业等相互之间共同配送系统建立，最大限度地体现园区在城市配送运输等方面集成管理优势，以提高整个园区经济效益和社会效益。信息管理系统为支持物流园区发展，园区开发建设企业将开发和建设物流信息平台，物流信息平台系统建设目是为园区内物流企业和企业物流管理提供公共物流信息，并为进入物流园区小型物流企业物流及运输代理企业运输配载企业及车辆等提供廉价物流信息管理手段和工具，以提高园区物流服务质量和效率，成为物流服务供需双方开展交易活动桥梁和纽带，完善园区物流功能合理组合和资源有效利用机制。④仓储管理系统物流在园区组织实际上是个由分散到集中，再由集中到分散源源不断过程。仓储管理系统主要是提供包括堆存保管保养维护等活动在内功能要素。因此，园区必须在整体经营运作上谋求建立功能匹配。布局合理和规模适当仓储系统，要将仓库及相关设施。设备配套，与物流经营和整体功能开发紧密结合起来，避免过去传统单纯考虑设施建设做法，使功能齐全数量规模适宜布局合理仓储设施群体，构成物流园区发展有效支撑，并通过明确库存以流通为主还是以储备为主，合理确定仓储制度和流程，对物品采取有区别管理方式，力求提高仓储效率，降低损耗，加速物资和资金周转，体现园区建设整体效益。辅助服务系统辅助服务系统包括园区内社区服务系统设施设备租赁与维修系统居民设施等，之所以在园区发展上述设施，目在于提高园区运营组织方便程度，改善园区投资发展环境和提高园区整体效率。但是，要认真总结过去在经济开发区建设发展中经验，避免出现园区大而全。小而全发展局面，园区管理机构要从园区发展整体效益和发展大局出发，处理好园区效益与效率关系，严格按总体规划控制园区健康发展。第七章效益预计投资收回预计本物流园区营业范围主要包括货运信息发布仓储配送生活服务停车等。由于该项目地理位置优越，货流量大，预计正常营业情况下，年内可回收全部投资。二促进农业产业化发展随着农业产业化进程加快，市场与各类农副产品生产基地联系将更加密切，通过市场服务和供求导向，加快各类农副产品生产基地建设，提高农产品质量，完善市场购销体制，降低生产成本，加速农产品流通，促进农业产业化迅速发展。三促进农民增收按照生态环保型经济发展目标要求，市场竞争将日趋激烈，农民安全质量和环保意识会得到较大程度地提高，自觉采用先进农业生产技术，按标准化形式生产，全面提高农产品安全质量。通过物流园区流通将会有效降低农业在种子用药施肥上投入，按每吨农副产品减少元投入计算，每年将直接为当地农民减负增收万元。四促进全市经济发展随着全市产业投入加大，市场内建材等商品成交也会随之活跃，大规模物流配送，将会有效地降低城市基础设施建设工业园区建设成本投入由于购销量增加，将会有效提高政府财税收入，同，形成环城交通网项目建设。交通条件交通网络形成为本项目建设奠定了硬件基础。环保及社会效益显著仓储物流业属于低污染或无污染行业，投入少，见效快，经济效益高。丈子头物流园区地理位置较高，可鸟瞰太原市区，处于太原市上风口。在此规划发展仓储物流园区，不仅符合太原市环保要求，还增加大量就业机会，而且也不会对太原市生态环境改善增加压力。千载难逢发展机遇国家中部崛起战略和部分县区享受西部开发相关政策扶持，太原市正面临地区均衡发展政策机遇。国家统筹区域协调发展，中部地区将逐渐形成享受西部和东北老工业基地相同或相近政策待遇。改变中部地区处于政策边缘区不利局面，有利于太原市把握新机遇，发挥比较优势，积极向国家争取实质性政策和项目支持，实现加速发展。太原市城市化步伐加快，促使城市功能不断加强，城市品味进步提高，城市辐射功能也逐步加大。都将为太原市现代物流发展提供有利条件创造个千载难逢发展机遇，这对我公司将承建丈子头物流园区项目同样提供了不可多得发展先机。项目规划建设指导思想以党十七精神为指导，依国家十计划为框架，按照山西省现代物流十五发展规划以资源型物流为核心，加速发展区域基本物流业态，形成沟通城乡有利区域经济发展现代物流服务体系按照太原市委市政府大力发展现代服务业作为建设创新型城市战略要求，以加快建设促进发展为主题，以提高效率与效益及优化环境为目标，努力构建货运物流和仓储网络体系。项目规划建设原则坚持货运主枢纽功能与物流园区功能相结合，相互依托相互促进，提高效益坚持立足近期，着眼长远相结合，与时俱进，适度超前，留有余地坚持政府规划政策指导行业管理企业主体市场运作相结合，注重经济效益和社会效益坚持园区基础设施建设与生态环境建设相结合，绿化园区美化环境，创建生态园区。项目建设选址经多次深入现场勘察比选，最终选定在杏花岭区中涧河乡丈子头地区，具体位置是太原东山过境高速公路以东，高速公路丈子头出口以南，丈子村以西地块。园区选址东邻大运高速公路经济开发带，可辐射阳泉石家庄南接市区道路网络，可直至临汾运城西靠太铁北站运输专用货场，可连接我国西部地区北可连接忻州大同。