组分，按适当配方混合，调配出所有指标都合乎要求产品汽油。其中个最重要指标是辛烷值。由于汽油调合过程机理非常复杂，各组分之间存在调合效应，因而难以建立精确调合模型，使得对最终调合产品辛烷值预测或计算变得十分困难。而国内通常采用是按照经验或查表得到配方进行调合，这样调和结果会因人而异，难以保证产品油质量，也无法达到实际最优调合。随着计算机控制系统应用迅速发展，根据现代控制理论开发先进控制软件，现已取得较好效益。采用先进控制可提高系统控制适应能力，克服由于系统本身时变性非线性不稳定性外部扰动随机性及不可检测等带来问题。另外，在线分析仪表也得到迅猛发展。七十年代以来，近红外光谱技术在分析机理仪器制造数据处理方面有了很大发展，与传统分析仪器相比，近红外分析仪有显著优势，光纤远程信号传输，可实现非接触测量谱多用，只要建立模型，可同时测量多个指标预处理简单，分析中不需要化学试剂响应速度快易于制成小型紧凑在线过程分析仪器。项目建设必要性随着国内民用车辆数量快速增加以及汽车档次提高，对以上高标号清洁汽油需求量越来越大，对汽油指标控制从辛烷值控制，增加到对辛烷值烯烃芳烃苯和硫含量多参数指标控制，特别是随着国家对清洁汽油标准在未来几年内将提高到欧甚至欧Ⅳ标准。这就使得人工调合已不能满足对汽油产品质量要求。采用在线优化调合技术来进行高清洁汽油生产，可以同时控制多项质量指标，减少汽油辛烷值质量过剩等，提高次调成率，为炼油厂创造较大经济效益。可见为保证炼油厂出厂汽油合格同时最大限度地减少质量过剩提高汽油调合次调和成功率，减少炼油厂经济损失，同时增加对炼油厂罐资源合理调度和管理能力，没有先进汽油调和优化系统仅仅依赖人工经验是无法做到。研究结果本工程建设尽量依托原有已建设施，投资低，建设条件优越。根据国内外些炼油厂汽油调合经验，本工程采用是目前国内成熟工艺，经济合理，无环保问题，是可行。新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度，减少质量过剩，提高次调合合格率装置定员本装置共设定员人，其中管理人员人，操作人员人。上述人员全部由公司内部解决。投资本装置总投资万元，年增销售收入为万元，年增税金为万元，年增税后利润为万元，平均投资利税率为，内部收益率为，投资回收期为年含年半建设期。市场分析本项目为汽油在线调合，调合后供应国内市场。分公司目前成品油销售流向是由其特殊地理位置决定，东北地区过剩成品油要入关销售，是进入华北门户南临渤海，港油码头为成品油由海上运输到东部沿海，提供了海上通道。分公司成品油运输手段齐全灵细项见表炼油厂汽油在线优化调合项目设施建设投资估算表。表建设投资估算分项表单位万元项目数值其中外汇建设投资固定资产二无形资产三其他费注上表不包括罐区改造部分编制原则及依据如下按照中国石油总公司石油化工项目可行性研究报告编制规定年版及中石化规工字号文关于印发中国石油总公司石油化工项目可行性研究投资估算编制办法通知规定进行编制。按照中国石油集团公司项目可行性研究技术经济参数与数据规定进行编制。根据构成本项目各专业工程量，并参照以往类似装置进行估算。建筑工程定额取费及材料价格为市现行水平。安装工程采用中国石油股份有限公司建字号文颁发概算指标取费标准及相应各类补充调整文件估算，材料为现行价格。非标机械电气自控等各类设备均为年价格水平。固定资产其他费用包括引进设备材料国内检验费压力容器检验费等。工程建设其他费用按规定计取，其中些费用为估算。设计费根据国家计委建设部计价格号文规定估算。投资方向调节税税率按零税率考虑。经济效益测算概述项目经济分析以炼油厂为界定范围，依据石油化工项目可行性研究报告编制规定年版有关规定进行，对汽油自动化在线调合设施项目实施前后控制全厂汽油产品辛烷值不过剩所节约经济效益进行分析。本项目涉及原材料辅助材料燃料动力产品价格均为不含税价格。项目评价期按年考虑，其中项目建设期为年，投产后生产经营期为年。新增成本估算成本估算原则与成本项目列项按工业企业财务制度有关规定执行，主要成本项目采用基础数据如下原料本项目实施前后全厂原料费用未发生变化。辅助材料和燃料动力本项目实施前后全厂辅助材料费用未发生变化。燃料动力费用根据工艺消耗指标及企业提供价格数据估算。其中电元度工资及福利本项目不新增定员，职工工资及福利费不考虑增加，其他制造费和其他管理费也不考虑增加。制造费用折旧费固定资产按年平均折旧考虑，残值率。大修理费大修费率按考虑。管理费用摊销费无形资产按年等额摊销，递延资产按年等额摊销考虑。销售费用本项目不考虑销售费用增加。经计算，本项目生产期新增总成本费用平均值为万元。新增收入估算产品价格确定汽油在线调合通过控制产品辛烷值不过剩获得经济效益，根据企业提供数据，每降低单位辛烷值可增产效益元左右。实施本项目后，汽油调合可降低富裕辛烷值个单位，汽油年产量为万吨，据此计算汽油在线调合所带来经济效益。