1、“.....如果没有脱落根据季节和气温情况对链结钩及排除机油压力过低现象发动机发动后,机油压力表读数迅速下降至零左右。发动机在正常温度和转速下,机油压力表读数始终低于规定值。排除方法观察机油压力表或报警指示灯,发现机油压力过低或为零时,应立即熄火,否则会很快发生烧瓦抱轴等机械事故。先把出机油尺,检查油底壳内机油量及机油品质,若油量不足,应及时添加若机油中含水或燃油时,应通过拆检,查出渗漏部分若机油粘度过小,应更换合适牌号的机油。若机油量充足,在检查机油压力传感器的导线是否松脱。若链接良好,在发动机运转时,拧松机油压力传感器或主油道螺塞......”。
2、“.....则为机油压力表或其传感器故障。若机油喷出无力,则应立即熄火,检查集滤器机油泵限压阀粗滤器滤芯是否堵塞且旁通阀无法打开,各进出油管油道及油堵是否漏油。若以上检查均正常,则应检查曲轴轴承连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙是否过大,间隙增大会直接影响机油压力。机油压力过高现象发动机在正常温度和转速下,机油压力表读数高于规定值。发动机在运转中,机油压力表读数突然增高。机油压力表读数低,但高压机油冲裂机油压力传感器或机油滤清器盖等。排除方法首先检查机油粘度是否过大,限压阀是否调整不当对于新装发动机,应检查主轴承连杆轴承或凸轮轴轴承是否间隙过小......”。
3、“.....而未见其他异常现象,应检查机油压力传感器及导线是否有搭铁故障。接通点火开关,机油泵既有压力指示,则应检查机油压力表传感器是否完好。四机油消耗过多现象机油消耗量逐渐增多。排气管冒蓝烟。排除方法首先检查外部是否有漏油,应特别注意曲轴前端和后端凸轮轴后端油堵是否漏油。若发动机气缸盖罩气门室盖油底壳衬垫和发动机前后油封等多处有机油渗漏,应检查曲轴箱通风装置。清理曲轴箱管道,尤其是通风流供给系故障是发动机的常见故障。燃料供给系有了故障,将会使发动机在各种工况下不能获得适当的混合气,致使功率下降油耗增多启动困难和容易熄火等不正常现象出现......”。
4、“.....排除方法拆卸缸盖,对气门组零件进行修理,修磨或更换损坏的气门等零件四凸轮轴响发动机缸盖处出现有节奏而较钝的嗒嗒响声,发动机般无其他异常现象。排除方法拆检配气机构,更换故障零件门脚响故障现象发动机发出清脆有节奏的嗒嗒响声,响声随转速而变化,与温度变化无关。排除方法重新调整气门间隙。三气门漏气发生故障时,发动机会出现启动困难进气管回火排气管放炮冒烟燃油消耗增加以逆时针读数,即为进气门在排气门上止点的升程。将该缸进排气门的升降程与标准进行比较,如果进气门升程太小,排气门降程太小,则配气相位提前反之,如进气门升程太小,排气门升程太大......”。
5、“.....二气完全关闭。检查百分表指针,顺时针读数即为该排气门在排气上止点时尚未关闭的降程。逆时针转动曲轴至该缸进气门全闭位置,在其弹簧座上安装个百分表,并置于位。慢慢地顺时针转动曲轴至排气上止点,检查百分表上止点外置在第缸火花塞处安装个百分表,在排气行程接近上止点时,慢慢转动发动机至百分表被压缩到最大处,即为活塞上止点。该缸排气门弹簧座上安装百分表,并将表置于位。慢慢地顺时针转动曲轴,至排气门止点时进排气门叠开的升程作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或迟后。进排气门叠开时升程的测量方法先将发动机各气门间隙按要求调整......”。
6、“.....使第缸活塞处于排气测量进排气门的开启和关闭角度却很难。通常我们都是测量进排气门的开启升程来间接获得进排气门的开闭的角度。两者之间的相互关系是可以通过系列复杂计算得到的,但实际工作中,往往采用对新的发动机在排气上进行调整,有些发动机采用了长度能自动变化的液力挺杆,可随时补偿气门的膨胀量,故不需要预留气门间隙,也没有气门间隙调整装置。配气相位的检查各种车型的维修手册上都提供了发动机的配气相位角度,但是要直接连杆轴颈磨损或圆度误差过大时,应修磨连杆颈并配以相应修理级别的连杆轴承......”。
7、“.....如曲柄连杆机构......”。
8、“.....主要对润滑系作了详细的讲解。关键词配气机构点火系润滑系。前言在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工具,它的快捷方便已深入人心,但随之而来的它也有缺点,时常出现故障。而故障出现最多的就是汽车发动机,发动机是汽车的心脏,它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。由于汽车发动机的结构类型繁多,本文在讲述般结构的基础上,突出了对国内普遍汽车发动机的常见故障进行了讲解。全文内容包括发动机构造及作用曲柄连杆机构配气机构燃料供给系润滑系冷却系的综合故障诊断......”。
9、“.....其结构形式多种多样。例如,现在最广泛使用的采用汽油和柴油作为燃料的往复活塞式发动机,其具体构造也千差万别,但由于基本工作原理相同,所以其基本结构也就大同小异。汽油机通常由曲柄连杆配气两大机构和燃料供给润滑冷却点火起动五大系统组成。二发动机的作用发动机是汽车的动力装置,其作用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能来驱动汽车行驶。图曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除曲柄连杆机构的故障属于机械类故障,此类故障大多数是以异响出现的,异响是由于曲柄连杆机构运动机件的自然磨损和老化......”。
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