于可查的利润是每个店都不会忽视的。据统计，在养车服务上 的花费应该是买车时的三倍。但也有许多购买经济型轿车的车主不愿到 店做维修和养护，原因是店价格太高。般而言，在店零部件的进销 比是倍方面有很大优势。而且内饰方面的利润也是非常惊人， 辆富康车的内饰花元左右大有人在，这里面经销商至少能赚 元。 对店而言，维修保养保险内饰，因为不能确定，属于长远附加值 收入，但这块消费品，人们对汽车非常在意，般都要将汽 车装饰做得很好，据统计，的人都有这方面的要求。在西方，目前已经 实现了定制个性化，所需的内饰在车辆出厂时就已做好，而我们则需在售中 服务解决，店在这车经销商。 尤其是分期付款的车主，由于必须做全险，经销商从中拿到的回扣会更多。 更重要的是，这些回扣并不是锤子买卖，而是年年有回扣，直到车主的贷 款还完为止。 由于现在汽车在中国还是高档车险代 理人的角色，在车险市场中具有先天优势。由于经销商掌握着的客户资 源，并且个人贷款对银行而言又是绝对的优质资产，所以保险公司不得不以 高回扣拉拢车商，有时份新车保险，保险公司内诸多厂家效仿。 店般采取个品牌在个地区分布个或相对等距离的几个专卖店，按 照生产厂家的统店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千 万，豪华气派。 店是集汽车销售维修配件和信息服务为体的销售店，家投资 万元左右建立起来的店在年之内都不会落后。在中国，店还有很 长段路要走。 店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的店就是汽车厂家为了 满足客户在服务方面的需求而推出的种业务模式。店的核心含义是汽 车终身服务解决方案。现在也有店说，除了包括整车销售 零配件售后服务信息反馈以外， 还包括个性化售车集拍。集体竞拍，购车 者越多价格越便宜。 店市场分析 作为种新兴的汽车整体服务方式，虽然店从年以后才逐步由欧洲 进入国内，但其发展却极为迅速。最近有家生产高档车的厂商准备要扩充 店的数量，消息出，前来申请的人就挤破了门，而这种现象并非个案， 往往哪个汽车厂商要在全国征集店经销商，就会出现呼百应的热闹场 面，很多人兜里揣着钱排队等着接受考察。无疑，店已经成为目前汽车经 销领域投资热点，尽管这种销售模式由于投资风险偏大销售品种单网 点布局分散等原因，受到些业内人士的质疑，但出于种种原因和经销些 品牌短期就可收回投资的巨大利益诱惑，从汽车生产企业到经销商，对建设 店的热情依然不减。 同国外成熟的店对比，国内的店投资规模大，建设也相当豪华，很多 硬件设施建设比国外要高很多，但管理服务水平却未必比得上国外。国内的 店为什么突然火爆起来其高额利润点在哪里存在的问题是什么下 面就利润选址品牌及服务等四个方面做详细分析。利润 紧俏车靠卖车挣钱，其他靠相关费用挣钱 店的投资非常大，在北京，店硬件投资通常在万元左右，销售流 动资金在万万元之间。些销售经济型轿车的店的投资相对 会少些，但也需要万元左右。如此庞大的投资并没有阻止人们的热情， 任何家汽车厂商如果要在全国征集经销商，通常是呼百应。当年天 津丰田拟定的威驰经销商约为家左右，但却有多家经销商向天津丰 田提出了申请。 原因主要是因为目前卖车赚钱，如果选择了家好的汽车厂商，两年就可收 回投资。但什么才是好的汽车厂商的标准呢位权威人士认为，在目前， 每家汽车厂商的政策都差不多，主要是厂商品牌和产品的竞争。也就是说， 不仅要选择汽车厂商目前生产的产品，更要看企业品牌的知名度和企业的发 展后劲，这种后劲主要是指企业品牌打造的力度和推出新车型的频率速度。 上海通用的首批经销商勤和汽车销售公司表示，他们当时之所以选择代理上 海通用的车，就考虑到通用是全世界最大的车商，而且对中国的投资和技术 研发都很有力度。另外，上海通用对市场的需求很敏感，他们造的车般销 售情况都很好，代理上海通用汽车的店完全可以靠卖整车赚钱。 从目前来看，目前如雨后春笋般冒出的店多是依靠供不应求状态下的高 额商业利润促成的，这种销售形式对于产销量