气的质量标准，还规定了单个污染源排放污染物的限制指标。例如，美国日本工业的重视。石油产品需求量增加随着全球经济的发展，人类对石油产品中间馏分油的需求量也不断增长，而对残渣燃料油的需求量却不断下降，从年到年，世界中间馏分油需求量由增长到。环保法规越来越严格年代初世界原油总产量亿吨，含硫原油和高硫原油的产量约占。同时，世界高酸原油酸值大于产量和稠油产量也在不断增加，到世纪末，世界稠油产量占到了原油总产量的，因此，重质原油的加工日益受到石油前开采速度计算，世界原油储量可采年左右，因此，原有资源十分紧张，应合理充分利用宝贵的石油资源。原油变重变劣世界原油质量总变化趋势为，含硫和高硫原油比例逐年增加，含酸和高酸原油的产量也逐年增加。年同原油的渣油有其各自的特点，如有的渣油镍高钒低，有的渣油硫高氮低，而有的则相反。渣油加氢的发展背景世界原油资源有限世界原油资源十分有限，年底，已探明世界原油储量为亿吨，年世界原油产量为亿吨，以目独特的特点。从化学组成看，渣油含有较大量的金属硫和氮等杂质元素以及胶质沥青质等非理想组分。从化学性质看，渣油平均分子量大氢碳比低，在反应中易结焦物质多。从物理性质看，渣油粘度大密度高。此外，不油和减压渣油。常压渣油是原油在常压蒸馏装置中蒸馏后的塔底剩余物，而减压渣油是常压渣油在减压蒸馏装置中进步蒸馏后的塔底剩余物。原油中大部分的硫氮残炭和金属等杂质均富集浓缩于渣油中，渣油原料具有自身的化学组成与催化转化热转化性能及其产品质量之间的内在联系，这些研究对开发和优化渣油加工技术调整工艺条件制定合理的加工方案，具有重要的指导作用。渣油原料的主要特点渣油是原油中最重的馏分，包括常压渣理和化学行为，就要对渣油组分进行分离与分析，进行渣油组分含量的测定，同时借助各种有效的分析手段，深入系统地研究渣油原料及其加氢处理生成油的组成和性质，研究各种组分结构的物理和化学特性信息，进而揭示渣油进展脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破用溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺也日趋完善另外还出现了许多不同工艺联合的组合工艺，为重油转化提供了多种可供选择的加工手段。为了更好地理解重质石油组分渣油的物理进展脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破用溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺也日趋完善另外还出现了许多不同工艺联合的组合学组成与催化转化热转化性能及其产品质量之间的内在联系，这些研究对开发和优化渣油加工技术调整工艺条件制定合理的加工方案，具有重要的指导作用。渣油原料的主要特点渣油是原油中最重的馏分，包括常压渣理和化学行为，就要对渣油组分进行分离与分析，进行渣油组分含量的测定，同时借助各种有效的分析手段，深入系统地研究渣油原料及其加氢处理生成油的组成和性质，研究各种组分结构的物理和化学特性信息，进而揭示渣油进展脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破用溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺也日趋完善另外还出现了许多不同工艺联合的组合工艺，为重油转化提供了多种可供选择的加工手段。为了更好地理解重质石油组分渣油的物理进展脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破用溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺也日趋完善另外还出现了许多不同工艺联合的组合工艺，为重油转化提供了多种可供选择的加工手段。为了更好地理解重质石油组分渣油的物理和化学行为，就要对渣油组分进行分离与分析，进行渣油组分含量的测定，同时借助各种有效的分析手段，深入系统地研究渣油原料及其加氢处理生成油的组成和性质，研究各种组分结构的物理和化学特性信息，进而揭示渣油的化学组成与催化转化热转化性能及其产品质量之间的内在联系，这些研究对开发和优化渣油加工技术调整工艺条件制定合理的加工方案，具有重要的指导作用。渣油原料的主要特点渣油是原油中最重的馏分，包括常压渣油和减压渣油。常压渣油是原油在常压蒸馏装置中蒸馏后的塔底剩余物，而减压渣油是常压渣油在减压蒸馏装置中进步蒸馏后的塔底剩余物。原油中大部分的硫氮残炭和金属等杂质均富集浓缩于渣油中，渣油原料具有自身独特的特点。从化学组成看，渣油含有较大量的金属硫和氮等杂质元素以及胶质沥青质等非理想组分。从化学性质看，渣油平均分子量大氢碳比低，在反应中易结焦物质多。从物理性质看，渣油粘度大密度高。此外，不同原油的渣油有其各自的特点，如有的渣油镍高钒低，有的渣油硫高氮低，而有的则相反。渣油加氢的发展背景世界原油资源有限世界原油资源十分有限，年底，已探明世界原油储量为亿吨，年世界原油产量为亿吨，以目前开采速度计算，世界原油储量可采年左右，因此，原有资源十分紧张，应合理充分利用宝贵的石油资源。原油变重变劣世界原油质量总变化趋势为，含硫和高硫原油比例逐年增加，含酸和高酸原油的产量也逐年增加。年世界原油总产量亿吨，含硫原油和高硫原油的产量约占。同时，世界高酸原油酸值大于产量和稠油产量也在不断增加，到世纪末，世界稠油产量占到了原油总产量的，因此，重质原油的加工日益受到石油工业的重视。石油产品需求量增加随着全球经济的发展，人类对石油产品中间馏分油的需求量也不断增长，而对残渣燃料油的需求量却不断下降，从年到年，世界中间馏分油需求量由增长到。绪论近年来，随着能源危机的日益加剧，原油变劣变重，轻质油品的需求日益增加以及环保要求越来越严格等多种因素的影响，渣油的利用越来越被人们所重视，渣油深度转化也成为炼油厂长期追求的目标。如何深度加工产量日益增长的重质原油和其中的大量高硫减压渣油，以满足经济发展对清洁燃料和低硫锅炉燃料油的需要和环保法规的要求，已经成为世纪世界炼油工业开发的重点。最近十几年来，我国重油转化领域已取得许多重大的技术进展脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破用溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺也日趋完善另外还出现了许多不同工艺联合的组合工艺，为重油转化提供了多种可供选择的加工手段。