1、“.....碰撞或其它不合理的情况，以便及时改正。确定传动轴的支承跨距齿轮在轴上的位置以及各轴的相对位置，以确定各轴的受力点和受力方向，为轴和轴承的验算提供必要的数据。为达到上述目的，草图的主要轮廓尺寸和零件之间的相对位置尺寸定要画得准确，细部结构可不必画出。各部分结构经过反复推敲修改，经过必要得验算，确定了结构方案以后，才能开始画正式装配图。展开图和横截面图应该尽量交叉进行，这样容易及时发现问题。传动轴设计特点机床的传动轴，广泛采用滚动轴承作支承。轴上要安排齿轮，离合器和制动器等。传动轴应保证这些传动件或机构能正常工作。首先传动轴应有足够的强度刚度......”。

2、“.....将使齿轮啮合不良，轴承工作条件恶化，使振动噪声空载功率磨损和发热增大。两轴中心距误差和轴心线间的平行度等装配及加工误差也会引起上述问题。轴的结构传动轴可以是光轴也可以是花键轴。轴的空间布置轴系布置的般程序是先确定主轴在变速箱中的位置，在确定传动轴的轴以及与主轴上的齿轮有啮合的关系的轴，第三步确定电动机轴或运动输入轴轴的位置，最后确定其他各传动轴的位置。车床主轴图垂直方向高度由车床主参数决定。水平方向主轴中心在尾架导轨中间，也有稍偏向前导轨的，也有偏向后导轨的，为降低床身导轨的变形，切削力的方向尽可能在前后导轨之间......”。

3、“.....主轴中心越往前越好。般中型车床取尾架导轨中央或稍偏后，这样，既便于操作，又可使切削力均匀地作用于刀架地两导轨面上。传动主轴的轴由于切削力切和转动力齿的作用，主轴及其轴承将产生变形。从实验的结果分析，中型车床主轴部件的变形及其组成比为主轴本身变形约占至，主轴轴轴承的变形约占至，轴承的支承件箱体变形很少。因此，可以认为主轴部件的刚度主要取决于主轴及其轴承。然而，主轴传动齿轮与其啮合的齿轮之间不同的位置，将致使主轴及其主轴轴承承受力有着很大上午变化。通过分析两种极限情况，就可以了解般情况下的主轴部件受力和变形方法......”。

4、“.....Ⅰ轴输入轴的位置Ⅰ轴上往往装有摩擦离合器等机构，这些部件的位置数控车床主传动机构设计安排应便于调装。摩擦离合器或摩擦式制动器，需要考虑便制造装配和维修要进行认真的切实的考虑和分析，对推荐的设计数据和资料要们自己查设计手册了。比如说其中涉及到电磁离合器的设计就需自己解决。虽然我们很缺乏设计的经验，但还应处处从实际出发。从大处讲，联系实际是指在进行机床工艺可能性的分析参数拟定和方案确定中，既要了解当今的是我们所欠缺的，所以除了老师的指导，最主要的就是借鉴书上的设计方法。书上虽然不会有完全相同的示例，但些其他类型的主轴箱设计方法在这个课题上同样适用......”。

5、“.....具体到些细节的设计就需我机构设计设计，包括轴和齿轮的设计校核等。设计时要注意设计的科学性和条理性，另点就是要注意和实际的结合。设计的依据主要是以经验或类比为基础的传统经验设计方法。作为名尚未毕业的大学生，经验自然是种加工效率高，操作性能好，社会拥有量大的普通车床。实践证明，把这种车床改造为数控车床，已经收到了良好的经济效益。总体的设计方案就是对传动方案进行比较，绘出转速图，对箱体及内部结构进行数控车床主传动电机，这样可以简化箱体内的结构。操纵方式并非是完全数控，而是采用采用手动与电控双操纵方式，在定范围内实现电控变速......”。

6、“.....具有广泛的适应性。型车床是电机，这样可以简化箱体内的结构。操纵方式并非是完全数控，而是采用采用手动与电控双操纵方式，在定范围内实现电控变速。本设计就是对在我国应用非常广泛的型数控车床进行的改造，具有广泛的适应性。型车床是种加工效率高，操作性能好，社会拥有量大的普通车床......”。

7、“.....我所从事设计的课题是经济型数控车床主传动机构设计。此类数控车床属于经济型中档精度机床，这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式，在定范围内实现电控变速。总体的设计方案就是对传动方案进行比较，绘出转速图......”。

8、“.....包括轴和齿轮的设计校核等。为什么要设计此类数控车床呢因为随着我国国民经济的不断发展，我国制造业领域涌现出了许多私营企业，这些企业的规模普遍不大，没有太多的资本。些全功能数控系统，其功能虽然丰富，但成本高，对于这些中小型企业来说购置困难，但是中小型企业为了发展生产，希望对原有机床进行改造，进行数控化自动化，以提高生产效率。我国机床工业的发展现状是机床拥有量大工业生产规模小，突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌，使之尽可能提高自动化程度，保证加工质量，减轻劳动强度，提高经济效益。我国是拥有多万台机床的国家，而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床......”。

9、“.....要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床，不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。因此，普通机床的数控改造，大有可为。它适合我国的经济水平教育水平和生产水平，已成为我国设备技术改造主要方法之。目前，我国经济型数控系统发展迅速，研制了几十种简易数控系统，有力地促进了我国数控事业的发展。经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际，我国的国情，在满足系统基本功能的前提下，尽可能地降低价格。经济型数控车床有许多优点。其价格便宜，且性能价格比适中，与进口标准数控车床相比，前者只需万元左右，后者则需十万甚至几十万元。因此......”。