刚度均高于般车床，功率利用率高，适于强力高速切削。主轴孔径大，可选用附件齐全。钻床用产品说明型号最大钻孔直径主轴最大进给抗力主轴最大扭距主电机功率主钻孔锥度主轴转速级主轴每转进给量级主轴行程主轴箱行程手动工作台行程工作台尺寸外型尺寸包装尺寸机床净重毛重选择刀具选用硬质合金铣刀，硬质合金钻头，硬质合金扩孔钻硬质合金铰刀硬质合金锪钻，加工铸铁零件采用类硬质合金，粗加工用，半精加工为。具体见工序卡。六切削用量的选择切削速度进给量和切削深度三者称为切削用量。它们是影响工件加工质量和生产效率的重要因素。车削时，工件加工表面最大直径处的线速度称为切削速度，以表示。其计算公式式中工件待加工表面的直径车床主轴每分钟的转速工件每转周，车刀所移动的距离，称为进给量，以表示车刀每次切去的金属层的厚度，称为切削深度，以表示。为了保证加工质量和提高生产率，零件加工应分阶段，中等精度的零件，般按粗车精车的方案进行。粗车的目的是尽快地从毛坯上切去大部分的加工余量，使工件接近要求的形状和尺寸。粗车以提高生产率为主，在生产中加大切削深度，对提高生产率最有利，其次适当加大进给量，而采用中等或中等偏低的切削速度。使用高速钢车刀进行粗车的切削用量推荐如下切削深度，进给量，切削速度取切钢。粗车铸锻件毛坯时，因工件表面有硬皮，为保护刀尖，应先车端面或倒角，第次切深应大于硬皮厚度。若工件夹持的长度较短或表面凸不平，切削用量则不宜过大。因为零件精度要求不高，半精车就可以达到目的。拟定工艺过程工序号工序内容简要说明沙型铸造进行人工时效处理消除内应力涂漆防止生锈粗工序八磨内孔保磨外圆保工艺路线比较上述两个工艺路线，第条工艺路线做得比较精细，每道工序都安排的很到位，但是做起来很复杂第二条工艺路线比较简洁明了，基本上可以达到精度要求，但最后的磨工车外圆法精镗内孔半精镗内孔半精镗内孔保半精车小凸台端面保工序四半精车右端面到半精车外圆长半精镗内孔长工序五钻通孔工序六钻通孔钻孔深攻螺纹深工序七磨内孔保磨外圆保工序十二在个工位上钻孔工序十三在个工位上钻孔攻螺纹工艺路线二工序粗车右端面至粗车外圆钻通孔粗镗内孔粗车小凸台端面至工序二粗车右端面至粗车外圆粗车内孔工序三半精车端面保半精工序五精车右端面精车外圆精镗精车外圆精车端面精车右台阶面工序六精车大端面精车精车右台阶面精车外圆工序七精铣面工序八粗铣面工序九精铣面工序十钻孔到扩钻到扩孔到工序十精镗孔至右台阶面车外圆车端面粗镗工序二粗车大端面粗镗车台阶面车外圆工序三半精镗半精车外圆半精车右台阶面半精车外圆半精车端面半精车右端面工序四半精车大端面半精车半精车右台阶面半精车外圆，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准毛坯的热处理方式为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。下图为该零件的毛坯图四选择加工方法，拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之，基面的选择正确与合理，设计毛坯图确定拔模斜度根据机械制造工艺设计手册查出拔模斜度为度。确定分型面由于毛坯形状前后对称，且最大截面在中截面，为了起模及便于发现上下模在铸造过程中的错移所以选前后对称的中截面为分型面。后应安排人工进行时效处理。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据铸件质量材质系数形状复杂系数查手册得，本零件毛坯尺寸允许偏差见下表毛坯尺寸允许公差铸件尺寸偏差参考资料机械制造工艺设计手册寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。该零件材料为，考虑到零件在工作时要有高的耐磨性，所以选择铸铁铸造。依据设计要求二零件的工艺分析由零件图可知，其材料为，该材料为灰铸铁，具有较高强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力和要求耐磨零件。连接座共有两组加工表面，他们之间有定的位置要求。现分述如下左端的加工表面这组加工表面包括左端面，外圆，内圆，倒角，钻通孔，钻孔并攻丝。这部份只有端面有的粗糙度要求，的内圆孔有的粗糙度要求。其要求并不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求，因此道工序就可以达到要求，并不需要扩孔铰孔等工序。右端面的加工表面这组加工表面包括右端面的外圆，粗糙度为外径为内径为的小凸台，粗糙度为，并带有倒角的小凹槽，粗糙度为钻的中心孔，钻通孔。其要求也不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。其中，的孔或内圆直接在车床上做镗工就行了。其具体过程如下表加工表面表面粗糙度公差精度等级加工方法左端面粗车半精车外圆粗车半精车内圆以下粗镗倒角无以下粗车左通孔无以下钻通孔螺纹孔无以下钻孔并攻丝右端面无以下粗车半精车外圆粗车半精车小凸台内侧无以下粗镗小凸台端面以下粗镗中心孔无以下粗镗右通孔无以下钻通孔的小凹槽以下粗镗三毛坯设计毛坯的选择毛坯种类的选择决定与零件的实际作用，材料形状生产性质以及在生产中获得可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种型材锻造铸造焊接其他毛坯。根据零件的材料，推荐用型材或铸件，但从经济方面着想，如用型材中的棒料，加工余量太大，这样不仅浪费材料，而且还增加机床，刀具及能源等消耗，而铸件具有较高的抗拉抗弯和抗扭强度，冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作零件。该零件材料为，考虑到零件在工作时要有高的耐磨性，所以选择铸铁铸造。依据设计要求台年，件台结合生产实际，备品率和废品率分别取和代入公式得该工件的生产纲领件年确定机械加工余量毛坯尺寸和公差求最大轮廓尺寸根据零件图计算轮廓的尺寸，最大直径，高。选择铸件公差等级查手册铸造方法按机器造型，铸件材料按灰铸铁，得铸件公差等级为级取为级。求铸件尺寸公差公差带相对于基本尺寸对称分布。求机械加工余量等级查手册铸造方法按机器造型铸件材料为得机械加工余量等级级选择级。确定机械加工余量根据铸件质量零件表面粗糙度形状复