园区选址又紧邻太钢集团有限公司和太原市尖草坪小商品批发市场。此外附近有条公交路线通过。在此规划建设丈子头物流园区有利于促进商流物流资金流信息流高效合理流动，有利于拓展大运经济带构建，促进多式联运和综合运输体系形成，有利于整合杏花岭区经济资源并拉动区域经济发展。项目建设总体规模丈子头物流园区建设总规模计划总用地公顷，合亩。净用地公顷，合亩。其中建筑占地面积亩，停车场占地亩，平面堆场占地亩，场区道路占地亩，场地绿化占地亩。园区建设估算投资万元。资金来源为政府投资万元，企业投资万元，银行贷款万元。总建筑面积平方米。其中办公管理展销中心建筑面积平方米，仓储配送中心建筑面积平方米，调度中心建筑面积平方米，产品加工中心建筑面积平方米，检验中心建筑面积可连接忻州大同。园区选址又紧邻太钢集团有限公司和太原市尖草坪小商品批发市场。此外附近有条公交路线通过。在此规划建设丈子头物流园区有利于促进商流物流资金流信息流高效合理流动，有利于拓展大运经济带构建，促进多式联运和综合运输体系形成，有利于整合杏花岭区经济资源并拉动区域经济发展。项目建设总体规模丈子头物流园区建设总规模计划总用地公顷，合亩。净用地公顷，合亩。其中建筑占地面积亩，停车场占地亩，平面堆场占地亩，场区道路占地亩，场地绿化占地亩。园区建设估算投资万元。资金来源为政府投资万元，企业投资万元，银行贷款万元。总建筑面积平方米。其中办公管理展销中心建筑面积平方米，仓储配送中心建筑面积平方米，调度中心建筑面积平方米，产品加工中心建筑面积平方米，检验中心建筑面积平方米，公寓建筑面积平方米，后勤服务中心建筑面积平方米，公厕建筑面积平方米。其它配套设施建筑面积平方米。项目建设布将为社会物流服务与管理组织专业化分工创造条件，专业化物流企业将从中受益，从而提高物流企业经济效益，为其不断发展提供支持。二项目发展概况加快项目规划建设背景随着全球经济体化和我国经济建设长足发展，党和国家把流通现代化改造和现代物流发展提到了国家经济发展战略规划和重要应对措施高度，并把发展现代物流业作为十五期间三大重点任务之。国家相关部门出台了系列有利于促进流通现代化和物流产业发展政策意见。特别是国家交通部多次开会和通知，要求加快现代物流业发展，加快公路主枢纽及物流园区建设。山西是全国老工业基地，太原是全国老工业城市，又处于中部经济欠发达地区。近年来，虽然通过艰苦经济结构调整，经济运行开始步入健康稳步发展阶段，但与沿海发达地区相比还有很大差距。所以走新型工业化和流通现代化道路，加快产业结构和流通结构调整，加快交通资源和商贸资源整合，加快港站枢纽和物流园区基础设施建设，实现大运高速公路经济带中轴辐射突破性发展，即成为山西省和太原市两级政府第位战略性任务。太原丈子头物流园区建设项目是现代物流基础设施平台和信息网络平台项目，其建设对杏花岭区和太原市经济流通实现跨越式发展具有举足轻重作用。正因如此，加快杏花岭丈子头物流产业经济园区建设，引起了市委市政府主要领导高度重视。项目建设必要性在年月日举行太原市现代服务业推进会上，省委常委市委书记申维辰为我市现代物流发展描绘了这样幅宏伟蓝图太原市依托区位优势和比较优势，以现代化规范化和专业化为标准，以综合交通运输体系和信息网络平台为支撑，以现代物流企业为载体，以体制创新和技术装备现代化为手段，构建多层次符合市场经济规律社会化专业化现代物流体系，成为黄河中游区域物流中心，在全国形成影响力和号召力。山西财经大学经济学教授靳共元认为现在，发展现代物流业在我市已经占据了天时地利人和，而目前我市物流业仍是建设„太原经济圈‟软肋之。目前，山西与发达地区相比，主要差距就在现代服务业。面对目前服务业物流发展存在诸多问题，太原市十环城交通网项目建设。交通条件交通网络形成为本项目建设奠定了硬件基础。环保及社会效益显著仓储物流业属于低污染或无污染行业，投入少，见效快，经济效益高。丈子头物流园区地理位置较高，可鸟瞰太原市区，处于太原市上风口。在此规划发展仓储物流园区，不仅符合太原市环保要求，还增加大量就业机会，而且也不会对太原市生态环境改善增加压力。千载难逢发展机遇国家中部崛起战略和部分县区享受西部开发相关政策扶持，太原市正面临地区均衡发展政策机遇。国家统筹区域协调发展，中部地区将逐渐形成享受西部和东北老工业基地相同或相近政策待遇。改变中部地区处于政策边缘区不利局面，有利于太原市把握新机遇，发挥比较优势，积极向国家争取实质性政策和项目支持，实现加速发展。太原市城市化步伐加快，促使城市功能不断加强，城市品味进步提高，城市辐射功能也逐步加大。都将为太原市现代物流发展提供有利条件创造个千载难逢发展机遇，这对我公司将承建丈子头物流园