1、“.....便得出差动快速运动时的总的压力损失工进滑台工进时，在进油路上，油液通过电液换向阀调速阀进入液压缸无杆腔，在调速阀处的压力损失为。在回油路上，油液通过电液换向阀背压阀和大流量泵的卸荷油液起经液控顺序阀返回油箱，在背压阀处的压力损失为。若忽略管路的沿程压力损失和局部压力损失，则在进油路上总的压力损失为此值略小于估计值。在回油路上总的压力损失为该值即为液压缸的回油腔压力......”。

2、“.....按表的公式重新计算液压缸的工作压力为此略高于表数值。考虑到压力继电器的可靠动作要求压差，则小流量泵的工作压力为此值与估算值基本相符，是调整溢流阀的调整压力的主要参考数据。快退滑台快退时，在进油路上，油液通过单向阀电液换向阀进入液压缸有杆腔。在回油路上，油液通过单向阀电液换向阀和单向阀返回油箱。在进油路上总的压力损失为此值远小于估计值，因此液压泵的驱动电动机的功率是足够的......”。

3、“.....故不必重算。大流量泵的工作压力为此值是调整液控顺序阀的调整压力的主要参考数据。验算系统发热与温升由于工进在整个工作循环中占，所以系统的发热与温升可按工进工况来计算。在工进时，大流量泵经液控顺序阀卸荷，其出口压力即为油液通过液控顺序阀的压力损失液压系统的总输入功率即为液压泵的输入功率液压系统输出的有效功率即为液压缸输出的有效功率由此可计算出系统的发热功率为按式计算工进时系统中的油液温升，即其中传热系数。设环境温......”。

4、“.....油箱散热面积符合要求，不必设置冷却器。液压缸的设计初选液压缸工作压力所设计的动力滑台在工进时负载最大，在其它工况负载都不太高，参考表和表，初选液压缸工作压力。液压缸壁厚和外径的计算液压缸的壁厚由液压缸电液换向阀，如图所示片泵作为油源。考虑到前者流量突变时液压冲击较大，工作平稳性差，且后者可双泵同时向液压缸供油实现快速运动，最后确定选用双联叶片泵方案，如图所示。选择快速运动和幻换向回路本系统已选定液压缸差动连接其相应的时间之比。这表明在个工作循环中的大部分时间都处于高压小流量工作。从提高系统效率节省能量角度来看，选用单定量泵油源显然是不合理的......”。

5、“.....选择油源形式从工况图可以清楚看出，在工作循环内，液压缸要求油源提供快进快退行程的低压大流量和工进行程的高压小流量的油液。最大流量与最小流量之比可知，这台机床液压系统功率较小，滑台运动速度低，工作负载为阻力负载且工作中变化小，故可选用进口节流调速回路。为防止孔钻通时负载突然消失引起运动部件前冲，在回油路上加背压阀。由于系统选用节流调速方式，系注为液压缸差动连接时，回油口到进油口之间的压力损失，取。快退时，液压缸有杆腔进油，压力为，无杆腔回油，压力为......”。

6、“.....可估计出液压缸在工作循环中各个阶段的压力流量和功率，如表所列，由此绘制的液压缸工况如图所示。液压缸在各个阶段的压力流为根据计算出的液压缸的尺寸......”。

7、“.....如表所列，由此绘制的液压缸工况如图所示。液压缸在各个阶段的压力流量和功率值计算如下快进启动加速恒速如何完成执行机构的自动循环和顺序动作。④系统的调压卸荷及执行机构的换向和安全互锁等要求。压力测量点的合理选择。液压系统的设计计算液压系统设计计算是液压液压传动课程设计的主要内容包括明确设计要求进行工况分析确定液压系统主要参数拟定液压系统原理图计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统为例，介绍液压系统的设计计算方法......”。

8、“.....主要性能参数与性能要求如下切削力运动部件所受重，快进快退速度，工进速度快进行程，工进行程往复运动的加速时间动力滑台采用平导轨，静摩擦系数，动摩擦系数。液压系统执行元件选为液压缸。负载与运动分析工作负载工作负载即为切削阻力。摩擦负载摩擦负载即为导轨的摩擦阻力静摩擦阻力动摩擦阻力惯性负载运动之间快进工进快退设液压缸的机械效率......”。

9、“.....如表所列。表液压缸各阶段的负载和推力工况负载组成液压缸负载液压缸推力启动加速快进工进反向启动加速快退根据液压缸在上述各阶段内的负载和运动时间，即可绘制出负载循环图和速度循环图，如图所示。图图与图确定液压系统主要参数初选液压缸工作压力所设计的动力滑台在工进时负载最大，在其它工况负载都不太高，参考表和表，初选液压缸工作压力。计算液压缸主要尺寸鉴于动力滑台快进和快退速度相等，这里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸，快进时液压缸差动连接。工进时为防止孔钻通时负载突然消失发生前冲现象，液压缸的回油腔应有背压......”。