的定义交通枢纽是种或多种运输方式的交叉与衔接之处，共同办理客货的中转发送到达所需的多种运输设施的综合体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单交通枢纽，两种以上运数辆敷设方式有轨电车混合交通地下铁道全封闭轻轨交通专用道或混合独轨交通全线高架自动化导向交通高架隔离缆索轨道交通混合交通市郊铁路全封闭城市轨道交通枢纽的定铁道轻轨交通独轨交通自动化导向交通磁浮交通系统缆索轨道交通和市郊铁路见表。北京城市学院届毕业设计论文表各类轨道交通系统技术参数类型单向运送能力万人平均运行速度编组力是指在高峰时间条线路能满足的最大客流量，主要取决于列车的载客量和行车密度。运送速度是指车辆从起点到终点的平均速度，这取决于车辆的性能和运行条件两个方面。因此城市轨道交通分类包括有轨电车地下分析城市轨道交通的类别虽然各国城市轨道交通系统名称不同，但就自身的系统而言，轨道交通的分类应按照公共交通的服务水平和运送方式来界定，其中最主要是轨道交通的分类按照运送能力和运送速度两项指标。运送能轨道交通建设近远期等对轨道交通与其他交通方式衔接特点的影响，分析北京市城市轨道交通衔接中存在的问题，并针对主要问题提出合理措施最后对全文进行总结，写出主要结论不足之处已经展望。城市轨道交通枢纽类的基础上，论文分别分析步行公交出租车小汽车自行车等不同衔接方式在不同类型站点的分布特点，然后研究城市轨道交通与其他交通换乘的组织类型论文以北京市地铁四号线为例，通过分析区位土地利用国内在这方面的研究还是局限在单系统中，缺少功能完善的大型综合换乘枢纽，还需要加大这方面的研究力度。论文研究内容及研究思路论文要根据服务等级，对城市轨道交通站点进行分类在对城市轨道交通站点分地铁公交等交通方式。该换乘枢纽的站前地区交通规划方案于年完成将各交通方式按空间层次组合到枢纽里，其规划思路值得借鉴。虽然国内开始意识到城市轨道交通和其他交通方式的换乘研究的重要性，但是由于目前国地铁公交等交通方式。该换乘枢纽的站前地区交通规划方案于年完成将各交通方式按空间层次组合到枢纽里，其规划思路值得借鉴。虽然国内开始意识到城市轨道交通和其他交通方式的换乘研究的重要性，但是由于目前国内在这方面的研究还是局限在单系统中，缺少功能完善的大型综合换乘枢纽，还需要加大这方面的研究力度。论文研究内容及研究思路论文要根据服务等级，对城市轨道交通站点进行分类在对城市轨道交通站点分类的基础上，论文分别分析步行公交出租车小汽车自行车等不同衔接方式在不同类型站点的分布特点，然后研究城市轨道交通与其他交通换乘的组织类型论文以北京市地铁四号线为例，通过分析区位土地利用轨道通方式。该换乘枢纽的站前地区交通规划方案于年完成将各交通方式按空间层次组合到枢纽里，其规划思路值得借鉴。虽然国内开始意识到城市轨道交通和其他交通方式的换乘研究的重要性，但是由于目前国内在这方面的研究还是局限在单系统中，缺少功能完善的大型综合换乘枢纽，还需要加大这方面的研究力度。论文研究内容及研究思路论文要根据服务等级，对城市轨道交通站点进行分类在对城市轨道交通站点分类的基础上，论文分别分析步行公交出租车小汽车自行车等不同衔接方式在不同类型站点的分布特点，然后研究城市轨道交通与其他交通换乘的组织类型论文以北京市地铁四号线为例，通过分析区位土地利用轨道交通建设近远期等对轨道交通与其他交通方式衔接特点的影响，分析北京市城市轨道交通衔接中存在的问题，并针对主要问题提出合理措施最后对全文进行总结，写出主要结论不足之处已经展望。城市轨道交通枢纽分析城市轨道交通的类别虽然各国城市轨道交通系统名称不同，但就自身的系统而言，轨道交通的分类应按照公共交通的服务水平和运送方式来界定，其中最主要是轨道交通的分类按照运送能力和运送速度两项指标。运送能力是指在高峰时间条线路能满足的最大客流量，主要取决于列车的载客量和行车密度。