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(定稿)沾化县皓通石油有限责任公司加油加气站项目实施计划方案8 (定稿)沾化县皓通石油有限责任公司加油加气站项目实施计划方案8

格式:word 上传:2022-06-25 20:09:24

《(定稿)沾化县皓通石油有限责任公司加油加气站项目实施计划方案8》修改意见稿

1、“.....也就是没有不平衡的水平力。而对于非对称的斜拉桥,拉索在中间跨和边跨分布是不对称的,拉索在索塔上产生的分力分别独立计算,很明显的索塔中的不平衡的水平力将会引起很大的弯矩和偏移。因此,非对称的斜拉桥的这个问题可以按如下解决。中间跨主要部份的拉索受力可以通过上面独立介绍的方法确定,其中上标代表主跨,上标代表第条拉索。然后边跨上拉索受力通过与索塔连接的拉索的水平平衡方程确定,即是指斜拉索与主跨梁的夹角,是指斜拉索与边跨梁的夹角。例子在这项研究中,二座不同的类型小型斜拉桥从文学中取得,而且他们的起始形状将会用先前描述的形状确定方法使用线性和非线性程序来确定。最后,座高度冗余的斜拉桥将会被研究。对于平衡迭代和形状迭代都采用应变。重复的最大周期定为。如果重复的循环数超过则计算被认为是不收敛于点的。接着的二个小型斜拉桥的开始形状在第节和首先采用任意小的试验拉索应力决定的。在这二个例子中收敛于点是重复单调的。他们的收敛于点的起始形状可以很容易地获得。由线性和非线性计算决定的开始形状之间只有很小的不同。收敛于点的结论显示同样的结果,而且他们与试验的拉索应力无关......”

2、“.....这个方法能达到建筑的设计形式有统的预应力分配,而且使所有的平衡和边界情况满足。初始的形状确定是斜拉桥分析中最重要的工作。只有个正确的起始形状,才能得到个有意义的和正确的偏转及震动分析。基于研究的数字实验,些结论概述如下对于小型斜拉桥初始形状的确定不会出现现在的困难,任意的初始试验拉索应力都能用来计算。然而对于大跨度的斜拉桥,循环的收敛于点会产生很大问题。在跨度的斜拉桥的形状确定的收敛于点通常会产生困难,当拉索的试验应力通过垂直荷载平衡零弯矩控制零位移控制的方法给出时。如果主跨的每条拉索的预应力符合到约的,通过两重循环的方法可以很快的找到收敛于点的初始形状,而且边跨拉索的初始应力是由作用于索塔上的水平等式决定的。由线性程序和非线性的程序得到的初始形状的结果对于几何和预应力的分配的结果只有很小的不同。使用线性的计算能提供个合理的起始形状而且节省很多的计算工作,所以在工程实践中它高度的被推荐。在小型的斜拉桥中,由线性和非线性计算程序确定的初始形状为基础得到的自振频率只有很小的差别,而模态情形在两种情况中是样的......”

3、“.....只有基于非线性程序的初始形状确定的模态展示非线性拉索下沉和主梁的偏转效应。举例来说,桥的第和第三的模态被索塔的横向运动支配,而不是主梁。两个情形的基本频率的差别约为。只有通过非线性的计算而不是线性的计算确定的正确的初始形状才能得到斜拉桥的振动频率和模态的正确分析。外文翻译线性化系统方程为了要不断的解决更大的偏转问题,线性化系统的方程必需用到。通过泰勒的般方程的扩展的最早的条目,对于个小的时间或荷载间隔的线性化的方程便得到,如下外文翻译在静力学中的线性化系统方程在非线性静力学中,线性化系统方程决定的,也就是,个平衡迭代和个形状迭代。对于开始的形状分析,个线性和个非线性计算程序被建立。以前斜拉桥所有非线性被忽视,而且形状迭代是不考虑平衡而实行的。后来桥的所有非线性被考虑到,而且平衡和形状的重复都实行了。基于收敛于点的起始形状由不同的程序决定,自振频率和震动模态也被详细地研究。数字的结果表明收敛于点的起始形状能由二个环的重复方法快速地得到,合理的起始形状能由线性的计算程序决定,而且那样许多计算工作将被节省......”

