作用力矩时，衔铁被吸向导磁体，同时衔铁压动触点弹片，使常闭触点断开常开触点闭合，完成继电器工作。当电磁力矩减小到定值时，由于触点弹片的反作用力矩，而使触点与衔铁返回到初始位置，准备下次工作。本继电器的形导磁体采用双铁心结构，即在两个边柱上均可装的设线圈。静态中间继电器的特点静态中间继电器采用线圈电压较低的多个优质密封小型继电器组合而成，防潮防尘不断线，可靠性高，克服了电磁型中间继电器导线过细易断线的缺点。功耗小，温升低，不需外附大功率电阻，可任意安装及接线方便。继电器触点容量大，工作寿命长。继电器动作后有发光管指示，便于现场观察。延时只需用面板上的拨码开关整定，延时精度高，延时范围可在任意整定。本系统采用了静态中间继电器，大组继电器。继电器插座本系统选用泰明继电器插座配继电器底座额定电压额定电流绝缘电压材料阻燃或夹簧材料固定座弹簧塑料模块无配套继电器，开关电源开关电源是利用现代电力电子技术，控制开关管开通和关断的时间比率，维持稳定输出电压的种电源，开关电源般由脉冲宽度调制控制和构成。开关电源和线性电源相比，二者的成本都随着输出功率的增加而增长，但二者增长速率各异。线性电源成本在输出功率点上，反而高于开关电源，这点称为成本反转点。随着电力电子技术的发展和创新，使得开关电源技术也在不断地创新，这成本反转点日益向低输出电力端移动，这为开关电源提供了广阔的发展空间。人们在开关电源技术领域是边开发相关电力电子器件，边开发开关变频技术，两者相互促进推动着开关电源每年以超过两位数字的增长率向着轻小薄低噪声高可靠抗干扰的方向发展。开关电源可分为和两大类，也有如逆变器变换器现已实现模块化，且设计技术及生产工艺在国内外均已成熟和标准化，并已得到用户的认可，但的模块化，因其自身的特性使得在模块化的进程中，遇到较为复杂的技术和工艺制造问题。以下分别对两类开关电源的结构和特性作以阐述。开关电源的工作过程相当容易理解，在线性电源中，让功率晶体管工作在线性模式，与线性电源不同的是，开关电源是让功率晶体管工作在导通和关断的状态，在这两种状态中，加在功率晶体管上的伏安乘积是很小的在导通时，电压低，电流大关断时，电压高，电流小功率器件上的伏安乘积就是功率半导体器件上所产生的损耗。与线性电源相比，开关电源更为有效的工作过程是通过斩波，即把输入的直流电压斩成幅值等于输入电压幅值的脉冲电压来实现的。脉冲的占空比由开关电源的控制器来调节。旦输入电压被斩成交流方波，其幅值就可以通过变压器来升高或降低。本智能停车场采用了常开闭合。为了标明各个按钮的作用，避免误操作，通常将按钮帽做成不同的颜色，以示区别，其颜色有红绿黑黄蓝白等。如，红色表示停止按钮，绿色表示起动按钮等。按钮开关的主要参数有型式及安装孔尺寸，触能打开。按钮开关可以完成启动停止正反转变速以及互锁等基本控制。通常每个按钮开关有两对触点。每对触点由个常开触点和个常闭触点组成。但按下按钮，两对触点同时动作，两对常闭触点先断开，随后两对是采用积木式结构，由按钮帽，复位弹簧，桥式触头和外壳等组成，通常做成复合式，有对常闭触头和常开触头，有的产品可通过多个元件的串联增加触头对数。还有种自持式按钮，按下后即可自动保持闭合位置，断电后才动发出控制信号以控制接触器继电器电磁起动器等。按钮开关的结构种类很多，可分为普通揿钮式蘑菇头式自锁式自复位式旋柄式带指示灯式带灯符号式及钥匙式等，有单钮双钮三钮及不同组合形式，般本智能停车场采用的木板模型作为此次停车场的模型模板。铁柱采用的铁棒子来支撑整体立体式停车场的整体支架。按钮开关按钮开关是种结构简单，应用十分广泛的主令电器。在电气自动控制电路中，用于手提示，该部分功能的实现由现场设备及现场控制器及相关监控软件完成，停车场管理及监控系统需要有如下的设备作为硬件支撑管理及监控机读卡器车辆检测器地感线圈挡车器车位传感器等。元器件模板及铁柱动开关道闸并自动开启及关闭图像采集设备采集车辆出入车位状态并结合车辆动态监控流程显示车位状态对临时车位则自动计数并能启动满位显示同时设备自动停止受理临时停车请求根据车辆经行车道状态自动进行会车，并打印出各种报表，可以对不同的内部车辆分组授权，登记有效使用期。般多用于单位自用停车场公寓及住宅小区配套停车场办公楼的地下停车场长期车位租借停车场与花园别墅小区停车场等。此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用。公用智能停车场管理系统般设在大型的公共场所，使用者通常是次性使用者，不仅对散客临时停车，而且对内部用户的固定长期车辆进行服务，该停车场特点是对固定长期车辆与临时车辆分别管理，共用出入口，分开管理。智能停车场在中国的发展我国在世纪年代初开始研制和使用智能停车车库设备。由于很多新建小区内住户与车位的配比为，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，智能停车车库设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。智能停车车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，智能停车车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均辆车就要占据平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高，如果采用地上多层层立体式车库的话，平方米的土地面积上便可存放辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。智能停车车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，智能停车车库从管理上可以做到彻底的人车分流智能停车场的介绍以及设计内容智能停车场的组成部分智能停车场场是种复杂的设备，它般采用对停车场的入口控制系统以及对出口的控制系统，车位状态检测，车管传感器，继电器，反射型光电开关，开关电源灯组成。如图图智能停车场结构智能出口控制系统出口管理站主要的任务是对驶出车辆进行自动收费。当车辆驶近出口电动栏杆处，出示感应票卡停车凭证，经验读机识别，此时出行车辆的编号出库时间出口车牌摄像识别器提供的车牌数据和阅读机数据起送入管理系统，进行核对与计费，出口管理站的验确认票卡有效，核实正确，出口电动栏杆升起放行。出口站可以确认票卡是否有效。如果确认所持票卡无效，则出口管理站收回或还给驾驶员，拒绝驾驶员驶出停车场，信息屏将显示相应的信息。智能入口控制系统当车辆驶近入口，可以看到停车场指示信息，标志显示入口方向与车库内车位的情况。当通过地感线圈时，监控室可以监测到有车辆将要驶入，若车库停车满，则库满灯亮，拒绝车辆进入，若车未满，允许车辆进入。车辆开到入口机处，使用感应卡确认，如果该卡符合进入权限，会自动开启车库门，及时让车辆通过，然后判断并自动关闭车库门，防止下面车辆通过，进入的车辆可由摄象机摄下进场车辆图象车牌数据与停车凭证数据凭证类型编号进库日期时间，并存入管理系统计算机，以备该车出场时进行车辆图象与卡进行比较，确认该车是否合法出场实时监控包括监控设备工作情况工作模式的确定等。当读卡器控制到车辆出现时，立即向计算机报告工作模式。在计算机的屏幕上实时显示各出入口车辆的卡号状态时间和车主的信息等。如果有临时车辆出入车库，则计算机还负责向电子显示屏输出显示信息，向远端收款台的票据打印机传送收费信息智能停车场管理软件设计智能停车场全部采用计算机自动管理，