运送速度是指车辆从起点到终点的平均速度，这取决于车辆的性能和运行条件两个方面。因此城市轨道交通分类包括有轨电车地下铁道轻轨交通独轨交通自动化导向交通磁浮交通系统缆索轨道交通和市郊铁路见表。北京城市学院届毕业设计论文表各类轨道交通系统技术参数类型单向运送能力万人平均运行速度编组数辆敷设方式有轨电车混合交通地下铁道全封闭轻轨交通专用道或混合独轨交通全线高架自动化导向交通高架隔离缆索轨道交通混合交通市郊铁路全封闭城市轨道交通枢纽的定义和分级城市轨道交通枢纽的定义交通枢纽是种或多种运输方式的交叉与衔接之处，共同办理客货的中转发送到达所需的多种运输设施的综合体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单交通枢纽，两种以上运输方式的干线组成综合交通枢纽。合理的枢纽规划可促使多种交通的衔接和转换，有效疏散交通客流量，优化交通结构。本文主要研究不同级别的城市轨道交通枢纽和其他交通方式的衔接问题。城市轨道交通枢纽的分级般的交通枢纽规模都是和乘客发送量大小成正比，按年平均日旅客发送量将其分类。城市轨道交通枢纽和般换乘站的分类有联系也有区别，相应的规划文件般根据相衔接的客运交通方式种类相衔接的轨道交通线路数或者枢纽所在区域的土地开发类型指标将轨道交通枢纽分为个级别见表。表我国轨道交通枢纽规模分级车站规模日乘降量万人次日高峰小时乘降量万人次时小型中型大型特大型轨道交通与其他交通方式的衔接模式探究城市交通系统由不同的交通方式构成，不同的目录绪论背景和意义国内外研究现状国外研究现状国内研究现状论文研究内容及研究思路城市轨道交通枢纽分析城市轨道交通的类别城市轨道交通枢纽的定义和分级城市轨道交通枢纽的定义城市轨道交通枢纽的分级轨道交通与其他交通方式的衔接模式探究轨道交通与其他交通衔接特点分析轨道交通与其他交通方式衔接规划原则实例应用北京地铁与其他交通方式衔接现状及问题北京地铁四号线概述及问题地铁西四站衔接规划地铁北宫门站衔接规划总结及展望主要结论不足之处发展展望参考文献致谢北京城市学院届毕业设计论文绪论背景和意义随着人类社会的发展，近几十年来，城市化进程明显加快，城市人口迅速集聚，引发了众多城市问题，其中大城市的交通状况俨然成为世界难题。与此同时，城市轨道交通因其运量大速度快污染少准点率高等优势，已经被公认为大城市交通系统的主干力量。但是，城市轨道交通也有不足的面，即可达性比较差，必须借助于其他交通方式才能实现门到门的服务。如何更好的发挥城市轨道交通在交通系统中的骨架作用，不仅需要大力发展城市轨道交通，还应该从交通系统整体出发，研究轨道交通和其他交通方式的衔接体系，形成以大运量的轨道交通为主体，地面公交小汽车自行车等其他各种交通方式协调发展的交通体系，做好城市轨道交通和其他交通方式的配合衔接，真正提高城市交通的运行能力。国内外研究现状国外研究现状八十年代开始，许多西方国家就开始了体化交通系统的建立，重视各种交通方式的衔接。发展了综合航空铁路地铁公交等体的换乘模式。伦敦伦敦市建造了世界上最早的地铁，拥有世界上先进的地铁网络市郊铁路网和公共汽车网。良好的交通换乘系统有力的支持了伦敦市城市交通体系的发展。在伦敦，有三分之的地铁站和小汽车停车场结合在起，些重要的公交车站和地铁站甚至在栋站舍内。东京东京地铁是全世界运载负荷最大的地铁，不仅轨道交通网络发达，而且在各大轨道交通线路交叉点及地面交通枢纽站都设有小汽车和自行车停车场，方便乘客换乘。另外，东京地铁采用计算机自动通报地铁到站时间，公交配合发车，为乘客提供了极大的便利。纽约纽约地铁线路是世界各大都市中最长的，地铁覆盖率高，全天小时运营，与公交系统紧密衔接，公交照顾到了地铁不能到达的地方。国内研究现状近年来，随着我国轨道交通的兴起，国内学者对轨道交通和其他交通方式的衔接也有了深化的认识。