而与销轴盘联接的轴承的转速与输入轴的转速相同则轴承球轴承查得轴承滚子轴承，转速为输入轴与行星轮的相对速度，故且查得，型号数目基本参数基本额定动载荷部分零件的校核，则以上对轴承的校核说明了所选的所有轴承都满足要求。卷筒主要尺寸的确定卷筒结构形式较多，按照制造方式不同可分为铸造卷简和焊接卷筒。铸造卷筒应用广泛。建筑卷扬机卷筒大多为铸铁卷筒，成本低，工艺性好。大吨位建筑卷扬帆段采用铸钢卷简铸钢卷简虽然承载能力较大，但成本较高，若工艺允许，可改用钢板焊接结构。按照卷卷筒缠绕层数的不同可分为单层缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。建筑卷扬机主要使用多层缠绕卷筒。按照卷筒内部是否带有筋板，可分为带筋板卷筒和不带筋板卷筒。在此，选用铸造卷筒。从常用铸造卷筒的材料选取作为卷筒的材料。卷筒节径边缘直径和容绳宽度的确定卷筒的计算直径即卷筒节径在之前已初步确定为，卷筒长度定为。卷筒直径。卷筒边缘直径即卷筒端侧板直径。对于多层缠绕，为防止钢丝绳脱落。端侧板直径应大于钢丝绳最外层绳因直径，由画图初定为。卷筒的容绳宽度取为，满足的要求。卷筒厚度与绳槽尺寸的确定卷扬筒强度的计算方程式为则卷扬筒厚度为式中钢丝绳的额定拉力卷扬筒壁的环向压缩应力多层缠绕系数，由于建筑卷扬机提升高度较高，因此根据参考侧装式少齿差卷扬机设计第页共页文献建筑卷扬机设计中表，选取钢丝绳轴向卷绕节距卷筒材料的许用应力，其值如下表表部分卷筒材料的许用应力材许料用应力由上表查得,所以取。烦琐,尤其是齿廓重迭干涉验算最为麻烦，这也是解决设计问题的核心所在。在设计过程中多次变换变位系数和齿顶高系数以满足条件。本文主要对少齿差行星齿轮传动的设计计算进行了说明。其中包括工作原理参数选择几数差少,在切削和装配时常常会产生各种干涉,以致造成报废。因此,为了保证内啮合传动的正常运转,设计时要满足几个条件，主要的两个限制条件是，即要保证不发生齿廓重迭干涉和啮合率不小于。少齿差内啮合的设计非常将渐开线少齿差行星齿轮传动应用于建筑卷扬机的动力传输系统，可以减小机构尺寸，提高传动质量，同时它的传动比大承载能力大寿命长，也降低了制造成本。但是在渐开线少齿差内啮合传动中,由于内齿轮和外齿轮的齿侧装式少齿差卷扬机设计第页共页摘要渐开线少齿差传动卷扬机是诸多传动形式卷扬机中的种。利用少齿差传动机构的优越性可改进和提高建筑机械等设备的传动结构技术性能，附录致谢参考文献参考文献致谢附录侧装式少齿差卷扬机设计第页共页摘要渐开线少齿差传动卷扬机是诸多传动形式卷扬机中的种。利用少齿差传动机构的优越性可改进和提高建筑机械等设备的传动结构技术性能，将渐开线少齿差行星齿轮传动应用于建筑卷扬机的动力传输系统，可以减小机构尺寸，提高传动质量，同时它的传动比大承载能力大寿命长，也降低了制造成本。但是在渐开线少齿差内啮合传动中,由于内齿轮和外齿轮的齿数差少,在切削和装配时常常会产生各种干涉,以致造成报废。卷扬机国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向少齿差行星齿轮传动计算现状及发展设计思路及方案论证主要设计参数的确定卷扬机工作级别的确定钢丝绳直径的选取卷筒计算直径的确定电机的选择与传动比的计算渐开线少齿差减速装置的设计少齿差传动原理齿轮齿数的确定齿轮模数的确定齿轮基本参数的确定传动内部结构的选定与设计轴的设计部分零件的校核少齿差行星传动受力分析销轴的强度校核输出轴的强度校核键的校核轴承的校核卷筒主要尺寸的确定