4、“.....然而,对于自振频率和震动模态的分析来说,基本的频率和震动模态将会有显著的不同,而且斜拉桥反应的非线性只出现在由非线性计算得到的初始形状外文翻译的基础之上的模态中。序言在过去的三十年中斜拉桥分析和建筑中取得了飞速的进步。进步主要是由于计算机技术的领域发展,高强度的钢拉索,正交异性钢板和建筑技术产生的。既然第座现代的斜拉桥年在瑞典被建造,他们的名声在全世界得到快速地增长。因为它的直立美学的外观,经济原因和便于直立,斜拉桥被认为是跨径范围从到大约的最合适的建筑类型。世界上现在最长的斜拉桥是日本的横跨岛海连接本州四国的多多罗桥。多多罗斜拉桥在年月日被开通,它有的个中央跨径和的总跨度。座斜拉桥由三个主要的成分所组成,也就是主梁索塔和斜拉索。主梁在沿纵向方向由拉索弹性支撑以使主梁能跨越个更长的距离而不需要中间桥墩。主梁的永久荷载和车辆荷载通过拉索传递给索塔。很大的拉力存在于拉索中减小了索塔中大部分和梁的部分压力。斜拉桥的非线性的来源主要地包括拉索下垂,梁柱的偏压和大的偏转效应。因为在未施加活载前拉索中存在高度预应力,斜拉桥的初始形状和预应力由每条拉索决定......”

5、“.....因此开始的形状必须被在桥的分析之前正确的决定。只有基于正确的起始形状才能得到个正确的偏转和震动分析。这篇论文的目的要提供个高度冗余的斜拉桥的非线性分析的比较,桥的开始形状将会由线性和非线性计算程序迭代来决定。基于开始的形状计算,桥的震动频率和模态被确定。系统方程般的系统方程当只有非线性在刚体中被考虑到,而且系统的衰减矩阵被认为是恒定的时候,在非线性动力学中结构的个有限元模型才能从虚工作原则中得到,如下更困难以达到致。在非线性分析中,牛顿瑞普生类型迭代计算能收敛到点,只有当解决的被估计的价值是在真正的价值附近时才能实现。当斜拉桥分析的形状在王的论文中建议用任意小外文翻译的初始拉索应力开始时,收敛到点的困难可能会出现。因此,估计适当的试验开始的拉索应力来得到致的结论对于形状确定分析变得重要起来。接下来,些估计试验初始拉索应力的方法将会被讨论。垂直荷载的平衡零力矩的控制零位移的控制拉索等价系数比的概念不对称的考虑如果估计的初始拉索应力是用上面介绍的方法对每条拉索独立地确定的,非对称的斜拉桥索塔中可能会存在不平衡的水平受力......”

6、“.....例如酒店,登山小屋,公寓,野营地,平房等。这方面的发展引发了大量的建筑等相关活动,更多的是对新的用地建设用以取代旧的建筑物。而这些建筑活动是这些地区的成本要素之。所以,越来越多的开发商占据了这些空间,进行基础设施建设等。有的体现在大自然中,有的是在农村的历史建筑物或者景观的成本中。二但并不是所有的游客到该地区留下来住宿。方面是因为距离的原因。特别是岛屿渡轮,频繁而低价的轮渡是的很多游客选择日游,所以并不需要住宿。在另方面,大陆海岸线不同的休闲区也吸引了其他的游客,特别是在德国,其数目相当大。游客不仅渴望在阳光下上海滩的地方,而且也希望走在沙丘上,买杯咖啡,有适当的交通设施,并贯穿整个地区。例如,每天增加的渡轮班次,在停车场上,为内地游客提供额外的停车位。三短假期,周末休息已成为许多人的理想时间。长期淡季时期,当地环境的安静居民的自然等是些很让游客满意的地方。露营场地小屋和别墅成为了越来越多的游客的选择。在假期季节,以及恶劣天气的发展趋势,在沙丘上出现步行者和自由运动者,但这些人类活动可能会导致鸟类的迁徙和繁殖问题。如果在每年早些时候对公众关闭旅游区......”

