以本次设计就分为正常时段和高峰时段。首先我们自己研究普通的十字交通灯，在了解透彻的情况下，老师又跟我们具体讲解这次设计的思想。把具体的要求给我，然后又给我们提出了可能会遇到的问题让我们加以注意。分析这些问题之后，我们就开始做准备工作。首先我们做硬件设计，先画原理图和硬件接线图，在老师的指导下，我们顺利的完成了。然后就是确定元器件的型号，列元器件清单。之后就是设计元器件的位置，使电路看起来整齐美观。接下来就是把元器件按照原理图连接起来，这步定要小心而且定要细心。下面就是软件的设计了，在编写程序之前，我们先对基本的电路进行了分析，在理解之后，我们就考虑怎样进行正常时段和高峰时段的跳转，老师也带领我们起分析，起初我们的程序出现了，该亮的灯没亮算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。不同的城市有不同城市的问题，但共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响，就是解决问题的关键,随着我国城市化建设的发展，越来越多的新兴城市的出现，使得城市的交通成为了个绝对主要的问题。同时随着我国经济的稳步发展，随着城市机动车量的不断增加，人民的生活水平日渐提高，越来越多的汽车进入寻常老百姓的家庭，据不完全统计，目前我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制不排除繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯的情况，这样必然产生如下弊端当条路段的车流量很大时却要等待红灯，而此时另条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯，这种多等少的尴尬现象是未对实际情况进行实时监控所造成的，不仅让司机乘客怨声载道，而且对人力和物力资源也是种浪费。单片基控制系统设计时硬件和软件均要设计，抗干扰性能差，不通用，并且需要有接口电路与之配套，价格中等，制造较难。程序的设计中，分析控制交通的多种原理，用传统的方法实现难度较大，所以使用可编程控制器，其主要原因是因为具有简单易懂操作方便可靠性高通用灵活体积小使用寿命长等系列的优点。本设计介绍了应用实现十字路口交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求分析