1、“.....为不影响人和非机动车的出行要求，应该在行人与非机动车出入口处的项目开口这方面着手，可以通过增加开口的宽度进行优化，其具体设置可以参考如下图。图交通组织优化图结论全文对城市居住用地项目进行了交通影响分析，通过文献回顾的手法和定量与定性相结合的方法对交通影响分析理论进行了定的探讨，尽管在本文当中所引用的模型存在定的缺陷，但在此课题当中，借用这些模型对城市居住用地项目的交通影响程度的分析却是有理有据的，并且得到了如下结论对城市居住用地相关概念进行剖析......”。

2、“.....由此得出了居住用地的交通影响分析的主要内容。针对现有的交通影响分析指标进行了改进，即采用赋权法进行改进，同时给出指标权重的确定方法。再通过物元模型的引进，给出交通影响度的计算方法，同时将此方法应用到实际案例当中，以验证其合理性。通过本文的研究，这对我本文也是种锻炼，在收获的同时也让我认清了论文的下步工作及还需深层次研究的问题对城市居住用地这类建设项目的开发阈值还没有统的计算公式，只能是在具体问题具体分析，这是需要深层次探讨的理论问题。论文中部分模型的指标与量值是通过其他文献资料获取......”。

3、“.....也缺乏定的依据，难以广泛的推广。致谢首先，谢谢我的导师李老师对我的精心指导，在他的严格要求下，我在完成论文写作的同时，也获得了较大的收益，老师对学问的严谨态度丰富的学识和经验在脑海中留下了烙印。三年的时间忽忽而过，学习过程中始终有着导师的支持，对我学习生活有着非常大的帮助，同时也给了我不少锻炼的机会。尤其是参与到导师的科研项目当中，让我对学问有了进步的了解，对理论与实际的结合有了更深层次的理解，在此谨向老师深深的表示谢意和崇高的敬意。其次......”。

4、“.....是他们不移余力的帮助我，才使我能够完成论文写作。最后，还感谢我的母校，是你给了我个良好的学习环境和平台，我会永远记得您。感谢我的父母对我的直支持。感谢所有给予我支持和帮助的人。随而来的是城市交通负荷越来越重，这也因此限制了城市的发展，更是没有体现以人为本的思想理念。国外相关研究文献城市交通，对城市交通有着极大的影响作用，从数据来看，城市居住用地占城市用地约，这对交通道路系统有着不可忽略的效果，而且其交通吸引量较大且其影响范围非常广......”。

5、“.....即是以交通影响的程度来依据，对目标区域建设方面的合理性进行评估，再根据实际情况提出相应的交通建设优化建议和策略，以为相应的规划部门提供决策依据。居住用地不断产生着些没有进行交通论证的工程，这对城市交通建设和管理有着不可忽视的负面影响，而且很有可能留下交通隐患。城市的地块开发往往会影响其周围的区域的交通建设，如交通设施的置放不合理交通组织难以有效持续等。对城题，如市区里的机动车不断增加，使得交通越来越挤，也就会经常出现交通延误阻塞等现象，城市也因为如此将承受巨大的经济损失。同时......”。

6、“.....由于经常出现些没有科学合理的工程项目建设论证，特别是通压力。而从我国的城市化现状来看，自年之后，我国城市化将以的速度不断加快，这个速度将持续至年，到那时我国的城市化水平将达至，其人口数量预计在亿至亿间。随之而来的是城市化也将引发系列交通问居住用地交通影响分析路段交通服务水平指标计算项目交通影响度评定改善措施结论致谢参考文献第章绪论研究背景从上世纪年代至现在，随着世界各国家地区间的城市化水平不断提高......”。

7、“.....元模型应用交通管理的改进措施第章案例分析居住用地项目研究范围研究年限研究项目区域的交通现状交通需求预测项目交通量预测背景交通需求预测交通分配测试交通量确定路段服务水平确定路口服务水平停车需求与评价其它影响评价第章交通影响程度分析居住用地的交通影响程度分级分级原则评价指标指标选取原则指标选取饱和度的计算指标权重确定赋权方法的改进权重值的确交通影响分析的引导作用第章城市居住用地交通影响分析城市居住用地交通影响评价具体步骤用地分析阈值的确定城市居住用地交通影响范围的确定预测居住用地的交通量预测城市居住用......”。

8、“.....地的背景交通量预测城市居住用地的项目居住用地相关概念城市居住宅区的交通特性人均出行次数与人口规模的关系出行目的的多样化出行方式多样化居住区交通量具有持续性交通量的峰期特点及非均衡特点城市居住用地开发与交通的相互作用居住用地对交通的影响交居住用地相关概念城市居住宅区的交通特性人均出行次数与人口规模的关系出行目的的多样化出行方式多样化居住区交通量具有持续性交通量的峰期特点及非均衡特点城市居住用地开发与交通的相互作用居住用地对交通的影响交通影响分析的引导作用第章城市居住用地交通影响分析城市居住用地交通影......”。

9、“.....响评价具体步骤用地分析阈值的确定城市居住用地交通影响范围的确定预测居住用地的交通量预测城市居住用地的背景交通量预测城市居住用地的项目交通量确定路段服务水平确定路口服务水平停车需求与评价其它影响评价第章交通影响程度分析居住用地的交通影响程度分级分级原则评价指标指标选取原则指标选取饱和度的计算指标权重确定赋权方法的改进权重值的确定及致性检验基于物元模型的交通影响度关联评价物元模型物元模型应用交通管理的改进措施第章案例分析居住用地项目研究范围研究年限研究项目区域的交通现状交通需求预测项目交通量预测背景交......”。