7、“.....但是这是不现实的,因为人们应该尽可能多的机会享受大自然,并进行适当的锻炼等。而且当地的旅游活动不仅可以增加当地的知名度,提高当地居民的收入,而且可以带了许多就业机会。所以,节假日的延长意味着更多的风险,并干扰了鸟类物种的数量。四休闲活动不再局限于两种。目前可能的休闲活动似乎无穷无尽,有跳伞,高尔夫球,走在泥滩,参观鸟殖民地,短期航空飞机旅行,放风筝,日光浴,晚上乘坐马车,越野自行车等。所以,休闲活动以自然为本,对大自然就有越来越多的不利影响。五旅游业的经济方面发挥了定的作用,这方面是在决策过程中进行的。但是,在怎样条件的经济影响下,才能实现资源的可持续利用。所以,经济方面是关于旅游的讨论的重要部分。二发展和新趋势三边瓦登海政策重要的是要考虑其在部门的发展和趋势。旅游业类似于是种植业。它被看作是个部门能在不久的将来提供就业机会的行业。基于这个原因,政府通常给予补贴。在相对较高的失业率的情况下,这是个对当地有吸引力的政策。在戈登海沿海岸的许多社区,已经计划开发旅游。从建设个公园,个小平房与海滩的健康水疗中心等基础设施开始。基础设施工作已经开始进展,但为了改善居住质量......”

8、“.....采取短假期方式。可以充分运用淡季的资源以及缓解旺季的游客承载力,对环境的可持续发展也有定的贡献。迈向更积极的假期趋势。可以从自然环境和观光运动项目出发。以瓦登海为背景制定个战略。三总结越来越多的空间是被住宿餐饮等基础设施占据,这还需要更多的游客来提高服务的质量旅游季节延长意味着缩短鸟类栖息的时期人类的自然活动,对大自然有越来越多的不利影响旅游相关的现金流量呈上升趋势参观和欣赏瓦登海地区的人也呈逐渐上升趋势。瓦登海地区在国际的重要性无需强调。当地居民要做的是实现目标。三方瓦登海政力为零,也就是没有不平衡的水平力。而对于非对称的斜拉桥,拉索在中间跨和边跨分布是不对称的,拉索在索塔上产生的分力分别独立计算,很明显的索塔中的不平衡的水平力将会引起很大的弯矩和偏移。因此,非对称的斜拉桥的这个问题可以按如下解决。中间跨主要部份的拉索受力可以通过上面独立介绍的方法确定,其中上标代表主跨,上标代表第条拉索。然后边跨上拉索受力通过与索塔连接的拉索的水平平衡方程确定,即是指斜拉索与主跨梁的夹角,是指斜拉索与边跨梁的夹角。例子在这项研究中,二座不同的类型小型斜拉桥从文学中取得......”

9、“.....最后,座高度冗余的斜拉桥将会被研究。对于平衡迭代和形状迭代都采用应变。重复的最大周期定为。如果重复的循环数超过则计算被认为是不收敛于点的。接着的二个小型斜拉桥的开始形状在第节和首先采用任意小的试验拉索应力决定的。在这二个例子中收敛于点是重复单调的。他们的收敛于点的起始形状可以很容易地获得。由线性和非线性计算决定的开始形状之间只有很小的不同。收敛于点的结论显示同样的结果,而且他们与试验的拉索应力无关。外文翻译结论通过线性和非线性计算二重循环的建立而得到斜拉桥的初始形状。这个方法能达到建筑的设计形式有统的预应力分配,而且使所有的平衡和边界情况满足。初始的形状确定是斜拉桥分析中最重要的工作。只有个正确的起始形状,才能得到个有意义的和正确的偏转及震动分析。基于研究的数字实验,些结论概述如下对于小型斜拉桥初始形状的确定不会出现现在的困难,任意的初始试验拉索应力都能用来计算。然而对于大跨度的斜拉桥,循环的收敛于点会产生很大问题。在跨度的斜拉桥的形状确定的收敛于点通常会产生困难......”

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