1、“.....难以焊接若用型焊钳,如果夹具平放,虽能焊接,但工人的劳动强度大。所以设计夹具时,可将其设计成可翻转夹具,使焊件能向两边翻转度,焊件平面处于竖直位置,这样工人只要将焊枪处于水平位置便可焊接,大大降低了劳动强度。在设计翻转夹具时需要设计止动机构,以防止夹具自动回复原位造成事故。增加配重块移使工人操作时方便省力。滑台使用滑台的目的有以下几种在不能够直接夹紧或定位的地方。如下图多种车型混流时,如克服焊机少的缺陷,因为当焊机不动,电缆长度有限时,转动夹具可使焊点移动到焊钳的工作区域进行焊接......”。
2、“.....保证焊接质量。另外,为保证夹具在装夹拆卸时能处于稳定工况,还应设计止动装置。翻砖机构当焊点处于中间位置时,如果用型焊钳进行点焊,则焊钳无法伸进,喉深也不够,难以焊接若用型焊钳,如果夹具平放,虽能焊接,但工人的劳动强度大。所以设计夹具时,可将其设计成可翻转夹具,使焊件能向两边翻转度,焊件平面处于竖直位置,这样工人只要将焊枪处于水平位置便可焊接,大大降低了劳动强度。在设计翻转夹具时需要设计止动机构,以防止夹具自动回复原位造成事故。增加配重块移使工人操作时方便省力......”。
3、“.....如下图多种车型混流时,如下图此处不能直接支撑,用滑台从侧面滑入。种车型滑台滑到此位置时另车型总拼夹具中使用滑台把侧围总成与地板总成拼装。测量机构利用夹具本体自身设计测量机构是提高夹具设计和制造精度的重要措施。在传统的夹具设计中,夹具合格的标准是利用实际冲压件进行装配组合来检验的,但由于冲压件不可能十分准确,部件总成更有累计误差,所以车身焊接总成的精度必然不高,很难达到设计要求。即使我们使用三坐标测量仪进行检验......”。
4、“.....利用夹具自身测量机构与三坐标测量仪配合使用,可大大提高焊接夹具的精度。测量机构组成基准面和基准槽。测量机构的基准面为夹具地板的工作表面基准槽是在夹具地板上设计两条相互垂直的十字交叉槽,其结构如图。槽子的位置可由实际需要确定,但是定在坐标的整百位上。其形式如下图直角边为坐标的整数位典型夹具机构特点分析点焊夹具点焊夹具结构简单,可以移动,应以轻巧灵活为主,定位基准定要准确。气体保护焊夹具这种夹具般以固定式为主,其结构简单。但如果副夹具仅焊个组件,则效率太低......”。
5、“.....做到具多用,以提高焊接效率。个行业中迟早会有我们自己的行业标准件,因为只有标准统了才能够使我们这个行业有更大的竞争力才能向更快更好更高的目标发展夹紧机构汽车焊接夹具的便于调整和更换主要定位元件及使夹具具备柔性的混型功能,定位机构应尽可能设计成组合可调式的。标准化设计。按照现有的厂标件的标准统些能够通用互换的零件。例如座导向板调整垫片等。我们也要面或取件方向有角度的时候采用伸缩销。这时如果定位销在工件的上面则采用摆动销。在使用摆动销的时候注意旋转点的选择......”。
6、“.....如下图此圆与销中心线相切为面镀铬处理。压紧部分的要求与定位部件的要求致。定位销又分为固定摆动伸缩这几种。当工件上的定位孔的中心线与面垂直垂直于取件方向,且定位销在工件的下面的时候,采用固定销。当定位销的轴线于及根据焊件实际形状确定的定位块等。因焊接夹具使用频率极高,所以定位元件应具有足够的刚性和硬度,以保证在更换修整期的精度。般采用钢。型面要求表面淬火。定位销要耐磨并且有定的刚度。般采用调质,表等于厚的钢板。型钢使用以上的槽钢。主要注意防止焊接产生的飞溅......”。
7、“.....电阻焊是在汽车白车身焊接中主要采用的种焊接方法。对夹具要求严格,尤其是多点焊和机器人点焊。要求焊接夹具对工件定位准确,操作方便且焊接牢固可靠。三焊接工艺流程汽车焊接的基本特征就是单个零件到部件再到总成的个组合再组合的过程。从零件到白车身焊接总成的每个过程,既相互独立,又相互联系,因此组件的焊接精度决定着部件总成的焊接精度,最后影响和决定着车身焊接总成的焊接精度与质量......”。
8、“.....只有这样才能保证最终产品质量,即使出现质量问题也易于分析原因,便于纠正和控制。白车身的焊接过程以流水线生产为主,所以夹具设计应有利于流水线的布置和设计,同时也考虑给生产管理提供方便。四可操作性我们这里讲的科操作性就是指焊接夹具的使用操作是否方便灵活。台焊接夹具不仅要保证工件的定位准确,夹紧牢固可靠。还要保证操作者能方便的把零件摆放到夹具上定位夹紧,方便的操作焊枪进行焊接,方便的取出工件。我总结为三个方便。要实现这三个方便就要从整体去考虑这些要素,不如说操作高度是否合理......”。
9、“.....上件夹紧的步骤是否合理。对于形状相似不好区分左右的工件是否有防反措施。对于不好焊接的地方是否有焊枪的导向机构。不好放置和取出的工件是否有举升机构。为了方便焊接是否要增加旋转机构等。这都是在设计过程中需要考虑的问题。二焊接夹具的设计方法与步骤在设计焊接夹具之前,应首先了解生产纲领产品结构特征工艺方法及生产线布置方式,作好充分的准备。参照国内外先进的夹具结构,并结合实际情况确定夹具总体方案。诸如是固定夹具还是随行夹具,机械化自动化水平是高是低,几种车型主要夹具是否混型共用等......”。
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