奥地利更是早在年就颁布相关法律条文，规定对包括铁路职工在内的所有公务人员进行选拔测试。国内对轨道交通司机安全评价项目的研究现状我国在轨道交通行车安全方面车安全中的特殊作用，他们通行车适宜性检查进行安全性评价，选拔安全性较好的司机，提高了司机工作的可靠性。俄罗斯法国德国对从事相北京城市学院届毕业设计论文关职业及面试者进行生理心理检测，包括记主要局限于人体的运动感觉协调性个性等方面，以后逐渐扩展到兴趣态度认知方式技能等多种生理心理素质。由于国外对于轨道交通司机安全性评价的研究较早，现已取得显著成果。日本铁路高度重视人在保证行达国家都非常重视铁路司机的个体因素研究，各国普遍认为，在行车安全中，司机是起决定作用的因素。自年美国心理学教授闵斯伯格开创驾驶适应性检测以来，至今全球已研制出诸多适用于各层级司机的测试方法。早期的检测评价因素和不安全行为的分析，才能为解决北京市轨道交通安全隐患提供更多的理论依据和解决思路，为乘客创造安全和谐的交通出行服务,国内外研究现状国外对轨道交通司机安全评价项目的研究现状在世界范围内，运输业发误是最重要的影响因素，累计权重达到，总排序在第位。轨道交通司机的安全行车直接决定了列车是否能够正常运行以及事故发生比率等。因此，只有做好北京市轨道交通司机安全性评价和研究，通过对轨道交通司机安全性前最需要解决的问题之。在保证轨道交通安全的人车环境系统中，人起着至关重要的作用，根据国内外对轨道交通安全事故原因的分析与研究轨道交通司机素质要求的探索和经验总结，发现在各种事故原因中司机各种失续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众。预计年交通里程将达到公里。目前北京地铁每日客流量高达万人，仅号线每日客流量就达到万人。面对轨道交通大发展的现状，运营安全管理工作越来越被重视，已经成为目前续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众。预计年交通里程将达到公里。目前北京地铁每日客流量高达万人，仅号线每日客流量就达到万人。面对轨道交通大发展的现状，运营安全管理工作越来越被重视，已经成为目前最需要解决的问题之。在保证轨道交通安全的人车环境系统中，人起着至关重要的作用，根据国内外对轨道交通安全事故原因的分析与面对轨道交通大发展的现状，运营安全管理工作越来越被重视，已经成为目前续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众。预计年交通里程将达到公里。目前北京地铁每日客流量高达万人，仅号线每日客流量就达到万人。面对轨道交通大发展的现状，运营安全管理工作越来越被重视，已经成为目前最需要解决的问题之。在保证轨道交通安全的人车环境系统中，人起着至关重要的作用，根据国内外对轨道交通安全事故原因的分析与研究轨道交通司机素质要求的探索和经验总结，发现在各种事故原因中司机各种失误是最重要的影响因素，累计权重达到，总排序在第位。轨道交通司机的安全行车直接决定了列车是否能够正常运行以及事故发生比率等。因此，只有做好北京市轨道交通司机安全性评价和研究，通过对轨道交通司机安全性评价因素和不安全行为的分析，才能为解决北京市轨道交通安全隐患提供更多的理论依据和解决思路，为乘客创造安全和谐的交通出行服务,国内外研究现状国外对轨道交通司机安全评价项目的研究现状在世界范围内，运输业发达国家都非常重视铁路司机的个体因素研究，各国普遍认为，在行车安全中，司机是起决定作用的因素。自年美国心理学教授闵斯伯格开创驾驶适应性检测以来，至今全球已研制出诸多适用于各层级司机的测试方法。早期的检测主要局限于人体的运动感觉协调性个性等方面，以后逐渐扩展到兴趣态度认知方式技能等多种生理心理素质。由于国外对于轨道交通司机安全性评价的研究较早，现已取得显著成果。日本铁路高度重视人在保证行车安全中的特殊作用，他们通行车适宜性检查进行安全性评价，选拔安全性较好的司机，提高了司机工作的可靠性。俄罗斯法国德国对从事相北京城市学院届毕业设计论文关职业及面试者进行生理心理检测，包括记忆力反应速度和正确性视觉及听觉认知能力等。而奥地利更是早在年就颁布相关法律条文，规定对包括铁路职工在内的所有公务人员进行选拔测试。国内对轨道交通司机安全评价项目的研究现状我国在轨道交通行车安全方面有关人的因素的研究较晚，实验设备方法和手段都还很不完善。近些年，我国也开始认识到要搞好轨道交通行车安全就必须搞好人车环境三者的有机统和协调，并积极开展司机安全性评价及其标准制定的研究，现已取得定成果，相继制定了关于轨道交通司机的安全评价准则，如安全评价通则安全预评价导则及安全验收评价导则城市轨道交通安全预评价细则城市轨道交通安全验收评价细则地铁安全运营安全评价标准等，并开展了系列有关轨道交通行车安全方面研究的项目，包括公里动车组司机心理素质测评系统研究机车司机生理心理素质考评及标准制定准高速机车司机职业生理心理适应性检查研究乌鲁木齐铁路局哈密机务段柳园分段机车司机的职业素质测试与评价等项目，为进步研究我国轨道交通司机如何提高行车安全性积累了许多宝贵的经目录绪论研究背景国内外研究现状国外对轨道交通司机安全评价项目的研究现状国内对轨道交通司机安全评价项目的研究现状研究内容及思路安全性评价及其相关理论安全性评价及其相关理论安全性评价的概念安全性评价的方法安全性评价指标的选择原则人的安全性评价理论及其相关研究人的安全性评价层次分析法在轨道交通司机的安全评价方面的应用层次分析法的概念层次分析法的优缺点轨道交通司机安全与不安全行为分析轨道司机的职业特点职业适应性轨道交通司机的任职要求轨道交通司机安全行为分析轨道交通司机安全行为影响因素分析轨道交通司机不安全行为因素分析建立轨道交通司机安全性评价体系司机安全性评价指标计算方法介绍层次分析法的基本原理层次分析法的基本步骤模糊综合评价选取司机安全性评价指标安全性评价指标的实际选取步骤司机安全性评价指标选取结果指标权重的确定层次单排序权值的确定层次总排序权值的确定结果与分析基于轨道交通司机的安全评价体系的应用建议轨道交通司机的安全管理司机选拔司机培训上岗司机的安全管理车辆设备和高科技运用环境监督结论参考文献致谢附录北京城市学院届毕业设计论文绪论研究背景随着我国城市化步伐的加快，城市人口的膨胀，轨道交通作为大容量公共交通工具，凭借着运量大快速准点低耗能少污染乘坐方便舒适安全等优点，在城市经济的可持续发展中起着日益重要的作用。目前北京市常住人口已超过万，随着人们对这新型交通工具认识的不断提高，越来越多的出行者选择地铁出行。从年月日北京地铁期工程建成通车，经过余年的建设和发展，到年全市轨道交通里程已突破公里。目前，政府高度重视城市轨道交通的发展，明确提出要逐步构建以城市轨道交通为骨干的城市公共综合交通体系，建立安全便捷可持续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众