销售收入估算根据工艺流程所确定物料量及上述定价，测算本项目生产期新增销售收入平均值为万元。税收及利润分配税收流转税及附加鉴于本项目原材料和产品价格均为不含税价格，所以本项目不计算增值税平均折旧考虑，残值率。大修理费大修费率按考虑。管理费用摊销费无形资产按年等额摊销，递延资产按年等额摊销考虑。销售费用本项目不考虑销售费用增加。经计算，本项目生产期新增总成本费用平均值为万元。新增收入估算产品价格确定汽油在线调合通过控制产品辛烷值不过剩获得经济效益，根据企业提供数据，每降低单位辛烷值可增产效益元左右。实施本项目后，汽油调合可降低富裕辛烷值个单位，汽油年产量为万吨，据此计算汽油在线调合所带来经济效益。销售收入估算根据工艺流程所确定物料量及上述定价，测算本项目生产期新增销售收入平均值为万元。税收及利润分配税收流转税及附加鉴于本项目原材料和产品价格均为不含税价格，所以本项目不计算增值税消费税，只计算城建税及教育费附加。经计算，本项目新增城建税及教育费附加为万元。所得税企业所得税税率。以应纳税所得额为计税基础，从盈利年开始征收。利润分配利润按如下顺序进行分配盈余公积金及公益金按混烷静态混合器汽油调和示意流程图调合工艺技术及设备方案调合工艺技术调合头设计汽油在线调合优化系统建议设计个调合头两个调合头其中个用来调合高牌号汽油，个用来调合低牌号汽油。另外考虑到在调合过程中可能出现催化汽油，重整汽油和拔头油当中有两种组份同时过剩等情况，可以设计条回流线，和离心泵回流线碰接，这样过剩组份可以经过回流线回送到组分油油罐，继续参与调合。参与调合各种组份包括蜡油催化汽油重油催化汽油重整汽油拔头油和，各组份按汽油调和优化系统多牌号多周期调和计划优化系统计算出优化配方比例进入调合头，经过静态混合器混合均匀后进入汽油成品罐。化验分析测点设汽油组分，按适当配方混合，调配出所有指标都合乎要求产品汽油。其中个最重要指标是辛烷值。由于汽油调合过程机理非常复杂，各组分之间存在调合效应，因而难以建立精确调合模型，使得对最终调合产品辛烷值预测或计算变得十分困难。而国内通常采用是按照经验或查表得到配方进行调合，这样调和结果会因人而异，难以保证产品油质量，也无法达到实际最优调合。随着计算机控制系统应用迅速发展，根据现代控制理论开发先进控制软件，现已取得较好效益。采用先进控制可提高系统控制适应能力，克服由于系统本身时变性非线性不稳定性外部扰动随机性及不可检测等带来问题。另外，在线分析仪表也得到迅猛发展。七十年代以来，近红外光谱技术在分析机理仪器制造数据处理方面有了很大发展，与传统分析仪器相比，近红外分析仪有显著优势，光纤远程信号传输，可实现非接触测量谱多用，只要建立模型，可同时测量多个指标预处理简单，分析中不需要化学试剂响应速度快易于制成小型紧凑在线过程分析仪器。项目建设必要性随着国内民用车辆数量快速增加以及汽车档次提高，对以上高标号清洁汽油需求量越来越大，对汽油指标控制从辛烷值控制，增加到对辛烷值烯烃芳烃苯和硫含量多参数指标控制，特别是随着国家对清洁汽油标准在未来几年内将提高到欧甚至欧Ⅳ标准。这就使得人工调合已不能满足对汽油产品质量要求。采用在线优化调合技术来进行高清洁汽油生产，可以同时控制多项质量指标，减少汽油辛烷值质量过剩等，提高次调成率，为炼油厂创造较大经济效益。可见为保证炼油厂出厂汽油合格同时最大限度地减少质量过剩提高汽油调合次调和成功率，减少炼油厂经济损失，同时增加对炼油厂罐资源合理调度和管理能力，没有先进汽油调和优化系统仅仅依赖人工经验是无法做到。研究结果本工程建设尽量依托原有已建设施，投资低，建设条件优越。根据国内外些炼油厂汽油调合经验，本工程采用是目前国内成熟工艺，经济合理，无环保问题，是可行。新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度，减少质量过剩，提高次调合合格率装置定员本装置共设定员人，其中管理人员人，操作人员人。上述人员全部由公司内部解决。投资本装置总投资万元，年增销售收入为万元，年增税金为万元，年增税后利润为万元，平均投资利税率为，内部收益率为，投资回收期为年含年半建设期。市场分析本项目为汽油在线调合，调合后供应国内市场。分公司目前成品油销售流向是由其特殊地理位置决定，东北地区过剩成品油要入关销售，是进入华北门户南临渤海，港油码头为成品油由海上运输到东部沿海，提供了海上通道。分公司成品油运输手段齐全灵活，成品油销售渠道畅通，有利于成品油销售。表近年来分公司成品油销售流向表年份品种销售情况单位东北华北南方或出口合计汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例建设规模产品方案及总工艺流程建设规模汽油设计能力为年操作时数产品方案汽油产品