优点，二者取长补短，汽车的热效率可提高以上同时废气排放可降低以上。与纯电动汽车对比，电池容量小整车重量轻，汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平，保证驾车方便性和乘坐舒适性。与内燃机汽车相比，可使发动机在最佳工况区寻急定运行，从而降低价值假使纯电动轿车投入使用，每次充电续驶里程不应低于，最高时速可达到。还依赖于电池技术的进步，目前尚不具备大批量商业化生产的条件。纯电动汽车的核心技术是电机电控技术电池组能量等管理技术。通过近年来的努力，我国目前已经实现了纯电动汽车的小批量生产，开发的纯电动轿车和纯电动客车均已通过了国家汽车产品型式认证，纯电动轿车的动力性经济性续驶里程噪声等指标，已超过国外大型汽车生产企业研制的纯电动铲车和箱式货车，初步形成了关键技术的研发能力，纯电动汽车在特定区域的商业化运作正广泛开展。四混合动力汽车混合动力汽车是指由两种或两种以上的储能器，能源或转换器作驱动能源其中至少有种提供电能的汽车。目前我们通常提到的混合动力汽车是由辅助动力单元配合电动机驱动的电动汽车。辅助动力单元般是小型发动机或动力发电机组。混合动力装置既能发挥发动机持久工作动力性能好的优点，又可以发挥电动机无污染低噪声的优点，二者取长补短，汽车的热效率可提高以上同时废气排放可降低以上。与纯电动汽车对比，电池容量小整车重量轻，汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平，保证驾车方便性和乘坐舒适性。与内燃机汽车相比，可使发动机在最佳工况区寻急定运行，从而降低排污和油耗在商业区居民区等人口密集地，可用纯电动方式驱动车辆，实现零排放通过电机回收汽车减速和制动时的能量，可进步降低能耗和排放。与目前的普通汽车相比，混合动力汽车节油效率可以达到，尾气排放比动机在最佳工况区寻急定运行，从而降低价值假使纯电动轿车投入使用，每次充电续驶里程不应低于。混合动力装置既能发挥发动机持久工作动力性能好的优点，又可以发挥电动机无污染低噪声的优点，二者取长补短，汽车的热效率可提高以上同时废气排放可降低以上。与纯电动汽车对比，电池容量小整车两种或两种以上的储能器，能源或转换器作驱动能源其中至少有种提供电能的汽车。目前我们通常提到的混合动力汽车是由辅助动力单元配合电动机驱动的电动汽车。辅助动力单元般是小型发动机或动力发电机组动力性经济性续驶里程噪声等指标，已超过国外大型汽车生产企业研制的纯电动铲车和箱式货车，初步形成了关键技术的研发能力，纯电动汽车在特定区域的商业化运作正广泛开展。四混合动力汽车混合动力汽车是指由产的条件。纯电动汽车的核心技术是电机电控技术电池组能量等管理技术。通过近年来的努力，我国目前已经实现了纯电动汽车的小批量生产，开发的纯电动轿车和纯电动客车均已通过了国家汽车产品型式认证，纯电动轿车的线公交车以及其它特殊用途超级电容纯电动大客车具备很高的推广价值假使纯电动轿车投入使用，每次充电续驶里程不应低于，最高时速可达到。还依赖于电池技术的进步，目前尚不具备大批量商业化生汽车。就目前电池的技术水平而言，小型四轮纯电动汽车商业化生产条件已经具备。它可作为短距离代步交通工具或出租车使用，尤其是配合社会主义新农村建设大型纯电动车辆主要应用于特殊场合，如机场摆渡车市区定尤其在方面总体水平与先进国家的差距正在缩小。三纯电动汽车纯电动汽车是指采用蓄电池作为能量存储单元，用电机驱动的车辆。纯电动汽车没有和等有害气体排放，被喻为真正的绿色环保已经进入商业化阶段。燃料电池汽车将引发汽车工业的革命，最终取代传统内燃机车成为主流。我国的燃料电池研究始于年，经过多年的积累与发展已初步形成了支学科专业较为齐全的研究与开发队伍，研究条件明显改善。展和商业化的推目前，串联式液压混合动力汽车正处于实验室研究阶段。而并联式液压混合动力汽车技术成熟结构简单制造成本低廉，可以说液压混合动力车首先是从并联车型开始发展起来的。并联式液压混合动力车与传统车不同的工作过程，表现在刹车减速和启动加速两个方面。车辆启动含冷启动和加速时，先轻踏油门踏板油门踏板角度处在仅使用液压能量再生系统的区域。在液压混合动力汽车领域，我国已有数家单位的样车通过了产品性能测试和试验，效果明显。其技术在许多方面比混合动力电动车更为成熟可靠，在些电动车关键技术尚不能解决的今天，液压混合动力车有很好的应用前景。尤其是对于城市公交车，无论是并联还是串联，液压混合动力车都将会充分发挥出其技术优势。二燃料电池汽车燃料电池汽车的环保压力迫使未来汽车向节能化发展。目前，新代的节能环保汽车正在全球范围内掀起场汽车技术革命。从各种节能环保汽车的发展顺序来看，纯电动车混合动力汽车技术将逐渐成熟，市场规模的扩大以及国产化程度的提高会降低混合动力汽车的价格。我在本文中对环保节能型汽车的四大种类进行了浅述。液压混合动力汽车众所周知，液压元件和系统具有很高的功率密度，比较液压蓄能器飞轮和蓄电池这三种储能元件的功率密度，液压蓄能器为飞轮为镍氢蓄电池。液压蓄能器的功率密度在三者中最大，其充放能量速度要比蓄电池快得多。液压混合动力汽车，是利用液压蓄能器大功率密度和快速充放能量的特点，在大中型运输车辆或是城市公交车辆上，配置带液压能量再生装置，与发动机动力传动系相混合组成的多能源动力驱动车辆。液压混合动力车辆可以充分地利用刹车能量的进行再启动和加速，在频繁刹车和启动的路况，将明显地改善车辆启动时黑烟的排放降低油耗提高车辆加速和减速特性，延长刹车装置的寿命。同时还可减少车辆总能量的需求，与混合动力电动车相比于液压混合动力车辆不仅可以实现在短时间内的大功率刹车能量回收和释放，达到的节油标，而且在成本价格技术成熟工作可靠及便于维护等方面均占有较大的优势。近几年来，液压混合动力车辆重新引起人们的注意。按照动力驱动方式分类，液压混合动力车辆摹本上有三种动力传动方式，即串联并联和混联。目前，串联式液压混合动力汽车正处于实验室研究阶段。而并联式液压混合动力汽车技术成熟结构简单制造成本低廉，可以说液压混合动力车首先是从并联车型开始发展起来的。并联式液压混合动力车与传统车不同的工作过程，表现在刹车减速和启动加速两个方面。车辆启动含冷启动和加速时，先轻踏油门踏板油门踏板角度处在仅使用液压能量再生系统的区域。在液压混合动力汽车领域，我国已有数家单位的样车通过了产品性能测试和试验，效果明显。