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毕业设计汽车营销渠道(3) 毕业设计汽车营销渠道(3)

格式:word 上传:2025-07-21 07:47:42

《毕业设计汽车营销渠道(3)》修改意见稿

1、“.....其中公司简介产品展示的内容家网站都有含有销售内容的有家,含有售后服务内容的有家而含有供求信息内容的只有家。与国外汽车厂商相比,我国整车生产厂商在产品介绍上只是信息的简单堆砌,而没有从用户的角度考虑如何突出产品的特点,缺乏说服力,且竞争意识不强,几乎没有家网站将自己的产品与其它竞争产品做过性能价格比较。大多数网上订单只是简单的信息录入加上电子邮件,真正的需求还依赖于供求双方的网下会谈。在售后服务的栏目制作上,大多数整车厂商显得漫不经心。另外汽车营销渠道中网络营销的相关人才缺乏。汽车网络营销需要大量既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才......”

2、“.....并且我国网络营销相应的物流配送体系也不完善,这也极大的限制了汽车网络营销未来的发展。综上所述,中国的汽车营销渠道整体并不稳定,竞争力相对比较弱,与先进技术的结合能力不强,不能完全适应高速发展的汽车市场的需求。尤其是考虑到国外各大汽车制造和销售企业对华投资数量不断增加,我国汽车营销渠道的变革就更是迫在眉睫了。中国汽车企业营销渠道的变革与展望目前,中国汽车企业可以采用的营销渠道的模式有很多。渠道成员间的关系和渠道发展的变化也比较大。但未来的变革方向应该主要包括以下三个方面营销渠道模式多元化正如本文前面提到的那样,汽车企业可以采用的营销渠道的模式有很多......”

3、“.....这几种汽车营销渠道都有各自的优势和局限性,不同的汽车企业应该采取不同的渠道模式进行汽车和服务的销售。营销渠道建立的基础是渠道成员的共赢结果,并不仅仅是汽车制造企业实现其销售目标的愿望。因此,尽管以店为代表的品牌专卖店模式在我国大兴其道,但显然这种模式将不会直主导我国的汽车销售。有理由相信,多种营销渠道模式并存和相互竞争的状态将会在未来较长段时间内直存在。从长远来看,汽车经销商必然会选择他们能够盈利的渠道模式,而不是汽车制造商需要的渠道模式。渠道中经销商集团化汽车营销渠道成员中的经销商的力量较弱,是目前我国汽车营销渠道中许多问题的根源所在......”

4、“.....经销商之间的联合化规模化和集团化是增加经销商力量的主要途径,这种经销商集团往往可以削弱汽车品牌专卖制度的打破。目前为了避免风险,许多经销商发展汽车连锁经营和采取在店经营多品牌汽车方式。这种介于汽车交易市场和品牌专卖店之间的销售模式的长处在于,消费者可以在店比较多种品牌汽车,并且享受连锁前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场开发市场,可以划分区域控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。连锁经营店汽车连锁经营店模式,是指由家大型汽车销售商控制的,许多家经更多的价值和利益。对整车企业来说,品牌营销,有利于集中人力和精力研究市场开拓市场......”

5、“.....有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行和四位体为表现形式。汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的,它引导经销商必须向纵深发展,通过多功能体化和整合的服务来创造点,集新车销售零部件供应维修服务信息反馈与处理为体,受控于制造商的渠道模式,主要以三位体还是在运作方面,欧盟与美国存在着很大的不同。近几年,随着竞争环境的改变,渠道结构又都发生了相应的改变。品牌专卖店品牌专卖是种以汽车制造商的营销部门为中心,以区域管理中心为依托,以特许或特约经销商为基渠道功能的完善,又使汽车交易市场面临着交易空间缩小......”

6、“.....品牌专卖店无论是欧盟还是美国,汽车行业营销渠道均以品牌专卖店为主,但是无论是在品牌专卖店的结构车营销渠道的相继建立,汽车交易市场在销售后期缺乏服务功能服务与销售功能相脱离无法适应消费者日益增长的对质量和服务的要求的劣势将逐渐显现出来。而汽车生产厂家对自身品牌的重视,以及相关政策的落实和其他套服务。在汽车交易市场中可以看到价位基本相同的不同品牌和不同档次的各种车辆。同时,汽车交易市场般也可以同时集中办理横跨多个主管部门的各种繁杂手续。然而,随着汽车消费者的成熟,市场竞争加剧和各种其他汽自营为主目前这种模式占有形市场的,管理经营并重等三种模式......”

7、“.....这种方式出现在世纪年代,其主要优势在于多样化的品种选择和完善的配套自营为主目义汽车营销渠道的定义和内涵汽车营销渠道的主要模式及其特点汽车交易市场品牌专卖店连锁经营店汽车超市汽车园区网络营销中国汽车营销渠道的现状和存在的问题渠道成员关系不稳定渠道成员力量不均衡渠道服务缺乏竞争力渠道网络营销不发达中国汽车企业营销渠道的变革与展望Ⅰ营销渠道模式多元化渠道中经销商集团化营销渠道技术网络化案例分析奇瑞采用网络客户订单销售模式结论参考文献致谢前言伴随着中国汽车工业的迅速发展,汽车营销渠道也在发生着巨大的变化由最初的只有集约型汽车交易市场的形式......”

8、“.....同时为汽车销售而开展的电子商务活动也日益增多,成为种新兴的销售渠道。因此对汽车营销渠道进行研究,发现现有汽车营销渠道存在的问题,并找出原因进行改进,很有必要。下面就是对汽车营销渠道进行具体研究的过程。汽车营销渠道的概念和内涵营销渠道的定义营销渠道,也称为营销网络或销售通路。它有时也被称为贸易渠道或分销渠道。关于营销渠道的定义,目前业界和学界并没有统的看法,本文采用美国著名营销学家菲利浦科特勒的定义营销渠道就是指种货物或劳务从生产者制造商向消费者用户转移时取得这种货物或劳务的所有权的所有组织或个人......”

9、“.....汽车营销渠道的定义和内涵按照对营销渠道的定义,汽车营销渠道这概念可以定义为汽车产品及相关服务或劳务从汽车生产者制造商向汽车消费者用户转移时取得汽车产品及相关服务或劳务的所有权的所有组织或个人,即汽车产品由生产者到用户的流通过程中所经过的各个环节连接起来形成的通道。汽车营销渠道是促使汽车产品和服务顺利地被使用或者消费的整套相互依存的组织。汽车营销渠道的目标,就是使汽车产品顺利地被使用或者消费。汽车营销渠道所涉及的是汽车商品实体和所有权从汽车生产企业向汽车最终消费者转移的整个过程......”

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