1、“.....各喷油器的供油量相差不能超过。另外，不允许有两次喷射现象产生。喷油器与燃烧室的匹配随着柴油机研究过程的不断进展......”。

2、“.....因此材料选取是合格的。针阀关闭时间的计算针阀关闭时间，即针阀从最高位置到落座所需要的时间。缩短针阀关闭时间，可以缩短喷油延续时间并减少燃气窜入喷油嘴内部的可能性。从公式及可以导出式中喷油器运动零件的质量经计算......”。

3、“.....曲轴的转角为喷油器调压弹簧的计算调压弹簧是喷油器的重要零件之，它直接控制喷射压力及喷油雾化情况，从而影响着柴油机的燃烧过程与燃油消耗量。调压弹簧的工作特点是在很小压缩位移下，具有相当高的负荷与频率，当针阀上升时，载荷的工作时间只是千分之几秒，相当于的曲轴转角。弹簧的压缩位移等于针阀升程，在的范围。喷油器工作的可靠性，很大程度上决定于调压弹簧的工作性能，它的工作条件繁重作用重大......”。

4、“.....因此，除按般弹簧设计方法计算外，还应特别注意应力校核材料选择以及工艺方法的制定等。通常针阀直径采用时，建议弹簧直径选取，弹簧刚度。应力校核式中弹簧中径曲度系数其中弹簧绕旋比代入式弹簧钢丝直径弹簧负载当针阀未上升时，弹簧仅承受预紧力为式中针阀开启压力针阀承受面积其中针阀配合外圆直径针阀密封处直径因此当针阀上升时......”。

5、“.....在允许范围内。材料的选择与热处理对于高速柴油机，般采用高强度的钢丝来制造调压弹簧，它不仅有较高的强度，而且也有良好的韧性，在硬度较高的条件下对喷孔直径范围为，但以性，针阀开启压力约为上式中的倍左右，关闭压力亦小于上式中的。闭式喷油嘴可以保证针阀在定压力下开启，雾化质量好，针阀关闭迅速，不易滴漏和燃气倒流。孔式喷油嘴有单孔和多孔。孔数孔径孔长及其布置下落座使喷油终止......”。

6、“.....针阀旦开启，承压面积增加，因而使针阀的升速加快。实际上由于摩擦和惯时，弹簧力被克服，针阀升起。图喷油器的构造喷油器体针阀体喷油器螺母结合座挺杆调压弹簧调压螺母定位座紧固螺母则压力室中燃油压力下降后，针阀又在弹簧力作用油压力大于调压弹簧预紧力时，针阀开启，方开始喷油。这样就能保证燃油的雾化质量。实质上喷油嘴就相当于个液力自动控制阀，如图针阀由弹簧压紧在阀座上，燃油压力只与作用于针阀的端。当油压达到开启压力油器中......”。

7、“.....针阀与针阀体的接触部分又经过精确配合的密封带，因此在针阀开启之前与关闭之后，不会有漏油现象发生。只有当供这种发动机称为压燃式发动机。压燃式发动机以供给柴油为主。这种柴油机按定的喷油规律喷油的部分较喷油器，或者叫雾化器。也有采用喷油器喷油，用火花塞点燃的发动机，如柴油转子发动机。闭式喷油器的结构在闭式喷构和调压弹簧下置低惯性结构两种。比较薄弱的环节，容易损坏，并且使用量很大。本文参考了有关柴油机和燃油供给系统的许多文献以及喷油器生产厂家多年来在实际生产中积累的实践经验......”。

8、“.....对喷油器的结构工作原理和应用进行了详细说明。利用以上理论对对现行使用的喷油器进行可行性的结构改造，最终使所设计的型喷油器排放达到欧洲排放标准。关键词柴油机喷油器针阀针阀体。，燃油系统的组成和要求燃油供给系统的分类燃油供给系统在柴油机发展的过程中经历了长期演变，出现了各种不同的类型。现代柴油机主要采用机械喷射系统，其中以喷油泵与喷油器用高压油管连接，泵油柱塞定行程溢流孔调节或节流调节的泵控式燃油供给系统广泛应用。此外，也采用了喷油泵与喷油嘴制造为体的泵喷嘴系统......”。

9、“.....如高压燃油共轨喷射系统。燃油供给系统的基本性能指标燃油供给系统的基本性能指标是每缸每工作循环的喷油量供油系数供油量及其变化范围各缸喷油量的不均匀度喷油延续时间最佳供油提前角喷油提前角喷油延续时间燃油喷雾特性喷油规律喷油稳定性供油特性速度特性使用寿命。燃油供给系统地组成......”。