公路混合交通量日平均折合标准车下同为辆日 年为辆日年为辆日年为辆日。 只有完善拟建道路的建设，才能满足景区内日益增长的交通量需 要。 是生态农业发展客只能步行或无路可行，因而望而止步，使游客观赏景 点少，游程短，在景区逗留时间不长。方面，使游客大为扫兴，另方面严重影响了武功山景区的创汇收入。根据区域内旅游业发 展势态分析，预测到年景区主干线的进步 发展，所以拟建项目的建设已是迫在眉睫。 交通量增长的需要 武功山旅游区的交通基础设施建设，近几年来虽然投入了 定的资金，景区内目前仍是断头路等外路步行路多。因交通 不便，游期持续下去。根据预测武功山风景区旅游人数年可达 万人次，年可达万人次，年将达到万人次。 目前，风景区内交通等旅游基础设施，特别是旅游公路建设远不 能满足旅游迅速增长的需要，严重制约着武功山风景区点游客拥挤不堪，仅有的几条道路人流 车流阻塞，交通受阻，运输全面紧张，宾馆饭馆住宿爆满，接 待游客数量创历史最好水平。预计年游览人数将达到 万人次，是年的倍，旅游业这快速增长势头还将长 含境外旅客人，是 大力开发而不断 增强。萍乡市的安源秋收起义等品牌相继与韶山 安源井冈山旅游热线连为体，使其成为中枢地区，从 而更加促进了武功山旅游事业的快速发展。预计萍乡市的旅游人 数到年游客年接待量将超过万人次，旅游收入达到 亿元人民币，到年，旅游总人数可达万人次，旅游总 收入达亿元。从而可直接地推动海内外游客来此地游览度假 顶礼膜拜，特别是探险揭谜的游客更会络绎不绝。同时也会增加 当地人民的收入，提高人民的生活水平为持久地保持政府的税 收资源，促进当地经济的快速发展奠定坚实的基础。江南重镇萍乡 萍乡，位于江西西部，全市现辖安源湘东区两区，上栗县 芦溪县莲花县三县和开发区安源经济开发区。全市总面 积平方公里，总人口万，自年改设为省辖市以来， 随着社会经济的发展，萍乡逐步形成了自已的特色。年，全 市国内生产总值达到亿元，同比增长，其中第 二三产业分别为亿元，亿元，亿元。财 政总收入亿元，同比增长。 今日萍乡，正立足于自身优势，全力实施着个跨世纪的宏 伟战略依托大交通，促进大流通依托大工业，促进大发展 依托大资源，促进大开发依托古文化，促进大开放，促进旅游 业的发展。由于人民生活水平的提高，生活质量的提高，旅游休 闲成为人们生活中的必须品。萍乡市有得天独厚的旅游资源，萍 乡市委市政府早已作出决定，抓住机遇，调整产业结构，以旅 游业为主导，带动萍乡市的经济发展。项目简介 项目名称萍乡市武功山风景区芦溪至大江边旅游公路 建设项目 建设单位萍乡市芦溪县交通局 主管部门芦溪县人民政府 建设规模新建旅游公路米，道路路基宽度米， 路面宽度米 线路起止点 主线芦溪大江边，米支线大江边市上， 米支线桂花东坑，米。 编制依据 本报告编制的依据如下 江西省发展改革委员会〘全省第二十四次重大 项目调度会议纪要〙及郝建秀同志在加强旅游基础设施建设座谈 会上的讲话。 江西省萍乡市风景旅游区管理局委托江西省城乡规划设 计研究院于年编制的武功山风景名胜区总体规划。 建设部关于萍乡风景名胜区总体规划的批复建城 号。 交通部水运公路建设项目可行性研究报告编制办法 公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指 标。 本单位乙方与萍乡市芦溪县交通局甲方签订的 萍乡市武功山风景区芦溪至大江边旅游公路建设项目工程可 行性研究报告合同。 现行交通部公路桥梁勘察设计规范标准。 编制过程及内容编制过程 根据武功山风景区编制旅游公路工程可行性研究报告合同 的要求，我单位立即成立了由位高级工程师，位工程师参加 的余人的项目组，对合同范围内进行了桥位及道路河床 航运水文气象地质地形地物征地拆迁筑路材料等 情况的勘察和调查，收集了大量的交通量国民经济等资料，广 泛征求了市县政府和武功山管委会各有关部门的意见和建议。 项目组根据交通部年颁布的水运公路建设项目可 行性研究报告编制办法和国家计委年颁布的建设项目 经济评价与参数，并参照交通部年月公路建设项目